7,871 matches
-
gaz de marcare. Figura 10 Sistem de diluare parțială cu fracționare cu tuburi multiple, măsurarea concentrației și eșantionare fracționată Legendă d diametru / distanță DAF filtru pentru aer de diluare DC cameră de evaporare DPT traductor de presiune (delta p) DT tunel de diluție EGA analizor de gaze de evacuare EP țeavă de evacuare FC 1 regulator de debit nr.1 FD 3 separator de debit 3 fresh air injection HE schimbător de căldură PSP sondă de eșantionare a pulberilor PSS particulate
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
eșantionare a pulberilor PSS particulate sampling system sistem de eșantionare a pulberilor PTT tub de transfer a pulberilor SB exhaustor TT tub de transfer Vent orificiu de ventilație Gazul brut de evacuare este transferat din țeava de eșapament EP în tunelul de diluare DT prin sonda de eșantionare SP și tubul de transfer TT, folosindu-se un separator de debit FD3 care conține un număr de tuburi de aceleași dimensiuni (același diametru, lungime și rază de curbură), introduse în EP. Gazul
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
de aer injectat în vederea preciziei fracționării. Coeficientul de diluare se calculează din concentrațiile de gaz de marcare. Figura 11 Sistem de diluare parțială cu controlul debitului și eșantionare totală Legendă d diametru / distanță DAF filtru pentru aer de diluare DT tunel de diluție EP țeavă de evacuare FC 2 regulator de debit nr.2 FH suportul filtrului FM 1 dispozitiv de măsurare nr.1 GAIR debitul masei de aer GEXH debitul masei de gaz de evacuare GFUEL debitul masei de combustibil
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
de combustibil P sondă PSS sistem de eșantionare a pulberilor PTT tub de transfer a pulberilor SP sondă de eșantionare TT tub de transfer Vent orificiu de ventilație Gazul brut de evacuare este transferat din țeava de eșapament EP în tunelul de diluare DT prin sonda de eșantionare SP și tubul de transfer TT. Debitul total prin tunel este reglat cu regulatorul de debit FC3 și pompa de eșantionare P a sistemului de eșantionare a pulberilor (vezi figura 16). Debitul de
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
sondă de eșantionare TT tub de transfer Vent orificiu de ventilație Gazul brut de evacuare este transferat din țeava de eșapament EP în tunelul de diluare DT prin sonda de eșantionare SP și tubul de transfer TT. Debitul total prin tunel este reglat cu regulatorul de debit FC3 și pompa de eșantionare P a sistemului de eșantionare a pulberilor (vezi figura 16). Debitul de aer de diluare este controlat cu regulatorul de debit FP2 care poate folosi GEXH, GAIR sau GFUEL
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
dispozitivul de eșantionare (vezi figura 14). Coeficientul de diluare se calculează din aceste două viteze ale debitului. Figura 12 Sistem de diluare parțială cu controlul debitului și eșantionare fracționată Legendă d diametru / distanță DAF filtru pentru aer de diluare DT tunel de diluție EP țeavă de evacuare FC 2 regulator de debit nr.2 FM 1 dispozitiv de măsurare nr.1 FM 1 dispozitiv de măsurare nr.1 GAIR debitul masei de aer GEXH debitul masei de gaz de evacuare GFUEL
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
pulberilor PSS sistem de eșantionare a pulberilor PTT tub de transfer a pulberilor SB exhaustor PB ventilator de mare presiune SP sondă de eșantionare TT tub de transfer Gazul brut de evacuare este transferat din țeava de eșapament EP în tunelul de diluare DT prin sonda de eșantionare SP și tubul de transfer TT. Fracționarea la evacuare și curgerea în DT sunt controlate de regulatorul de debit FC2 care reglează debitele sau vitezele ventilatorului PB și exhaustorului SB. Acest lucru este
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
și DT. - FD3 Separator de debit (Fig. 10) Se instalează un număr de tuburi (unitate cu tuburi multiple) în țeava de evacuare EP pentru a obține un eșantion proporțional de gaz primar evacuat. Unul din tuburi alimentează cu gaz evacuat tunelul de diluare DT, in timp ce celelalte tuburi evacuează gazul în camera de amortizare DC. Tuburile trebuie să aibă aceleași dimensiuni (același diametru, lungime, rază a cotului), astfel încât descompunerea gazului să depindă de numărul total de tuburi. Este nevoie de
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
