KorAP: Find »[drukola/base=agregat & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...25 26 27 ...37 >

904 matches

Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259

o transferă punții din spate. 4.1.2. FACTORII CE INFLUENȚEAZĂ MĂRIMEA FORȚELOR DE TASARE Din cele prezentate pînă acum, reiese multitudinea și complexitatea forțelor care acționează asupra solului, forțe produse de tractor și organele de lucru ale mașinii din agregat. Factorii care influențează mărimea forțelor de tasare sunt: - greutatea tractorului;coeficienții de încărcare statică a roților;oscilațiile verticale ale tractorului; - forța de rezistență creată de organele de lucru;unghiul γ dintre forța de rezistență a mașinii și suprafața solului; - momentul

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
până la găsirea altor soluții, ele rămân și pentru viitorul apropiat forța motrică de bază la formarea agregatelor agricole. Dezvoltarea și modernizarea acestor tractoare se face în strânsă legătură cu modernizările și îmbunătățirile ce vizează mașinile cu care acestea lucrează în agregat la efectuarea diferitelor lucrări. Căutând să desprindem din multiplele informații puse la dispoziție de literatura de specialitate privind tendințele actuale în domeniul construcției de tractoare și mașini agricole, pe plan mondial și în țara noastră, atrag atenția următoarele aspecte care

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
contra patinării pronunțate, în scopul îmbunătățirii caracteristicilor de tracțiune și, în ultimă instanță, a reducerii consumului de combustibil. Acționarea prin priza de putere, la un număr tot mai mare de tractoare, este concepută astfel încât organul de lucru al mașinii din agregat să poată fi antrenat la turația prescrisă, chiar la turații scăzute ale motorului de pe tractor, ceea ce atrage, se pare, o economie de combustibil de circa 15 %. Unele tractoare pot fi echipate, la comandă, cu prize de putere cu turații diferite

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
pe parcele mici, combaterea dăunătorilor);înlocuirea motoarelor termice cu cele electrice (la lucrări staționare, pregătirea furajelor și distribuirea lor la iesle, condiționarea și sortarea produselor, pomparea apei pentru irgații ș.m.a.). Folosirea mașinilor agricole la întreaga capacitate de lucru și în agregat cu tractoarele cărora să le asigure o încărcătură de 80 - 90 % din puterea disponibilă reprezintă o altă grupă de măsuri (cuplarea a două sau mai multe mașini la tractor; viteze mărite de deplasare; starea tehnică perfectă a mașinilor; reglarea optimă

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
combustibil, vehiculul trebuie să asigure un raport favorabil între masa proprie și masa încărcăturii. Această condiție se realizează, în special, la autovehicule. La o autobasculantă de 10 t, ponderea masei proprii este de 37,5 % din masa totală, în timp ce la agregatul format din tractorul U-650 și două remorci RM-2, cu aceeași capacitate de încărcare, ponderea masei proprii este de 44,1 %. La transporturile în interiorul gospodăriei, care necesită treceri pe miriște sau pe ogor, este indicată utilizarea tractoarelor cu remorcă. Cuplarea a

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
pneuri (ex. semănat, întreținerea culturilor, la prelucrări superficiale și pe soluri afânate numai la suprafață ș.a.). Pe solurile cu portanță scăzută, această măsură conduce la formarea unor urme pronunțate și la deteriorarea structurii solului. Alegerea vitezei optime de deplasare a agregatului în timpul lucrului. Mărirea vitezei de lucru are urmări favorabile asupra reducerii consumului de combustibil: consumul specific de combustibil înregistrează reduceri semnificative, atât datorită folosirii mai bune a puterii motorului, cât și datorită micșorării patinării roților motrice ale tractorului (tabelul 22

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
și, respectiv, a masei tractorului (tabelul 25). Se observă din tabel o creștere a valorilor densității aparente, precum și a celor referitoare la rezistența la penetrare, odată cu utilizarea tractoarelor cu mase crescătoare, respectiv tractorul V-445 cu masa de 1660 kg, agregatul V-445 + GDP cu masa de 2245 kg, U-650 cu masa de 3380 kg și respectiv agregatul U-650 + P-2V cu masa de 3980 kg. 6.1.3. VITEZA DE DEPLASARE Un alt factor ce influențează intensitatea tasării este și durata

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
precum și a celor referitoare la rezistența la penetrare, odată cu utilizarea tractoarelor cu mase crescătoare, respectiv tractorul V-445 cu masa de 1660 kg, agregatul V-445 + GDP cu masa de 2245 kg, U-650 cu masa de 3380 kg și respectiv agregatul U-650 + P-2V cu masa de 3980 kg. 6.1.3. VITEZA DE DEPLASARE Un alt factor ce influențează intensitatea tasării este și durata de acțiune a forței de tasare, determinată de viteza de deplasare a agregatului. Reducerea vitezei de lucru

