64,207 matches
-
sub formă de picături provenite din condensarea vaporilor din atmosferă; burniță - precipitație caracterizată prin picături foarte fine de apă și foarte apropiate între ele, care cad lent dintr-o pătură noroasă, relativ densă și în majoritatea cazurilor joasă, care uneori atinge suprafața solului sub formă de ceață; ninsoare - precipitație sub formă de cristale de gheață, izolate sau unite între ele: ninsoarea poate fi slabă când fulgii sunt rari ori ninsoarea este măruntă (fulguială), abundentă, când fulgii sunt mari și deși, sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
în domeniul întreținerii drumurilor, redăm termenii cu definiția acestora din Dicționarul explicativ al limbii române, cu interpretarea și efectele produse asupra drumurilor, astfel: a) Fenomene meteorologice: ... precipitații - particule de apă lichidă, solidă sau în amestec care cad din nori și ating suprafața solului. Referirile la cantitățile de precipitații se fac de regulă la cantitatea de apă căzută în 24 de ore. Se măsoară în milimetri (înălțimea stratului de apă depus pe m² sau echivalentul în litri. Dacă precipitațiile sunt solide, se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
sub formă de picături provenite din condensarea vaporilor din atmosferă; burniță - precipitație caracterizată prin picături foarte fine de apă și foarte apropiate între ele, care cad lent dintr-o pătură noroasă, relativ densă și în majoritatea cazurilor joasă, care uneori atinge suprafața solului sub formă de ceață; ninsoare - precipitație sub formă de cristale de gheață, izolate sau unite între ele: ninsoarea poate fi slabă când fulgii sunt rari ori ninsoarea este măruntă (fulguială), abundentă, când fulgii sunt mari și deși, sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
sau triciclul cu motor care păstrează caracteristicile acestuia. Categoria A1 - motociclete din categoria A1 fără ataș, cu o putere a motorului de maximum 11 kw și cu un raport putere/greutate de cel mult 0,1 kw/kg, care poate atinge o viteză de cel puțin 90 km/h; Dacă motocicleta este acționată de un motor cu ardere internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie de cel puțin 115 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
a motorului trebuie să fie de cel puțin 595 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0,25 kw/kg; Categoria B1 - cvadriciclu cu motor, care poate atinge o viteză de cel puțin 60 km/h. Categoria B - vehicule din categoria B, cu 4 roți, care pot atinge o viteză de cel puțin 100 km/h. Categoria BE - ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria B
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0,25 kw/kg; Categoria B1 - cvadriciclu cu motor, care poate atinge o viteză de cel puțin 60 km/h. Categoria B - vehicule din categoria B, cu 4 roți, care pot atinge o viteză de cel puțin 100 km/h. Categoria BE - ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria B și dintr-o remorcă cu masă maximă autorizată de cel puțin 1000 kg, care atinge o viteză de cel puțin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
cu 4 roți, care pot atinge o viteză de cel puțin 100 km/h. Categoria BE - ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria B și dintr-o remorcă cu masă maximă autorizată de cel puțin 1000 kg, care atinge o viteză de cel puțin 100 km/h și care nu intră în categoria B; compartimentul de marfă al remorcii constă dintr-un corp închis care este cel puțin tot atât de lat și înalt ca și autovehiculul; corpul închis poate fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
autovehiculului; remorca trebuie să aibă o masă reală totală * de minimum 800 kg. Categoria C1 - vehicul din categoria C1 a cărui masă maximă autorizată este de cel puțin 4000 kg, care are o lungime de cel puțin 5 m, care atinge o viteză de cel puțin 80 km/h și care este echipat cu ABS și un dispozitiv de înregistrare a vitezei; compartimentul pentru mărfuri trebuie să consiste dintr-o caroserie de tip închis cel puțin la fel de lată și de înaltă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
C1E - ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria C1 și dintr-o remorcă a cărei masă maximă autorizată este de cel puțin 1250 kg; acest ansamblu trebuie să aibă o lungime de cel puțin 8 m și să atingă o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul de marfă al remorcii constă dintr-un corp închis care este cel puțin tot atât de lat și înalt ca și cabina; corpul închis poate să fie puțin mai îngust decât cabina cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
