6,732 matches
-
1) DA ih = ..................... 9.8.2.2. Punctul în care protectorul e mecanic (1) forța maximă P'max pe care o poate dezvolta dispozitivul de comandă prin inerție P'max ..................... N 9.8.2.3. Punctul în care protectorul e hidraulic (1) presiunea hidraulică maximă pe care o poate dezvolta dispozitivul de comandă P'max .....................N/cm2 10. Service-ul tehnic care a condus testele 11. Dispozitivul descris mai sus îndeplinește/nu îndeplinește cerințele punctelor 3, 4 și 5 ale condițiilor
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
9.8.2.2. Punctul în care protectorul e mecanic (1) forța maximă P'max pe care o poate dezvolta dispozitivul de comandă prin inerție P'max ..................... N 9.8.2.3. Punctul în care protectorul e hidraulic (1) presiunea hidraulică maximă pe care o poate dezvolta dispozitivul de comandă P'max .....................N/cm2 10. Service-ul tehnic care a condus testele 11. Dispozitivul descris mai sus îndeplinește/nu îndeplinește cerințele punctelor 3, 4 și 5 ale condițiilor testate pentru vehiculele
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
sau nu un protector supraîncărcat conform punctului 3.6 din prezenta Anexă(1) 9.6.1. Momentul de torsiune al sistemului de frânare care acționează protectorul supraîncărcat(1) MA = .................. Nm 9.7. Forta maximă admisă pentru Mmax Pmax = ........... N Frana hidraulică(1) 9.1a Raportul de reducere i'g = ..............(2) 9.2a Centrul de ridicare a sabotului mijlociu SB = .............. mm 9.3a Centrul de ridicare a sabotului SB = .............. mm 9.4a Presiunea de retragere qo = .............. bar 9.4a Coeficientul Q' = ............. mcm2
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
protectorul supraîncărcat este montat mecanic pe dispozitivul de control al inerției (1) n x Pmax/(iHl x ηHl x P'max) = ............................................... (va fi egal sau mai mare de 1,0) 5.6.1.2. acolo unde protectorul supraîncărcat este montat hidraulic pe dispozitivul de control al inerției(1) Pmax/ P'max = ................................................................................... (va fi egal sau mai mare de 1,0) 5.6.1.3. dacă protectorul supraîncarcat este montat pe dispozitivul de control al inerției ; forța pragului DA/D* = ............................................................ (va fi
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
cu transmisie mecanică (1) 5.7.1. iH = iHO x iHl 5.7.2. ηH = ηHo x ηHl = ..................................... 5.7.3. (nu va fi mai mare decât iH) 5.7.4. 5.8. Sistemul de frânare cu inerție cu transmisie hidraulică (1) 5.8.1. iH/FHz= .......................................................................................... 5.8.2. (nu va fi mai mare decât iH/FHz) 5.8.3. (nu va fi mai mica decât iH/FHz) 5.8.4. S/iR = .......................................................................................... (nu va fi mai mare decât traiectoria
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
frânare χ ale frânei aplicată la 5 secunde urmată de o eliberare a frânei de 10 secunde. Următoarele două metode pot fi folosite alternativ. .2.1. Programul testării la presiune constantă 3.2.1.1.Ansamblurile pernelor de amortizare Presiunea hidraulică p sub pistonul(oanele) șublerului trebuie să fie constantă, urmărind formula: Md = 150 Nm pentru Ak 18,1 cm2 Md = 300 Nm pentru Ak 18,1 cm2 Ak = suprafața pistonului(oanelor) șublerului rw = raza eficace a discului Nr. ciclului Numărul
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
