11,781 matches
-
unor servicii de navigație aeriană pentru zborurile scutite de la plata tarifelor pentru aceste servicii" constituie documentul în baza căruia se aprobă de către ordonatorul principal de credite înregistrarea în contabilitatea Ministerului Transporturilor a sumelor rambursate furnizorului de servicii de navigație aeriană de rută, prin bugetul Ministerului Transporturilor, potrivit art. 2. ... (2) Rambursarea contravalorii serviciilor de navigație aeriană pentru zborurile scutite de la plata tarifelor pentru aceste servicii aferente lunilor noiembrie și decembrie se va efectua din fondurile bugetare ale anului următor. ... (3) Rambursarea sumelor de la
NORMĂ din 26 mai 2008 de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 147/2007 privind rambursarea contravalorii unor servicii de navigaţie aeriană pentru zborurile scutite de la plata tarifelor pentru aceste servicii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199258_a_200587]
-
servicii aferente lunilor noiembrie și decembrie se va efectua din fondurile bugetare ale anului următor. ... (3) Rambursarea sumelor de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, se acordă pe baza datelor prezentate sub responsabilitatea furnizorului de servicii de navigație aeriană de rută, aprobată de ordonatorul principal de credite pentru încadrarea în cheltuielile bugetare aprobate anual cu această destinație. ... Articolul 6 Anexele nr. 1 și 2 fac parte integrantă din prezentele norme. Anexa 1 la norme Situația veniturilor facturate de EUROCONTROL pentru luna
NORMĂ din 26 mai 2008 de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 147/2007 privind rambursarea contravalorii unor servicii de navigaţie aeriană pentru zborurile scutite de la plata tarifelor pentru aceste servicii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199258_a_200587]
-
veniturilor facturate de EUROCONTROL pentru luna ........ anul ........ Nr. Anexa 2 la norme Decont privind rambursarea de la bugetul de stat a contravalorii serviciilor de navigație aeriană pentru zborurile scutite de la plata tarifelor pentru aceste servicii din luna ......... anul ..... A. Servicii de rută/zboruri exceptate --------- *) Zborurile vor fi grupate pe categoriile de zboruri exceptate stabilite de EUROCONTROL.
NORMĂ din 26 mai 2008 de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 147/2007 privind rambursarea contravalorii unor servicii de navigaţie aeriană pentru zborurile scutite de la plata tarifelor pentru aceste servicii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199258_a_200587]
-
și (4) din Codul aerian civil, aprobat prin Ordonanța Guvernului nr. 29/1997 , republicată, cu modificările și completările ulterioare. Capitolul II Fundamentarea sumelor reprezentând contravaloarea serviciilor de navigație aeriană pentru zboruri scutite Articolul 2 Contravaloarea serviciilor de navigație aeriană de rută prestate de furnizorul de servicii de navigație aeriană de rută care sunt scutite de la plata tarifelor pentru aceste servicii se rambursează de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor. Articolul 3 (1) Furnizorul de servicii de navigație aeriană de rută are
NORME din 22 ianuarie 2008 de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 147/2007 privind rambursarea contravalorii unor servicii de navigaţie aeriană pentru zborurile scutite de la plata tarifelor pentru aceste servicii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199256_a_200585]
-
nr. 29/1997 , republicată, cu modificările și completările ulterioare. Capitolul II Fundamentarea sumelor reprezentând contravaloarea serviciilor de navigație aeriană pentru zboruri scutite Articolul 2 Contravaloarea serviciilor de navigație aeriană de rută prestate de furnizorul de servicii de navigație aeriană de rută care sunt scutite de la plata tarifelor pentru aceste servicii se rambursează de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor. Articolul 3 (1) Furnizorul de servicii de navigație aeriană de rută are obligația de a prezenta Ministerului Transporturilor propuneri pentru înscrierea în bugetul
NORME din 22 ianuarie 2008 de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 147/2007 privind rambursarea contravalorii unor servicii de navigaţie aeriană pentru zborurile scutite de la plata tarifelor pentru aceste servicii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199256_a_200585]
-
de rută prestate de furnizorul de servicii de navigație aeriană de rută care sunt scutite de la plata tarifelor pentru aceste servicii se rambursează de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor. Articolul 3 (1) Furnizorul de servicii de navigație aeriană de rută are obligația de a prezenta Ministerului Transporturilor propuneri pentru înscrierea în bugetul de stat a sumelor ce reprezintă cheltuieli ce urmează a fi rambursate, în vederea cuprinderii acestora în bugetul ministerului, în termenele stabilite de Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice
NORME din 22 ianuarie 2008 de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 147/2007 privind rambursarea contravalorii unor servicii de navigaţie aeriană pentru zborurile scutite de la plata tarifelor pentru aceste servicii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199256_a_200585]
-
fi rambursate, în vederea cuprinderii acestora în bugetul ministerului, în termenele stabilite de Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările ulterioare. ... (2) Anual, în etapa de elaborare a proiectului bugetului de stat, furnizorul de servicii de navigație aeriană de rută fundamentează sume necesare de la bugetul de stat, corespunzător costurilor prognozate pentru zborurile exceptate. ... (3) Ministerul Transporturilor, în calitate de ordonator principal de credite, transmite furnizorului de servicii de navigație aeriană de rută sumele aprobate în bugetul de stat pentru anul respectiv, cu defalcare
