KorAP: Find »[drukola/base=menținere & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...2569 2570 2571 ...2640 >

65,983 matches

Corola-website/Law/270089_a_271418

punte/PCM, acolo unde există, sau ofițerului de gardă/cart pe navă. Articolul 523 Ofițerul de gardă/cart sub punte/mecanicul vitalist de gardă/cart răspunde de: a) executarea întocmai a ordinelor date de comandantul serviciului de luptă electromecanic pentru menținerea navei în asietă dreaptă, în staționare și pe timpul marșului; ... b) menținerea aparatelor de propulsie în starea de pregătire pentru luptă ordonată; ... c) asigurarea cu combustibil și apă potabilă a bucătăriilor; ... d) asigurarea cu apă a instalațiilor sanitare; ... e) închiderea porților

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
navă. Articolul 523 Ofițerul de gardă/cart sub punte/mecanicul vitalist de gardă/cart răspunde de: a) executarea întocmai a ordinelor date de comandantul serviciului de luptă electromecanic pentru menținerea navei în asietă dreaptă, în staționare și pe timpul marșului; ... b) menținerea aparatelor de propulsie în starea de pregătire pentru luptă ordonată; ... c) asigurarea cu combustibil și apă potabilă a bucătăriilor; ... d) asigurarea cu apă a instalațiilor sanitare; ... e) închiderea porților etanșe, a tambuchiurilor, hublourilor și a deschiderilor pe navă, conform programului

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
deschiderilor pe navă, conform programului ordonat; ... f) asigurarea ventilației în compartimente; ... g) existența, întreținerea și funcționarea materialelor și mijloacelor de vitalitate din înzestrarea navei; ... h) funcționarea în parametri a caldarinei, a instalației frigorifice și a celei de aer condiționat; ... i) menținerea temperaturii ordonate în compartimentele navei; ... j) completarea plinurilor de apă potabilă; ... k) aplicarea măsurilor pentru prevenirea incendiilor pe timpul și după executarea lucrărilor cu flacără deschisă. ... Articolul 524 Obligațiile ofițerului de gardă/cart sub punte/mecanicului vitalist de gardă/cart sunt

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
cu flacără deschisă. ... Articolul 524 Obligațiile ofițerului de gardă/cart sub punte/mecanicului vitalist de gardă/cart sunt: a) să cunoască și să respecte prevederile regulamentelor, instrucțiunilor, dispozițiunilor, precizărilor și ordinelor care reglementează activitățile care se desfășoară la bord pentru menținerea vitalității navei; ... b) să cunoască compartimentajului navei, dispunerea la bord a materialelor și mijloacelor de vitalitate și a modului de acțiune în caz de apariție a unor situații care periclitează siguranța navei; ... c) să cunoască situația plinurilor de apă, combustibili

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
a hranei pe popote, careuri, cazărmi; ... f) să urmărească respectarea regulilor de igienă pe timpul prelucrării alimentelor; ... g) să permită accesul în bucătărie numai persoanelor care au acest drept; ... h) să urmărească executarea la timp a curățeniei în blocul alimentar și menținerea acesteia; ... i) să oprească hrana militarilor absenți de la masă, dar nu mai mult de 2 ore vara și 3 ore iarna; ... j) să urmărească respectarea normelor de pază contra incendiilor și a celor de securitate și sănătate în muncă; ... k

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
sau de ajutorul acestuia; ... d) supravegherea legăturilor la mal, a schelei/scării, a tangoanelor și a ambarcațiunilor lăsate la apă; ... e) evidența strictă a personalului care intră sau iese de la bord; ... f) anunțarea la timp a carturilor cu clopotul; ... g) menținerea ordinii la schelă/scară. ... Articolul 550 Postul șefului de cart, în staționarea în port, este la schelă și, după caz, în staționare la ancoră/geamandură și în marș, în locul stabilit de comandant. Articolul 551 (1) Șeful de cart are următoarele

