1,978 matches
-
2 Procedurile specifice de aplicare a prevederilor Reglementării europene JAR 26 vor fi stabilite de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română". Articolul 3 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 4 Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" va pune la dispoziție tuturor celor interesați textul tradus în limba română al Reglementării europene JAR 26, precum și al amendamentelor la aceasta. Articolul 5 Direcția generală de servicii transport aerian și aeroporturi din cadrul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și
ORDIN nr. 82 din 23 ianuarie 2001 privind aprobarea aplic��rii Reglementării europene JAR 26 - Cerinţe adiţionale de navigabilitate pentru operare, care cuprinde cerinţe specifice de navigabilitate pentru certificarea operatorilor aerieni conform dispoziţiilor reglementărilor europene JAR OPS 1 - TranSport aerian comercial (avioane) şi JAR OPS 3 - TranSport aerian comercial (elicoptere), a căror aplicare a fost aprobată prin Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 437/1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133089_a_134418]
-
dispoziție tuturor celor interesați textul tradus în limba română al Reglementării europene JAR 26, precum și al amendamentelor la aceasta. Articolul 5 Direcția generală de servicii transport aerian și aeroporturi din cadrul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței și Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" vor lua măsuri pentru aducerea la îndeplinire a prevederilor prezentului ordin. p. Ministrul lucrărilor publice, transporturilor și locuinței, Ion Selaru, secretar de stat ----------
ORDIN nr. 82 din 23 ianuarie 2001 privind aprobarea aplic��rii Reglementării europene JAR 26 - Cerinţe adiţionale de navigabilitate pentru operare, care cuprinde cerinţe specifice de navigabilitate pentru certificarea operatorilor aerieni conform dispoziţiilor reglementărilor europene JAR OPS 1 - TranSport aerian comercial (avioane) şi JAR OPS 3 - TranSport aerian comercial (elicoptere), a căror aplicare a fost aprobată prin Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 437/1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133089_a_134418]
-
Articolul 1 Se aprobă aplicarea de către Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" a Reglementării europene JAR 36 - Zgomotul produs de aeronave, denumita în continuare JAR 36, precum și a amendamentelor ulterioare la aceasta, care cuprinde cerințele specifice pentru certificarea acustica a aeronavelor. Articolul 2 Procedurile specifice de aplicare a prevederilor Reglementării
ORDIN nr. 150 din 12 februarie 2001 privind aprobarea aplicării Reglementării europene JAR 36 - Zgomotul produs de aeronave, care cuprinde cerinţe specifice pentru certificarea acustica a aeronavelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133090_a_134419]
-
aeronave, denumita în continuare JAR 36, precum și a amendamentelor ulterioare la aceasta, care cuprinde cerințele specifice pentru certificarea acustica a aeronavelor. Articolul 2 Procedurile specifice de aplicare a prevederilor Reglementării europene JAR 36 vor fi stabilite de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română". Articolul 3 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 4 Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" va pune la dispoziție tuturor celor interesați textul tradus în limba română al Reglementării europene JAR
ORDIN nr. 150 din 12 februarie 2001 privind aprobarea aplicării Reglementării europene JAR 36 - Zgomotul produs de aeronave, care cuprinde cerinţe specifice pentru certificarea acustica a aeronavelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133090_a_134419]
-
2 Procedurile specifice de aplicare a prevederilor Reglementării europene JAR 36 vor fi stabilite de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română". Articolul 3 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 4 Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" va pune la dispoziție tuturor celor interesați textul tradus în limba română al Reglementării europene JAR 36, precum și al amendamentelor la aceasta. Articolul 5 Direcția generală de servicii transport aerian și aeroporturi din cadrul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și
ORDIN nr. 150 din 12 februarie 2001 privind aprobarea aplicării Reglementării europene JAR 36 - Zgomotul produs de aeronave, care cuprinde cerinţe specifice pentru certificarea acustica a aeronavelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133090_a_134419]
-
dispoziție tuturor celor interesați textul tradus în limba română al Reglementării europene JAR 36, precum și al amendamentelor la aceasta. Articolul 5 Direcția generală de servicii transport aerian și aeroporturi din cadrul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței și Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" vor lua măsuri pentru aducerea la îndeplinire a prevederilor prezentului ordin. Ministrul lucrărilor publice, transporturilor și locuinței, Miron Tudor Mitrea -----------
ORDIN nr. 150 din 12 februarie 2001 privind aprobarea aplicării Reglementării europene JAR 36 - Zgomotul produs de aeronave, care cuprinde cerinţe specifice pentru certificarea acustica a aeronavelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133090_a_134419]
-
celeilalte părți contractante cu privire la detaliile și împrejurările accidentului; ... c) să asigure luarea tuturor măsurilor de securitate pentru aeronavă și conținutul acesteia, inclusiv pentru bagaje, mărfuri și poștă; ... d) să întreprindă o anchetă asupra împrejurărilor accidentului; ... e) să dea reprezentanților autorității aeronautice împuterniciți de cealaltă parte contractanta, reprezentanților întreprinderii care exploatează aeronavă și expertului uzinei care a construit aeronavă, toate înlesnirile pentru a asista la ancheta în calitate de observatori și să le permită accesul la aeronavă; ... f) să elibereze aeronavă și conținutul său
ACORD din 13 mai 1969 privind tranSporturile aeriene civile între Guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Populare Ungare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133436_a_134765]
-
bagaje, marfă și poștă cu destinația spre sau, respectiv, cu proveniență din teritoriul României sau din teritoriul Republicii Slovace. 3. Zborurile suplimentare vor fi efectuate de orice companie aeriană desemnată, pe baza unei cereri prealabile, supusă spre aprobare autorită��îi aeronautice respective a fiecărei părți contractante.