NORME din 22 ianuarie 2008 de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 147/2007 privind rambursarea contravalorii unor servicii de navigaţie aeriană pentru zborurile scutite de la plata tarifelor pentru aceste servicii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199256_a_200585]
-
proiectului bugetului de stat, furnizorul de servicii de navigație aeriană de rută fundamentează sume necesare de la bugetul de stat, corespunzător costurilor prognozate pentru zborurile exceptate. ... (3) Ministerul Transporturilor, în calitate de ordonator principal de credite, transmite furnizorului de servicii de navigație aeriană de rută sumele aprobate în bugetul de stat pentru anul respectiv, cu defalcare pe trimestre. ... Capitolul III Solicitarea sumelor de la bugetul de stat reprezentând rambursarea contravalorii serviciilor de navigație aeriană pentru zborurile scutite de la plata tarifelor pentru aceste servicii Articolul 4 (1
NORME din 22 ianuarie 2008 de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 147/2007 privind rambursarea contravalorii unor servicii de navigaţie aeriană pentru zborurile scutite de la plata tarifelor pentru aceste servicii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199256_a_200585]
-
tarifelor pentru aceste servicii Articolul 4 (1) Pentru rambursarea contravalorii serviciilor de navigație aeriană pentru zborurile scutite de la plata tarifelor, zboruri efectuate în luna curentă și regularizările aferente zborurilor efectuate în lunile anterioare, furnizorul de servicii de navigație aeriană de rută va întocmi lunar, în 3 exemplare: ... a) formularul prevăzut în anexa nr. 1 la prezentele norme " Situația veniturilor facturate de EUROCONTROL pentru luna ........ anul .........". Formularul se completează exclusiv cu contravaloarea prestațiilor pentru zborurile scutite, prin extragerea acestora din centralizatorul întocmit
NORME din 22 ianuarie 2008 de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 147/2007 privind rambursarea contravalorii unor servicii de navigaţie aeriană pentru zborurile scutite de la plata tarifelor pentru aceste servicii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199256_a_200585]
-
b) formularul prevăzut în anexa nr. 2 la prezentele norme "Decont privind rambursarea de la bugetul de stat a contravalorii serviciilor de navigație aeriană pentru zborurile scutite de la plata tarifelor pentru aceste servicii". ... (2) Furnizorul de servicii de navigație aeriană de rută va solicita Ministerului Transporturilor - Direcția generală economică și buget, în scris, sub semnătura conducătorului unității, rambursarea contravalorii serviciilor de navigație aeriană pentru zborurile scutite de la plata tarifelor, anexând formularele prevăzute la alin. (1) până la data de 28 a fiecărei luni, în vederea
NORME din 22 ianuarie 2008 de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 147/2007 privind rambursarea contravalorii unor servicii de navigaţie aeriană pentru zborurile scutite de la plata tarifelor pentru aceste servicii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199256_a_200585]
-
unor servicii de navigație aeriană pentru zborurile scutite de la plata tarifelor pentru aceste servicii" constituie documentul în baza căruia se aprobă de către ordonatorul principal de credite înregistrarea în contabilitatea Ministerului Transporturilor a sumelor rambursate furnizorului de servicii de navigație aeriană de rută, prin bugetul Ministerului Transporturilor, potrivit art. 2. ... (2) Rambursarea contravalorii serviciilor de navigație aeriană pentru zborurile scutite de la plata tarifelor pentru aceste servicii aferente lunilor noiembrie și decembrie se va efectua din fondurile bugetare ale anului următor. ... (3) Rambursarea sumelor de la
NORME din 22 ianuarie 2008 de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 147/2007 privind rambursarea contravalorii unor servicii de navigaţie aeriană pentru zborurile scutite de la plata tarifelor pentru aceste servicii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199256_a_200585]
-
servicii aferente lunilor noiembrie și decembrie se va efectua din fondurile bugetare ale anului următor. ... (3) Rambursarea sumelor de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, se acordă pe baza datelor prezentate sub responsabilitatea furnizorului de servicii de navigație aeriană de rută, aprobată de ordonatorul principal de credite pentru încadrarea în cheltuielile bugetare aprobate anual cu această destinație. ... Articolul 6 Anexele nr. 1 și 2 fac parte integrantă din prezentele norme. Anexa 1 la norme Situația veniturilor facturate de EUROCONTROL pentru luna
NORME din 22 ianuarie 2008 de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 147/2007 privind rambursarea contravalorii unor servicii de navigaţie aeriană pentru zborurile scutite de la plata tarifelor pentru aceste servicii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199256_a_200585]
-
veniturilor facturate de EUROCONTROL pentru luna ........ anul ........ Nr. Anexa 2 la norme Decont privind rambursarea de la bugetul de stat a contravalorii serviciilor de navigație aeriană pentru zborurile scutite de la plata tarifelor pentru aceste servicii din luna ......... anul ..... A. Servicii de rută/zboruri exceptate --------- *) Zborurile vor fi grupate pe categoriile de zboruri exceptate stabilite de EUROCONTROL.
