65,778 matches
-
primul om pe Marte, încearcă să oprească închiderea stației, dar ajunge să fie blamat pentru măsura luată de guvern și i se interzice să mai coboare pe Pământ. Korolev caută metode de a coborî pe Pământ și de a salva stația de la distrugerea care se întrevede în urma plasării ei pe o orbită descendentă. În cele din urmă, reușește să se folosească de capsulele Soiuz care au mai rămas din stația spațială pentru a forma o nouă colonie, având alături câțiva americani
Chrome (culegere de povestiri) () [Corola-website/Science/324836_a_326165]
-
caută metode de a coborî pe Pământ și de a salva stația de la distrugerea care se întrevede în urma plasării ei pe o orbită descendentă. În cele din urmă, reușește să se folosească de capsulele Soiuz care au mai rămas din stația spațială pentru a forma o nouă colonie, având alături câțiva americani care au urcat la bord după prăbușirea stației. Criticul de science fiction Takayuki Tatsumi consideră că povestirea constituie o descriere a "eșecului visului explorării spațiale", care amintește de J.G.
Chrome (culegere de povestiri) () [Corola-website/Science/324836_a_326165]
-
ei pe o orbită descendentă. În cele din urmă, reușește să se folosească de capsulele Soiuz care au mai rămas din stația spațială pentru a forma o nouă colonie, având alături câțiva americani care au urcat la bord după prăbușirea stației. Criticul de science fiction Takayuki Tatsumi consideră că povestirea constituie o descriere a "eșecului visului explorării spațiale", care amintește de J.G. Ballard. Expertul în opera lui Gibson Tatiani Rapatzikou a apreciat că motivul stației spațiale a fost folosit de autori
Chrome (culegere de povestiri) () [Corola-website/Science/324836_a_326165]
-
au urcat la bord după prăbușirea stației. Criticul de science fiction Takayuki Tatsumi consideră că povestirea constituie o descriere a "eșecului visului explorării spațiale", care amintește de J.G. Ballard. Expertul în opera lui Gibson Tatiani Rapatzikou a apreciat că motivul stației spațiale a fost folosit de autori ca un "simbol al tensiunii și dificultății întâmpinate de personaje și de cititori de fiecare dată când au de-a face cu artificialitatea lumii lor tehnologice". "Vancouver Magazine" a comandat această povestire, cerând ca
Chrome (culegere de povestiri) () [Corola-website/Science/324836_a_326165]
-
în timp ce se afla încă departe de Soare, la circa 74 de milioane de kilometri. Astronomii îi prevedeau o strălucire excepțională la apropierea de periheliu, cu o magnitudine de -10. O importantă campanie de observații internaționale a fost lansată, incluzând echipajele stațiilor orbitale Skylab și Soiuz 13, ceea ce a făcut din Kohoutek prima cometă observată de o navă spațială. Cunoscând previziunile, Mass-media s-au entuziasmat și au anunțat "cometa secolului". Din nefericire, astrul a fost mult mai puțin strălucitor decât se presupuse
Cometa Kohoutek () [Corola-website/Science/326032_a_327361]
-
0 documentate AGP 4 × și 3,0 documentate disponibile versiuni includ: Este o extensie pentru carduri care cere mai mult curent electric. Este un slot mai lung cu bolțuri suplimentare pentru acest scop. AGP Pro erau de obicei din clasa stațiilor de lucru, utilizate pentru a accelera profesional aplicații ajutate de calculator utilizate în domeniile arhitecturii, prelucrare, inginerie, simulării, și domenii similare. Canalul 64-bit era o dată propusă că standard pentru AGP 3.0 în proiecte de documente, dar aceasta a căzut
