2,449 matches
-
pe aeroporturile care constituie puncte de trecere a frontierei de stat a României; ... b) momentul trecerii cu trenul sau cu mijloacele auto prin punctele de trecere a frontierei de stat a României, atât la plecarea în străinătate, cât și la înapoierea în țară. ... (2) Pentru fracțiunile de timp care nu însumează 24 de ore, diurna se acordă astfel: 50% până la 12 ore și 100% pentru perioada care depășește 12 ore. ... (3) Conducerea ministerelor și celorlalte unități trimițătoare este obligată să ia
HOTĂRÂRE nr. 518 din 10 iulie 1995 (*actualizată*) privind unele drepturi şi obligaţii ale personalului român trimis în străinătate pentru îndeplinirea unor misiuni cu caracter temporar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113087_a_114416]
-
sau detașării se stabilește, pentru primele 30 de zile calendaristice, în raport cu numărul zilelor calendaristice din perioada respectivă. Numărul zilelor calendaristice în care salariatul se află în delegare sau detașare se socotește de la data și ora plecării până la data și ora înapoierii mijlocului de transport din și în localitatea unde își are locul permanent de muncă, considerindu-se fiecare 24 de ore cîte o zi de delegare sau detașare. 10. Pentru delegarea cu o durată de o singură zi, precum și pentru ultima zi
HOTĂRÂRE nr. 543 din 24 iulie 1995 (*republicată*)(**actualizata**) privind drepturile banesti ale salariatilor instituţiilor publice şi regiilor autonome cu specific deosebit pe perioada delegării şi detaşării în alta localitate, precum şi în cazul deplasarii, în cadrul localităţii, în interesul serviciului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113111_a_114440]
-
conducerea acestora să îndeplinească anumite sarcini de serviciu în localități situate la distanțe mai mari de 5 km de localitatea în care își au locul permanent de muncă, au dreptul la decontarea cheltuielilor de transport efectuate la ducere și la înapoiere, astfel: a) cu avionul, pe orice distanță; ... b) pe calea ferată, pe orice fel de tren, după tariful clasei a II-a, pe distanțe de până la 300 km, și după tariful clasei I, pe distanțe mai mari de 300 km
HOTĂRÂRE nr. 543 din 24 iulie 1995 (*republicată*)(**actualizata**) privind drepturile banesti ale salariatilor instituţiilor publice şi regiilor autonome cu specific deosebit pe perioada delegării şi detaşării în alta localitate, precum şi în cazul deplasarii, în cadrul localităţii, în interesul serviciului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113111_a_114440]
-
locurilor în mijloace de transport feroviar, aeriene, navale etc. 24. Nu se admit la decontare: - taxele percepute suplimentar pentru bagajele personale; - cheltuielile de transport ale persoanelor care au asigurat, de către unitate, transportul gratuit în interesul serviciului; - cheltuielile de transport pentru înapoiere, în cazul în care salariații, după terminarea delegării sau detașării, au rămas să-și efectueze concediul de odihnă sau datorită altor cauze de ordin personal. Capitolul 4 Cheltuieli de cazare 25. Salariații trimiși în delegare în localități situate la distanțe
HOTĂRÂRE nr. 543 din 24 iulie 1995 (*republicată*)(**actualizata**) privind drepturile banesti ale salariatilor instituţiilor publice şi regiilor autonome cu specific deosebit pe perioada delegării şi detaşării în alta localitate, precum şi în cazul deplasarii, în cadrul localităţii, în interesul serviciului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113111_a_114440]
-
sau înțelegeri între unități, cheltuielile de delegare se suporta de unitatea respectivă. În asemenea cazuri, unitatea din care fac parte salariații poate avansa acestora, la cererea lor, suma necesară pentru acoperirea cheltuielilor de delegare, iar aceștia au obligația că, la înapoiere, să restituie, unității ai cărei salariați sunt, avansul primit. 45. Salariații trimiși în delegare sau detașare sunt obligați să obțină pe ordinul de serviciu, de la unitatea la care se deplasează, viza și ștampila conducătorului unității sau înlocuitorului acestuia, indicind dată
HOTĂRÂRE nr. 543 din 24 iulie 1995 (*republicată*)(**actualizata**) privind drepturile banesti ale salariatilor instituţiilor publice şi regiilor autonome cu specific deosebit pe perioada delegării şi detaşării în alta localitate, precum şi în cazul deplasarii, în cadrul localităţii, în interesul serviciului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113111_a_114440]
-
