64,175 matches
-
Nu se va depune formularul Anexă la declarație, ulterior depunerii unei declarații privind veniturile realizate în România. Veniturile necuprinse în declarația inițială se declară prin depunerea unei declarații rectificative. Declarația poate fi depusă și prin mijloace electronice de transmitere la distanță, prin utilizarea serviciului de depunere declarații on-line, existent pe portalul e-guvernare.ro I. DATE DE IDENTIFICARE A CONTRIBUABILULUI La rubricile privind adresa - se înscrie adresa domiciliului fiscal. Cod numeric personal/Număr de identificare fiscală - se înscrie codul numeric personal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260333_a_261662]
-
două exemplare: - originalul se depune la organul fiscal, în format hârtie, semnat și ștampilat, împreună cu formatul electronic al declarației, fișierul XML atașat; - copia se păstrează de către plătitorul de venituri. Declarația poate fi depusă și prin mijloace electronice de transmitere la distanță, prin utilizarea serviciului de depunere de declarații on-line existent pe portalul e-guvernare.ro II. Completarea declarației 1. Perioada de raportare În rubrica "Anul" se înscrie cu cifre arabe cu 4 caractere (de exemplu: 2012) anul pentru care se completează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260333_a_261662]
-
într-un număr mare de parcele mici, ele fiind orientate din deal în vale și astfel fac imposibilă practicarea de lucrări agricole pe contur. În prezent în zona colinară și montană datorită defrișărilor, degradării sau lipsei drumurilor de acces, a distanțelor mari față de locuințele agricultorilor și a cultivării ca arabil a terenurilor marginale, astfel de terenuri au fost abandonate. Pe aceste amplasamente s-a amplificat sau s-a dezvoltat eroziunea solului. Eroziunea solului în multe cazuri este asociata și cu alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260483_a_261812]
-
verticală. Patrulaterele cuprinzând numele și prenumele candidaților sunt egale între ele și se imprimă, de la stânga la dreapta, pe cel puțin două coloane paralele în funcție de spațiul disponibil. Dimensiunile buletinului de vot se stabilesc ținând seama de numărul total al patrulaterelor. Distanța între patrulatere va fi mai mare decât diametrul ștampilei cu mențiunea "Votat". Pe verso se va aplica ștampila biroului electoral al secției de votare. Hârtia pentru tipărirea buletinelor de vot se asigură de către prefecți. Anexa 17 C) A) C) D
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260778_a_262107]
-
verticală. Patrulaterele cuprinzând numele și prenumele candidaților sunt egale între ele și se imprimă, de la stânga la dreapta, pe cel puțin două coloane paralele în funcție de spațiul disponibil. Dimensiunile buletinului de vot se stabilesc ținând seama de numărul total al patrulaterelor. Distanța între patrulatere va fi mai mare decât diametrul ștampilei cu mențiunea "Votat". Pe verso se va aplica ștampila biroului electoral al secției de votare. Hârtia pentru tipărirea buletinelor de vot se asigură de către prefecți. -------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260778_a_262107]
-
Nu se va depune formularul Anexă la declarație, ulterior depunerii unei declarații privind veniturile realizate în România. Veniturile necuprinse în declarația inițială se declară prin depunerea unei declarații rectificative. Declarația poate fi depusă și prin mijloace electronice de transmitere la distanță, prin utilizarea serviciului de depunere declarații on-line, existent pe portalul e-guvernare.ro I. DATE DE IDENTIFICARE A CONTRIBUABILULUI La rubricile privind adresa - se înscrie adresa domiciliului fiscal. Cod numeric personal/Număr de identificare fiscală - se înscrie codul numeric personal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260625_a_261954]
-
două exemplare: - originalul se depune la organul fiscal, în format hârtie, semnat și ștampilat, împreună cu formatul electronic al declarației, fișierul XML atașat; - copia se păstrează de către plătitorul de venituri. Declarația poate fi depusă și prin mijloace electronice de transmitere la distanță, prin utilizarea serviciului de depunere de declarații on-line existent pe portalul e-guvernare.ro II. Completarea declarației 1. Perioada de raportare În rubrica "Anul" se înscrie cu cifre arabe cu 4 caractere (de exemplu: 2012) anul pentru care se completează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260625_a_261954]
-
verticală. Patrulaterele cuprinzând numele și prenumele candidaților sunt egale între ele și se imprimă, de la stânga la dreapta, pe cel puțin două coloane paralele în funcție de spațiul disponibil. Dimensiunile buletinului de vot se stabilesc ținând seama de numărul total al patrulaterelor. Distanța între patrulatere va fi mai mare decât diametrul ștampilei cu mențiunea "Votat". Pe verso se va aplica ștampila biroului electoral al secției de votare. Hârtia pentru tipărirea buletinelor de vot se asigură de către prefecți. Anexa 17 C) A) C) D
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260943_a_262272]
-