NORME din 22 ianuarie 2008 de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 147/2007 privind rambursarea contravalorii unor servicii de navigaţie aeriană pentru zborurile scutite de la plata tarifelor pentru aceste servicii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199256_a_200585]
-
în marea lor teritorială. 4.23 Guvernele Contractante vor oferi consultanță navelor care operează în marea lor teritorială sau care și-au comunicat intenția de a intră în marea lor teritorială, care poate include informații ca: .1 să-și schimbe ruta sau să întârzie intenția de trecere; .2 să navigheze pe o anumită rută sau să înainteze spre un anumit loc; .3 disponibilitatea oricărui tip de personal sau echipamente care ar putea fi plasate pe navă; .4 să coordoneze trecerea, sosirea
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
operează în marea lor teritorială sau care și-au comunicat intenția de a intră în marea lor teritorială, care poate include informații ca: .1 să-și schimbe ruta sau să întârzie intenția de trecere; .2 să navigheze pe o anumită rută sau să înainteze spre un anumit loc; .3 disponibilitatea oricărui tip de personal sau echipamente care ar putea fi plasate pe navă; .4 să coordoneze trecerea, sosirea în port sau plecarea din port, să permită escortarea de către o ambarcațiune de
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
analizarea modului de implementare a capitolului XI-2 și a părții A din prezentul Cod, pot încheia unul sau mai multe acorduri cu unul sau mai multe Guverne Contractante. Scopul unui astfel de acord se limitează la voiajele internaționale scurte pe rute fixe între facilitățile portuare de pe teritoriul părților. Atunci când încheie un acord și ulterior, Guvernele Contractante trebuie să consulte alte Guverne Contractante și Administrații interesate de efectele acordului. Navele care arborează pavilionul unui stat care nu este parte la acord trebuie
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
încheie un acord și ulterior, Guvernele Contractante trebuie să consulte alte Guverne Contractante și Administrații interesate de efectele acordului. Navele care arborează pavilionul unui stat care nu este parte la acord trebuie numai să le fie permis să opereze pe rutele fixe acoperite prin acord dacă Administrațiile lor sunt de acord ca nava să fie în conformitate cu prevederile acordului și solicită navei să procedeze astfel. În nici un caz un astfel de acord nu poate compromite gradul de securitate al altor nave și
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
neconformitate, inclusiv orice condiții impuse navei pentru voiaj; .5 portul (porturile) de escală anterioare și următorul port de escală declarat; .6 ora plecării și ora estimată de sosire în acele porturi; .7 orice instrucțiuni date navei, cum ar fi raportarea rutei; .8 informațiile disponibile asupra gradului de securitate la care nava operează în mod curent; .9 informații referitoare la orice comunicări pe care Statul portului le-a avut cu Administrația; .10 punctul de contact în cadrul Statului portului care întocmește raportul în
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
intervenție disponibil pentru întreținerea serviciilor esențiale; .9 numărul personalului navei, orice sarcini existente privind securitatea și orice practici privind cerințele de instruire existente ale Companiei; .10 echipamentul existent de securitate și siguranță pentru protecția pasagerilor și a personalului navei; .11 rutele de salvare și evacuare și locurile de adunare care trebuie întreținute pentru a asigura evacuarea în caz de urgență ordonată și în siguranță a navei; .12 acordurile existente cu companiile private de securitate ce furnizează servicii de securitate la nava
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
alin. (1) lit. d), declarația părinților, a părintelui căruia minorul i-a fost încredințat prin hotărâre judecătorească rămasă definitivă și irevocabilă, a părintelui supraviețuitor sau a reprezentantului legal, după caz, trebuie să cuprindă și următoarele mențiuni: ... a) scopul deplasării; ... b) ruta urmată până în statul de destinație; ... c) indicarea faptului dacă minorul urmează să rămână în statul de destinație, caz în care trebuie menționată persoană căreia urmează a-i fi încredințat minorul, sau daca urmează să se reîntoarcă împreună cu un însoțitor, ale
