6,588 matches
-
a calității apei sau prezența unui spațiu verde generos și deschis, menit să încurajeze socialul și interacțiunea atât pentru ocupanți cât și pentru comunitate. În plus față de serviciile oferite de complex, Campus 6 va avea în premieră pentru România propria pistă de alergare, amenajată pe acoperiș, oferind spațiu pentru exercițiu fizic și o priveliște unică asupra zonei. Conceptul arhitectural în sine reflectă intenția Skanska de a asigura spații de muncă pregătite pentru viitor ce contribuie nu doar la eficiența echipelor ci
Skanska începe certificarea WELL Building StandardTM pentru proiectele din întreaga regiune by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103789_a_105081]
-
autoritate și putere. Te simți protejat în preajma să și ai numai de câștigat de pe urma prieteniei pe care ți-o oferă. Bucura-te cât mai mult de compania să, pentru că îți este superior în multe privințe. Pești Ai mers pe o pistă falsă - deși nu prima oara - și iar ai greșit. Când te vei învăța minte să nu mai face asemene erori? Ai stat o vreme captiv într-o mare amăgire care acum își arată adevărata față.
HOROSCOP, joi, 20 octombrie, 2016 by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104823_a_106115]
-
amăgiri, de situatii neadevărate din trecut. E vremea să te trezești la realitate și să vezi lucrurile exact așa cum sunt ele, fără să mai inventezi nimic, fără să te mai lași influențat de scenarii fanteziste care te trimit pe o pistă falsă. Nu crede nimic din ceea ce îți amintești tu din alte timpuri, ci detaseaza-te de acele vremuri, pentru că nu ai păstrat în amintire cele mai corecte informații. Balanța Nu te mai gândi la lungă lista de aspecte pe care
HOROSCOP, duminică, 7 august, 2016 by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104870_a_106162]
-
1998 asupra omului de afaceri Mihai Ionescu. Comisarul șef Mihai Untaru a spus, în exclusivitate pentru , că în mod cert va fi o anchetă care va analiza măsurile luate la momentul respectiv. Este posibil să fi fost introduse în circulație piste false în ideea că erau criminali din afara țării. Rezultatele din prezent se bazează pe schimbul de informații dintre Poliția diferitelor țări prin Europol. Alexandru Găină, zeci de fapte penale Alexandru Găină a mai fost arestat pentru viol, accident, furt de
Crima care a șocat Bucureștiul, detalii EXPLOZIVE. Mafia italiană, pe fir by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102950_a_104242]
-
și a metroului - o sursă de risc pentru inundații. Acest proiect, inițiat de Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor și finanțat din fonduri europene, are potențialul să producă și un altfel de impact în spațiul bucureștean, prin crearea de spații verzi, piste de biciclete și console pietonale peste Dâmbovița. Intenția există, sprijin din partea MFE pentru a o duce la capăt există, însă acest proiect nu este fezabil fără implicarea Primăriei Capitalei. În consecință, ne arătăm deschiderea pentru a elabora împreună o strategie
Guvernul, apel către viitorul primar al Bucureștiului () [Corola-website/Journalistic/102991_a_104283]
-
de altminteri, au cam început arădenii să le simtă pe pielea lor tot mai tare. Motiv pentru care, i-am spus din nou de ce cred că singura soluție pentru domnia sa este să meargă în pace, să se plimbe liniștit pe pista de biciclete, pe care dacă are zile scăpa fără să dea mașină peste el, să se bucure de sănătate pentru a nu fi nevoit să meargă în spitalele pe care cu aceeași dragoste le-a oferit arădenilor și, în general
Gheorghe Falcă, dezbatere TV cu scântei. "Toată lumea trebuie să tacă fiindcă vorbește el" by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/103003_a_104295]
-
punctul zero al inițiativelor viitoare, bugetul pe care îl avem, și o politică susținută de investiții având la bază zecile de sugestii și propuneri colectate în actuala campanie electorală. În urna cu sugestii am adunat deja zeci de propuneri, de la piste pentru bicicliști, la modernizarea Pieței centrale și a stadionului de atletism, a mai declarat Constantin Popa. Marius Silaghi, PER : Betoanele trebuie să facă loc spațiilor verzi Candidatul PER pentru Primăria municipiului Buzău, Marius Silaghi, 36 de ani, susține că în
TOATE programele electorale ale candidaților de la Buzău, puse sub lupă by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/103004_a_104296]
-
nu susțin acest proiect, această măsură prost gândită. Acest tronson devenise un loc tradițional de promenadă al familiilor cu copii, al tinerilor, al pensionarilor, așa cum există în multe alte orașe civilizate din România și din Europa. Bicicliștii, care nu au piste special amenajate în oraș, adolescenții cu role, se bucurau și ei de siguranță și relaxare. Nu înțeleg de ce trebuie să stricăm un lucru bun, care aduce reale beneficii buzoienilor, pentru a crește și mai mult poluarea din zonă. Mai rămâne
Ceartă cu tentă politică pe bulevard. Decizia controversată care pune pe jar un oraș-exclusiv by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/103125_a_104417]
