6,559 matches
-
adus de la 22 la aproximativ 30 CP. Avea montate 6 rachete Sanders, 3 pe fiecare parte, fiecare cu câte 5 kg de pulbere neagră. Rachetele au fost atașate la panouri metalice, lângă roata din spate, care aveau rolul să protejeze anvelopa de eșapamentul rachetelor. Scopul construirii motocicletei a fost depășirea recordului mondial de viteză pentru motociclete, care la momentul respectiv era de 200,6 km/h. Viteza maximă preconizată era de aproximativ 220-225 km/h. Motorul trebuia să fie mai întâi
Verein für Raumschiffahrt () [Corola-website/Science/335651_a_336980]
-
încălzit. Pachetul Family Zetec este opțional care include un hayon acționat electric și jaluzele spate integrate. Titanium are climatronic dublu, auto întunecare a oglinzii retrovizoare, asistență pornire rampă, pornire fără cheie, cruise control cu limitator de viteză, avertizare presiunii din anvelope, jante din aliaj de 17 țoli, sistem audio cu nouă difuzoare și ecran 4.2 țoli touchscreen, consola centrală cu cotiera și depozitare, reglaj lombar pe scaunul pasagerului, praguri, suport de ochelari de soare deasupra consolei.
Ford C-Max () [Corola-website/Science/333670_a_334999]
-
care a fost înzestrată cu aproximativ 2.000 de tunuri de câmp franceze de 75 mm. Mai multe mii de piese erau încă în uz în armata franceză la începerea celui de-Al Doilea Război Mondial, modernizate cu roți și anvelope noi, pentru a permite tractarea cu autovehicule, în loc de cai. Tunul francez de 75 mm a reprezentat modelul pentru aproape toate piesele de artilerie din primii ani ai secolului XX, tunurile, de 75 mm în cea mai mare parte, stând la
Tun de 75 mm model 1897 () [Corola-website/Science/333691_a_335020]
-
preferă materiale moderne, netradiționale, și chiar materiale industriale reciclate. La acest moment cunoaște un avânt curentul „upcycle”, reprezentat prin refolosirea creativă a deșeurilor nepericuloase, cele mai spectaculoase transformari fiind realizate cu materialele plastice (peturi), hârtie, cutiile de conserve și chiar anvelope uzate. Tehnici de realizare a obiectelor lucrate manual Simplitatea multor tehnici de lucru manual asigură perpetuarea lor de la o generație la alta, fiind utilizate atât în scop educațional cât și în scop terapeutic (exerciții în scop medical, tehnici de relaxare
Tehnici de lucru manual () [Corola-website/Science/333066_a_334395]
-
Capacitatea de producție a fabricii va fi de 4 milioane de anvelope anual cu potențial viitor de extindere. Locația va găzdui, de asemenea, o unitate de distribuție cu o capacitate de depozitare de 600.000 de anvelope. Valoarea totală a investiției în această fază se ridică la aproximativ 360 milioane de dolari
Nokian Tyres investește în construcția unei noi unități de producție în SUA by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103783_a_105075]
-
Capacitatea de producție a fabricii va fi de 4 milioane de anvelope anual cu potențial viitor de extindere. Locația va găzdui, de asemenea, o unitate de distribuție cu o capacitate de depozitare de 600.000 de anvelope. Valoarea totală a investiției în această fază se ridică la aproximativ 360 milioane de dolari. Lucrările de construcției sunt programate să debuteze la începutul anului 2018, urmând ca în 2020 să fie produse primele anvelope în această unitate. „Această nouă
Nokian Tyres investește în construcția unei noi unități de producție în SUA by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103783_a_105075]
-
depozitare de 600.000 de anvelope. Valoarea totală a investiției în această fază se ridică la aproximativ 360 milioane de dolari. Lucrările de construcției sunt programate să debuteze la începutul anului 2018, urmând ca în 2020 să fie produse primele anvelope în această unitate. „Această nouă unitate de producție este înainte de toate o decizie strategică care urmărește traseul de dezvoltare strategică a Nokian Tyres. În următorii ani se estimează o creștere a valorii totale a vânzărilor de anvelope, iar prin această