3.3.1.2.Voltajul de operare: 3.3.2. Bateria: 3.3.2.2.Masa ... kg: 3.4. Alte motoare sau combinații în special (particularități privind părțile acestor motoare): 4. TRANSMISIA 4.1.Grafica transmisiei** 4.2.Tipul(mecanic, hidraulic, electric) 4.6. Rapoartele de angrenare Angrenajul Rapoartele de angrenare (rapoartele motorului la rotațiile arborelui de producere a angrenajului) Raportul(ele) acționării finale(raportul arborelui de producere a angrenajului la rotațiile roții antrenate) Rapoartele totale de angrenare Maximum pentru TCV1
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
3. Sistemul frână de parcare: 8.2.4. Orice sistem de frânare suplimentar: 8.3. Controlul și transmisia sistemului de frână al trailerului la vehicule desemnate să remorcheze un trailer: 8.4. Vehicul echipat cu serviciu de frână electric/pneumatic/hidraulic: Da/Nu, pentru a remorca un trailer: 8.5. Sistem de frânare antiblocare: Da/Nu/Opțional 8.5.1. Pentru vehicule c sistem de frânare antiblocare, descrierea operației sistemului incluzând părțile electronice), diagrama electrică de blocare, planul de circit hidraulic
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
hidraulic: Da/Nu, pentru a remorca un trailer: 8.5. Sistem de frânare antiblocare: Da/Nu/Opțional 8.5.1. Pentru vehicule c sistem de frânare antiblocare, descrierea operației sistemului incluzând părțile electronice), diagrama electrică de blocare, planul de circit hidraulic sau pneumatic: 8.6. calcularea și curbele în conformitate cu Anexa la punctul 1.1.4.2. al Anexei II a Directivei 71/320/EEC: 8.7. Descrierea planului furnizării de energie p2: 8.7.1. În cazul sistemului de aer comprimat
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
parcare: 8.2.4. Orice sistem de frânare suplimentar: 8.2.5. Sistem de frânare la pornire: Da/Nu/Opțional 8.5. La vehiculele cu sistem de frânare anti-blocare, descrierea funcționării sistemului (incluzând părțile electronice, schema blocului electric, planul circuitului hidraulic sau pneumatic): 8.6. Calculul și curbele în conformitate cu Apendicele la punctul 1.1.4.2. al Anexei II a Directivei 71/320/CEE (sau cu Apendicele la Anexa XI) 8.7. Descrierea si/sau schema alimentării cu energie (specificată și
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
baraj care realizează un lac de acumulare: elementul hidrotehnic al proiectului este barajul, structura care realizează lacul, pe când elementul de gospodărire a apelor este lacul de acumulare. Hidroenergetica este acea ramură a energeticii care se ocupă de tehnologia transformării energiei hidraulice în energie electrică și, uneori, în energie mecanică. Pe lângă domeniile specifice energeticii, cum sunt cele legate de definirea rolului centralelor hidroelectrice în cadrul sistemelor energetice, există și altele cum sunt cele legate de exploatarea părții hidraulice a centralelor hidroelectrice în care
Gospodărirea apelor () [Corola-website/Science/304106_a_305435]
-
ocupă de tehnologia transformării energiei hidraulice în energie electrică și, uneori, în energie mecanică. Pe lângă domeniile specifice energeticii, cum sunt cele legate de definirea rolului centralelor hidroelectrice în cadrul sistemelor energetice, există și altele cum sunt cele legate de exploatarea părții hidraulice a centralelor hidroelectrice în care suprapunerile cu gospodărirea apelor sunt numeroase. Diferențierea majoră constă în faptul că hidroenergetica are ca obiect produsul final, energia, pe când gospodărirea apelor se ocupă de elementul primar, apa. Îmbunătățirile funciare sau „hidroameliorațiile” sunt o ramură
Gospodărirea apelor () [Corola-website/Science/304106_a_305435]
-
