64,175 matches
-
nr. 12/2010 ; pentru accidentele de muncă, boli profesionale: cotele în vigoare conform Legii nr. 346/2002 privind asigurarea pentru accidente de muncă și boli profesionale, republicată; - pentru cheltuieli indirecte și profit: procentul de 10% și, respectiv, de 5%; - pentru distanța de transport materiale cca 25-30 km. NOTE: 1. Standardul de cost nu cuprinde cheltuielile aferente următoarelor capitole din structura devizului general al investiției, aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 28/2008 : - cap. 1 - Cheltuieli pentru obținerea și amenajarea terenului; - cap. 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
nr. 12/2010 ; pentru accidentele de muncă, boli profesionale: cotele în vigoare conform Legii nr. 346/2002 privind asigurarea pentru accidente de muncă și boli profesionale, republicată; - pentru cheltuieli indirecte și profit: procentul de 10% și, respectiv, de 5%; - pentru distanța de transport: transport de materiale cca 25-30 km. NOTE: 1. Standardul de cost nu cuprinde cheltuielile aferente următoarelor capitole din structura devizului general al investiției, aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 28/2008 : - cap. 1 - Cheltuieli pentru obținerea și amenajarea terenului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
nr. 12/2010 ; pentru accidentele de muncă, boli profesionale: cotele în vigoare conform Legii nr. 346/2002 privind asigurarea pentru accidentele de muncă și boli profesionale, republicată; - pentru cheltuieli indirecte și profit: procentul de 10% și, respectiv, de 5%; - pentru distanța de transport materiale cca 25-30 km. NOTE: 1. Standardul de cost nu cuprinde cheltuielile aferente următoarelor capitole din structura devizului general al investiției, aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 28/2008 : - cap. 1 - Cheltuieli pentru obținerea și amenajarea terenului; - cap. 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
nr. 12/2010 ; pentru accidentele de muncă, boli profesionale: cotele în vigoare conform Legii nr. 346/2002 privind asigurarea pentru accidente de muncă și boli profesionale, republicată; - pentru cheltuieli indirecte și profit: procentul de 10% și, respectiv, de 5%; - pentru distanța de transport: transport de materiale 25 km; transport de pământ 10 km. IV.2. Cost unitar NOTE: 1. Standardul de cost nu cuprinde cheltuielile aferente următoarelor capitole din structura devizului general al investiției, aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 28/2008
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
nr. 12/2010 ; pentru accidentele de muncă, boli profesionale: cotele în vigoare conform Legii nr. 346/2002 privind asigurarea pentru accidente de muncă și boli profesionale, republicată; - pentru cheltuieli indirecte și profit: procentul de 10% și, respectiv, de 5%; - pentru distanța de transport: transport de materiale 10 km; transport de pământ 10 km. IV.2. Cost unitar *) 1 euro = 4,20 lei (curs luat în calcul la fundamentarea bugetului pentru anul 2010). NOTE: 1. Standardul de cost nu cuprinde cheltuielile aferente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
nr. 12/2010 ; pentru accidentele de muncă, boli profesionale: cotele în vigoare conform Legii nr. 346/2002 privind asigurarea pentru accidente de muncă și boli profesionale, republicată; - pentru cheltuieli indirecte și profit: procentul de 10% și, respectiv, de 5%; - pentru distanța de transport: transport de materiale 10 km; transport de pământ 10 km. IV.2. Cost unitar *) 1 euro = 4,20 lei (curs luat în calcul la fundamentarea bugetului pentru anul 2010). NOTE: 1. Standardul de cost nu cuprinde cheltuielile aferente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
de aterizare. Nr. paturi: 786 paturi Arie desfășurată: 108.046 mp Arie utilă: 58.852 mp Regim de înălțime: 2S+P+4E Gabarit construcție (amprenta la sol): cca 120 x 190 m Structura constructivă Tip construcție: - in situ - beton armat. Distanțe rosturi: - max. 60,0 x 60,0 m corpuri clădire cu 4 niveluri; - max. 45,0 x 64,0 m corpuri clădire cu 2 niveluri; - lățime rosturi de dilatație 10 cm. Planșee niveluri: - planșee plate beton in situ, grosime planșeu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
nr. 12/2010 ; pentru accidentele de muncă, boli profesionale: cotele în vigoare conform Legii nr. 346/2002 privind asigurarea pentru accidente de muncă și boli profesionale, republicată; - pentru cheltuieli indirecte și profit: procentul de 10% și, respectiv, de 5%; - pentru distanța de transport: transport de materiale 10 km; transport de pământ 10 km. IV.2. Cost unitar *) 1 euro = 4,20 lei (curs luat în calcul la fundamentarea bugetului pentru anul 2010). NOTE: 1. Standardul de cost nu cuprinde cheltuielile aferente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
562 mp. Nr. paturi: 462 paturi Arie desfășurată: 64.698 mp Arie utilă: 31.685 mp Regim de înălțime: 2S+P+4E Gabarit construcție (amprenta la sol): cca 120 x 110 m Structura constructivă Tip construcție: - in situ - beton armat. Distanțe rosturi: - max. 60,0 x 60,0 m corpuri clădire cu 4 niveluri; - max. 45,0 x 64,0 m corpuri clădire cu 2 niveluri; - lățime rosturi de dilatație 10 cm. Planșee niveluri: - planșee plate beton in situ, grosime planșeu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