Nokian Tyres investește în construcția unei noi unități de producție în SUA by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103783_a_105075]
-
fie produse primele anvelope în această unitate. „Această nouă unitate de producție este înainte de toate o decizie strategică care urmărește traseul de dezvoltare strategică a Nokian Tyres. În următorii ani se estimează o creștere a valorii totale a vânzărilor de anvelope, iar prin această investiție vom dobândi capacitatea de producție necesară pentru a ne dezvolta. În mod evident, fabrica din Dayton ne va permite să deservim mai bine și mai eficient clienții nord-americani, însă va îmbunătăți de asemenea și capacitatea de
Nokian Tyres investește în construcția unei noi unități de producție în SUA by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103783_a_105075]
-
și suntem mândri să devenim parte a acestei comunități," spune Andrei Pantioukhov, președinte interimar și CEO Nokian Tyres. Noua unitate de producție din Dayton va oferi locuri de muncă pentru 400 de angajați și se va concentra pe producția de anvelope pentru autoturisme, SUV-uri și autovehicule comerciale ușoare destinate exclusiv sau în special pieței nord-americane. „Aceasta este o veste importantă atât pentru statul Tennessee, cât și pentru orașul Dayton, demonstrând că prin localizarea favorabilă și forța de muncă ofertantă a
Nokian Tyres investește în construcția unei noi unități de producție în SUA by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103783_a_105075]
-
și Canada. Amplasarea în America de Nord va îmbunătăți serviciul pentru clienți regional, scurtând timpul în care produsele vor deveni disponibile și reducând cheltuielile cu taxele vamale, cât și costurile logistice. Iar datorită faptului că fabrica se va concentra pe producția de anvelope pentru autoturisme, SUV-uri și autovehicule comerciale ușoare destinate exclusiv sau în special pieței nord-americane, se va obține o eficientizare a producției și o îmbunătățire a serviciul pentru clienți în cadrul tuturor operațiunilor globale ale companiei. După luarea deciziei de a
Nokian Tyres investește în construcția unei noi unități de producție în SUA by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103783_a_105075]
-
au fost analizate în profunzime până la determinarea a două „finaliste". Fabrica din Dayton va determina un efect pozitiv asupra producției celorlalte două fabrici din Nokia și Vsevolozhsk În următorii ani se estimează o creștere a valorii totale a vânzărilor de anvelope și va fi nevoie de o capacitate de producție suplimentară. Toate cele trei fabrici au un rol important în planificarea creșterii companiei, deservind piețe diferite. Producerea anvelopelor destinate pieței din America de Nord în fabrica din Dayton va determina un efect pozitiv
Nokian Tyres investește în construcția unei noi unități de producție în SUA by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103783_a_105075]
-
În următorii ani se estimează o creștere a valorii totale a vânzărilor de anvelope și va fi nevoie de o capacitate de producție suplimentară. Toate cele trei fabrici au un rol important în planificarea creșterii companiei, deservind piețe diferite. Producerea anvelopelor destinate pieței din America de Nord în fabrica din Dayton va determina un efect pozitiv reprezentat de îmbunătățirea eficienței și productivității în celelelalte două fabrici. Aceasta va duce la creșterea capacității de producție și la o mai bună deservire a clienților Nokian
Nokian Tyres investește în construcția unei noi unități de producție în SUA by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103783_a_105075]
-