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
3380 kg și respectiv agregatul U-650 + P-2V cu masa de 3980 kg. 6.1.3. VITEZA DE DEPLASARE Un alt factor ce influențează intensitatea tasării este și durata de acțiune a forței de tasare, determinată de viteza de deplasare a agregatului. Reducerea vitezei de lucru duce la creșterea duratei de acțiune a sarcinii exterioare, având ca rezultat intensificarea tasării. Fenomenul este mai puternic în situația în care roata tractorului se deplasează pe fundul brazdei, față de deplasarea pe miriște, și, ca urmare

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
alte dependențe, cum ar fi afânarea inițaială, soluri și umidități diferite, urmează să fie făcute noi încercări, atât în laborator cât și în câmp. Capitolul 7 EXPERIMENTĂRI PRIVIND REDUCEREA CONSUMULUI DE COMBUSTIBIL 7.1. NOȚIUNI DE BAZĂ În exploatarea unui agregat agricol, tractor + mașină de lucru, se urmărește reducerea patinării roților motoare, sub limita admisă, ceea ce înseamnă, în ultimă instanță, mărirea forței disponibile de tracțiune a tractorului și, implicit, reducerea consumului de combustibil al acestuia. 7.1.1. FORȚA DE TRACȚIUNE

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
motor, forța tangențială la periferia roților motoare este dată de relația: în care: Mm - momentul dezvoltat de motorul tractorului; it - raportul total de transmisie între motor și roțile motoare; ηt - randamentul transmisiei; ra - raza activă a roților motoare. Pentru deplasarea agregatului mașină agricolătractor, este necesar ca această forță să satisfacă condițiile: în care: Rp - rezistența la înaintare a mașinii agricole; Fr - rezistența la rulare a tractorului; Ad - aderența roților motoare ale tractorului, care este o funcție directă de sarcina pe roțile

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
admisibile din punct de vedere al patinării roților motoare. În cazul lucrului la arat, această condiție este satisfacută atunci când adâncimea de lucru este menținută în anumite limite, în același scop. Efectul practic al utilizării sistemelor de aderență, este mărirea productivității agregatului, concomitent cu reducerea consumului de combustibil pe unitatea de suprafață lucrată, efect realizat ca urmare a reducerii patinării roților sale motoare, respectiv a creșterii vitezei de lucru și micșorării energiei consumate prin patinare. Măsura în care este realizată creșterea productivității

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
suplimentară pe roțile motoare), iar în funcție de tipul tractorului, eficacitatea maximă este realizată la tractoarele cu două roți motoare. Din datele experimentale citate de literatura de specialitate, rezultă că utilizarea diverselor sisteme de aderență are ca efect o creștere a productivității agregatului în medie cu 5 - 15 % și o reducere a consumului de combustibil cu 10 - 20 %. Utilizând un sistem de aderență adecvat agregării tractorului cu un plug purtat cu roată laterală, se poate obține o creștere a productivității, în cazul tractoarelor

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
adică un consum suplimentar de motorină. - Influența ascuțirii brăzdarelor de plug asupra consumului de motorină a tractorului Brăzdarele uzate cu grosimea tăișului mai mare de 1 mm, sporesc rezistența la tracțiune a plugului și patinarea roților motoare, determină micșorarea productivității agregatului și creșterea consumului de motorină cu aproximativ 6 - 7 %. - Utilizarea economică a tractorului în exploatare O primă măsură ce se impune la alcătuirea agregatelor agricole pentru utilizarea cu randament ridicat a sursei energetice, este alegerea tipului de tractor corespunzător cu

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
că în cazul folosirii cu patru trupițe, viteza de lucru este de maximum 3,2 km/h și se realizează un consum de combustibil de 27,0 l/ha. Pentru aceleași condiții de lucru, folosind plugul echipat cu trei trupițe, agregatul se deplasează în lucru cu o viteză de 7,5 km/h, iar consumul de combustibil se reduce cu 6 %. Introducerea plugurilor cu lățime de lucru variabilă și degajare mărită (P-2V, P-3V și P-5V) a permis utilizarea mai eficientă a

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
Cercetări AgricolePodu Iloaiei, pe un sol cernoziom moderat levigat, pe miriște de grâu de toamnă și miriște de porumb pentru boabe. Pentru aceste culturi, arătura a fost făcută în toamna anului precedent, la o adâncime medie de 24 cm, cu agregatul U-650 + PP-330, iar tehnologiile aplicate au fost cele clasice, bine cunoscute. Densitatea miriștii de grâu a fost de 450 plante/m2 și înălțimea de 15 cm, iar la porumb densitatea a fost de 7 plante/m2, cu înălțimea medie a

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
amintit are lățimea de lucru de 1,4 m, iar greutatea sa, fără lestare, a fost de 417 kg. Arătura, la adâncimea reglată de 30 cm, a fost executată pe urma trecerilor secției de tăvălug, pe cele două miriști, cu agregatul U-650 + PP330. Pe baza celor menționate au fost stabilite variantele experimentale (tabelul 63). 7.3.3. INDICII DETERMINAȚI ÎN CADRUL EXPERIMENTĂRILOR În cadrul experimentărilor, pentru a putea ajunge la concluzii certe privind consumul de combustibil al tractorului U-650 în agregat cu plugul