LEGE nr. 248 din 20 iulie 2005 (*actualizată*) privind regimul liberei circulatii a cetatenilor români în strainatate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198831_a_200160]
-
persoane. ... (6) Organele poliției de frontieră vor permite ieșirea din România a minorilor însoțiți numai dacă se constată că se respectă informațiile prevăzute la alin. (1) lit. b) și c) și la alin. (4), referitoare la însoțitor, perioada deplasării și ruta care trebuie urmată, iar în situațiile prevăzute la alin. (3), dacă se constată că ruta aleasă pentru deplasare și momentul prezentării la ieșirea din țară se justifică în raport cu destinația, respectiv cu perioada deplasării. ... (7) Declarațiile prevăzute la alin. (1) lit.
LEGE nr. 248 din 20 iulie 2005 (*actualizată*) privind regimul liberei circulatii a cetatenilor români în strainatate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198831_a_200160]
-
dacă se constată că se respectă informațiile prevăzute la alin. (1) lit. b) și c) și la alin. (4), referitoare la însoțitor, perioada deplasării și ruta care trebuie urmată, iar în situațiile prevăzute la alin. (3), dacă se constată că ruta aleasă pentru deplasare și momentul prezentării la ieșirea din țară se justifică în raport cu destinația, respectiv cu perioada deplasării. ... (7) Declarațiile prevăzute la alin. (1) lit. b)-d) trebuie redactate în două exemplare și trebuie să fie autentificate în țara de
LEGE nr. 248 din 20 iulie 2005 (*actualizată*) privind regimul liberei circulatii a cetatenilor români în strainatate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198831_a_200160]
-
încredințeze minorul altei persoane decât părintelui, reprezentantului legal sau, după caz, persoanei prevăzute la art. 30 alin. (4) lit. c) ori, în cazuri deosebite, autorităților străine competențe în domeniul acordării de asistență și protecție pentru minori; ... d) să respecte scopul, ruta și durata deplasării menționate în declarația prevăzută la art. 30 alin. (1) lit. d), cu excepția situației când există acordul ulterior al acestora cu privire la schimbările intervenite; ... e) în cazul dispariției minorului pe perioada deplasării în străinătate, să anunțe de îndată autoritățile
LEGE nr. 248 din 20 iulie 2005 (*actualizată*) privind regimul liberei circulatii a cetatenilor români în strainatate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198831_a_200160]
-
oficiu consular al României, solicitând eliberarea unei adeverințe în acest sens; ... f) să informeze de îndată ce este posibil cea mai apropiată reprezentanta diplomatică sau oficiu consular al României, în cazul apariției unei situații obiective de natură să întrerupă călătoria, să schimbe ruta, să depășească durată călătoriei indicate de părinți sau de reprezentantul legal; ... g) în cazul în care nu este posibilă încredințarea minorului persoanei prevăzute la art. 30 alin. (4) lit. c), să anunțe imediat cea mai apropiată reprezentanta diplomatică sau oficiu
LEGE nr. 248 din 20 iulie 2005 (*actualizată*) privind regimul liberei circulatii a cetatenilor români în strainatate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198831_a_200160]
-
dacă timpul de zbor cu un singur motor, la viteză de croazieră, până la aeroportul de destinație sau la un aeroport de rezervă, nu depășește 60 de minute. Articolul 2 Operatorii care operează avioane cu două motoare cu turbină pe o rută care nu satisface condiția de disponibilitate a unui aeroport de rezervă, aflat la o distanță de zbor de cel mult 60 de minute, cu un singur motor în funcționare, trebuie să dețină o autorizație ETOPS eliberată de Autoritatea Aeronautică Civilă
REGLEMENTĂRI din 30 decembrie 1999 privind operarea în condiţii de timp de zbor extins (ETOPS) a avioanelor cu doua motoare cu turbina, înmatriculate în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198830_a_200159]