7,856 matches
-
protecție în care părțile care pot aprinde o atmosferă explozivă fie prin scântei, fie prin încălziri sunt incluse într-un compound - în general o rășină suficient de rezistentă la influențele exterioare -, astfel încât atmosfera explozivă nu poate fi aprinsă nici de scântei și nici de încălzirile care pot avea loc în interiorul capsulării. Această protecție se aplică în general componentelor electronice ca: - rezistoare cu peliculă sau rezistoare bobinate într-un singur strat; - condensatoare cu hârtie și ceramice; - optocuploare pentru separarea diferitelor circuite, dar
ORDIN nr. 2.231 din 27 decembrie 2005 pentru modificarea şi completarea anexei la Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 176/2005 privind aprobarea reglementării tehnice "Normativ pentru proiectarea, executarea, verificarea şi exploatarea instalaţiilor electrice în zone cu pericol de explozie", indicativ NP 099-04. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174251_a_175580]
-
identificate conform poziției tarifare 27101941 din Tariful vamal de import al României. ... Articolul 2 În sensul prezenței hotărâri, următorii termeni se definesc astfel: a) benzină - orice produs petrolier mineral volatil destinat funcționarii motoarelor cu ardere internă și cu aprindere prin scânteie, care se utilizează pentru propulsarea vehiculelor; ... b) motorină - carburant petrolier utilizat pentru autovehicule cu motoare Diesel. ... c) introducere pe piată - comercializarea în România către utilizator a benzinei și motorinei; ... -------------- Litera c) a art. 2 a fost introdusă de pct. 1
HOTĂRÂRE nr. 689 din 5 mai 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a benzinei şi motorinei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174149_a_175478]
-
mediului și gospodăririi apelor, Speranța Maria Ianculescu București, 5 mai 2004. Nr. 689. Anexă 1 CONDIȚII TEHNICE și metode de încercare pentru tipuri de benzină cu/fără plumb A. Benzine cu plumb pentru autovehicule echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie*) Limite Metodă Parametrii**) Unitatea ──────────────── de încercare minime maxime Conținut de sulf % m/m - 0,08 SR EN 24260:2002 ─────────────────────────────────────────────���───────────────────────────────── Conținut de % v/v - 42 SR 13474:2002 hidrocarburi aromate ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Conținut de benzen % v/v - 3 SR EN 238:2000 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── B.
HOTĂRÂRE nr. 689 din 5 mai 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a benzinei şi motorinei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174149_a_175478]
-
m/m - 0,08 SR EN 24260:2002 ─────────────────────────────────────────────���───────────────────────────────── Conținut de % v/v - 42 SR 13474:2002 hidrocarburi aromate ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Conținut de benzen % v/v - 3 SR EN 238:2000 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── B. Benzine fără plumb pentru autovehicule echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie*) Limite Metodă Parametrii**) Unitatea ──────────────── de încercare minime maxime Conținut de sulf mg/kg - 150 SR EN 24260:2002 SR ISO 8754:2002 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Conținut de % v/v - 42 SR 13474:2002 hidrocarburi aromate ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Conținut de benzen % v/v - 3 SR EN
HOTĂRÂRE nr. 689 din 5 mai 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a benzinei şi motorinei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174149_a_175478]
-
fi evidențiați obligatoriu în certificatele de conformitate, standardele de firmă, precum și în buletinele de încercare pentru fiecare lot livrat de producătorul și/sau furnizorul produsului. Anexă 2 SPECIFICAȚII TEHNICE pentru carburanții folosiți la autovehiculele echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie, impuse la introducerea pe piață, în vederea protejării sănătății populației și a mediului Benzină Limite*2) Parametrii*1) Unitatea ──────────────── minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Cifră octanica 95*3) ──────────────────────────────────────────────────────��──────────────────────── Cifră octanica 85 - ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Presiunea vaporilor în perioada de vară*4) kPa - 60*5) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Distilare : - evaporat la