de cel puțin 800 kg; Categoria C - vehicul din categoria C a cărui masă maximă autorizată este de cel puțin 12.000 kg, care are lungimea de cel puțin 8 metri, lățimea de cel puțin 2,4 m și care atinge o viteză de cel puțin 80 km/h, este echipat cu sistem de prevenire a blocării roților în timpul frânării (ABS) și cu un sistem de transmisie care presupune o selecție manuală a vitezelor de către conducătorul auto și cu un dispozitiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
7,5 m; atât vehiculul articulat cât și ansamblul trebuie să aibă o masă totală maximă autorizată de cel puțin 20.000 kg, o lungime de cel puțin 14 m și o lățime de cel puțin 2,4 m, să atingă o viteză de cel puțin 80 km/h, să fie echipate cu sistem de prevenire a blocării roților în timpul frânării (ABS) și să fie echipate cu un sistem de transmisie care presupune o selecție manuală a vitezelor de către conducătorul auto
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
să aibă o masă reală totală de minimum 15.000 kg. Categoria D1 - vehicul din categoria D1 a cărui masă maximă autorizată este de cel puțin 4000 kg, care are o lungime de cel puțin 5 m și care poate atinge o viteză de cel puțin 80 km/h, echipat cu ABS și cu un dispozitiv de înregistrare a vitezei. Categoria D1E - ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria D1 și dintr-o remorcă a cărei masă maximă autorizată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
echipat cu ABS și cu un dispozitiv de înregistrare a vitezei. Categoria D1E - ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria D1 și dintr-o remorcă a cărei masă maximă autorizată este de cel puțin 1250 kg și care atinge o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul pentru mărfuri al remorcii constă dintr-un corp închis care are cel puțin o lățime și o înălțime de 2 m; remorca trebuie să aibă o masă reală totală minimă de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
2 m; remorca trebuie să aibă o masă reală totală minimă de 800 kg. Categoria D - vehicul din categoria D care are o lungime de cel puțin 10 m, o lățime de cel puțin 2,4 m și care poate atinge o viteză de cel puțin 80 km/h, echipat cu ABS și cu un dispozitiv de înregistrare a vitezei. Categoria DE - ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria D și dintr-o remorcă a cărei masă maximă autorizată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
vitezei. Categoria DE - ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria D și dintr-o remorcă a cărei masă maximă autorizată este de cel puțin 1250 kg, lățimea de cel puțin 2,4 m și care este capabil să atingă o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul pentru mărfuri al remorcii constă dintr-un corp închis de o lățime și o înălțime de cel puțin 2 m; remorca trebuie să aibă o masă reală totală de cel puțin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
2. Recepția punerii în funcțiune a fost efectuată la data de ......., iar până la recepția obiectivului de la data punerii în funcțiune au trecut ........ luni. 3. Valoarea lucrărilor supuse recepției conform documentelor de decontare este de ....... lei. 4. La data recepției, nivelul atins de indicatorii tehnico-economici aprobați se prezintă astfel: ............................................................ 5. Următorii factori au influențat nefavorabil realizarea indicatorilor care n-au atins nivelul aprobat: ............................................................ 6. La data recepției se constată următoarele disponibilități de capacități ale utilajelor tehnologice și de spații construite care pot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267207_a_268536]
-
funcțiune au trecut ........ luni. 3. Valoarea lucrărilor supuse recepției conform documentelor de decontare este de ....... lei. 4. La data recepției, nivelul atins de indicatorii tehnico-economici aprobați se prezintă astfel: ............................................................ 5. Următorii factori au influențat nefavorabil realizarea indicatorilor care n-au atins nivelul aprobat: ............................................................ 6. La data recepției se constată următoarele disponibilități de capacități ale utilajelor tehnologice și de spații construite care pot conduce la îmbunătățirea indicatorilor tehnico-economici: ................. 7. S-a constatat că sunt/nu sunt luate măsurile pentru menținerea nivelului aprobat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267207_a_268536]
-