ACORD din 6 iunie 2000 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133478_a_134807]
-
Articolul 1 Se aprobă Reglementarea aeronautica civilă română RACR ASC - Selecția, supravegherea și evaluarea subcontractanților organizațiilor autorizate sa desfășoare activități în aeronautica civilă, prevăzută în anexa*) care face parte integrantă din prezentul ordin, ce cuprinde cerințele și procedura de selecție, supraveghere și evaluare a subcontractanților organizațiilor
ORDIN nr. 478 din 3 aprilie 2001 privind aprobarea Reglementării aeronautice civile române RACR ASC - Selecţia, supravegherea şi evaluarea subcontractanţilor organizaţiilor autorizate sa desfăşoare activităţi în aeronautica civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135290_a_136619]
-
Articolul 1 Se aprobă Reglementarea aeronautica civilă română RACR ASC - Selecția, supravegherea și evaluarea subcontractanților organizațiilor autorizate sa desfășoare activități în aeronautica civilă, prevăzută în anexa*) care face parte integrantă din prezentul ordin, ce cuprinde cerințele și procedura de selecție, supraveghere și evaluare a subcontractanților organizațiilor autorizate sa desfășoare activități în aeronautica civilă. ------------------ Articolul 2 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul
ORDIN nr. 478 din 3 aprilie 2001 privind aprobarea Reglementării aeronautice civile române RACR ASC - Selecţia, supravegherea şi evaluarea subcontractanţilor organizaţiilor autorizate sa desfăşoare activităţi în aeronautica civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135290_a_136619]
-
supravegherea și evaluarea subcontractanților organizațiilor autorizate sa desfășoare activități în aeronautica civilă, prevăzută în anexa*) care face parte integrantă din prezentul ordin, ce cuprinde cerințele și procedura de selecție, supraveghere și evaluare a subcontractanților organizațiilor autorizate sa desfășoare activități în aeronautica civilă. ------------------ Articolul 2 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, și va intra în vigoare în termen de 30 de zile de la data publicării. Articolul 3 La data intrării în vigoare a prezentului ordin orice
ORDIN nr. 478 din 3 aprilie 2001 privind aprobarea Reglementării aeronautice civile române RACR ASC - Selecţia, supravegherea şi evaluarea subcontractanţilor organizaţiilor autorizate sa desfăşoare activităţi în aeronautica civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135290_a_136619]
-
publicării. Articolul 3 La data intrării în vigoare a prezentului ordin orice alte dispoziții contrare își încetează aplicabilitatea. Articolul 4 Agenții aeronautici civili cărora le revin obligații în conformitate cu prevederile reglementării prevăzute la art. 1 vor colabora cu Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" în vederea aducerii la îndeplinire a prevederilor prezentului ordin. Articolul 5 Direcția generală de servicii transport aerian și aeroporturi din cadrul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței va controla îndeplinirea și respectarea prevederilor prezentului ordin. Ministrul lucrărilor publice, transporturilor și
ORDIN nr. 478 din 3 aprilie 2001 privind aprobarea Reglementării aeronautice civile române RACR ASC - Selecţia, supravegherea şi evaluarea subcontractanţilor organizaţiilor autorizate sa desfăşoare activităţi în aeronautica civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135290_a_136619]
-
Articolul UNIC Se aprobă Decretul nr. 379/1971 privind înființarea Școlii superioare de aeronautica civilă. Această lege a fost votată de Marea Adunare Naționala în ședința din 17 decembrie 1971, cu unanimitatea voturilor celor 428 de deputați prezenți la ședința. Președintele Marii Adunări Naționale ȘTEFAN VOITEC ÎN CONFORMITATE CU ARTICOLUL 57 DIN CONSTITUȚIA REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA
LEGE nr. 86 din 17 decembrie 1971 pentru aprobarea Decretului nr. 379/1971 privind înfiinţarea ��colii superioare de aeronautica civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135328_a_136657]
-