HOTĂRÂRE nr. 689 din 5 mai 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a benzinei şi motorinei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174149_a_175478]
-
publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 34 din 13 ianuarie 2006, prin înlocuirea sintagmei "standardul SR EN 228:2003" cu sintagma "standardul SR EN 228:2004". Anexă 3 SPECIFICAȚII TEHNICE pentru carburanții folosiți la autovehiculele echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie, impuse la introducerea pe piață, în vederea protejării sănătății populației și a mediului Benzină Limite*2) Parametrii*1) Unitatea ──────────────── �� minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Cifră octanica 95*3) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Cifră octanica 85 - ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Presiunea vaporilor în perioada de vară*4) kPa - 60*5) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Distilare : - evaporat la
HOTĂRÂRE nr. 689 din 5 mai 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a benzinei şi motorinei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174149_a_175478]
-
SEBEȘ Județul Arad 12. AGROINDUSTRIALA ARNO ARADU NOU - S.A. 13. AGROINDUSTRIALA FÂNTÂNELE - S.A. 14. AGROINDUSTRIALA HORIA - S.A. 15. AGROINDUSTRIALA INEU - S.A. 16. AGROINDUSTRIALA LEGUMICOLĂ PECICA - S.A. 17. AGROINDUSTRIALA NĂDLAC - S.A. 18. AGROINDUSTRIALA PECICA - S.A. 19. AGROINDUSTRIALA SAGU - S.A. 20. AGROINDUSTRIALA SCÂNTEIA - S.A. ȘIMAND 21. AGROINDUSTRIALA UTVINIS - S.A. 22. ALFAR - S.A. ARAD 23. ARCER CERMEI - S.A. 24. COMFRUCT - S.A. LIPOVA 25. CRISCOM - S.A. CHIȘINEU-CRIȘ 26. DARIMEX AGROPRODEX - S.A. 27. HORTICOLA HORIA - S.A. 28. HORTICOLA INEU - S.A. 29. HORTICOLA NĂDLAC - S.A. 30. IZVORIN
LEGE nr. 268 din 28 mai 2001 (*actualizată*) privind privatizarea societăţilor comerciale ce deţin în administrare terenuri proprietate publică şi privată a statului cu destinaţie agricolă şi înfiinţarea Agenţiei Domeniilor Statului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174748_a_176077]
-
SEBEȘ Județul Arad 12. AGROINDUSTRIALA ARNO ARADU NOU - S.A. 13. AGROINDUSTRIALA FÂNTÂNELE - S.A. 14. AGROINDUSTRIALA HORIA - S.A. 15. AGROINDUSTRIALA INEU - S.A. 16. AGROINDUSTRIALA LEGUMICOLĂ PECICA - S.A. 17. AGROINDUSTRIALA NĂDLAC - S.A. 18. AGROINDUSTRIALA PECICA - S.A. 19. AGROINDUSTRIALA SAGU - S.A. 20. AGROINDUSTRIALA SCÂNTEIA - S.A. ȘIMAND 21. AGROINDUSTRIALA UTVINIS - S.A. 22. ALFAR - S.A. ARAD 23. ARCER CERMEI - S.A. 24. COMFRUCT - S.A. LIPOVA 25. CRISCOM - S.A. CHIȘINEU-CRIȘ 26. DARIMEX AGROPRODEX - S.A. 27. HORTICOLA HORIA - S.A. 28. HORTICOLA INEU - S.A. 29. HORTICOLA NĂDLAC - S.A. 30. IZVORIN
LEGE nr. 268 din 28 mai 2001 (*actualizată*) privind privatizarea societăţilor comerciale ce deţin în administrare terenuri proprietate publică şi privată a statului cu destinaţie agricolă şi înfiinţarea Agenţiei Domeniilor Statului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174747_a_176076]
-
Fabricare în care valoarea tuturor | | | |cu vapori |materialelor folosite nu trebuie să | | | | |depășească 40% din prețul de uzina al | | | | |produsului | | | 8407 |Motoare cu piston alternativ sau |Fabricare în care valoarea tuturor | | | |rotativ, cu aprindere prin |materialelor folosite nu trebuie să | | | |scânteie (motoare cu explozie) |depășească 40% din prețul de uzina | | | | |al produsului. | | | 8408 |Motoare cu piston, cu aprindere |Fabricare în care valoarea tuturor | | | |prin compresie (motoare diesel |materialelor folosite nu trebuie să | | | |sau semidiesel) |depășească 40% din prețul de uzina | | | | |al
PROTOCOL nr. 3 din 21 februarie 2005 privind definirea notiunii de "produse originare" şi metodele de cooperare administrativa*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173656_a_174985]
-