nefiind în planurile companiei. Despre Nokian Tyres Nokian Tyres a fost fondată în 1988, însă își are rădăcinile în anul 1898, când a fost înființată Suomen Gummitehdas Oy sau Fabrica de cauciuc finlandeză. Compania este cel mai nordic producător de anvelope din lume. Promovează și facilitează șofatul în siguranță, în condiții exigente. Anvelopele inovatoare pentru autoturisme de pasageri, camioane și mașini grele, sunt comercializate în special în zonele cu zăpadă, împădurite, și cu condiții de șofat dificile din cauza anotimpurilor schimbătoare. În
Nokian Tyres investește în construcția unei noi unități de producție în SUA by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103783_a_105075]
-
în 1988, însă își are rădăcinile în anul 1898, când a fost înființată Suomen Gummitehdas Oy sau Fabrica de cauciuc finlandeză. Compania este cel mai nordic producător de anvelope din lume. Promovează și facilitează șofatul în siguranță, în condiții exigente. Anvelopele inovatoare pentru autoturisme de pasageri, camioane și mașini grele, sunt comercializate în special în zonele cu zăpadă, împădurite, și cu condiții de șofat dificile din cauza anotimpurilor schimbătoare. În 2015, cifra de afaceri netă a companiei a fost de aproximativ 1
Nokian Tyres investește în construcția unei noi unități de producție în SUA by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103783_a_105075]
-
Inspirați de condițiile meteorologice extreme, specifice iernilor arctice, Nokian Tyres și Arctic Trucks, compania islandeză specializată în conversia vehiculelor cu tracțiune integrală, și-au unit forțele pentru a realiza Nokian Hakkapeliitta 44, o nouă anvelopă de iarnă destinată vehiculelor ce înfruntă cele mai aspre condiții de iarnă din lume. Zăpada nu reprezintă o provocare pentru Nokian Hakkapeliitta 44 În climatul arctic este esențial să te poți baza pe anvelopele mașinii pe care o conduci astfel încât
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
realiza Nokian Hakkapeliitta 44, o nouă anvelopă de iarnă destinată vehiculelor ce înfruntă cele mai aspre condiții de iarnă din lume. Zăpada nu reprezintă o provocare pentru Nokian Hakkapeliitta 44 În climatul arctic este esențial să te poți baza pe anvelopele mașinii pe care o conduci astfel încât să nu îți periclitezi traseul prestabilit din cauza unei pene de cauciuc sau a unei porțiuni de teren impracticabil. Vehiculele speciale Arctic Trucks sunt folosite, de exemplu, în expediții polare, astfel încât anvelopele cu care sunt
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
poți baza pe anvelopele mașinii pe care o conduci astfel încât să nu îți periclitezi traseul prestabilit din cauza unei pene de cauciuc sau a unei porțiuni de teren impracticabil. Vehiculele speciale Arctic Trucks sunt folosite, de exemplu, în expediții polare, astfel încât anvelopele cu care sunt echipate trebuie să îndeplinească și cele mai exigente cerințe. De aceea noua anvelopă Nokian Hakkapeliitta 44 tratează condițiile de iarnă cu seriozitate, fiind proiectată pentru a fi în elementul ei atunci când este expusă la condiții dificile de
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
din cauza unei pene de cauciuc sau a unei porțiuni de teren impracticabil. Vehiculele speciale Arctic Trucks sunt folosite, de exemplu, în expediții polare, astfel încât anvelopele cu care sunt echipate trebuie să îndeplinească și cele mai exigente cerințe. De aceea noua anvelopă Nokian Hakkapeliitta 44 tratează condițiile de iarnă cu seriozitate, fiind proiectată pentru a fi în elementul ei atunci când este expusă la condiții dificile de utilizare pe timp de iarnă. Nokian Hakkapeliitta 44 este concepută special pentru vehiculele Arctic Trucks și
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
de iarnă cu seriozitate, fiind proiectată pentru a fi în elementul ei atunci când este expusă la condiții dificile de utilizare pe timp de iarnă. Nokian Hakkapeliitta 44 este concepută special pentru vehiculele Arctic Trucks și excelează în aderență și durabilitate. Anvelopa cântărește aproximativ 70 kg, iar diametrul ei măsoară peste un metru. În ciuda dimensiunii, anvelopa parcurge cu ușurință straturile generoase de zăpadă. Vezi video „Secțiunea din mijloc a profilului benzii de rulare prezintă unghiuri în V foarte ascuțite, optimizate pentru a