cele prevăzute la art. 93 lit. b) și c) și la art. 96. ... Articolul 2 Constatarea faptelor contravenționale și aplicarea amenzilor prevăzute la art. 1 se fac, cu respectarea prevederilor legale în vigoare, de către personalul împuternicit al Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautica Civilă Română", pentru faptele prevăzute la art. 93 lit. a), b), c) și d) și la art. 96 din Ordonanța Guvernului nr. 29/1997 , republicată, respectiv de către personalul împuternicit al Inspectoratului de stat în aviația civilă din cadrul Ministerului Lucrărilor Publice
HOTĂRÂRE nr. 606 din 27 iunie 2001 pentru stabilirea cuantumului amenzilor care se aplică în cazul săvârşirii faptelor contravenţionale prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 29/1997 privind Codul aerian. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135401_a_136730]
-
se comunica Inspectoratului General al Politiei de Frontieră de către operatorii aerieni care executa zborurile respective, înainte de decolare, cu precizarea tipului și înmatriculării aeronavei, a itinerarului și a orarului de zbor. ... (3) Zborurile menționate la alineatele precedente, pentru care, conform reglementarilor aeronautice în vigoare, este necesara obținerea unei autorizații de survol, se comunica Inspectoratului General al Poliției de Frontieră de către Autoritatea Aeronautica Civilă Română în momentul emiterii autorizației respective. ... (4) Prevederile prezentului articol nu se aplica în cazul zborurilor efectuate pe căile
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135342_a_136671]
-
și înmatriculării aeronavei, a itinerarului și a orarului de zbor. ... (3) Zborurile menționate la alineatele precedente, pentru care, conform reglementarilor aeronautice în vigoare, este necesara obținerea unei autorizații de survol, se comunica Inspectoratului General al Poliției de Frontieră de către Autoritatea Aeronautica Civilă Română în momentul emiterii autorizației respective. ... (4) Prevederile prezentului articol nu se aplica în cazul zborurilor efectuate pe căile aeriene alocate traficului aerian internațional. ... Articolul 39 În zona de frontieră, pe adâncimea de 500 m de la linia de frontieră
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135342_a_136671]
-
întregime sau parțial aceeași ruta. 2. Tarifele la care s-au făcut referiri în paragraful 1 al acestui articol vor fi convenite, daca este posibil, de întreprinderile de transport aerian desemnate ale ambelor părți contractante, după discutarea cu autoritățile lor aeronautice respective și după consultarea, daca este cazul, cu alte întreprinderi de transport aerian. 3. Înțelegerea la care s-a făcut referire în paragraful 2 al acestui articol se va realiza, acolo unde este posibil, prin folosirea procedurii internaționale corespunzătoare de
ACORD din 14 iulie 1983 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Militar Provizoriu al Etiopiei Socialiste privind tranSporturile aeriene civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134364_a_135693]
-
Articolul 1 Se aprobă Programul național de securitate aeronautica prevăzut în anexa*) care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 În aplicarea Programului național de securitate aeronautica Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței emite reglementări specifice care sunt obligatorii pentru toți agenții aeronautici civili. Articolul 3 Autoritățile publice
HOTĂRÂRE nr. 715 din 19 iulie 2001 pentru aprobarea Programului naţional de securitate aeronautica. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135991_a_137320]
-
Articolul 1 Se aprobă Programul național de securitate aeronautica prevăzut în anexa*) care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 În aplicarea Programului național de securitate aeronautica Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței emite reglementări specifice care sunt obligatorii pentru toți agenții aeronautici civili. Articolul 3 Autoritățile publice și instituțiile responsabile cu asigurarea securității aviației civile, potrivit Programului național de securitate aeronautica, vor lua măsurile necesare pentru
HOTĂRÂRE nr. 715 din 19 iulie 2001 pentru aprobarea Programului naţional de securitate aeronautica. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135991_a_137320]
-
