7,856 matches
-
de acetilena ce s-ar putea degajă, să nu existe nici un pericol pentru obiectele învecinate; e. capacele caminelor, pe porțiunea de canal în care este posibilă degajarea acetilenei în cantități periculoase, să fie astfel confecționate, încât să se excludă producerea scânteilor la ridicarea sau la așezarea lor; f. accesul și intervențiile în canalizarea de ape acetilenice să fie admise numai în lipsă totală a acestor ape, după o aerisire temeinică și numai pe baza unui instructaj special. Capitolul 9 INSTALAȚII ȘI
ORDIN nr. 321 din 28 aprilie 2006 privind aprobarea Normativului pentru asigurarea îndeplinirii cerinţelor privind siguranţa în exploatare şi securitatea la incendiu pentru instalaţiile care produc sau utilizează acetilena. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178045_a_179374]
-
dincolo de care o componentă se poate rupe, si se elimină pericolul. 2.6. EIP pentru utilizare în atmosfere explozive EIP destinate utilizării în atmosfere explozive trebuie proiectate și fabricate astfel încât să nu poată fi sursa unui arc sau a unei scântei de natură electrică, electrostatica ori rezultate dintr-un șoc, care ar putea aprinde un amestec explozibil. 2.7. EIP destinate intervențiilor rapide sau care trebuie să fie echipate și/sau dezechipate rapid Aceste grupe de EIP trebuie proiectate și fabricate
HOTĂRÂRE nr. 115 din 5 februarie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea cerinţelor esenţiale de securitate ale echipamentelor individuale de protecţie şi a condiţiilor pentru introducerea lor pe piaţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176373_a_177702]
-
a substațiilor, a liniilor de comunicație, clădirilor, lămpilor care sunt folosite pentru iluminatul străzilor, paratrăsnetelor, a oricăror tipuri de antene, etc. Aplicarea RGI 1 și 6 8702.10 3. Autovehicul cu zece locuri, echipat cu un motor cu aprindere prin scânteie cu capacitatea cilindrica de 1948 cmc, dotat cu ferestre laterale, cu patru uși, cu haion (ușa din spate) rabatabil și prevăzut cu geam, cu două scaune în față pentru transportul a trei persoane și o bancheta în spate pentru transportul
ANEXE din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172449_a_173778]
-
privind apropierea legislațiilor statelor membre cu privire la măsurile care trebuie luate împotriva emisiilor de gaze și de particule poluante provenite de la motoarele cu aprindere prin comprimare utilizate la vehicule și împotriva emisiilor de gaze poluante provenite de la motoarele cu aprindere prin scânteie alimentate cu gaz sau cu gaz petrolier lichefiat utilizate la vehicule, cu aplicarea valorilor-limită prevăzute la linia B(2) a tabelelor de la pct. 6.2.1 al anexei I la Directiva 2005/55/CE (EURO V). Se acceptă ca alternativă
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) Privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173029_a_174358]
-
a valorilor dezechilibrelor forțelor de frânare pe axe, valorile respective urmând a fi calculate și înscrise de inspectorul tehnic pe buletinul de probă. 2. Analizor de gaze pentru stațiile ce efectuează ITP la autovehiculele echipate cu motor cu aprindere prin scânteie (mas) 2.1. Pentru stațiile ce efectuează ITP la autovehiculele echipate cu mas fără catalizator tricomponent și sondă lambda, este necesară dotarea cu analizor de gaze pentru măsurarea cel puțin a CO cu o precizie de minimum ± 0,2% și
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
Seaca 17,9 Bizighești 17,9 Făurei 14,0 Precistanu 7,3 Doaga 8,4 Gologanu Gologanu 3,6 Gură Călitei 17,8 Homocea Homocea 14,8 Lespezi 4,3 Costișa 13,2 Jariștea Vărsătura 5,0 Pădureni 6,2 Scânteia 8,6 �� Jariștea 1,5 Jitia Măgura 8,6 Jitia de Jos 10,4 Dealu Sării 3,6 Cerbu 7,9 Jitia 13,2 Mera Livadă 2,0 Milcovelu 3,9 Vulcăneasa 10,5 Roșioara 3,0 Milcovul Milcovul 35
HOTĂRÂRE nr. 1.512 din 29 noiembrie 2005 pentru declararea ca zone calamitate a localităţilor afectate de inundaţiile din perioada aprilie-septembrie 2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172771_a_174100]
-
a substațiilor, a liniilor de comunicație, clădirilor, lămpilor care sunt folosite pentru iluminatul străzilor, paratrăsnetelor, a oricăror tipuri de antene, etc. Aplicarea RGI 1 și 6 8702.10 3. Autovehicul cu zece locuri, echipat cu un motor cu aprindere prin scânteie cu capacitatea cilindrica de 1948 cmc, dotat cu ferestre laterale, cu patru uși, cu haion (ușa din spate) rabatabil și prevăzut cu geam, cu două scaune în față pentru transportul a trei persoane și o bancheta în spate pentru transportul