transfer al eșantionului de pulberi trebuie să fie: - cât se poate de scurt, maximum 5 m lungime; - egal cu sau mai mare decât diametrul sondei, dar nu mai mare de 25 mm în diametru; - fixat pe linia de centru a tunelului de diluare și orientat în aval. Dacă tubul are o lungime mai mică sau egală cu 1 metru lungime, acesta trebuie izolat la o conductivitate termică maximă de 0,05W/(m . K) cu o grosime radială a izolației corespunzătoare cu
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
eșantionate într-o zonă aproape de capătul tubului de transfer TT (Fig. 5). În cazul în care se folosește un sistem de control al presiunii eroarea rămasă în bucla de control nu trebuie să depășească 3 Pa. Oscilațiile de presiune din tunelul de diluare nu trebuie să depășească în medie 250 Pa. La un sistem multi-tuburi ( Fig. 10) este nevoie de un regulator de debit pentru o descompunere proporțională a gazului evacuat ca să se mențină o presiune diferențială zero între evacuarea din
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
Camera de amortizare (Fig. 10) Se instalează o cameră de amortizare la ieșirea din unitatea multi-tuburi pentru a minimiza oscilațiile de presiune din țeava de evacuare EP. - VN Difuzor de aer (Fig. 8) Se instalează un difuzor de aer în tunelul de diluare DT pentru a crea o presiune negativă în zona de ieșire din tubul de transfer TT. Debitul de gaze prin TT se determină prin schimbarea de impuls în zona difuzorului și este în principal proporțională cu debitul ventilatorului
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
8, 9, 10 și 12) Sonda este componenta principală a PTT și - trebuie să fie montată cu orientare în amonte într-un punct unde aerul de diluare și gazul de evacuare sunt bine amestecate, spre exemplu pe linia mediană a tunelului de diluare DT a sistemului de diluare la aproximativ o distanță egală cu 10 diametre de tunel în aval față de punctul în care gazul de evacuare intră în tunelul de diluare; - trebuie să aibă diametrul interior de minimum 12 mm
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
orientare în amonte într-un punct unde aerul de diluare și gazul de evacuare sunt bine amestecate, spre exemplu pe linia mediană a tunelului de diluare DT a sistemului de diluare la aproximativ o distanță egală cu 10 diametre de tunel în aval față de punctul în care gazul de evacuare intră în tunelul de diluare; - trebuie să aibă diametrul interior de minimum 12 mm; - poate fi încălzită la o temperatură a pereților nu mai mare de 325 K (52 C) prin
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
de evacuare sunt bine amestecate, spre exemplu pe linia mediană a tunelului de diluare DT a sistemului de diluare la aproximativ o distanță egală cu 10 diametre de tunel în aval față de punctul în care gazul de evacuare intră în tunelul de diluare; - trebuie să aibă diametrul interior de minimum 12 mm; - poate fi încălzită la o temperatură a pereților nu mai mare de 325 K (52 C) prin încălzire directă sau prin preîncălzirea aerului de diluare, cu condiția ca temperatura
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
la o temperatură a pereților nu mai mare de 325 K (52 C) prin încălzire directă sau prin preîncălzirea aerului de diluare, cu condiția ca temperatura aerului să nu depășească 325 K (52 C) înainte de introducerea gazelor de evacuare in tunelul de diluare; - poate fi izolată. - DT Tunel de diluare (fig. 4-12) Tunelul de diluare: - trebuie să aibă o lungime destul de mare ca să permită amestecarea optimă a gazului de evacuare cu aerul de diluare in condițiile unui debit instabil; - trebuie construit
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
mare de 325 K (52 C) prin încălzire directă sau prin preîncălzirea aerului de diluare, cu condiția ca temperatura aerului să nu depășească 325 K (52 C) înainte de introducerea gazelor de evacuare in tunelul de diluare; - poate fi izolată. - DT Tunel de diluare (fig. 4-12) Tunelul de diluare: - trebuie să aibă o lungime destul de mare ca să permită amestecarea optimă a gazului de evacuare cu aerul de diluare in condițiile unui debit instabil; - trebuie construit din oțel inoxidabil cu: - un raport între
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
C) prin încălzire directă sau prin preîncălzirea aerului de diluare, cu condiția ca temperatura aerului să nu depășească 325 K (52 C) înainte de introducerea gazelor de evacuare in tunelul de diluare; - poate fi izolată. - DT Tunel de diluare (fig. 4-12) Tunelul de diluare: - trebuie să aibă o lungime destul de mare ca să permită amestecarea optimă a gazului de evacuare cu aerul de diluare in condițiile unui debit instabil; - trebuie construit din oțel inoxidabil cu: - un raport între grosime și diametru de 0
