10,633 matches
-
de educare a publicului, care vor fi deplasate de la o stațiune la alta. La sfârșitul fiecarei săptămâni, voluntarii de la „Mare Nostrum“ vor distribui turiștilor materiale informative și de educație ecologică. Cea de-a treia componentă, „Arca reciclării“, va însemna o ambarcațiune neconvențională construită integral din sticle PET, care va naviga de-a lungul țărmului mării pe toată durata sezonului estival, pentru a încuraja turiștii să participe la campania „Litoral Curat”. DUȘAN BAISKI Operațiune demonstrativă l Implantarea cipurilor la câini Primăria a
Agenda2005-26-05-general 9 () [Corola-journal/Journalistic/283862_a_285191]
-
KTM pe care acesta a concurat. Acrobațiile și demonstrațiile de motociclete și biciclete, concursurile și nu în ultimul rând programul artistic vor delecta publicul vizitator“. În standuri se vor putea vedea: motociclete, multiviteze, scutere, biciclete, mașini de teren, ATV-uri, ambarcațiuni, jet-ski, role, skateboard, piese de schimb și accesorii, carburanți, lubrifianți, vopsele, echipamente, vestimentație, articole și echipamente sportive, de pescuit, vânătoare, articole și accesorii de alpinism, rafting, diving etc. D. B. pompierii informează l În 19 iunie, la ora 18,53, a
Agenda2005-26-05-general 9 () [Corola-journal/Journalistic/283862_a_285191]
-
Nicolae, director adjunct la „ETA Automatizări Industriale“, SafeFleet a fost proiectat pentru a fi instalat în orice tip de vehicul ce dispune de alimentare 6, 12 sau 24 V: autoturisme, vehicule de transport urban, camioane, TIR-uri, motociclete, vehicule agricole, ambarcațiuni cu motor, ski jet-uri, vehicule/mașini industriale etc. Sistemul se poate achiziționa și prin leasing prin intermediul societății Unicredit Leasing Timișoara. I. BÎTEA Servicii de curierat l O nouă firmă de profil Serviciile oferite populației de către companii se află în
Agenda2005-10-05-comert () [Corola-journal/Journalistic/283450_a_284779]
-
acesta influențează globalizarea“. Vor putea participa: întreprinzători și manageri de firme, specialiști care lucrează în firme, asociații de Î. M.M. -uri, consultanți în afaceri, traineri pentru Î. M.M. -uri, bănci comerciale etc. DUȘAN BAISKI Susținerea examenului l Certificatul de conducător ambarcațiune După cum ne-a informat Oficiul de Căpitănie Timișoara, toți posesorii de ambarcațiuni (bărci) cu sau fără motor au obligația ca în termen de 15 zile de la dobândirea acestora să se prezinte la Căpitănia Portului din zona de jurisdicție (sau altă
Agenda2005-11-05-general7 () [Corola-journal/Journalistic/283482_a_284811]
-
care lucrează în firme, asociații de Î. M.M. -uri, consultanți în afaceri, traineri pentru Î. M.M. -uri, bănci comerciale etc. DUȘAN BAISKI Susținerea examenului l Certificatul de conducător ambarcațiune După cum ne-a informat Oficiul de Căpitănie Timișoara, toți posesorii de ambarcațiuni (bărci) cu sau fără motor au obligația ca în termen de 15 zile de la dobândirea acestora să se prezinte la Căpitănia Portului din zona de jurisdicție (sau altă căpitănie) în vederea înmatriculării. Pentru posesorii care au înmatriculate ambarcațiunile până la 1 ianuarie
Agenda2005-11-05-general7 () [Corola-journal/Journalistic/283482_a_284811]
-
toți posesorii de ambarcațiuni (bărci) cu sau fără motor au obligația ca în termen de 15 zile de la dobândirea acestora să se prezinte la Căpitănia Portului din zona de jurisdicție (sau altă căpitănie) în vederea înmatriculării. Pentru posesorii care au înmatriculate ambarcațiunile până la 1 ianuarie 2002, este obligatorie preschimbarea carnetului vechi de ambarcațiune, acesta pierzându-și valabilitatea la 31 decembrie 2003. În conformitate cu Ordinul nr. 417/2002, toți posesorii de ambarcațiuni cu motor au obligația susținerii unui examen în vederea obținerii certificatului de conducător
Agenda2005-11-05-general7 () [Corola-journal/Journalistic/283482_a_284811]
-