ORDIN nr. 7.631 din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172030_a_173359]
-
ORDINUL nr. 1.022 din 8 august 2013 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 542 din 28 august 2013. Abrevieri În cuprinsul prezentelor reglementări se utilizează următoarele abrevieri: a) mac - motor cu aprindere prin comprimare; ... b) mas - motor cu aprindere prin scânteie; ... c) RAR - Regia Autonomă "Registrul Auto Român"; ... d) RNTR 1 - Reglementări privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranța rutieră, protecția mediului și în categoria de folosință conform destinației, prin inspecția tehnic�� periodică, aprobate prin Ordinul
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005(*actualizate*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173688_a_175017]
-
putere nominală continuă este de cel mult 4 kW. 1.2. Categoria L2e - Mopede respectiv vehicule cu trei roți a caror viteză maximă prin construcție nu depășește 45 km/h și care sunt echipate cu un motor cu aprindere prin scânteie a cărui cilindree este de cel mult 50 cmc, sau cu un alt motor cu ardere internă a cărui putere maximă netă este de cel mult 4 kW, sau cu un motor electric a cărui putere nominală continuă este de
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
patru roți a caror masă proprie este de cel mult 350 kg, exclusiv masă acumulatorilor în cazul vehiculelor cu tracțiune electrică, având viteză maximă constructivă de cel mult 45 km/h. Ele sunt echipate cu un motor cu aprindere prin scânteie cu cilindreea de cel mult 50 cmc, sau cu un alt motor cu ardere internă cu o putere maximă netă de cel mult 4 kW, sau cu un motor electric cu o putere nominală continuă de cel mult 4 kW
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
de masă maximă tehnic admisibila nu pot fi mai mari de 20% (cea mai mare masă este de maximum 1,2 ori mai mare decât cea mai mica masă); - modul de funcționare a motorului (2 sau 4 timpi, aprindere prin scânteie sau prin comprimare pentru motoarele cu ardere internă); - număr și dispunere cilindri; - pentru o aceeași varianta diferențele de cilindree nu pot fi mai mari de 30% (cea mai mare cilindree este de cel mult 1,3 ori mai mare decât
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
81. KUNCZ RUDOLF, fiul lui Kuncz Martin și Monica, născut la data de 29 octombrie 1972 în localitatea Sanislău, județul Satu-Mare, România, cu domiciliul actual în Germania, Schulstr. 2, 87490 Haldenwang, cu ultimul domiciliu din România, în localitatea Sanislau, str. Scînteii nr. 570, județul Satu'adMare. (339/2005) 82. LAKASZ FRANCISC-COSMIN, fiul lui Lakasz Francisc și Ecaterina, născut la data de 30 aprilie 1971 în localitatea Reșița, județul Caraș-Severie, România, cu domiciliul actual în Germania, 84163 Marklkofen, Warth, Ahornweg 7, cu
HOTĂRÂRE nr. 1.459 din 24 noiembrie 2005 privind aprobarea renunţării la cetăţenia română unor persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172579_a_173908]
-
executate cu protecție mărită, trebuie acordată o atenție deosebită protecției contra supracurenților. .3.4 Echipament de tip cu capsulare presurizată care este conform cerințelor Administrației. .3.5 Orice echipament de un tip pentru care asigură absența, în serviciu normal, a scânteilor, a arcului și a punctelor fierbinți și care este conform cerințelor Administrației. .3.6 Trecerile de cabluri. 6.6.4. Cablurile fixe instalate permanent care trec prin Zona 1 trebuie să fie prevăzute cu o acoperire conductivă cu înfășurare sau
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
trebuie să fie limitat la minimum necesar pentru scopurile de exploatare. 6.7.2. Echipamentul mecanic și mașinile care se găsesc în zonele periculoase trebuie să fie construite și instalate în așa fei încât să reducă pericolul de aprindere prin scânteie având în vedere generarea electricității statice sau frecării între părtile mobile sau urmare temperaturilor ridicate a părților expuse provocate de eșapamente sau alte emisii. 6.7.3. Instalarea de mașini cu combustie internă poate fi permisă în zonele periculoase 1