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
serviciu al eșalonului superior; ofițerului de gardă pe unitatea de nave i se subordonează întregul personal din serviciul de zi din unitatea de nave. ... (2) Ofițerul de gardă pe unitatea de nave răspunde de executarea serviciului interior din unitate, de menținerea ordinii interioare și desfășurarea activităților în timpul și în afara programului de instrucție; pe timpul executării serviciului, în afara orelor de program, ofițerul de gardă pe unitatea de nave îl reprezintă pe comandant, asigurând continuitatea conducerii programului în unitate. ... Articolul 558 (1) Înainte de schimbarea

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
l) unde se află comandantul unității și locțiitorii săi și modalitățile de anunțare operativă; ... m) modul de lucru cu aplicațiile informatice specifice serviciului pe unitate de nave. ... Articolul 563 Ofițerul de gardă pe unitate răspunde de: a) respectarea măsurilor de menținere a securității și de prevenire a avariilor; ... b) conducerea și controlul desfășurării activităților în unitate, conform programului orar săptămânal; ... c) schimbarea personalului din serviciul interior și verificarea îndeplinirii îndatoririlor la posturi de către personalul din serviciu, cel puțin o dată în cursul

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
în practică sau stagiu, care sunt învoiți sau pleacă în permisii, concedii, misiuni, privind regulile de comportament și a restricțiilor impuse în garnizoană; ... i) transmiterea la timp, la nave, a informațiilor despre situația hidrometeorologică, prognozelor meteo și de radiolocație; ... j) menținerea ordinii și curățeniei pe nave și pe sectoarele exterioare ale unității; ... k) respectarea măsurilor de securitate și sănătate în muncă de către cei care execută lucrări periculoase în afara programului de instrucție, verificând ca aceștia să fie asigurați cu materialele de protecție

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
unitate stadiul executării misiunii sau terminarea acesteia. ... (2) Pe timpul executării activităților de scufundare, comandantul grupei de intervenție cu scafandri este direct răspunzător de respectarea normelor de scufundare. ... (3) Pe durata misiunii, grupa de intervenție cu scafandri execută activitățile specifice în vederea menținerii stării de operativitate a echipamentului și tehnicii. ... (4) La întoarcerea din misiune, comandantul grupei de intervenție cu scafandri întocmește raportul privind îndeplinirea misiunii. ... Capitolul XIII Practica și stagiul elevilor și studenților la unitățile de nave Secțiunea 1 Organizarea și desfășurarea

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
și care execută lucrări în diferite compartimente sunt însoțite de persoane nominalizate din echipaj pe toată durata executării lucrărilor. ... (2) La terminarea lucrărilor, compartimentele se verifică de către șefii acestora, iar neregulile constatate se raportează imediat pe cale ierarhică. ... Articolul 620 Pentru menținerea capacității de luptă a navei, echipajul este obligat să execute periodic verificarea funcționării tehnicii și armamentului, întreținerea acestora, revizia, andocarea și demagnetizarea navei, conform planificării efectuate de eșaloanele superioare. Articolul 621 Verificarea funcționării tehnicii și armamentului se execută în timpul fixat

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
tehnicii și armamentului în stare de repaus, precum și a celor a căror tehnică prezintă defecțiuni care pot fi remediate cu mijloacele bordului, în perioade scurte de timp. ... Secțiunea a 2-a Întreținerea tehnicii și curățenia navei Articolul 626 (1) Pentru menținerea în permanentă stare de funcționare a armamentului și tehnicii din dotarea navei, a aspectului marinăresc și curățeniei corespunzătoare cerințelor igienico-sanitare, prin programul orar se afectează timp pentru întreținerea tehnicii și curățenia navei, zilnic și săptămânal. ... (2) Persoanele care sunt stabilite

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
lubrifianților de către nave se execută luându-se toate măsurile de preîntâmpinare a scurgerii acestora și de prevenirea și stingerea incendiilor; ... d) pe cheuri și dane se amenajează locuri speciale pentru fumat. ... (2) Transportul gunoiului în afara portului, întreținerea drumului de acces, menținerea mijloacelor de stingere a incendiilor în bună stare și iluminatul danelor sunt sarcina autorităților de întreținere portuară ale bazelor logistice. ... Articolul 644 (1) Se interzice navelor să evacueze în bazinele portuare ape reziduale și produse petroliere. ... (2) În cazul apariției