verticală. Patrulaterele cuprinzând numele și prenumele candidaților sunt egale între ele și se imprimă, de la stânga la dreapta, pe cel puțin două coloane paralele în funcție de spațiul disponibil. Dimensiunile buletinului de vot se stabilesc ținând seama de numărul total al patrulaterelor. Distanța între patrulatere va fi mai mare decât diametrul ștampilei cu mențiunea "Votat". Pe verso se va aplica ștampila biroului electoral al secției de votare. Hârtia pentru tipărirea buletinelor de vot se asigură de către prefecți. -------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260943_a_262272]
-
și Alte Drepturi de Asigurări Sociale (CNPAS), prin casele teritoriale de pensii (CTP), pentru pensionarii din sistemul public de pensii, si de către celelalte sisteme de asigurări sociale, pentru pensionarii proprii. ... (2) Evidență călătoriilor efectuate de către pensionari (numărul total de călătorii, distanța medie kilometrica a călătoriilor, valoarea facilităților) se asigura de către Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului prin operatorii de transport. ... Articolul 6 (1) Taloanele speciale de călătorie se emit și se difuzează astfel: ... a) pentru pensionarii din sistemul public de pensii, prin grijă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246170_a_247499]
-
de bilete va reține legitimația de călătorie emisă în stația de plecare, eliberând o altă legitimație de călătorie pentru care se va achita 50% din tariful suplimentului de tren accelerat sau suplimentului de tren rapid, clasa a II-a, pentru distanță solicitată, 50% din diferență dintre suplimentul de tren rapid și suplimentul de tren accelerat, clasa a II-a, în cazul când legitimația prezentată este pentru tren accelerat, diferența dintre suplimentul de tren intercity și suplimentul de tren rapid, clasa a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246170_a_247499]
-
de 17 m/s; ... d) furtuni de zăpadă - viscolul general cu o viteză a vântului mai mare de 17 m/s, când transportul zăpezii este foarte intens, iar vizibilitatea este redusă; în cazul viscolelor lucrările de deszăpezire sunt întrerupte; ... vizibilitate - distanța maximă până la care un obiect, luat ca punct de reper, rămâne vizibil în condiții atmosferice date. În legătură cu starea meteo, vizibilitatea se reduce datorită ploii, ceții, viscolului. Se consideră: - vizibilitate bună - pentru distanțe mai mari de 300 m; - vizibilitate redusă - pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252864_a_254193]
-
cazul viscolelor lucrările de deszăpezire sunt întrerupte; ... vizibilitate - distanța maximă până la care un obiect, luat ca punct de reper, rămâne vizibil în condiții atmosferice date. În legătură cu starea meteo, vizibilitatea se reduce datorită ploii, ceții, viscolului. Se consideră: - vizibilitate bună - pentru distanțe mai mari de 300 m; - vizibilitate redusă - pentru distanțe cuprinse între 50 m și 300 m; - vizibilitate foarte redusă - pentru distanțe mai mici de 50 m; zăpadă (omăt, nea, ninsoare) - precipitație solidă sub formă de fulgi albi alcătuiți din cristale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252864_a_254193]
-
maximă până la care un obiect, luat ca punct de reper, rămâne vizibil în condiții atmosferice date. În legătură cu starea meteo, vizibilitatea se reduce datorită ploii, ceții, viscolului. Se consideră: - vizibilitate bună - pentru distanțe mai mari de 300 m; - vizibilitate redusă - pentru distanțe cuprinse între 50 m și 300 m; - vizibilitate foarte redusă - pentru distanțe mai mici de 50 m; zăpadă (omăt, nea, ninsoare) - precipitație solidă sub formă de fulgi albi alcătuiți din cristale de apă înghețată sau, referitor la existența acesteia, strat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252864_a_254193]
-
în condiții atmosferice date. În legătură cu starea meteo, vizibilitatea se reduce datorită ploii, ceții, viscolului. Se consideră: - vizibilitate bună - pentru distanțe mai mari de 300 m; - vizibilitate redusă - pentru distanțe cuprinse între 50 m și 300 m; - vizibilitate foarte redusă - pentru distanțe mai mici de 50 m; zăpadă (omăt, nea, ninsoare) - precipitație solidă sub formă de fulgi albi alcătuiți din cristale de apă înghețată sau, referitor la existența acesteia, strat provenit din aglomerarea acestor fulgi când temperatura solului este sub 0° C
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252864_a_254193]
-
de 17 m/s; ... d) furtuni de zăpadă - viscolul general cu o viteză a vântului mai mare de 17 m/s, când transportul zăpezii este foarte intens, iar vizibilitatea este redusă; în cazul viscolelor lucrările de deszăpezire sunt întrerupte; ... vizibilitate - distanța maximă până la care un obiect, luat ca punct de reper, rămâne vizibil în condiții atmosferice date. În legătură cu starea meteo, vizibilitatea se reduce datorită ploii, ceții, viscolului. Se consideră: - vizibilitate bună - pentru distanțe mai mari de 300 m; - vizibilitate redusă - pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252866_a_254195]
-