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
lipire cu flacără; ... ----------- Litera e) a art. 36 a fost introdusă de pct. 14 al art. I din ORDINUL nr. 786 din 2 septembrie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 844 din 19 septembrie 2005. f) lucrări care pot provoca scântei mecanice; ... ----------- Litera f) a art. 36 a fost introdusă de pct. 14 al art. I din ORDINUL nr. 786 din 2 septembrie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 844 din 19 septembrie 2005. g) lucrări care pot provoca scântei și
ORDIN nr. 712 din 23 iunie 2005 (*actualizat*) pentru aprobarea Dispoziţiilor generale privind instruirea salariaţilor în domeniul situaţiilor de urgenţă**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168825_a_170154]
-
provoca scântei mecanice; ... ----------- Litera f) a art. 36 a fost introdusă de pct. 14 al art. I din ORDINUL nr. 786 din 2 septembrie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 844 din 19 septembrie 2005. g) lucrări care pot provoca scântei și arcuri electrice sau scurtcircuite; ... ----------- Litera g) a art. 36 a fost introdusă de pct. 14 al art. I din ORDINUL nr. 786 din 2 septembrie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 844 din 19 septembrie 2005. h) lucrări de
ORDIN nr. 712 din 23 iunie 2005 (*actualizat*) pentru aprobarea Dispoziţiilor generale privind instruirea salariaţilor în domeniul situaţiilor de urgenţă**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168825_a_170154]
-
lipire cu flacără; ... ----------- Litera e) a art. 36 a fost introdusă de pct. 14 al art. I din ORDINUL nr. 786 din 2 septembrie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 844 din 19 septembrie 2005. f) lucrări care pot provoca scântei mecanice; ... ----------- Litera f) a art. 36 a fost introdusă de pct. 14 al art. I din ORDINUL nr. 786 din 2 septembrie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 844 din 19 septembrie 2005. g) lucrări care pot provoca scântei și
DISPOZIŢII GENERALE din 23 iunie 2005 (*actualizate*) privind instruirea salariaţilor în domeniul situaţiilor de urgenţă**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168826_a_170155]
-
provoca scântei mecanice; ... ----------- Litera f) a art. 36 a fost introdusă de pct. 14 al art. I din ORDINUL nr. 786 din 2 septembrie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 844 din 19 septembrie 2005. g) lucrări care pot provoca scântei și arcuri electrice sau scurtcircuite; ... ----------- Litera g) a art. 36 a fost introdusă de pct. 14 al art. I din ORDINUL nr. 786 din 2 septembrie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 844 din 19 septembrie 2005. h) lucrări de
DISPOZIŢII GENERALE din 23 iunie 2005 (*actualizate*) privind instruirea salariaţilor în domeniul situaţiilor de urgenţă**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168826_a_170155]
-
ori a altor situații de urgență;". 14. La articolul 36 din anexă, după litera c) se introduc douăsprezece noi litere cu următorul cuprins: "d) lucrări de sudare; e) lucrări de tăiere sau lipire cu flacără; ... f) lucrări care pot provoca scântei mecanice; ... g) lucrări care pot provoca scântei și arcuri electrice sau scurtcircuite; ... h) lucrări de topire a bitumului sau asfaltului; ... i) lucrări de curățare prin ardere a unor utilaje, aparate, conducte tehnologice sau conductoare electrice; ... j) lucrări la care se
ORDIN nr. 786 din 2 septembrie 2005 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului administraţiei şi internelor nr. 712/2005 pentru aprobarea Dispoziţiilor generale privind instruirea salariaţilor în domeniul situaţiilor de urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170832_a_172161]
-
La articolul 36 din anexă, după litera c) se introduc douăsprezece noi litere cu următorul cuprins: "d) lucrări de sudare; e) lucrări de tăiere sau lipire cu flacără; ... f) lucrări care pot provoca scântei mecanice; ... g) lucrări care pot provoca scântei și arcuri electrice sau scurtcircuite; ... h) lucrări de topire a bitumului sau asfaltului; ... i) lucrări de curățare prin ardere a unor utilaje, aparate, conducte tehnologice sau conductoare electrice; ... j) lucrări la care se utilizează foc deschis (dezghețări, decongelări, aprinderea cuptoarelor