Accelerated Graphics Port () [Corola-website/Science/326050_a_327379]
-
neelectrificată, atât în România cât și în Ungaria. Ea este electrificată doar pe o distanță de 5 kilometri între gara Gyoma și racordul de la linia de Budapesta. Linia este numerotată la CFR ca magistrala 312 iar la MÁV ca 127. Stațiile de frontieră sunt Cheresig și Körösnagyharsány. Este echipată cu sistem BLA (în total sunt 26 de semafoare), la trecerile la nivel cu calea ferată sunt 12 semafoare și 10 indicatoare. Stațiile Palota, Girișu de Criș și Cheresig sunt stații CED
Calea ferată Oradea–Cheresig () [Corola-website/Science/326065_a_327394]
-
CFR ca magistrala 312 iar la MÁV ca 127. Stațiile de frontieră sunt Cheresig și Körösnagyharsány. Este echipată cu sistem BLA (în total sunt 26 de semafoare), la trecerile la nivel cu calea ferată sunt 12 semafoare și 10 indicatoare. Stațiile Palota, Girișu de Criș și Cheresig sunt stații CED. Linia a fost construită în trei etape astfel: 1889 Gyoma-Dévaványa, 1891 Dévaványa-Kotpuszta, iar în 1887 Kotpuszta-Oradea. În România ultimele trenuri de călători au circulat în aprilie 1997, apoi linia a trecut
Calea ferată Oradea–Cheresig () [Corola-website/Science/326065_a_327394]
-
127. Stațiile de frontieră sunt Cheresig și Körösnagyharsány. Este echipată cu sistem BLA (în total sunt 26 de semafoare), la trecerile la nivel cu calea ferată sunt 12 semafoare și 10 indicatoare. Stațiile Palota, Girișu de Criș și Cheresig sunt stații CED. Linia a fost construită în trei etape astfel: 1889 Gyoma-Dévaványa, 1891 Dévaványa-Kotpuszta, iar în 1887 Kotpuszta-Oradea. În România ultimele trenuri de călători au circulat în aprilie 1997, apoi linia a trecut în conservare. Linia de la frontieră dintre stațiile Cheresig
Calea ferată Oradea–Cheresig () [Corola-website/Science/326065_a_327394]
-
sunt stații CED. Linia a fost construită în trei etape astfel: 1889 Gyoma-Dévaványa, 1891 Dévaványa-Kotpuszta, iar în 1887 Kotpuszta-Oradea. În România ultimele trenuri de călători au circulat în aprilie 1997, apoi linia a trecut în conservare. Linia de la frontieră dintre stațiile Cheresig și Körösnagyhasány a fost demontată. În decembrie 2009 linia Körönagyharsány-Vésztö a trecut în conservare. În prezent se circulă doar între stațiile Vésztő și Gyoma în Ungaria, iar între Oradea și Cheresig pe sectorul românesc. În 2011, porțiunea din România
Calea ferată Oradea–Cheresig () [Corola-website/Science/326065_a_327394]
-
trenuri de călători au circulat în aprilie 1997, apoi linia a trecut în conservare. Linia de la frontieră dintre stațiile Cheresig și Körösnagyhasány a fost demontată. În decembrie 2009 linia Körönagyharsány-Vésztö a trecut în conservare. În prezent se circulă doar între stațiile Vésztő și Gyoma în Ungaria, iar între Oradea și Cheresig pe sectorul românesc. În 2011, porțiunea din România, Oradea Vest-Cheresig a fost închiriată de către operatorul feroviar SC Via Terra Spedition SRL, circulația trenurilor de călători fiind reluată, de data aceasta
Calea ferată Oradea–Cheresig () [Corola-website/Science/326065_a_327394]
-
trenurilor internaționale pe acest traseu este momentan imposibilă, însă localitățile din zonă au accesat fonduri europene pentru proiectarea reconstrucției liniei în zona de frontieră. În ianuarie 2014 au început lucrările de reabilitare a căii de rulare la liniile abătute din stația Palota în vederea repornirii transportului de marfă.