legislației statelor membre privind măsurile ce trebuie luate împotriva emisiilor de gaze poluante și de particule poluante ce provin de la motoarele cu aprindere prin comprimare destinate propulsiei vehiculelor și emisiilor de gaze poluante ce provin de la motoarele cu aprindere prin scânteie și care funcționează cu gaz natural sau cu gaz petrolier lichefiat și destinate propulsiei vehiculelor; Directivă 2005/64/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 26 octombrie 2005 referitoare la omologarea de tip a autovehiculelor în ceea ce privește posibilitățile de reutilizare
ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
legislației statelor membre privind măsurile ce trebuie luate împotriva emisiilor de gaze poluante și de particule poluante ce provin de la motoarele cu aprindere prin comprimare destinate propulsiei vehiculelor și emisiilor de gaze poluante ce provin de la motoarele cu aprindere prin scânteie și care funcționează cu gaz natural sau cu gaz petrolier lichefiat și destinate propulsiei vehiculelor și care modifică anexele I, ÎI, III, IV și VI ale acesteia; Directivă 2005/83/ CE a Comisiei din 23 noiembrie 2005 referitoare la modificarea
ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
anterior rămân valabile în scopul primei înmatriculări, primei înregistrări sau vânzării autovehiculelor cu 2 sau 3 roți. 21. La capitolul IV, subpunctul 8.7 va avea următorul cuprins: 8.7 Motoarele cu aprindere prin comprimare sau motoarele cu aprindere prin scânteie care funcționează cu GPL sau GNC pentru autovehicule din categoriile M (cu excepția celor din categoria M(1)) și N, precum și autovehiculele din categoriile M (cu excepția celor din categoria M(1)) și N echipate cu astfel de motoare trebuie să respecte
ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
1)) și N echipate cu astfel de motoare trebuie să respecte următoarele cerințe privind emisiile poluante (cu exceptia menționată la subpct. 8.7.5): 8.7.1 Omologarea națională a motoarelor cu aprindere prin comprimare sau a motoarelor cu aprindere prin scânteie care funcționează cu GPL sau GNC, precum și a autovehiculelor echipate cu astfel de motoare, se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante prevăzute în Directivă 88/77/CEE , modificată prin Directivă 2001/27/CE . Valorile limită aplicabile
ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
de la pct. 6.2.1 al anexei I a Directivei 88/77/CEE , modificată prin Directivă 1999/96/ CE (EURO 3); 8.7.3 La vânzare sau utilizare, motoarele noi cu aprindere prin comprimare și motoarele noi cu aprindere prin scânteie care funcționează cu GPL sau GNC (cu exceptia motoarelor destinate exportului în terțe țări sau a motoarelor de schimb pentru autovehiculele aflate în circulație) trebuie să respecte condițiile tehnice privind emisiile poluante prevăzute în Directivă 88/77/CEE , modificată prin Directivă
ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
1 al anexei I a Directivei 88/77/CEE , modificată prin Directivă 1999/96/CE (EEV); 8.7.5 Prevederile subpct. 8.7 nu se aplică autovehiculelor echipate cu motoare cu aprindere prin comprimare sau cu motoare cu aprindere prin scânteie care funcționează cu GPL sau GNC, din categoriile N(1), N(2) și M(2) care au fost omologate conform prevederilor Directivei 70/220/CEE . 22. La capitolul IV, după subpunctul 8.7 se introduce un nou subpunct, subpunctul 8
ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
omologate conform prevederilor Directivei 70/220/CEE . 22. La capitolul IV, după subpunctul 8.7 se introduce un nou subpunct, subpunctul 8.7^1, cu următorul cuprins: 8.7^1 Motoarele cu aprindere prin comprimare sau motoarele cu aprindere prin scânteie care funcționează cu GPL sau GNC pentru autovehicule din categoriile M (cu excepția celor din categoria M(1) cu masa maximă tehnic admisibila care nu depășește 3,5 tone) și N, precum și autovehiculele din categoriile M (cu excepția celor din categoria M
ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
se admite: 8.7^1.1.1 refuzarea acordării omologării naționale sau omologării CE de tip, după caz, pentru un autovehicul echipat cu un motor cu aprindere prin comprimare sau pentru un autovehicul echipat cu un motor cu aprindere prin scânteie care funcționează cu GPL sau GNC; 8.7^1.1.2 interzicerea înmatriculării sau vânzării autovehiculelor noi echipate cu motoare cu aprindere prin comprimare sau a autovehiculelor noi echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie care funcționează cu GPL sau
ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
un motor cu aprindere prin scânteie care funcționează cu GPL sau GNC; 8.7^1.1.2 interzicerea înmatriculării sau vânzării autovehiculelor noi echipate cu motoare cu aprindere prin comprimare sau a autovehiculelor noi echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie care funcționează cu GPL sau GNC; 8.7^1.1.3 refuzarea acordării omologării naționale sau omologării CE de tip, după caz, pentru un motor cu aprindere prin comprimare sau pentru un motor cu aprindere prin scânteie care funcționează cu
ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
cu aprindere prin scânteie care funcționează cu GPL sau GNC; 8.7^1.1.3 refuzarea acordării omologării naționale sau omologării CE de tip, după caz, pentru un motor cu aprindere prin comprimare sau pentru un motor cu aprindere prin scânteie care funcționează cu GPL sau GNC; 8.7^1.1.4 interzicerea vânzării sau utilizării motoarelor noi cu aprindere prin comprimare sau a motoarelor noi cu aprindere prin scânteie care funcționează cu GPL sau GNC; 8.7^1.2 Începând
ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
cu aprindere prin comprimare sau pentru un motor cu aprindere prin scânteie care funcționează cu GPL sau GNC; 8.7^1.1.4 interzicerea vânzării sau utilizării motoarelor noi cu aprindere prin comprimare sau a motoarelor noi cu aprindere prin scânteie care funcționează cu GPL sau GNC; 8.7^1.2 Începând cu 1 ianuarie 2007, omologarea națională sau omologarea CE de tip, după caz, a motoarelor cu aprindere prin comprimare sau a motoarelor cu aprindere prin scânteie care funcționează cu
ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
cu aprindere prin scânteie care funcționează cu GPL sau GNC; 8.7^1.2 Începând cu 1 ianuarie 2007, omologarea națională sau omologarea CE de tip, după caz, a motoarelor cu aprindere prin comprimare sau a motoarelor cu aprindere prin scânteie care funcționează cu GPL sau GNC, precum și a autovehiculelor echipate cu astfel de motoare se acordă numai dacă se respectă prevederile subpct. 8.7^1.9 - 8.7^1.15 și condițiile tehnice precizate în anexele I-VIII din Directivă
ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
de la pct. 6.2.1 al anexei I a Directivei 2005/55/CE (EURO 4); 8.7^1.4 Începând cu 1 ianuarie 2008, la vânzare sau utilizare, motoarele noi cu aprindere prin comprimare sau motoarele noi cu aprindere prin scânteie care funcționează cu GPL sau GNC (cu exceptia motoarelor destinate exportului în terțe țări sau al motoarelor de schimb pentru autovehiculele aflate în circulație) trebuie să se respecte prevederile subpct. 8.7^1.9 - 8.7^1.15 și condițiile tehnice
ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
al anexei I a Directivei 2005/55/CE (EURO 4); 8.7^1.5 Începând cu 1 octombrie 2008, omologarea națională sau omologarea CE de tip, după caz, a motoarelor cu aprindere prin comprimare sau a motoarelor cu aprindere prin scânteie care funcționează cu GPL sau GNC, precum și a autovehiculelor echipate cu astfel de motoare se acordă numai dacă se respectă prevederile subpct. 8.7^1.9 - 8.7^1.15 și condițiile tehnice precizate în anexele I-VIII din Directivă
ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
de la pct. 6.2.1 al anexei I a Directivei 2005/55/CE (EURO 5); 8.7^1.7 Începând cu 1 octombrie 2009, la vânzare sau utilizare, motoarele noi cu aprindere prin comprimare sau motoarele noi cu aprindere prin scânteie care funcționează cu GPL sau GNC (cu exceptia motoarelor destinate exportului în terțe țări sau al motoarelor de schimb pentru autovehiculele aflate în circulație) trebuie să se respecte prevederile subpct. 8.7^1.9 - 8.7^1.15 și condițiile tehnice
ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
azot - filtru de particule diesel; ... 8.7^1.10 Începând cu 1 octombrie 2008 pentru noile omologări de tip și începând cu 1 octombrie 2009 pentru toate omologările de tip, motoarele cu aprindere prin comprimare sau motoarele cu aprindere prin scânteie care funcționează cu GPL sau GNC omologate în conformitate cu valorile limită aplicabile pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor precizate la linia B(2) sau linia C a tabelelor de la pct. 6.2.1 al anexei I a
ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]