ca în termen de 15 zile de la dobândirea acestora să se prezinte la Căpitănia Portului din zona de jurisdicție (sau altă căpitănie) în vederea înmatriculării. Pentru posesorii care au înmatriculate ambarcațiunile până la 1 ianuarie 2002, este obligatorie preschimbarea carnetului vechi de ambarcațiune, acesta pierzându-și valabilitatea la 31 decembrie 2003. În conformitate cu Ordinul nr. 417/2002, toți posesorii de ambarcațiuni cu motor au obligația susținerii unui examen în vederea obținerii certificatului de conducător ambarcațiune agrement cu motor (clasa B - internațional valabil). Acest examen se
Agenda2005-11-05-general7 () [Corola-journal/Journalistic/283482_a_284811]
-
de jurisdicție (sau altă căpitănie) în vederea înmatriculării. Pentru posesorii care au înmatriculate ambarcațiunile până la 1 ianuarie 2002, este obligatorie preschimbarea carnetului vechi de ambarcațiune, acesta pierzându-și valabilitatea la 31 decembrie 2003. În conformitate cu Ordinul nr. 417/2002, toți posesorii de ambarcațiuni cu motor au obligația susținerii unui examen în vederea obținerii certificatului de conducător ambarcațiune agrement cu motor (clasa B - internațional valabil). Acest examen se va organiza după depunerea dosarului de înscriere la sediul Căpităniei Portului Timișoara, până la 31 martie a.c. Nerespectarea
Agenda2005-11-05-general7 () [Corola-journal/Journalistic/283482_a_284811]
-
până la 1 ianuarie 2002, este obligatorie preschimbarea carnetului vechi de ambarcațiune, acesta pierzându-și valabilitatea la 31 decembrie 2003. În conformitate cu Ordinul nr. 417/2002, toți posesorii de ambarcațiuni cu motor au obligația susținerii unui examen în vederea obținerii certificatului de conducător ambarcațiune agrement cu motor (clasa B - internațional valabil). Acest examen se va organiza după depunerea dosarului de înscriere la sediul Căpităniei Portului Timișoara, până la 31 martie a.c. Nerespectarea actualelor prevederi legale atrage de la sine răspunderea penală a celor în cauză, respectiv
Agenda2005-11-05-general7 () [Corola-journal/Journalistic/283482_a_284811]
-
parte Doina Bărdaș, mare favorit, a câștigat până la urmă; schifistele au trebuit însă să se întrebuințeze serios (după cursă nu-și mai simțeau picioarele și nu se mai puteau ridica din barcă, pentru festivitatea de premiere!) Dintre fostele colege de ambarcațiune, la Arad locuiesc Mitana Botez, Ileana Nemeth și Elisabeth Lazăr. Își aduce aminte de experimentata cârmăciță Ștefania Borisov, de dragul căreia slăbeau fetele pentru a nu o pune într-o situație ingrată. Au fost însă și situații mai tensionate între trăgătoare
Agenda2005-14-05-senyational3 () [Corola-journal/Journalistic/283564_a_284893]
-
parte Doina Bărdaș, mare favorit, a câștigat până la urmă; schifistele au trebuit însă să se întrebuințeze serios (după cursă nu-și mai simțeau picioarele și nu se mai puteau ridica din barcă, pentru festivitatea de premiere!) Dintre fostele colege de ambarcațiune, la Arad locuiesc Mitana Botez, Ileana Nemeth și Elisabeth Lazăr. Își aduce aminte de experimentata cârmăciță Ștefania Borisov, de dragul căreia slăbeau fetele pentru a nu o pune într-o situație ingrată. Au fost însă și situații mai tensionate între trăgătoare
Agenda2005-14-05-senyational3 () [Corola-journal/Journalistic/283564_a_284893]
-
zona de nord a orașului, spre Mamaia. Dacă mergeți în Constanța nu trebuie să ratați Portul Turistic Tomis, singurul loc unde puteți vedea iahturi venite din toate colțurile lumii și de unde se pot face excursii pe mare cu cele câteva ambarcațiuni de agrement. Un alt loc la fel de special, aflat în imediata apropiere a Portului, este Farul Genovez, care a fost construit de englezi în 1860. Muzeele Constanței trebuie neapărat vizitate, și anume Muzeul Marinei, unicul de acest gen din țară, care
Agenda2005-23-05-turistica () [Corola-journal/Journalistic/283789_a_285118]
-