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
o lungime destul de mare ca să permită amestecarea optimă a gazului de evacuare cu aerul de diluare in condițiile unui debit instabil; - trebuie construit din oțel inoxidabil cu: - un raport între grosime și diametru de 0,025 sau mai mic pentru tunelul de diluare cu diametru interior mai mare de 75 mm; - grosime nominală a pereților nu mai mică de 1,5 mm pentru tunelul de diluare cu diametru interior egal sau mai mic de 75 mm; - trebuie să aibă diametru de
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
din oțel inoxidabil cu: - un raport între grosime și diametru de 0,025 sau mai mic pentru tunelul de diluare cu diametru interior mai mare de 75 mm; - grosime nominală a pereților nu mai mică de 1,5 mm pentru tunelul de diluare cu diametru interior egal sau mai mic de 75 mm; - trebuie să aibă diametru de cel puțin 75 mm pentru tipul de probă parțială; - ar fi recomandabil ca acesta să aibă un diametru de cel puțin 25 mm
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
încălzit la o temperatură a pereților de cel mult 325 K (52 C) prin încălzire directă sau prin preîncălzirea aerului de diluare, cu condiția ca temperatura aerului să nu depășească 325 K (52 C) înainte de introducerea gazelor de evacuare în tunelul de diluare. Poate fi izolat. Gazele de evacuare ale motorului sunt bine amestecate cu aerul de diluare. Pentru eșantionarea parțială se verifică calitatea amestecului, după introducerea lui, prin analiza cu CO2 a tunelului cu motorul în funcțiune (în cel puțin
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
C) înainte de introducerea gazelor de evacuare în tunelul de diluare. Poate fi izolat. Gazele de evacuare ale motorului sunt bine amestecate cu aerul de diluare. Pentru eșantionarea parțială se verifică calitatea amestecului, după introducerea lui, prin analiza cu CO2 a tunelului cu motorul în funcțiune (în cel puțin patru puncte la distanțe egale). Dacă este nevoie, se folosește un orificiu de amestec. Notă: Dacă temperatura mediului din vecinătatea tunelului de diluare DT este sub 293 K (20 C), se iau măsuri
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
se verifică calitatea amestecului, după introducerea lui, prin analiza cu CO2 a tunelului cu motorul în funcțiune (în cel puțin patru puncte la distanțe egale). Dacă este nevoie, se folosește un orificiu de amestec. Notă: Dacă temperatura mediului din vecinătatea tunelului de diluare DT este sub 293 K (20 C), se iau măsuri de precauție pentru evitarea pierderilor de pulberi pe pereții reci ai tunelului de diluare. De aceea, se recomandă încălzirea și/sau izolarea tunelului în limitele parametrilor menționați mai
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
egale). Dacă este nevoie, se folosește un orificiu de amestec. Notă: Dacă temperatura mediului din vecinătatea tunelului de diluare DT este sub 293 K (20 C), se iau măsuri de precauție pentru evitarea pierderilor de pulberi pe pereții reci ai tunelului de diluare. De aceea, se recomandă încălzirea și/sau izolarea tunelului în limitele parametrilor menționați mai sus. La încărcare mare a motorului, tunelul poate fi răcit printr-o metodă neagresivă, cum ar fi un ventilator de recirculare, atâta timp cât temperatura mediului
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
Dacă temperatura mediului din vecinătatea tunelului de diluare DT este sub 293 K (20 C), se iau măsuri de precauție pentru evitarea pierderilor de pulberi pe pereții reci ai tunelului de diluare. De aceea, se recomandă încălzirea și/sau izolarea tunelului în limitele parametrilor menționați mai sus. La încărcare mare a motorului, tunelul poate fi răcit printr-o metodă neagresivă, cum ar fi un ventilator de recirculare, atâta timp cât temperatura mediului de răcire nu scade sub 293 K (20C). - HE Schimbător
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
K (20 C), se iau măsuri de precauție pentru evitarea pierderilor de pulberi pe pereții reci ai tunelului de diluare. De aceea, se recomandă încălzirea și/sau izolarea tunelului în limitele parametrilor menționați mai sus. La încărcare mare a motorului, tunelul poate fi răcit printr-o metodă neagresivă, cum ar fi un ventilator de recirculare, atâta timp cât temperatura mediului de răcire nu scade sub 293 K (20C). - HE Schimbător de căldură (fig. 9 și 10) Schimbătorul de căldură trebuie să aibă
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]