ORDIN nr. 786 din 2 septembrie 2005 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului administraţiei şi internelor nr. 712/2005 pentru aprobarea Dispoziţiilor generale privind instruirea salariaţilor în domeniul situaţiilor de urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170832_a_172161]
-
ap. 19, județul Iași. Copii minori: ALBU BRIGITTE născută la data 22.03.1991, ALBAU KEVIN născut la data 08.01.1998. 2. ALBU MIHAI, fiul lui Albu Dumitru și Zenovica, născut la data de 6 martie 1961 în localitatea Scînteia, județul Iași, România, cu domiciliul actual în Austria, A-6700 Bludenz, St. Peterstr.17, cu ultimul domiciliu din România, în localitatea Iași, str. Țuțora nr. 7.A, bl. E.3, sc. C, et. 4, ap. 19, județul Iași. 3. ALBU
HOTĂRÂRE nr. 1.373 din 10 noiembrie 2005 privind aprobarea renunţării la cetăţenia română de către unele persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171744_a_173073]
-
ale autovehiculelor, în scopul verificării stării tehnice a acestora. 2. Terminologie analizor de gaze de eșapament - mijloc de măsurare care servește la determinarea fracțiilor volumice ale următoarelor componente ale gazului de eșapament de la un motor de autovehicul cu aprindere prin scânteie: monoxid de carbon, dioxid de carbon, hidrocarburi și oxigen la nivelul de umiditate ai probei analizate. Un analizor de gaze de eșapament calculează și parametrul lambda. Conținutul de hidrocarburi se exprimă în echivalent de n-hexan [C(6)H(14
ORDIN nr. 121 din 14 iunie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 013-05 "Analizoare de gaze de esapament". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169319_a_170648]
-
4.3.2 va avea următorul cuprins: "4.3.2. Protecția tip securitate mărită «e» Securitatea mărită este un tip de protecție care constă în aplicarea unor măsuri suplimentare pentru a evita, cu un grad de siguranță ridicat, producerea de scântei, arcuri electrice sau temperaturi excesive în interiorul sau pe părțile exterioare ale aparaturii electrice, capabile să aprindă o atmosferă explozivă. În consecință, acest tip de protecție este corespunzător pentru toate grupele de gaze IIA, IIB, IIC; aceste grupe nu apar pe
ORDIN nr. 2.231 din 27 decembrie 2005 pentru modificarea şi completarea anexei la Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 176/2005 privind aprobarea reglementării tehnice "Normativ pentru proiectarea, executarea, verificarea şi exploatarea instalaţiilor electrice în zone cu pericol de explozie", indicativ NP 099-04. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174251_a_175580]
-
că sunt protejate prin două moduri diferite: 1) partea în care se produce arcul electric este închisă într-o capsulare în protecție antideflagrantă «d»; 2) partea conținând bornele este în protecție cu securitate mărită «e» și nu produce arcuri sau scântei în funcționare normală; 3) ansamblul este montat într-o capsulare cu securitate mărită «e» și are certificat de conformitate; standardul de referință pentru certificatul de conformitate este standardul SR EN 50014. Protecția «e» se aplică la: - motoare electrice cu rotorul
ORDIN nr. 2.231 din 27 decembrie 2005 pentru modificarea şi completarea anexei la Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 176/2005 privind aprobarea reglementării tehnice "Normativ pentru proiectarea, executarea, verificarea şi exploatarea instalaţiilor electrice în zone cu pericol de explozie", indicativ NP 099-04. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174251_a_175580]
-
pentru transformatoare de măsură și aparate de măsură." 9. Punctul 4.3.7 va avea următorul cuprins: "4.3.7. Protecția tip încapsulare «m» Este un tip de protecție în care părțile care pot aprinde o atmosferă explozivă fie prin scântei, fie prin încălziri sunt incluse într-un compound - în general o rășină suficient de rezistentă la influențele exterioare -, astfel încât atmosfera explozivă nu poate fi aprinsă nici de scântei și nici de încălzirile care pot avea loc în interiorul capsulării. Această protecție
ORDIN nr. 2.231 din 27 decembrie 2005 pentru modificarea şi completarea anexei la Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 176/2005 privind aprobarea reglementării tehnice "Normativ pentru proiectarea, executarea, verificarea şi exploatarea instalaţiilor electrice în zone cu pericol de explozie", indicativ NP 099-04. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174251_a_175580]