Articolele Autorului Făclii pe Nil (4) Mai trecură câțiva ani, și băiatul stăpânului Asenath crescu mare, voinic și frumos, bun de însurat. Dar și copiii evreului Efraim crescură, devenind acum tineri de admirat în satul lor. Rameses, ori de câte ori trecea cu ambarcațiunea sa pe Nil, admira priveliștea satului de evrei, cu palmieri frumoși pe coline și cu tineri și copii mulți jucându-se la umbra palmierilor. În aceste plimbări pe ape, de-a lungul malului fluviului, îi plăcea să admire, de departe
FĂCLII PE NIL (4) de VIOREL DARIE în ediţia nr. 1508 din 16 februarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/382316_a_383645]
-
o asemenea frumusețe de fată! Și cel mai impresionat de neașteptata prezență feminină era, desigur, Rameses. Acum o vedea atât de aproape de el, că era cu totul transpus de frumusețea ei. Nu degeaba o urmărise atâta timp cu privirea de pe ambarcațiunea sa, uitându-se spre țărm, ori de cate ori trecea prin dreptul satului de evrei. Răsplata pentru fapta trecută și minunată a băieților lui Efraim a fost una de un mare belșug. Asenath, în fine, se deschisese la suflet. Văzând și frumusețea fiicei
FĂCLII PE NIL (4) de VIOREL DARIE în ediţia nr. 1508 din 16 februarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/382316_a_383645]
-
și 2 - 3 cârlige nr. 1 legate deasupra plumbului, aceasta fiind tehnica noastră „avansată” de pescuit. Când am ajuns în larg, am aruncat ancora și cele patru volte, câte două de fiecare bord[ Bord =marginea din stânga sau din dreapta a unei ambarcațiuni, în cârligele cărora am așezat cu grijă bucăți mici de pipotă proaspătă de pasăre, sau râme negre de baltă. Fiecare pescar a ancorat acolo unde credea că va da peste un loc plin cu pește, dar nu întotdeauna se întâmpla
PESCAR PE MAREA NEAGRĂ de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1747 din 13 octombrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/382306_a_383635]
-
din cătănie au trecut monoton, fără nicio activitate la bordul navei. Eram ca un musafir, nu ca un soldat membru al echipajului, fostul motorist din compartimentul UL5[ - Unitatea de luptă nr.5 N.A.]- mașini pupa[ - Partea din spate a unei ambarcațiuni N.A.]. Se lucra de zor în stațiunea Neptun și începuse să trimită și marinari din toate unitățile aflate cu navele legate la Cheul Sulfuros, cum era cunoscută zona. Numai eu rămâneam cu sergentul de serviciu, vardia[ - Soldat în serviciu de
UN SCRIITOR AL TAINICELOR IUBIRI, de STAN VIRGIL în ediţia nr. 2078 din 08 septembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/383863_a_385192]
-
Marelui Voievod Ștefan - ”Atlet al lui Hristos”, cum îl caracteriza contemporanul său Papa Sixt al VI-lea, într-o scrisoare, recunoscută de toți istoricii. La Galați, în 2004, prin grija Înaltpreasfințitului Părinte Casian a fost (re)construit Pânzarul Ștefanian, o ambarcațiune din vremea măritului Voievod. Revenind la însemnările lui Melchisedec Ștefănescu, observăm că la ziua de 15 august, când cinstim Adormirea Maicii Domnului, Ierarhul completează că tot în 15 august, alt an, ”s-a întâmplat tragicul, dar eroicul sfârșit al Domnului
Episcopul Melchisede Ștefănescu (1823-1892) – așa cum nu l-ați descoperit [Corola-blog/BlogPost/93272_a_94564]
-
Descoperă ROWmania - Concurs de vâslit în canotci de 10+1 locuri - COMPETIȚIE ECHIPE TULCEA (lac Ciuperca) 12:00 - 13:00 - înscrierea echipelor, completarea declarațiilor pe proprie răspundere 13:15 - 13:30 - ședința tehnică, tragerea la sorți 13:30 - acomodarea cu ambarcațiunile, START concurs serii de câte 3 echipe 16:00 - 18:00 Întâmpinarea participanților la Tour International Danubien (TID) (Faleză - Ponton) Peste 100 de participanți la TID sosesc sâmbătă la Tulcea. De aici vor pleca în cea mai spectaculoasă etapă din
Festivalul Internaţional al Bărcilor cu Vâsle – Rowmania ediția a IV-a, 29-31 august, Tulcea [Corola-blog/BlogPost/93488_a_94780]
-