nr. 12/2010 ; pentru accidentele de muncă, boli profesionale: cotele în vigoare conform Legii nr. 346/2002 privind asigurarea pentru accidente de muncă și boli profesionale, republicată; - pentru cheltuieli indirecte și profit: procentul de 10% și, respectiv, de 5%; - pentru distanța de transport: transport de materiale 10 km; transport de p��mânt 10 km. IV.2. Cost unitar *) 1 euro = 4,20 lei (curs luat în calcul la fundamentarea bugetului pentru anul 2010). NOTE: 1. Standardul de cost nu cuprinde cheltuielile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
nr. 12/2010 ; pentru accidentele de muncă, boli profesionale: cotele în vigoare conform Legii nr. 346/2002 privind asigurarea pentru accidente de muncă și boli profesionale, republicată; - pentru cheltuieli indirecte și profit: procentul de 10% și, respectiv, de 5%; - pentru distanța de transport: transport de materiale 10 km. *) 1 euro = 4,20 lei (curs luat în calcul la fundamentarea bugetului pentru anul 2010). IV.2.2. Canal distribuție CD *) 1 euro = 4,20 lei (curs luat în calcul la fundamentarea bugetului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
nr. 12/2010 ; - pentru accidentele de muncă, boli profesionale: cotele în vigoare conform Legii nr. 346/2002 privind asigurarea pentru accidente de muncă și boli profesionale, republicată; - pentru cheltuieli indirecte și profit: procentul de 10% și, respectiv, de 5%; - pentru distanța de transport: - transport materiale 25 km; - transport pământ 10 km. NOTE: 1. Standardul de cost nu cuprinde cheltuielile aferente următoarelor capitole din structura devizului general al investiției, aprobată prin Hotăr��rea Guvernului nr. 28/2008 : - cap. 1 - Cheltuieli pentru obținerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
C.C.I., Fond de garantare: cotele în vigoare conform Legii nr. 12/2010 ; - pentru accidentele de muncă, boli profesionale: cotele în vigoare conform Legii nr. 346/2002 , republicată; - pentru cheltuieli indirecte și profit: procentul de 10% și, respectiv, de 5%; - pentru distanța de transport: - transport materiale 25 km; - transport pământ 10 km; NOTE: 1. Standardul de cost nu cuprinde cheltuielile aferente următoarelor capitole din structura devizului general al investiției, aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 28/2008 : - cap. 1 - Cheltuieli pentru obținerea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
La stabilirea costului unitar s-au luat în calcul următoarele cheltuieli pentru execuția captării subterane, raportate la unitatea de măsură: - cheltuielile de transport, montaj, punere în operă, dezasamblare după foraj și transport în bază a instalațiilor de foraj, la o distanță medie de 50 km; - lucrările de forare-etanșare; - tuburile de cămășuială a forajului; - pompele submersibile, inclusiv instalațiile electrice aferente; - componentele de racorduri hidraulice până la conducta de captare a frontului; - instalațiile electrice aferente până la tabloul electric de separație; - cabina fiecărui puț forat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
nr. 12/2010 ; - pentru accidentele de muncă, boli profesionale: cotele în vigoare conform Legii nr. 346/2002 privind asigurarea pentru accidente de muncă și boli profesionale, republicată; - pentru cheltuieli indirecte și profit: procentul de 10% și, respectiv, de 5%; - pentru distanța de transport: - transport materiale: 25 km; - transport pământ: 10 km. NOTE: 1. Standardul de cost nu cuprinde cheltuielile aferente următoarelor capitole din structura devizului general al investiției, aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 28/2008 : - cap. 1 - Cheltuieli pentru obținerea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
pentru accidentele de muncă, boli profesionale: cotele în vigoare conform Legii nr. 346/2002 privind asigurarea pentru accidente de muncă și boli profesionale, republicată, cu modificările ulterioare; - pentru cheltuieli indirecte și profit: procentul de 10% și, respectiv, de 5%; - pentru distanța de transport: transport materiale - 25 km; transport pământ - 10 km. NOTE: 1. Standardul de cost nu cuprinde cheltuielile aferente următoarelor capitole din structura devizului general al investiției, aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 28/2008 : - cap. 1. - Cheltuieli pentru obținerea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
pentru accidentele de muncă, boli profesionale: cotele în vigoare conform Legii nr. 346/2002 privind asigurarea pentru accidente de muncă și boli profesionale, republicată, cu modificările ulterioare; pentru cheltuieli indirecte și profit: procentul de 10% și, respectiv, de 5%; - pentru distanța de transport: transport materiale - 25 km; transport pământ - 10 km. NOTE: 1. Standardul de cost nu cuprinde cheltuielile aferente următoarelor capitole din structura devizului general al investiției, aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 28/2008 : - cap. 1. - Cheltuieli pentru obținerea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