aplicarea Programului național de securitate aeronautica Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței emite reglementări specifice care sunt obligatorii pentru toți agenții aeronautici civili. Articolul 3 Autoritățile publice și instituțiile responsabile cu asigurarea securității aviației civile, potrivit Programului național de securitate aeronautica, vor lua măsurile necesare pentru aplicarea acestuia. Articolul 4 Prezenta hotărâre intră în vigoare la 30 de zile de la data publicării ei în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 5 Pe data intrării în vigoare a prezentei hotărâri se
HOTĂRÂRE nr. 715 din 19 iulie 2001 pentru aprobarea Programului naţional de securitate aeronautica. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135991_a_137320]
-
cele care au născut 5 copii sau mai mulți și i-au crescut pînă la vîrsta de 10 ani. ... (2) Pensionarea la limitele de vîrstă astfel reduse se face numai la cererea angajatei. ... Articolul 11 (1) Personalul navigant profesionist din aeronautică civilă are drept la pensie integrală pentru limită de vîrstă la împlinirea vîrstei de 50 ani, dacă are o vechime în munca de cel putin 25 ani, bărbații și 20 ani, femeile, în calitate de personal navigant. ... (2) Vechimea în munca în calitate de
LEGE nr. 27 din 28 decembrie 1966 (*republicată*) privind pensiile de asigurări sociale de stat şi pensia suplimentară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132324_a_133653]
-
pensie integrală pentru limită de vîrstă la împlinirea vîrstei de 50 ani, dacă are o vechime în munca de cel putin 25 ani, bărbații și 20 ani, femeile, în calitate de personal navigant. ... (2) Vechimea în munca în calitate de personal navigant profesionist din aeronautică civilă se stabilește în raport de funcția îndeplinită, numărul orelor de zbor și tipul de aeronavă. ... (3) Personalul navigant profesionist din aeronautică civilă care are vechimea în munca, în această calitate, cerută pentru acordarea pensiei integrale pentru limită de vîrstă
LEGE nr. 27 din 28 decembrie 1966 (*republicată*) privind pensiile de asigurări sociale de stat şi pensia suplimentară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132324_a_133653]
-
ani, bărbații și 20 ani, femeile, în calitate de personal navigant. ... (2) Vechimea în munca în calitate de personal navigant profesionist din aeronautică civilă se stabilește în raport de funcția îndeplinită, numărul orelor de zbor și tipul de aeronavă. ... (3) Personalul navigant profesionist din aeronautică civilă care are vechimea în munca, în această calitate, cerută pentru acordarea pensiei integrale pentru limită de vîrstă, dar nu a împlinit vîrsta de 50 ani și este oprit de organele competențe să mai exercite funcții la bordul aeronavelor, deoarece
LEGE nr. 27 din 28 decembrie 1966 (*republicată*) privind pensiile de asigurări sociale de stat şi pensia suplimentară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132324_a_133653]
-
mai corespunde din punct de vedere psihofizic, are drept la o pensie tranzitorie în cuantumul pensiei de invaliditate de gradul III, cauzată de boală obișnuită. ... (4) Prin hotărîre a Consiliului de Miniștri se vor stabili funcțiile de personal navigant din aeronautică civilă, modul de calculare a vechimii în munca în aceste funcții și a pensiei. ... Articolul 12 (1) Personalul artistic din instituțiile artistice care are o vechime efectivă în profesie de 25 ani, bărbații ��i 20 ani, femeile, are drept la
LEGE nr. 27 din 28 decembrie 1966 (*republicată*) privind pensiile de asigurări sociale de stat şi pensia suplimentară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132324_a_133653]
-
aeroportului, dacă un asemenea act pune în pericol sau poate periclita siguranța aeroportului; 3.3. activități aeronautice civile - totalitatea activităților legate de proiectarea, construcția, atestarea, reparația, întreținerea și operarea aeronavelor civile, a aerodromurilor și a altor obiective de infrastructură de aeronautică civilă, de serviciile de navigație aeriană, de pregătirea personalului aeronautic civil, precum și a activităților aeronautice civile conexe acestora; 3.4. activități aeronautice civile conexe - totalitatea serviciilor care contribuie direct la asigurarea desfășurării activităților aeronautice civile; 3.5. administrator al aerodromului
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132385_a_133714]