Calea ferată Oradea–Cheresig () [Corola-website/Science/326065_a_327394]
-
Guide Coup de Coeur (hoteluri de calitate). André Michelin a publicat prima ediție a ghidului în 1900 pentru a ajuta șoferii să-și întrețină mașinile, să găsească cazare decentă și mănâncă bine în timpul călătoriilor prin Franța. Acesta a inclus adresele stațiilor de alimentare, mecanici și dealerii de anvelope, împreună cu prețurile locale pentru combustibil, anvelope și reparații auto. Ghidul a fost distribuit gratuit de la 1900 pâna in 1920, cu toate acestea, într-un final, frații Michelin au început tarifeze ghidul. Ghidul a
Ghidul Michelin () [Corola-website/Science/326111_a_327440]
-
bazat pe cartea pentru copii cu același nume a lui Norman Bridwell. Produs de Scholastic Studios, a fost difuzat original pe PBS Kids începând cu 4 septembrie, 2000 până pe 25 februarie, 2003. Totuși, serialul încă mai este redifuzat pe majoritatea stațiilor PBS. Clifford era un animal al străzii, și a fost ales de o fetiță pe nume Emily Elizabeth Howard să-i fie cadou pentru ziua de naștere. Nimeni nu se aștepta ca Clifford să crească, dar dragostea lui Emily Elizabeth
Clifford, marele câine roșu (serial TV) () [Corola-website/Science/326146_a_327475]
-
un profil ocupațional preponderent agricol și piscicol. Suprafețele agricole sunt reprezentate de pășuni, fânețe, vii și pepiniere viticole, livezi și pepiniere pomicole. Pescuitul și acvacultura reprezintă alături de agricultură, activități tradiționale. Amenajările piscicole sunt în sistem semi-intensiv, dispunând în principal de stații de pompare și evacuare a apei. Silvicultura nu reprezintă o activitate economică de amploare, pădurea fiind apreciată în zona doar prin valoarea să că resursă economică (material de combustie sau de construcție, bun comercial). Activitățile din construcții, cu excepția municipiului Galați
Parcul Natural Lunca Joasă a Prutului Inferior () [Corola-website/Science/326148_a_327477]
-
abordare ale Geoparcului implică în principiu drumuri axiale pe văile apelor. În general între axiale există posibilități de legătură peste crește, uzual cu statut de drumuri județene. De-a lungul văii Buzăului, există acces pe calea ferată 504 Buzău - Nehoiașu (stații sau halte la: Buzău, Buzău Nord, Vernești, Cândești, Berca, Ojasca, Unguriu, Măgura, Pârscov, Bădila, Rușavăț, Viperești, Cislău, Gura Bascei, Mărunțișu, Pătârlagele, Valea Sibiciului, Șețu, Păltineni, Nehoiu, Nehoiașu). Relieful, cu altitudini cuprinse între 300 și 1400 m, este constituit pe roci
Geoparcul „Ținutul Buzăului” () [Corola-website/Science/326124_a_327453]
-
fie făcut dintr-un material strălucitor, asemănător aluminiului. Un obiect aplatizat, argintiu-mat, fără hublouri sau alte geamuri plutind în aer cam la 1,5 metri de sol. O ceață verde-albăstruie învăluia obiectul. În luna octombrie 1988 la ora 14.14, stația radar care deservea aerodromul a semnalat turnului de control și punctului de conducere a zborului, că pe direcția nord-sud se deplasează, la altitudinea de 7000 de metri și cu o viteză de 11000 km/h un obiect, format din mai
Contacte cu OZN-uri în România () [Corola-website/Science/326169_a_327498]
-
stocarea informațiilor formează un cluster HDFS. Situația este specifică, întrucât nodurile nu necesită prezența unui DataNode. Fiecare DataNode deservește blocuri de informație din rețea prin intermediul unui protocol specific sistemului HDFS. Sistemul de fișiere utilizează protocolul TCP/IP pentru comunicație, în timp ce stațiile client utilizează protocolul RPC pentru a comunica între ele. HDFS stochează fișiere de dimensiuni mari (mărimea ideală a unui fișier este de 64MB), utilizând mai multe mașini de calcul. Replicarea informațiilor pe mai multe mașini gazdă conferă fiabilitate și nu
Apache Hadoop () [Corola-website/Science/326248_a_327577]
-