cantitățile de ambalaje folosite - Modul de gospodărire a ambalajelor și măsuri pentru protecția mediului Încadrarea în planurile de urbanism și amenajare a teritoriului Modul de încadrare a obiectivului în cerințele planurilor de urbanism și amenajare a teritoriului. Protecția așezărilor umane - Distanța față de așezările umane, localitățile și populația eventual afectată - Măsurile, dotările și amenajările pentru protecția așezărilor umane Respectarea prevederilor convențiilor internaționale la care România a aderat. Amenajările, dotările și măsurile pentru respectarea convențiilor internaționale, a reglementărilor comunitare și ale organismelor O.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246927_a_248256]
-
bazine, vegetație, ca și alte materiale necesare manifestării diferitelor comportamente naturale. 6. Vegetația din apropierea și din amplasamentele animalelor este în mod regulat inspectată și amenajată de câte ori este necesar pentru a se evita rănirea, evadarea sau ingerarea de plante toxice. 7. Distanțele de izolare dintre amplasamente și spațiul de vizitare asigură atât siguranța publicului vizitator, cât și a animalelor din colecție, sunt sigure și suficiente pentru a evita transmiterea bolilor sau potențialilor agenți patogeni. 8. Animalele aparținând speciilor sociale trebuie menținute în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246927_a_248256]
-
sunt corespunzătoare asigurării bunăstării animalelor. 10. Se asigură protecția împotriva condițiilor extreme: radiații solare, căldură excesivă, uscăciune, frig. 11. Prin amenajarea amplasamentului se asigură spațiul de refugiu pentru retragerea din câmpul vizual al publicului, manifestarea reacțiilor normale de apărare și distanța de "fugă" corespunzătoare. 12. Amplasamentele sunt concepute și menținute astfel încât să nu se permită rănirea animalelor. 13. Orice defecțiune sesizată în cadrul unui amplasament este remediată de urgență, iar animalul este menținut la o distanță corespunzătoare sau transferat în alt amplasament
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246927_a_248256]
-
manifestarea reacțiilor normale de apărare și distanța de "fugă" corespunzătoare. 12. Amplasamentele sunt concepute și menținute astfel încât să nu se permită rănirea animalelor. 13. Orice defecțiune sesizată în cadrul unui amplasament este remediată de urgență, iar animalul este menținut la o distanță corespunzătoare sau transferat în alt amplasament până la finalizarea reparației. 14. Orice material utilizat pentru construcția amplasamentului, fie natural (de exemplu, plante și produsele lor, precum semințe sau fructe), fie de origine industrială (de exemplu, vopsele, substanțe chimice etc.), este evaluat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246927_a_248256]
-
linie continuă spre interiorul formularului și o linie discontinuă spre exteriorul acestuia, ambele de culoare albastră Linia continuă are o grosime de aproximativ 3 mm, iar linia discontinuă este realizată din pătrate cu laturi de 3 mm dispuse la o distanță de 3 mm între ele. Anexa 5 INSTRUCȚIUNI PRIVIND Câmpurile de date din exemplarul Câmpurile de date din exemplarul D/J *) Se regăsesc numai în exemplarele 4, 5 și 4/5. Instrucțiuni de interpretare a anexei 1. În coloana "I
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246884_a_248213]
-
linie continuă spre interiorul formularului și o linie discontinuă spre exteriorul acestuia, ambele de culoare albastră Linia continuă are o grosime de aproximativ 3 mm, iar linia discontinuă este realizată din pătrate cu laturi de 3 mm dispuse la o distanță de 3 mm între ele. Anexa 5 INSTRUCȚIUNI PRIVIND Câmpurile de date din exemplarul Câmpurile de date din exemplarul D/J *) Se regăsesc numai în exemplarele 4, 5 și 4/5. Instrucțiuni de interpretare a anexei 1. În coloana "I
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246883_a_248212]
-
au depus opțiuni nu pot fi efectuate cu același autobuz sau aceleași autobuze nominalizate în solicitare din cauza suprapunerii graficelor de circulație; ... e) când graficele de circulație aferente curselor nu permit efectuarea transportului cu autobuzul nominalizat în solicitare, deoarece prin parcurgerea distanței dintre locul de sosire dintr-o cursă și locul de plecare în următoarea cursă, cu o viteză de deplasare de 50 km/oră, se depășește ora de plecare în cursa care va urma. ... Articolul 61 (1) Programul de transport interjudețean
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246881_a_248210]
-
de traseu conține tipul și capacitatea autobuzului necesar pentru efectuarea traseului și este însoțită pe toată durata efectuării transportului de graficul de circulație aferent. ... (6) Graficul de circulație aferent licenței de traseu cuprinde: ... a) stațiile, altele decât stațiile publice, precum și distanțele dintre acestea; ... b) orele de plecare, respectiv de sosire; ... c) zilele în care se efectuează transportul. ... (7) Modelul graficului de circulație al licenței de traseu pentru transportul rutier contra cost de persoane prin servicii regulate speciale în trafic interjudețean este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246881_a_248210]