-
și troleibuze; creșterea vitezei autobuzelor și troleibuzelor, orar afișat și respectat de către acestea; Metroul ușor pe infrastructura CFR existentă; triplarea astfel a lungimii rețelei de metrou; Mari parcări la intrările în oraș; parcari de-a lungul primului inel de circulație; Piste reale și parcări pentru bicicliști. 7. EDUCAȚIA ȘI OPORTUNITĂȚILE PENTRU COPII Pe de o parte, Primăriile trebuie să aibă un rol activ în stimularea procesului educațional. Pe de altă parte, Primăriile trebuie să sprijine părinții cu copii pe perioada când
ALEGERI LOCALE 2016: Nicușor Dan și-a prezentat programul pentru București by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/103192_a_104484]
-
variantele posibile ale dispariției lui Ghiță . 1. Ghiță se ascunde în țară. Varianta cea mai greu de crezut, în care fostul deputat ar avea nevoie de o rețea care să îl ascundă și să îl ajute. Este bineînțeles și o pistă foarte ușor de urmărit de serviciile secrete, care l-ar fi găsit în cele aproximativ 40 de zile de când a dispărut. Pe măsură ce timpul trecea, ar fi apărut detalii. 2. Ghiță ar putea fi în țară sub forma de martor protejat
Unde a dispărut Ghiță. Variantele de luat în calcul by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103188_a_104480]
-
comportament poate fi determinat din partea agenților economici fie prin impozitarea diferențiată a locurilor de parcare, fie prin deduceri de la plata taxelor locale, în funcție de metoda considerată mai avantajoasă în urma consultării mediului privat. Oamenii trebuie încurajați să utilizeze bicicletele, prin construirea de piste speciale și locuri de parcare aferente. Pistele de biciclete vor fi realizate prin delimitarea lor în spațiul dintre trotuare și carosabil pentru a nu perturba deplasarea pietonilor, dar nici pe cea a mașinilor. Exemple celebre, precum Amsterdam sau Berlin, ne
Cristian Bușoi a găsit soluțiile pentru fluidizarea trafucului în Capitală by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103215_a_104507]
-
fie prin impozitarea diferențiată a locurilor de parcare, fie prin deduceri de la plata taxelor locale, în funcție de metoda considerată mai avantajoasă în urma consultării mediului privat. Oamenii trebuie încurajați să utilizeze bicicletele, prin construirea de piste speciale și locuri de parcare aferente. Pistele de biciclete vor fi realizate prin delimitarea lor în spațiul dintre trotuare și carosabil pentru a nu perturba deplasarea pietonilor, dar nici pe cea a mașinilor. Exemple celebre, precum Amsterdam sau Berlin, ne arată funcționalitatea acestui model. Vom avea consultări
Cristian Bușoi a găsit soluțiile pentru fluidizarea trafucului în Capitală by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103215_a_104507]
-
zeci de mii de angajați. Este vorba despre firma West Euro Energy Trans Airspace Holding, pe scurt WEETAS, al cărei acționar majoritar și administrator este Vitalie Usturoi, un basarabean cu cetățenie română. „Fabrica de avioane nu poate fi făcută fără pistă. 140 de firme din Rusia și din Europa ar fi adus componente. E o investiție foarte mare. În martie 2014 s-a semnat contractul cu o platformă financiară din Marea Britanie și am semnat pentru prima tranșă, de 20 de miliarde
Megainvestiție RUSEASCĂ în preajma Bucureștiului cu bani fantomă. Reacția unui ministru by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/103230_a_104522]
-
Pista de pe Calea Victoriei, de nicăieri către niciunde Pista de pe Calea Victoriei pare doar un moft al bicicliștilor îndeplinit de Municipalitate, care s-a conformat doleanțelor unui grup foarte vocal, în detrimentul unei comunități mult mai numeroase, cea a șoferilor, care contribuie intens la
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
Pista de pe Calea Victoriei, de nicăieri către niciunde Pista de pe Calea Victoriei pare doar un moft al bicicliștilor îndeplinit de Municipalitate, care s-a conformat doleanțelor unui grup foarte vocal, în detrimentul unei comunități mult mai numeroase, cea a șoferilor, care contribuie intens la bugetele locale și naționale. Celebra pistă de
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
niciunde Pista de pe Calea Victoriei pare doar un moft al bicicliștilor îndeplinit de Municipalitate, care s-a conformat doleanțelor unui grup foarte vocal, în detrimentul unei comunități mult mai numeroase, cea a șoferilor, care contribuie intens la bugetele locale și naționale. Celebra pistă de biciclete a anulat o bandă de circulație de pe Calea Victoriei, îngreunând și mai tare traficul și așa sufocat din centrul Capitalei. Problema nu este că s-a construit o pistă de biciclete în mijlocul Bucureștiului. Pedalatul înseamnă sănătate și reducerea poluării
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