unor salariați expiră în ziua de vineri sau într-o zi care precede o zi de sărbătoare legală și salariații rămân în localitatea respectivă, în interes personal, inca cel mult 48 de ore, conducerea unității poate deconta costul transportului la înapoiere. Pentru zilele respective, salariații în cauză nu beneficiază de decontarea cheltuielilor de cazare și de indemnizația zilnică de delegare sau de detașare. ----------------------
HOTĂRÂRE nr. 543 din 24 iulie 1995 (*republicată*)(**actualizata**) privind drepturile banesti ale salariatilor instituţiilor publice şi regiilor autonome cu specific deosebit pe perioada delegării şi detaşării în alta localitate, precum şi în cazul deplasarii, în cadrul localităţii, în interesul serviciului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113111_a_114440]
-
sau detașării se stabilește, pentru primele 30 de zile calendaristice, în raport cu numărul zilelor calendaristice din perioada respectivă. Numărul zilelor calendaristice în care salariatul se află în delegare sau detașare se socotește de la data și ora plecării până la data și ora înapoierii mijlocului de transport din și în localitatea unde își are locul permanent de muncă, considerindu-se fiecare 24 de ore cîte o zi de delegare sau detașare. 10. Pentru delegarea cu o durată de o singură zi, precum și pentru ultima zi
HOTĂRÂRE nr. 543 din 24 iulie 1995 (*republicată*)(**actualizata**) privind drepturile banesti ale salariatilor instituţiilor publice şi regiilor autonome cu specific deosebit pe perioada delegării şi detaşării în alta localitate, precum şi în cazul deplasarii, în cadrul localităţii, în interesul serviciului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113112_a_114441]
-
conducerea acestora să îndeplinească anumite sarcini de serviciu în localități situate la distanțe mai mari de 5 km de localitatea în care își au locul permanent de muncă, au dreptul la decontarea cheltuielilor de transport efectuate la ducere și la înapoiere, astfel: a) cu avionul, pe orice distanță; ... b) pe calea ferată, pe orice fel de tren, după tariful clasei a II-a, pe distanțe de până la 300 km, și după tariful clasei I, pe distanțe mai mari de 300 km
HOTĂRÂRE nr. 543 din 24 iulie 1995 (*republicată*)(**actualizata**) privind drepturile banesti ale salariatilor instituţiilor publice şi regiilor autonome cu specific deosebit pe perioada delegării şi detaşării în alta localitate, precum şi în cazul deplasarii, în cadrul localităţii, în interesul serviciului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113112_a_114441]
-
locurilor în mijloace de transport feroviar, aeriene, navale etc. 24. Nu se admit la decontare: - taxele percepute suplimentar pentru bagajele personale; - cheltuielile de transport ale persoanelor care au asigurat, de către unitate, transportul gratuit în interesul serviciului; - cheltuielile de transport pentru înapoiere, în cazul în care salariații, după terminarea delegării sau detașării, au rămas să-și efectueze concediul de odihnă sau datorită altor cauze de ordin personal. Capitolul 4 Cheltuieli de cazare 25. Salariații trimiși ��n delegare în localități situate la distanțe
HOTĂRÂRE nr. 543 din 24 iulie 1995 (*republicată*)(**actualizata**) privind drepturile banesti ale salariatilor instituţiilor publice şi regiilor autonome cu specific deosebit pe perioada delegării şi detaşării în alta localitate, precum şi în cazul deplasarii, în cadrul localităţii, în interesul serviciului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113112_a_114441]
-
sau înțelegeri între unități, cheltuielile de delegare se suporta de unitatea respectivă. În asemenea cazuri, unitatea din care fac parte salariații poate avansa acestora, la cererea lor, suma necesară pentru acoperirea cheltuielilor de delegare, iar aceștia au obligația că, la înapoiere, să restituie, unității ai cărei salariați sunt, avansul primit. 45. Salariații trimiși în delegare sau detașare sunt obligați să obțină pe ordinul de serviciu, de la unitatea la care se deplasează, viza și ștampila conducătorului unității sau înlocuitorului acestuia, indicind dată
HOTĂRÂRE nr. 543 din 24 iulie 1995 (*republicată*)(**actualizata**) privind drepturile banesti ale salariatilor instituţiilor publice şi regiilor autonome cu specific deosebit pe perioada delegării şi detaşării în alta localitate, precum şi în cazul deplasarii, în cadrul localităţii, în interesul serviciului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113112_a_114441]
-
unor salariați expiră în ziua de vineri sau într-o zi care precede o zi de sărbătoare legală și salariații rămân în localitatea respectivă, în interes personal, inca cel mult 48 de ore, conducerea unității poate deconta costul transportului la înapoiere. Pentru zilele respective, salariații în cauză nu beneficiază de decontarea cheltuielilor de cazare și de indemnizația zilnică de delegare sau de detașare. ----------------------