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
expusă la condiții dificile de utilizare pe timp de iarnă. Nokian Hakkapeliitta 44 este concepută special pentru vehiculele Arctic Trucks și excelează în aderență și durabilitate. Anvelopa cântărește aproximativ 70 kg, iar diametrul ei măsoară peste un metru. În ciuda dimensiunii, anvelopa parcurge cu ușurință straturile generoase de zăpadă. Vezi video „Secțiunea din mijloc a profilului benzii de rulare prezintă unghiuri în V foarte ascuțite, optimizate pentru a curăța canelurile de zăpadă și zloată. Lățimea benzii de rulare, cât și volumul maxim
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
generoase de zăpadă. Vezi video „Secțiunea din mijloc a profilului benzii de rulare prezintă unghiuri în V foarte ascuțite, optimizate pentru a curăța canelurile de zăpadă și zloată. Lățimea benzii de rulare, cât și volumul maxim interior de aer din anvelopă, garantează împreună rularea eficientă a acesteia chiar și pe o suprafață moale. Zăpada nu reprezintă o provocare pentru Nokian Hakkapeliitta 44," asigură Kalle Kaivonen, Manager Cercetare & Dezvoltare la Nokian Heavy Tyres. Aderență și manevrabilitate precisă în situații extreme Nokian Hakkapeliitta
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
Manager Cercetare & Dezvoltare la Nokian Heavy Tyres. Aderență și manevrabilitate precisă în situații extreme Nokian Hakkapeliitta 44 rulează cu ușurință pe orice suprafață carosabilă. Blocurile de rulare aplicate pe flanc sporesc manevrabilitatea în situații neprevăzute, iar nervura centrală susținută a anvelopei asigură un control precis al stabilității pe drum. Compusul special Nokian Tyres Polar Expedition, din care este realizată banda de rulare, îmbină aderența superioară în condiții de iarnă cu durabilitatea excelentă la temperaturi extrem de scăzute. Anvelopei Nokian Hakkapeliitta 44 i
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
nervura centrală susținută a anvelopei asigură un control precis al stabilității pe drum. Compusul special Nokian Tyres Polar Expedition, din care este realizată banda de rulare, îmbină aderența superioară în condiții de iarnă cu durabilitatea excelentă la temperaturi extrem de scăzute. Anvelopei Nokian Hakkapeliitta 44 i se pot, de asemenea, monta crampoane, fiind prevăzută cu 172 de orificii special proiectate în acest scop. Cu toate acestea, modul principal de utilizare al anvelopei este cel fără crampoane. Nokian Hakkapeliitta 44 este începutul unui
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
condiții de iarnă cu durabilitatea excelentă la temperaturi extrem de scăzute. Anvelopei Nokian Hakkapeliitta 44 i se pot, de asemenea, monta crampoane, fiind prevăzută cu 172 de orificii special proiectate în acest scop. Cu toate acestea, modul principal de utilizare al anvelopei este cel fără crampoane. Nokian Hakkapeliitta 44 este începutul unui nou capitol al colaborării dintre cei doi experți ai regiunii arctice. Anvelopa este disponibilă în dimensiunea LT475/70 R17 și este special concepută pentru vehiculele 4x4 din categoria heavy SUV
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
prevăzută cu 172 de orificii special proiectate în acest scop. Cu toate acestea, modul principal de utilizare al anvelopei este cel fără crampoane. Nokian Hakkapeliitta 44 este începutul unui nou capitol al colaborării dintre cei doi experți ai regiunii arctice. Anvelopa este disponibilă în dimensiunea LT475/70 R17 și este special concepută pentru vehiculele 4x4 din categoria heavy SUV, pregătite de Arctic Trucks. Producția anvelopei va începe în următoarele luni și va fi disponibilă exclusiv prin Arctic Trucks. „Nokian Hakkapeliitta 44
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]