rotundă / dezbatere Soft mobility - Sustenabilitatea transportului și turismului de-a lungul Dunării (Hotel Esplanada) 14:00 - 15:30 Descoperă ROWmania - Concurs de vâslit în canotci de 10+1 - FINALA NAȚIONALĂ (lac Ciuperca) 13:00 - 14:00 - înscrierea echipelor, acomodarea cu ambarcațiunile 14:00 - 14:15 - ședința tehnică, tragerea la sorți 14:30 - START concurs serii de câte 3 echipe 16:00 - 17:30 Festivitate de premiere (Faleză-Scenă) Delta Rowmania Triathlon Descoperă ROWmania - Concurs național de vâslit în canotci de 10+1
Festivalul Internaţional al Bărcilor cu Vâsle – Rowmania ediția a IV-a, 29-31 august, Tulcea [Corola-blog/BlogPost/93488_a_94780]
-
tovarășul, dar nu se zărea nici urmă de el printre trupurile ce se zbăteau Împrejur. — Ce-i Înăuntru? strigă Încă o dată bărbatul de pe galeră. În jurul său, marinarii se apucaseră să facă pârghie cu vâslele pe fundul mării, Începând să Împingă ambarcațiunea spre larg. — Adevărul! mai avu timp să murmure tânărul, În vreme ce un al doilea șuierat străbătea văzduhul pe deasupra creștetului său. 1 Florența, 15 iunie 1300, pe la miezul nopții Umpluse mai multe coli de hârtie cu grafia lui subțire, În timp ce lumânarea se
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1916_a_3241]
-
pentru a acoperi distanța care Îl separa de locul de Îmbarcare, se temu că nava va izbuti să iasă În larg. Însă această operațiune se dovedea mai dificilă decât prevăzuse echipajul. Ajunse la capătul debarcaderului și descălecă sărind pe scânduri. Ambarcațiunea nu mai câștigase nici măcar un cot Împotriva curentului; dimpotrivă, i se păru că distanța până la țărm se micșorase, ca și când timonierul ar fi stat la Îndoială dacă să Înfrunte marea deschisă sau să redobândească siguranța uscatului. În zorii care se iveau
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1916_a_3241]
-
Să răstorni logica și natura? Întrebă priorul. Cuvintele acelea Îi sugeraseră un gând. Și galera pe care o explorase părea să fie o incredibilă răsturnare a sensului lucrurilor. Un obiect născut pentru a ocroti viața pe mare, transformat Într-o ambarcațiune infernală. - Dar Dumnezeu ne-a poruncit să luăm În stăpânire pământul, să Îi numim bogățiile, să Îi reglăm nestatornicia. Și orologiile dumitale, meștere Alberto, sunt niște regulatoare. Arta dumitale nu e și ea blasfematoare? Atunci, n-ar trebui să scrii
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1915_a_3240]
-
Street. A coborât din autobuz și, fără o destinație precisă, a mers În jos, de-a lungul unui trotuar șerpuit, care l-a scos În fața râului, mai precis la un lung debarcader cu mai multe șantiere, separate prin garduri, pentru ambarcațiuni mici: șalupe, canoe, bărci cu vâsle, veliere. S-a Întors spre nord, a urmat linia țărmului, sărind peste un gard scund de sârmă, și s-a pomenit În mijlocul unui șantier naval dezordonat de lângă doc. În jurul lui zări cocile multor ambarcațiuni
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1937_a_3262]
-
ambarcațiuni mici: șalupe, canoe, bărci cu vâsle, veliere. S-a Întors spre nord, a urmat linia țărmului, sărind peste un gard scund de sârmă, și s-a pomenit În mijlocul unui șantier naval dezordonat de lângă doc. În jurul lui zări cocile multor ambarcațiuni În diferite faze de reparație. Mirosea a rumeguș și a vopsea și se simțea miasma abia distinctă a fluviului Hudson. Un om s-a apropiat prin pâcla deasă. - Hello, l-a salutat Amory. - Ai permis? - Nu. E o proprietate privată
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1937_a_3262]
-
se întinde cât vezi cu ochii. Irizări solare, liliachii, albastre, verzi și negre ale apei magice și magnifice, suprafața ca o oglindă lucind în lumina apusurilor soare sau creste de valuri înspumate în zilele cu vânt puternic, dâre lăsate de ambarcațiunile grele ce brăzdează apele adânci sau, dimpotrivă, viziunile de apocalipsă - Lucrețiu își va aminti de ele în De rerum natura - ale navelor prost călăfătuite sparte de valuri și transformate într-o mulțime de scânduri risipite, scenă a morții pentru marinarii
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2053_a_3378]