HOTĂRÂRE nr. 543 din 24 iulie 1995 (*republicată*)(**actualizata**) privind drepturile banesti ale salariatilor instituţiilor publice şi regiilor autonome cu specific deosebit pe perioada delegării şi detaşării în alta localitate, precum şi în cazul deplasarii, în cadrul localităţii, în interesul serviciului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113112_a_114441]
-
și cu plata drepturilor în valută, în condițiile prezentei hotărâri, dacă acesta se efectuează în străinătate. ... (2) Plata indemnizației de concediu în valută se poate face numai în situația în care cheltuielile de transport pentru venirea în țară și pentru înapoierea la post a personalului și a membrilor săi de familie aflați în întreținere în străinătate, în condițiile prezentei hotărâri, sunt mai mari decât indemnizația cuvenită, stabilită la nivelul salariului lunar de încadrare în valută. ... (3) Efectuarea concediului de odihnă în
HOTĂRÂRE nr. 837 din 19 octombrie 1995 (**republicată**)(*actualizată*) cu privire la criteriile de salarizare în valută şi celelalte drepturi în valută şi în lei ale personalului trimis în misiune permanentă în străinătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113391_a_114720]
-
3. - amânarea eliberării mărfii; 77.1.4. - eliberarea mărfii unei alte persoane decât destinatarului înscris în scrisoarea de trăsura; 77.1.5. - eliberarea mărfii la o altă stație decât stația de destinație înscrisă în scrisoarea de trăsura; 77.1.6. - înapoierea mărfii la stația de expediție. 77.2. Calea ferata poate extinde dreptul expeditorului privind modificarea contractului cu următoarele: 77.2.1. - stabilirea unui ramburs; 77.2.2. - majorarea, micșorarea sau anularea unui ramburs; 77.2.3. - preluarea în sarcina să
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
magistraților în activitate sau pensionari, personalului auxiliar de specialitate și membrilor de familie ai acestora, potrivit Legii nr. 92/1992 pentru organizarea judecătorească, republicata. 3. Vizita medicală a: - personalului aeronavigant înainte de plecarea în misiune; - militarilor în termen la plecarea și înapoierea din misiuni și înaintea intrării în serviciul de gardă; - personalului militar care intră în serviciul de zi pe unitate; - personalului care execută pază obiectivelor speciale; - personalului din blocurile alimentare; - salariaților civili la încadrarea în munca; - personalului militar la chemarea în
HOTĂRÂRE nr. 154 din 8 martie 1999 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 443/1998 privind reorganizarea şi finanţarea unor unităţi sanitare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123215_a_124544]
-
de călători de clasă superioară, fără plată diferenței de tarif. Dacă se folosește un tren cu regim de rezervare a locurilor, se plătește costul tichetului de rezervare sau suplimentul intercity sau intercity expres, după caz; 6.2. cand călătorul cere înapoierea să și a bagajelor sale la stația de pornire, precum și restituirea costului pentru parcursul nestrăbătut, șeful stației de întrerupere face valabilă legitimația de călătorie și recipisa de bagaje pentru înapoiere, iar restituirea tarifelor se face la stația de pornire, conform
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
sau intercity expres, după caz; 6.2. cand călătorul cere înapoierea să și a bagajelor sale la stația de pornire, precum și restituirea costului pentru parcursul nestrăbătut, șeful stației de întrerupere face valabilă legitimația de călătorie și recipisa de bagaje pentru înapoiere, iar restituirea tarifelor se face la stația de pornire, conform prevederilor din tarifele căii ferate. NUT 7 la 10.4 Imediat după producerea unei întreruperi de circulație, șeful stației unde s-a produs întreruperea trebuie să informeze călătorii sosiți în
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
continuarea călătoriei și despre modul cum este organizată vizarea legitimațiilor de călătorie. Toate legitimațiile de călătorie trebuie să poarte una din următoarele vize, sub semnătură agentului căii ferate, si ștampila rotundă: 7.1. "Întrerupt circulația, telegrama nr. ............. din .............., valabil pentru înapoiere la stația de pornire"; 7.2. "Întrerupt circulația, telegrama nr. ............................. din ......................, valabil pe ruta ....................... sau cu trenul ................. din ........................."; 7.3. "Întrerupt circulația, telegrama nr. ........................... din ................................., se va restitui costul pentru distanță .................................................". Dacă, din cauza întârzierii sau a suspendării circulației unui tren