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
miriști, cu agregatul U-650 + PP330. Pe baza celor menționate au fost stabilite variantele experimentale (tabelul 63). 7.3.3. INDICII DETERMINAȚI ÎN CADRUL EXPERIMENTĂRILOR În cadrul experimentărilor, pentru a putea ajunge la concluzii certe privind consumul de combustibil al tractorului U-650 în agregat cu plugul PP3-30, în funcție de gradul de tasare a solului, s-au determinat și analizat: indicii ce caracterizează tasarea; - indicii calitativi de lucru ai arăturii; - indicii energetici; - indicii de exploatare ai agregatului folosit. A. Indicii ce caracterizează tasarea solului, au avut

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
certe privind consumul de combustibil al tractorului U-650 în agregat cu plugul PP3-30, în funcție de gradul de tasare a solului, s-au determinat și analizat: indicii ce caracterizează tasarea; - indicii calitativi de lucru ai arăturii; - indicii energetici; - indicii de exploatare ai agregatului folosit. A. Indicii ce caracterizează tasarea solului, au avut în vedere densitatea aparentă și rezistența la penetrare. Densitatea aparentă (DA - g/cm3) reprezintă masa unității de volum a solului în așezare naturală, absolut uscat, incluzându-se și volumul porilor. Ca

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
neted 3TN1,4. Semnificația notațiilor și modul de determinare a parametrilor: - ai - valorile adâncimii de lucru măsurate cu brazdometrul (cm), cu precizia de 1 cm; - n - numărul măsurătorilor efectuate, cel puțin 20 măsurători, pe distanța de 100 m parcursă de agregat (la adâncimea arăturii); - amax - valoarea măsurată a adâncimii arăturii, cea mai depărtată de adâncimea medie (poate fi mai mare sau mai mică decât adâncimea medie; - Bi - valorile lățimilor de lucru (cm), măsurate cu precizia de 1 cm; lățimea de lucru

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
plugul PP-4(3)-30M) de acest perete; 2 - distanța dintre același jalon și peretele vertical al ultimei brazde realizate la trecerea următoare a plugului; - n - numărul de măsurători efectuate, cel puțin 10 măsurători pe distanța de 100 m parcursă de agregat (la lățimea de lucru a plugului); - Bmax - valoarea măsurată a lățimii de lucru a plugului, cea mai depărtată de lățimea medie de lucru (poate fi mai mare sau mai mică decât lățimea medie de lucru); - Msci - masa măsurată a solului

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
după arat; - n - numărul măsurătorilor efectuate (a probelor luate) pentru indicii Gms și Gas, care trebuie să fie de minimum 3; - hi - înălțimea măsurată la care se ridică nivelul solului arat față de nivelul solului nearat (cm); C. Indicii energetici ai agregatului U-650 + PP-3-30 au fost urmăriți și determinați, în mod special, fiind hotărâtori asupra consumului de combustibil. Indicii energetici care au fost stabilite sunt: - viteza de lucru (Vl, km/h);patinarea roților motoare ale tractorului (δ, %); - consumul orar de combustibil (Ch

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
a puterii motorului de pe tractorul U-650 (K, %);consumul specific de combustibil (gt, kg/k Wr; kg/CPh) . Viteza de lucru (Vl, km/h) s-a determinat în trei repetiții, pentru fiecare variantă experimentală, prin cronometrarea timpului (t, s), în care agregatul parcurge distanța (S) de 100 m. Patinarea roților motoare ale tractorului (δ, %) s-a stabilit cu ajutorul dispozitivului electromecanic de înregistrare a numărului de rotații al fiecărei roți motrice, montat pe tractorul U-650. nl - numărul mediu de rotații al celor două

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
ale tractorului (δ, %) s-a stabilit cu ajutorul dispozitivului electromecanic de înregistrare a numărului de rotații al fiecărei roți motrice, montat pe tractorul U-650. nl - numărul mediu de rotații al celor două roți motoare ale tractorului, la deplasarea în lucru a agregatului U-650 + PP-3-30, pe distanța de 100 m. 2 stdr l nn n += ndr - numărul de rotații în lucru al roții motrice din dreapta; nst - numărul de rotații în lucru al roții motrice din stânga; ng - numărul mediu de rotații al celor două

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
l nn n += ndr - numărul de rotații în lucru al roții motrice din dreapta; nst - numărul de rotații în lucru al roții motrice din stânga; ng - numărul mediu de rotații al celor două roți motrice ale tractorului, la deplasarea în gol a agregatului U-650 + PP-3-30 pe distanța de 100 m. - numărul de rotații în gol al roții motrice din dreapta; ngst - numărul de rotații în gol al roții motrice din stânga. Consumul orar de combustibil (Ch, kg/h) s-a determinat cu ajutorul dispozitivului special, montat

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]