planșee), tâmplărie (uși și ferestre), rezervoare, elemente de construcții etc. În construcții se folosesc în mod curent: oțelul, fonta, zincul, cuprul și aluminiul. Mortarele sunt amestecuri omogene de liant, nisip și apă care se întăresc fie prin pierderea apei fie hidraulic, în funcție de natura liantului întrebuințat. Mortarele servesc la legarea cărămizilor pentru a forma elemente de construcții și se numesc de zidărie sau la protejarea elementelor și se numesc de tencuială. În mortar, partea activă este liantul iar partea inertă este nisipul
Construcții () [Corola-website/Science/304312_a_305641]
-
de schimbătoare: Shimano, SRAM, Campagnolo. Servesc la reducerea vitezei de deplasare și la oprirea bicicletei. Din punct de vedere constructiv, frânele sunt de mai multe tipuri: frâne tip clește ("frâne în V"), frâne pe disc, care pot fi mecanice sau hidraulice, frână de picior. Bicicletele pot avea frâne pe disc pe cele două roți, sau pot avea pe o roată frâna tip V, iar pe cealaltă roată - frână disc. Din punctul de vedere al sistemului de acționare, frânele pe disc pot
Bicicletă () [Corola-website/Science/304430_a_305759]
-
Bicicletele pot avea frâne pe disc pe cele două roți, sau pot avea pe o roată frâna tip V, iar pe cealaltă roată - frână disc. Din punctul de vedere al sistemului de acționare, frânele pe disc pot fi mecanice sau hidraulice. Sau pot să aibă frână în V pe față și frână de picior pe spate.La probele de Cross Country(XC),la BMX și în oraș se pot folosi frâne V. La FreeRide(FR) ,Downhill(DH) ,All Mountain(AM) și
Bicicletă () [Corola-website/Science/304430_a_305759]
-
V pe față și frână de picior pe spate.La probele de Cross Country(XC),la BMX și în oraș se pot folosi frâne V. La FreeRide(FR) ,Downhill(DH) ,All Mountain(AM) și 4X se folosesc frâne pe disc hidraulice.La FR,DH și 4X frânele au discuri mari(203/180mm),iar etrierele au câte 4 pistoane (în loc de două ca la frânele de XC). Mărci de frâne: Magura, Shimano, Alhonga, Tektro, Logan, Promax, Hayes, Avid. Este "scaunul" bicicletei. La unele
Bicicletă () [Corola-website/Science/304430_a_305759]
-
Pascal din domeniul hidrostaticii. În lucrarea sa cea mai importantă „Tratat despre echilibrul lichidelor“ a formulat legea fundamentală a hidrostaticii, numită apoi legea lui Pascal. A calculat mărimea presiunii hidrostatice, a descris paradoxul hidrostatic, legea vaselor comunicante și principiul presei hidraulice. El a lucrat la secțiunile conice și a produs teoreme importante în geometria proiectivă. În „The Generation of Conic Sections (Generația secțiunilor conice)“, Pascal considera conurile generate de o proiecție centrală a unui cerc. Acesta era prima parte a tratatului
Blaise Pascal () [Corola-website/Science/298029_a_299358]
-
ca tribul Winnemem Wintu considerau că acest proiect este dăunător mediului înconjurător și că există alte tehnici de conservare a apei, în a căror cercetare se poate investi. La baza barajului se află o uzină hidroelectrică. Uzina are un capăt hidraulic de 100 m, iar cele cinci turbine Francis au o capacitate combinată de 610 MW. Este a patra cea mai mare uzină din California și cea mai mare uzină non-pumped-storage. Apa care manevrează turbinele curge prin 5 stăvilare care au
Barajul Shasta () [Corola-website/Science/311529_a_312858]
-
uleiul are funcția transmiterii cuplului, sunt prevăzute două turbine, care la rotații diferite fiind una în cealaltă într-un spațiu redus, una în funcție de pompă și una în funcție de preluarea cuplului de rotație la axa secundară, îndeplinesc funcția de ambreiaj. Acest organ hidraulic de mașină, construit în principiu pentru vapoare de către Hermann Föttinger, face posibil ca rotațiile de cuplu să ajungă până la raportul 1:5, cu care autovehiculele ce au astfel de cuplaje în trei trepte, pot ajunge viteze de până 300 km