de planeta Pământ, iar acolo își dă seama că nu dorește nici să mai rămână supus în fața condiționării utt, nici să lupte de partea Revoluției prost organizate. Folosindu-și cunoștințele de fizică, el evadează din închisoarea subterană și ajunge la stația orbitală care îi permite să stabilească legătura cu utt-ii și cu servitorii acestora, orsoliții, posesori ai unor tehnologii nemaivăzute. Deși aflat aparent în dezavantaj, Grayson reușește să negocieze niște condiții favorabile pentru Pământ și locuitorii acestora. Titlul de lucru al
Soarele subteran () [Corola-website/Science/326307_a_327636]
-
1930, cu psihologia lui Carl Jung. Din 1933, Rudhyar a scris pe scară largă pentru publicații astrologice și a publicat mai mult de o duzină de cărți în care a dezvoltat o abordare "umanista" a științei antice. În martie 1972, stația de radio KPFA din Sân Francisco a sărbătorit cea de‑a 77‑a zi de naștere a lui Rudhyar cu o retrospectivă a operei sale. Compozițiile sale pentru pian au fost interpretate recent de la o coastă la alta a Americii
Dane Rudhyar () [Corola-website/Science/326352_a_327681]
-
autostrăzi, sine de tren, sine de tren etajate, monoșine, metrouri, porturi și aeroporturi. Pentru sinele de tren sunt necesare gări pentru mărfuri și pentru pasageri pentru a se putea realiza transportul. Deasemenea, si pentru transportul rutier public jucătorul poate construi stații de autobuz. În cazul aeroporturilor, inițial sunt la scară mică. În momentul în care populația și numărul de afaceri crește foarte mult, apare opțiunea de a mări capacitatea aeroporturilor. Următoarea categorie este construirea de utilități. Cele trei tipuri de utilități
SimCity 4 () [Corola-website/Science/326360_a_327689]
-
(în rusă: Кыштымская авария „Accidentul de la Kîștîm”) fost un accident de contaminare cu radiații în stația nucleară Maiak din orașul Oziorsk din URSS. A primit gradul 6 din 7 pe Scala Internațională Nucleară, făcându-l al treilea cel mai puternic accident nuclear din istorie. După cel de-al doilea război mondial, Uniunea Sovietică se afla în urma
Dezastrul de la Kîștîm () [Corola-website/Science/326384_a_327713]
-
al doilea război mondial, Uniunea Sovietică se afla în urma SUA din punct de vedere al cercetării nucleare, ceea ce a determinat autoritățile sovietice să inițieze un program masiv de cercetare pentru producerea de uraniu și plutoniu în vederea fabricării de bombe nucleare. Stația nucleară Maiak a fost construită într-un ritm alert între anii 1945-1948. Lipsa de informații a fizicienilor ruși i-a făcut să comită greșeli în ce privește măsurile de protecție. De altfel, ei și autoritățile de resort nu s-au arătat interesate
Dezastrul de la Kîștîm () [Corola-website/Science/326384_a_327713]
-
cu A-GPS se poate conecta la aceste servere și descărca informațiile prin intermediul sistemelor de transfer de date din rețeaua mobilă, cum ar fi cele din GSM, CDMA, W-CDMA, LTE sau Wi-Fi. A-GPS are două moduri de funcționare: <br>Stație mobilă asistată (MSA - Mobile Station Assisted) <br>În modul de operare MSA, dispozitivul A-GPS primește asistență pentru achiziție, timp de referință și alte date opționale de asistență de la serverul A-GPS. Cu ajutorul acestor date, dispozitivul A-GPS primește semnale
Assisted GPS () [Corola-website/Science/326387_a_327716]
-
și alte date opționale de asistență de la serverul A-GPS. Cu ajutorul acestor date, dispozitivul A-GPS primește semnale de la sateliții vizibili și trimite măsuratorile la serverul A-GPS. Acesta calculează poziția și o transmite înapoi la dispozitivul A-GPS. <br>Stație mobilă de bază (MSB - Mobile Station Base) <br>În modul MSB, dispozitivul A-GPS primește efemeride, amplasamentul de referință, timpul de referință și alte date opționale de asistență de la serverul A-GPS. Cu ajutorul datelor de mai sus, dispozitivul A-GPS
Assisted GPS () [Corola-website/Science/326387_a_327716]