64,085 matches
-
raportarea prestării Programului de Transport al Operatorului sunt: numărul de trase efectuate și numărul de trenkm efectuați prin raportare la numărul de trase și km care trebuie efectuați în funcție de Graficele de circulație utilizate. ... 6) Trasele sunt evaluate după cum urmează: ... I. Trase regulate. II. Trase neregulate din culpa Operatorului. III. Trase neregulate fără culpa Operatorului. IV. Trase neefectuate fără culpa Operatorului. V. Trase efectuate parțial fără culpa Operatorului. VI. Trase neefectuate din culpa Operatorului. În baza evaluării călătoriei prin intermediul indicatorilor prevăzuți la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
de Transport al Operatorului sunt: numărul de trase efectuate și numărul de trenkm efectuați prin raportare la numărul de trase și km care trebuie efectuați în funcție de Graficele de circulație utilizate. ... 6) Trasele sunt evaluate după cum urmează: ... I. Trase regulate. II. Trase neregulate din culpa Operatorului. III. Trase neregulate fără culpa Operatorului. IV. Trase neefectuate fără culpa Operatorului. V. Trase efectuate parțial fără culpa Operatorului. VI. Trase neefectuate din culpa Operatorului. În baza evaluării călătoriei prin intermediul indicatorilor prevăzuți la punctul 5 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
de trase efectuate și numărul de trenkm efectuați prin raportare la numărul de trase și km care trebuie efectuați în funcție de Graficele de circulație utilizate. ... 6) Trasele sunt evaluate după cum urmează: ... I. Trase regulate. II. Trase neregulate din culpa Operatorului. III. Trase neregulate fără culpa Operatorului. IV. Trase neefectuate fără culpa Operatorului. V. Trase efectuate parțial fără culpa Operatorului. VI. Trase neefectuate din culpa Operatorului. În baza evaluării călătoriei prin intermediul indicatorilor prevăzuți la punctul 5 din prezenta Anexă și criteriilor din cadrul acestei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
trenkm efectuați prin raportare la numărul de trase și km care trebuie efectuați în funcție de Graficele de circulație utilizate. ... 6) Trasele sunt evaluate după cum urmează: ... I. Trase regulate. II. Trase neregulate din culpa Operatorului. III. Trase neregulate fără culpa Operatorului. IV. Trase neefectuate fără culpa Operatorului. V. Trase efectuate parțial fără culpa Operatorului. VI. Trase neefectuate din culpa Operatorului. În baza evaluării călătoriei prin intermediul indicatorilor prevăzuți la punctul 5 din prezenta Anexă și criteriilor din cadrul acestei metode, se stabilește și numărul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
de trase și km care trebuie efectuați în funcție de Graficele de circulație utilizate. ... 6) Trasele sunt evaluate după cum urmează: ... I. Trase regulate. II. Trase neregulate din culpa Operatorului. III. Trase neregulate fără culpa Operatorului. IV. Trase neefectuate fără culpa Operatorului. V. Trase efectuate parțial fără culpa Operatorului. VI. Trase neefectuate din culpa Operatorului. În baza evaluării călătoriei prin intermediul indicatorilor prevăzuți la punctul 5 din prezenta Anexă și criteriilor din cadrul acestei metode, se stabilește și numărul de trenkm efectuați. I. O trasă regulată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
în funcție de Graficele de circulație utilizate. ... 6) Trasele sunt evaluate după cum urmează: ... I. Trase regulate. II. Trase neregulate din culpa Operatorului. III. Trase neregulate fără culpa Operatorului. IV. Trase neefectuate fără culpa Operatorului. V. Trase efectuate parțial fără culpa Operatorului. VI. Trase neefectuate din culpa Operatorului. În baza evaluării călătoriei prin intermediul indicatorilor prevăzuți la punctul 5 din prezenta Anexă și criteriilor din cadrul acestei metode, se stabilește și numărul de trenkm efectuați. I. O trasă regulată este o trasă care: a) Este prestată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
Apariția unor defecțiuni sau constatarea funcționării defectuoase ale instalațiilor de infrastructură care afectează circulația normală a trenurilor cu călători și impun debarcarea călătorilor în stație/tunel, reorganizarea circulației prin întoarceri de trenuri, pendule etc; ... 2. Evaluarea traselor și sancțiunile aplicabile Trase neregulate din culpa Trase neefectuate din culpa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
constatarea funcționării defectuoase ale instalațiilor de infrastructură care afectează circulația normală a trenurilor cu călători și impun debarcarea călătorilor în stație/tunel, reorganizarea circulației prin întoarceri de trenuri, pendule etc; ... 2. Evaluarea traselor și sancțiunile aplicabile Trase neregulate din culpa Trase neefectuate din culpa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
cu transmiterea anexelor modificate, însușite de ordonatorul principal de credite. ... Secțiunea a 6-a Dispoziții referitoare la proiecte cu finanțare din fonduri rambursabile pe anul 2017 Articolul 20 (1) Pentru anul 2017, cheltuielile echivalente sumelor rămase de utilizat și de tras din împrumuturile preluate spre administrare de Ministerul Finanțelor Publice și a sumelor aferente contribuției Guvernului României la finanțarea proiectelor respective sunt cuprinse cumulat în bugetele ordonatorilor principali de credite, în cadrul sumelor alocate cu această destinație de la bugetul de stat, potrivit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280113_a_281442]
-
de desțelenire urmate de replantare și/sau de reconversie a soiurilor de plante și a ajutorului pentru celelalte acțiuni, și pe de altă parte, sporirea valorilor maxime ale ajutorului pentru acțiunile de desțelenire menționate anterior; întrucât este necesar să se tragă concluzii în conformitate cu Regulamentul (CEE) nr. 2159/89 al Comisiei din 18 iulie 1989 de stabilire a normelor de aplicare a măsurilor specifice pentru fructele cu coajă lignificată și roșcove prevăzute în titlul IIa din Regulamentul (CEE) nr. 1035/72 al
jrc1851as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87001_a_87788]