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
andocarea sau ridicarea pe cală. ... (2) În afara reparațiilor prevăzute la alin. (1), în situații deosebite, se execută reparații de avarii. ... Articolul 658 (1) Revizia tehnică reprezintă ansamblul lucrărilor executate planificat, în conformitate cu instrucțiunile de exploatare și planul anual de mentenanță, pentru menținerea în funcțiune a navelor, tehnicii și echipamentelor din înzestrare, în scopul eliminării uzurilor normale sau efectelor îmbătrânirii ca urmare a funcționării sau depozitării pe o perioadă de timp și readucerii acestora la parametrii optimi de funcționare, fără executarea reparațiilor medii

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
de calitate a lucrărilor; ... d) respectarea instrucțiunilor și a regulilor pentru montarea și demontarea armamentului și a tehnicii; ... e) respectarea regulilor de securitate și sănătate a muncii și protecție a mediului; ... f) evitarea supraîncărcării navei, respectarea măsurilor de vitalitate; ... g) menținerea curățeniei pe navă, pe sectoarele de lucru și întreținerea tehnicii a cărei reparație s-a terminat sau la care nu se execută reparații. ... (2) În afară de prevederile alin. (1), comandanții serviciilor de luptă sunt obligați să predea pentru reparat și să

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
operativitate sau la ieșirea acesteia din reparații capitale, comandantul navei este obligat să se asigure că are documentația completă și actualizată pentru cunoașterea, exploatarea și întreținerea armamentului și tehnicii de la bord. Capitolul XVII Vitalitatea navei Secțiunea 1 Organizarea luptei pentru menținerea vitalității navei Articolul 675 Menținerea vitalității navei este o obligație fundamentală a fiecărui membru al echipajului. Articolul 676 (1) Lupta pentru menținerea vitalității navei constă în organizarea și conducerea echipajului pentru menținerea calităților nautice și manevriere ale navei, asigurarea funcționării

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
din reparații capitale, comandantul navei este obligat să se asigure că are documentația completă și actualizată pentru cunoașterea, exploatarea și întreținerea armamentului și tehnicii de la bord. Capitolul XVII Vitalitatea navei Secțiunea 1 Organizarea luptei pentru menținerea vitalității navei Articolul 675 Menținerea vitalității navei este o obligație fundamentală a fiecărui membru al echipajului. Articolul 676 (1) Lupta pentru menținerea vitalității navei constă în organizarea și conducerea echipajului pentru menținerea calităților nautice și manevriere ale navei, asigurarea funcționării armamentului, echipamentelor și tehnicii de

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
cunoașterea, exploatarea și întreținerea armamentului și tehnicii de la bord. Capitolul XVII Vitalitatea navei Secțiunea 1 Organizarea luptei pentru menținerea vitalității navei Articolul 675 Menținerea vitalității navei este o obligație fundamentală a fiecărui membru al echipajului. Articolul 676 (1) Lupta pentru menținerea vitalității navei constă în organizarea și conducerea echipajului pentru menținerea calităților nautice și manevriere ale navei, asigurarea funcționării armamentului, echipamentelor și tehnicii de luptă, precum și pentru prevenirea și controlul avariilor produse de foc sau inundații la bord. (2) Orice membru

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
XVII Vitalitatea navei Secțiunea 1 Organizarea luptei pentru menținerea vitalității navei Articolul 675 Menținerea vitalității navei este o obligație fundamentală a fiecărui membru al echipajului. Articolul 676 (1) Lupta pentru menținerea vitalității navei constă în organizarea și conducerea echipajului pentru menținerea calităților nautice și manevriere ale navei, asigurarea funcționării armamentului, echipamentelor și tehnicii de luptă, precum și pentru prevenirea și controlul avariilor produse de foc sau inundații la bord. (2) Orice membru al echipajului care observă pătrunderea apei în interiorul navei sau izbucnirea