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
NUT 6 la art. 11.1 Biletele de carton dus-întors, pentru călătoria dus-întors, se emit că bilete de carton la clasa a 2-a, valabile până la distanță de 250 de km. Biletele dus-întors sunt valabile fără viză pentru călătoria de înapoiere în aceeași zi, cu un tren care pleacă, potrivit graficului, cel mai tarziu până la ora 24,00 inclusiv din stația de înapoiere. Aceste bilete nu dau dreptul la întreruperea călătoriei. Viza pentru amânarea călătoriei la ducere nu prelungește termenul lor
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
2-a, valabile până la distanță de 250 de km. Biletele dus-întors sunt valabile fără viză pentru călătoria de înapoiere în aceeași zi, cu un tren care pleacă, potrivit graficului, cel mai tarziu până la ora 24,00 inclusiv din stația de înapoiere. Aceste bilete nu dau dreptul la întreruperea călătoriei. Viza pentru amânarea călătoriei la ducere nu prelungește termenul lor de valabilitate. Biletele dus-întors se perforează de personalul de tren la ducere și, respectiv, la înapoiere în locurile indicate pe verso. Restituirea
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
24,00 inclusiv din stația de înapoiere. Aceste bilete nu dau dreptul la întreruperea călătoriei. Viza pentru amânarea călătoriei la ducere nu prelungește termenul lor de valabilitate. Biletele dus-întors se perforează de personalul de tren la ducere și, respectiv, la înapoiere în locurile indicate pe verso. Restituirea contravalorii biletelor dus-întors se efectuează conform normelor generale. NUT 7 la art. 11.1 Biletele de carton pentru diferența de clasă se tipăresc pe zone kilometrice. Ele se completează de agentul căii ferate, la
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
clasa/ruta, bilet special nr. ...........". NUT 13 la art. 11.1 13.1. Biletul de călătorie în circuit este o legitimație de călătorie care dă dreptul titularului să plece dintr-o anumită stație și să călătorească pe anumite parcursuri până la înapoierea în stația de pornire, pe un traseu în circuit, stabilit de titular. Biletul poate fi emis și pentru grupuri de maximum 6 persoane (un conducător și 5 însoțitori). Acest bilet se emite pentru călătoria cu tren de persoane, la clasa
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
căii ferate va înscrie, de asemenea, distanța kilometrica atât pe biletul propriu-zis, cât și pe cuponul statistic. Pentru a fi valabile, biletele speciale eliberate pe bază de convenții trebuie să fie vizate de stația de pornire, respectiv de stația de înapoiere. Viza de pornire constă în aplicarea unei anexe de control, a stampilei cu data și în reținerea cuponului statistic. Pentru călătoria cu un tren de categorie superioară sau la clasa superioară, se va achita tariful integral, după caz, pentru suplimentul
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
Pentru călătoria cu un tren de categorie superioară sau la clasa superioară, se va achita tariful integral, după caz, pentru suplimentul de tren accelerat, rapid, intercity, tichetul de rezervare și/sau diferența de clasă, separat pentru ducere și separat pentru înapoiere. Biletele speciale eliberate pe bază de convenții dau dreptul la o singură întrerupere pentru fiecare călătorie de maximum 5 zile. NUT 18 la art. 11.1 Anexă de control este un imprimat, format timbru, care se aplică pe toate legitimațiile
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
din tariful trenurilor de persoane, la orice clasa. Pentru călătoria turiștilor în grup se eliberează bilete de călătorie în grup, cu plata. Aceste bilete se emit cu o reducere de 25% din tariful trenurilor de persoane. Biletele pentru călătoria de înapoiere pot fi emise cu plecarea din altă stație decât cea de destinație și pe alta ruta decât cea utilizată la ducere. Reducerea de 25% se acordă, la cererea unităților de turism sau a conducătorului de grup, de către șefii stațiilor sau
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
stare goală. Tariful pentru parcursul gol al locomotivei se încasează pe același bilet de călătorie cu care se încasează tarifele de transport, menționându-se separat în bilet tarifele pentru eventuale parcursuri izolate ale acesteia sau ale automotoarelor izolate, produse până la înapoierea vehiculelor la domiciliu. 2.5. Tarifele de urgentare și tarifele de renunțare se determina și se percep pentru fiecare urgentare sau renunțare, în cazul fiecărui vagon în parte. 2.6. Plata tarifelor de transport și accesorii se face în aceleași
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]