recepție, lipsind: ............................................. ............................................. 2. În perioada ......... au fost efectuate probele tehnologice ale utilajelor și instalațiilor aferente capacității pentru exploatarea normală a instalațiilor și utilajelor tehnologice și asigurarea calității produselor, conform documentației tehnico-economice și indicatorilor tehnico-economici aprobați. 3. La data recepției, nivelul atins de indicatorii tehnico-economici aprobați este următorul: ............................................. 4. Costul lucrărilor și al cheltuielilor pentru efectuarea probelor tehnologice, așa cum rezultă din documentele prezentate, este de ..... lei. 5. Valoarea produselor rezultate în urma probelor tehnologice, care se pot valorifica, este de ....... lei. 6. Valoarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267207_a_268536]
-
termite, concomitent cu atac de ciuperci de colorare și de putrezire. ... 2.5.4. Risc de atac biologic asupra lemnului pentru clasa de utilizare 3 a) lemnul utilizat în clasa de utilizare 3, în situații în care umiditatea acestuia poate atinge valoarea de 30% și/sau alternarea umezirii cu uscarea: lambriuri exterioare, traverse și montanți de pereți exteriori, pereți din lemn rotund/ecarisat, balcoane, scări exterioare, balustrade etc. ... b) clasa de utilizare 3 prezintă risc de atac biologic caracterizat prin frecvența
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265776_a_267105]
-
cele foarte reci, ciupercile nu se pot dezvolta și, în consecință, lemnul se conservă mai bine decât în regiunile cu clima temperată sau caldă, dar umedă. Astfel, în condițiile climatice ale Europei, în partea de nord stâlpii de pin, netratați, ating o durata de viață de 6-8 ani, în zona mijlocie 4-5 ani, iar la sud 2-5 ani. Acțiunea mecanică a vântului, nisipului și prafului sunt factori de degradare a suprafeței lemnului sau a materialului exterior de finisaj. Particulele purtate de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265776_a_267105]
-
informativă) EXEMPLE DE VALORI ALE UMIDITĂȚII LEMNULUI Anexa 10 CERINȚE MINIME DE TRATAMENT FITOSANITAR Tratamentul termic este singurul tratament aprobat a fi utilizat în România pentru tratament fitosanitar. Realizarea acestuia presupune încălzirea lemnului în conformitate cu un program specific de timp-temperatură care atinge un minim de temperatură de 56°C pentru o durată minimă de 30 minute pe întreg profilul de lemn (inclusiv în inima lui). Diferite surse de energie sau procedee pot fi potrivite pentru atingerea acestor parametri. De exemplu, cuptorul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265776_a_267105]
-
linia de la 5 m, continuă alergarea până la linia de la 15 m, se întoarce la linia de la 10 m, după care aleargă la linia de la 20 m și revine la linia de start. La fiecare schimbare de direcție elevul trebuie să atingă cu piciorul linia respectivă. ────────── BOX A. PROBE ȘI NORME PENTRU EVALUAREA CALITĂȚILOR MOTRICE * Font 7* Nota 1 Nota 2 Nota 3 Nota 4 Nota 7 B. PROBE SPECIFICE 1. Box cu umbra (2 minute) Procedee tehnice de bază: ● poziția de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265834_a_267163]
-
1 Nota 2 Nota 3 Nota 4 Nota 7 3. B. PROBE SPECIFICE *Font 7* Nota 1 Nota 2 Nota 3 Nota 4 Nota 7 Se apreciază comportarea în joc. *) Mingea trebuie să treacă printre barele porții regulamentare fără să atingă solul. Șutul se execută de la 16 m. **) Jaloanele sunt situate la 3 m unul față de celălalt. Elevul și mingea se află la distanța de un metru față de primul jalon. Traseul se parcurge dus-întors. ***) Controlul balonului prin lovituri succesive, fără ca acesta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265834_a_267163]
-
Șutul se execută de la 16 m. **) Jaloanele sunt situate la 3 m unul față de celălalt. Elevul și mingea se află la distanța de un metru față de primul jalon. Traseul se parcurge dus-întors. ***) Controlul balonului prin lovituri succesive, fără ca acesta să atingă solul (cu orice segment al corpului, permis de regulament). Se acordă două încercări, notându-se cea mai bună. ────────── GIMNASTICĂ ARTISTICĂ FEMININĂ A. PROBE ȘI NORME PENTRU EVALUAREA CALITĂȚILOR MOTRICE * Font 7* Nota 1 Nota 2 Nota 3 Nota 4 Nota
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265834_a_267163]
-
verificată după finalizarea proiectului. Astfel, acestea trebuie să fie ││ ││- precise, clare (să identifice exact ceea ce se dorește a se realiza) ││ ││- cuantificabile (să poată fi măsurate) ││ ││- realizabile (se recomandă evitarea stabilirii unor obiective prea ambițioase, cu șanse││ ││reduse de a fi atinse) ││ ││- realiste (în condițiile resurselor disponibile: umane, financiare, materiale, de timp)││ ││- stabilite în timp (când vor fi atinse obiectivele? 2.2.2. Potențialii beneficiari ai proiectului Indicați grupurile/entitățile care vor beneficia de rezultatele proiectului, direct sau ││ ││indirect. 2.2.3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265862_a_267191]