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
grupei de vitalitate; ... h) dosar cu antrenamente pentru grupa de vitalitate. ... Articolul 678 (1) Responsabilitatea pentru conducerea luptei pentru vitalitatea navei revine comandantului secund/ofițerului secund al navei. ... (2) Comandantul secund/ofițerul secund organizează și răspunde de pregătirea echipajului pentru menținerea vitalității navei; acesta verifică periodic existența și starea mijloacelor și materialelor de vitalitate. ... Articolul 679 Pe timpul staționării navei la cheu, pe doc sau cală, în afara orelor de program, lupta pentru menținerea vitalității navei este condusă de ofițerul de gardă pe

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
ofițerul secund organizează și răspunde de pregătirea echipajului pentru menținerea vitalității navei; acesta verifică periodic existența și starea mijloacelor și materialelor de vitalitate. ... Articolul 679 Pe timpul staționării navei la cheu, pe doc sau cală, în afara orelor de program, lupta pentru menținerea vitalității navei este condusă de ofițerul de gardă pe navă/unitate. Articolul 680 Comandantul serviciului de luptă electromecanic conduce și coordonează pregătirea grupelor de vitalitate și antrenamentele echipajului în lupta împotriva găurilor de apă și a incendiilor. Articolul 681 Comandantul

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
gardă pe navă/unitate. Articolul 680 Comandantul serviciului de luptă electromecanic conduce și coordonează pregătirea grupelor de vitalitate și antrenamentele echipajului în lupta împotriva găurilor de apă și a incendiilor. Articolul 681 Comandantul serviciului de luptă electromecanic răspunde de: a) menținerea în bună stare a corpului navei, ușilor, tambuchiurilor, capacelor, hublourilor, bocaporților și spiraielor etanșe; ... b) existența și funcționarea sistemelor, instalațiilor, mecanismelor și mijloacelor de luptă pentru vitalitate; ... c) existența și actualizarea documentației referitoare la flotabilitatea și stabilitatea navei. ... Articolul 682

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
rangul 3 și 4, grupa de vitalitate se organizează pe unitate/secție/grup. ... (3) Grupa de vitalitate se compune dintr-un număr variabil de militari pregătiți pentru lupta împotriva găurilor de apă și a incendiilor. Articolul 686 (1) Lupta pentru menținerea vitalității navei în compartimentele în care nu se găsesc posturi de comandă sau P.L. este asigurată de grupele de vitalitate. ... (2) Dacă este necesar, la ordinul comandantului secund/ofițerului secund, o parte din echipajul navei poate fi folosit pentru a

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
prevăzută la alin. (1) se stabilește pe unitatea de nave/secție/grup. ... Secțiunea a 2-a Măsuri pentru asigurarea flotabilității și stabilității navei Articolul 690 (1) La intrarea în serviciu, fiecărei nave trebuie să i se asigure documentația referitoare la menținerea flotabilității, stabilității și nescufundabilității. ... (2) Această documentație este asigurată de proiectantul navei și se actualizează după reparații sau modernizări, în cazul în care se impune acest lucru. ... Articolul 691 (1) Fiecărui compartiment i se dă o denumire și se numerotează

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
Toate lucrările în legătură cu deschiderile din bordajul navei se execută sub supravegherea comandantului serviciului de luptă electromecanic. ... (2) Înainte de începerea acestor lucrări și pe timpul executării lor, se iau următoarele măsuri: ... a) aducerea lângă deschiderea respectivă a materialelor de vitalitate necesare; ... b) menținerea gata de funcționare a tuturor mijloacelor de golire a compartimentului; ... c) stabilirea modului în care să se asigure etanșarea compartimentului în caz de pericol; ... d) instalarea serviciului de planton pe timpul cât se întrerupe lucrul; ... e) astuparea tubulaturilor demontate cu flanșe

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]