Ambreiaj () [Corola-website/Science/311723_a_313052]
-
calcul trecerea către o politică energetică mai orientată către industria manufacturieră și impactul ei asupra economiei naționale. Abordarea lui Obama de a combina selectiv reglementări și stimulente în diverse aspecte ale politicii energetice, cum ar fi mineritul cărbunelui și fracturarea hidraulică a primit și ea comentarii contradictorii, dintre care unele o acuzau că nu răspunde suficient la necesitățile sectorului industriilor producătoare, iar altele susțineau că sectorul industrial intern utilizează până la o treime din resursele energetice naționale. La 16 ianuarie 2013, la
Barack Obama () [Corola-website/Science/311138_a_312467]
-
decuparea, tunderea marginilor, debavurarea, curățirea pe contur. Se pot prelucra materiale diverse, ca metale, plăci de plastic, hârtie sau carton. Pentru a realiza operații de ștanțare se folosesc de la mecanisme simple care se acționează manual până la prese mecanice sau prese hidraulice de mare putere. Ștanțele sunt unelte construite pentru anumite mașini sau grupe de mașini, cu acțiune simplă sau multiplă și sunt utilizate pentru operații de tăiere a produselor din materiale metalice sau nemetalice. După modul de asociere a operațiilor pe
Ștanțare () [Corola-website/Science/311414_a_312743]
-
de la sol, care au primit ordin să doboare toate aparatele de zbor ce se apropie de oraș, deoarece ar fi fost vorba de „teroriști”.. Atins de 12 gloanțe calibru 7,62 mm, care au avariat instalația de combustibil și comandă hidraulică, elicopterul a luat foc în aer și s-a prăbușit lângă depozitul de muniții al Garnizoanei Albă Iulia. A urmat o explozie puternică generată de una dintre cele două rachete aer-sol ale elicopterului, în care cei trei membri ai echipajului
Velicu Mihalea () [Corola-website/Science/312840_a_314169]
-
este o fabrică de avioane, înființată în anul 1953 la Bacău. Compania activează în domeniul reparării și modernizării avioanelor militare, fabricării și reparării de echipamente hidraulice de aviație, avioane ușoare și echipamente militare terestre. Un alt segment important al activității îl constituie realizarea de butelii pentru GPL. Dacă înainte de 1989, producția companiei era preponderent orientată spre aviația militară, în prezent eforturile ei se îndreaptă spre aviația
Aerostar () [Corola-website/Science/312869_a_314198]
-
fi dinții de scarificare și lama frontală de buldozer. Lama centrală poate fi și echipament de taluzare sau de săpare a șanțurilor, prin schimbarea poziției de lucru. Acționarea autogrederelor se face cu motoare diesel prin sisteme de acționare mecanice sau hidraulice, de la care mișcarea se transmite la organele de lucru. Autogrederele sunt prevăzute cu două sau trei osii cu roți pe pneuri, din care una în față, cu roți de direcție și una sau două în spate cu roți motoare. La
Autogreder () [Corola-website/Science/310993_a_312322]
-
astfel dezvoltarea dinamicii fluidelor. Rapida dezvoltare începe cu cercetările lui Leonardo da Vinci (observații și experimente), Galileo Galilei (a influențat indirect hidraulica experimentală și a revizuit conceptul aristotelian al vacuumului), Evangelista Torricelli (barometrul), Blaise Pascal (a clarificat principiile barometrului, presei hidraulice și transmiterea presiunii precum și unele elemente de hidrostatică), Isaac Newton (viscozitatea), Henri de Pitot (a inventat un dispozitiv de măsurare a vitezei apei - tubul Pitot). Dezvoltarea hidraulicii a fost continuată de Daniel Bernoulli cu descrierea matematică a dinamicii fluidelor în
Mecanica fluidelor () [Corola-website/Science/309561_a_310890]