șoferilor, care contribuie intens la bugetele locale și naționale. Celebra pistă de biciclete a anulat o bandă de circulație de pe Calea Victoriei, îngreunând și mai tare traficul și așa sufocat din centrul Capitalei. Problema nu este că s-a construit o pistă de biciclete în mijlocul Bucureștiului. Pedalatul înseamnă sănătate și reducerea poluării, însă doar în situația în care ai o rețea dezvoltată de piste de biciclete, care nu sufocă și mai rău un trafic deja infernal. Dacă mașinile vor petrece mai mult
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
și mai tare traficul și așa sufocat din centrul Capitalei. Problema nu este că s-a construit o pistă de biciclete în mijlocul Bucureștiului. Pedalatul înseamnă sănătate și reducerea poluării, însă doar în situația în care ai o rețea dezvoltată de piste de biciclete, care nu sufocă și mai rău un trafic deja infernal. Dacă mașinile vor petrece mai mult timp pe drumuri, în timp ce șoferii lor se uită la o pistă de biciclete nefolosită, care începe deodată și se termină brusc, poluarea
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
însă doar în situația în care ai o rețea dezvoltată de piste de biciclete, care nu sufocă și mai rău un trafic deja infernal. Dacă mașinile vor petrece mai mult timp pe drumuri, în timp ce șoferii lor se uită la o pistă de biciclete nefolosită, care începe deodată și se termină brusc, poluarea nu va scădea, ci va crește, iar nervii produși automobiliștilor cu siguranță nu le vor îmbunătăți sănătatea. Un moft de câteva luni "mușcă" ireversibil din Calea Victoriei O altă problemă
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
biciclete nefolosită, care începe deodată și se termină brusc, poluarea nu va scădea, ci va crește, iar nervii produși automobiliștilor cu siguranță nu le vor îmbunătăți sănătatea. Un moft de câteva luni "mușcă" ireversibil din Calea Victoriei O altă problemă a pistei de biciclete de pe Calea Victoriei este faptul că a fost construită astfel încât să blocheze permanent o bandă de circulație, chiar dacă mersul cu bicicleta este posibil doar în câteva luni ale anului. Pista ar fi putut fi concepută astfel încât, în perioada rece
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
luni "mușcă" ireversibil din Calea Victoriei O altă problemă a pistei de biciclete de pe Calea Victoriei este faptul că a fost construită astfel încât să blocheze permanent o bandă de circulație, chiar dacă mersul cu bicicleta este posibil doar în câteva luni ale anului. Pista ar fi putut fi concepută astfel încât, în perioada rece, banda de drum să fie redată traficului rutier, nu blocată fără nicio utilitate timp de luni întregi, în vreme ce traficul în zonă are serios de suferit. Pista de pe Calea Victoriei, contestată și de
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
în câteva luni ale anului. Pista ar fi putut fi concepută astfel încât, în perioada rece, banda de drum să fie redată traficului rutier, nu blocată fără nicio utilitate timp de luni întregi, în vreme ce traficul în zonă are serios de suferit. Pista de pe Calea Victoriei, contestată și de ecologiști Construcția care a luat o bandă de circulație de pe Calea Victoriei este contestată chiar și de Nicușor Dan, președintele Asociației "Salvați Bucureștiul" și una dintre cele mai vocale voci din rândul ecologiștilor. "Proiectul Calea Victoriei, așa cum
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
a luat o bandă de circulație de pe Calea Victoriei este contestată chiar și de Nicușor Dan, președintele Asociației "Salvați Bucureștiul" și una dintre cele mai vocale voci din rândul ecologiștilor. "Proiectul Calea Victoriei, așa cum este el, cu lărgirea trotuarelor și construirea unei piste de biciclete, este un proiect generos, să spunem, și făcut cu bune intenții, ceea ce nu prea se întâmplă la Primăria Capitalei. Însă, în general, tot proiectul are mai multe probleme: Degeaba faci tipul ăsta de lucrări de încurajare a pietonilor
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
vină în centru, și în felul acesta tot comerțul de lux și toate lucrurile care ți-ar fi atras publicul s-au mutat în mall-uri. Orice ai face la Calea Victoriei, va fi la fel de moartă ca și până acum. În ceea ce privește pista de pe Calea Victoriei, aceasta nu rezolvă problema bicicleiștilor din București. În primul rând, nici măcar pista, în lungime de doi kilometri, nu e continuă. Dacă vrem să rezolvăm problema bicicletelor în București, trebuie realizat un întreg sistem de piste de biciclete, care
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
care ți-ar fi atras publicul s-au mutat în mall-uri. Orice ai face la Calea Victoriei, va fi la fel de moartă ca și până acum. În ceea ce privește pista de pe Calea Victoriei, aceasta nu rezolvă problema bicicleiștilor din București. În primul rând, nici măcar pista, în lungime de doi kilometri, nu e continuă. Dacă vrem să rezolvăm problema bicicletelor în București, trebuie realizat un întreg sistem de piste de biciclete, care să lege între ele diferite puncte ale orașului. ONG-urile au și propus ca
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]