cazul viscolelor lucrările de deszăpezire sunt întrerupte; ... vizibilitate - distanța maximă până la care un obiect, luat ca punct de reper, rămâne vizibil în condiții atmosferice date. În legătură cu starea meteo, vizibilitatea se reduce datorită ploii, ceții, viscolului. Se consideră: - vizibilitate bună - pentru distanțe mai mari de 300 m; - vizibilitate redusă - pentru distanțe cuprinse între 50 m și 300 m; - vizibilitate foarte redusă - pentru distanțe mai mici de 50 m; zăpadă (omăt, nea, ninsoare) - precipitație solidă sub formă de fulgi albi alcătuiți din cristale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252866_a_254195]
-
maximă până la care un obiect, luat ca punct de reper, rămâne vizibil în condiții atmosferice date. În legătură cu starea meteo, vizibilitatea se reduce datorită ploii, ceții, viscolului. Se consideră: - vizibilitate bună - pentru distanțe mai mari de 300 m; - vizibilitate redusă - pentru distanțe cuprinse între 50 m și 300 m; - vizibilitate foarte redusă - pentru distanțe mai mici de 50 m; zăpadă (omăt, nea, ninsoare) - precipitație solidă sub formă de fulgi albi alcătuiți din cristale de apă înghețată sau, referitor la existența acesteia, strat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252866_a_254195]
-
în condiții atmosferice date. În legătură cu starea meteo, vizibilitatea se reduce datorită ploii, ceții, viscolului. Se consideră: - vizibilitate bună - pentru distanțe mai mari de 300 m; - vizibilitate redusă - pentru distanțe cuprinse între 50 m și 300 m; - vizibilitate foarte redusă - pentru distanțe mai mici de 50 m; zăpadă (omăt, nea, ninsoare) - precipitație solidă sub formă de fulgi albi alcătuiți din cristale de apă înghețată sau, referitor la existența acesteia, strat provenit din aglomerarea acestor fulgi când temperatura solului este sub 0° C
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252866_a_254195]
-
b) Tarifarea pentru depășirea masei totale se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător masei reale a vehiculului. ... c) În situația în care cel puțin două vehicule sunt cuplate lateral pentru efectuarea unui transport, clasificarea axelor, din punctul de vedere al distanței dintre axe, se efectuează pentru fiecare vehicul, indiferent de numărul de axe sau de roți ale fiecărui vehicul. ... d) Tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axe se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător valorii cu care este depășită masa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
în funcție de categoria drumului pe care se circulă. ... e) Pentru axe multiple constituite din cel puțin două axe consecutive ale aceluiași vehicul, tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axe se calculează pentru fiecare categorie de axe (simplă, dublă, triplă), în funcție de distanța dintre axe. ... f) Tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axa dublă și triplă se efectuează pentru ansamblul de axe, fără a se compara și a se lua în considerare axele componente ale configurației de axe. ... g) În cazul vehiculelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
România; (iii) ��n locurile în care vehiculele sunt parcate, oprite sau staționate pe drumurile de interes național din România. H. Modul de efectuare a calculelor: a) tariful unitar se introduce în calcul cu numărul de zecimale rezultat, fără rotunjiri; ... b) distanța se introduce în calcul în kilometri, fără zecimale, prin rotunjire în plus la unitate; ... c) rezultatele parțiale până la tariful final care trebuie achitat de utilizator nu se rotunjesc; ... d) tariful final rezultat, care trebuie achitat de utilizator, se rotunjește la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
Uniunii Europene, și care se află la prima cursă din statul vânzătorului spre statul cumpărătorului. D. Modul de efectuare a calculelor: a) masa totală se introduce în calcul în tone, cu două zecimale, prin rotunjire în plus la unitate; ... b) distanța se introduce în calcul în kilometri, fără zecimale, prin rotunjire în plus la unitate; ... c) rezultatele parțiale până la tariful final care trebuie achitat de utilizator nu se rotunjesc; ... d) tariful final rezultat, care trebuie achitat de utilizator, se rotunjește la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
b) Tarifarea pentru depășirea masei totale se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător masei reale a vehiculului. ... c) În situația în care cel puțin două vehicule sunt cuplate lateral pentru efectuarea unui transport, clasificarea axelor, din punctul de vedere al distanței dintre axe, se efectuează pentru fiecare vehicul, indiferent de numărul de axe sau de roți ale fiecărui vehicul. ... d) Tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axe se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător valorii cu care este depășită masa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
în funcție de categoria drumului pe care se circulă. ... e) Pentru axe multiple constituite din cel puțin două axe consecutive ale aceluiași vehicul, tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axe se calculează pentru fiecare categorie de axe (simplă, dublă, triplă), în funcție de distanța dintre axe. ... f) Tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axa dublă și triplă se efectuează pentru ansamblul de axe, fără a se compara și a se lua în considerare axele componente ale configurației de axe. ... g) În cazul vehiculelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]