KorAP: Find »[drukola/base=analizor & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...25 26 27 ...146 >

3,642 matches

Corola-website/Law/187155_a_188484

2.1. O instalație de măsurare analitică pentru determinarea emisiilor gazoase [CO, CO(2), HC, NO(X), O(2)] din gazele arse de evacuare brute trebuie să se bazeze pe utilizarea următoarelor analizoare: 1. analizorul HFID pentru măsurarea hidrocarburilor; 2. analizorul NDIR pentru măsurarea monoxidului și dioxidului de carbon; 3. analizorul HCLD sau altul echivalent acestuia pentru măsurarea oxizilor de azot; și 4. PMD, ECS sau ZRDO pentru măsurarea oxigenului. 5.9.2.2. Pentru gazele de evacuare brute, eșantionul care

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]
gazoase [CO, CO(2), HC, NO(X), O(2)] din gazele arse de evacuare brute trebuie să se bazeze pe utilizarea următoarelor analizoare: 1. analizorul HFID pentru măsurarea hidrocarburilor; 2. analizorul NDIR pentru măsurarea monoxidului și dioxidului de carbon; 3. analizorul HCLD sau altul echivalent acestuia pentru măsurarea oxizilor de azot; și 4. PMD, ECS sau ZRDO pentru măsurarea oxigenului. 5.9.2.2. Pentru gazele de evacuare brute, eșantionul care conține toate componentele poate fi prelevat cu una sau două

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]
pentru măsurarea oxigenului. 5.9.2.2. Pentru gazele de evacuare brute, eșantionul care conține toate componentele poate fi prelevat cu una sau două sonde de eșantionare situate aproape una de alta și divizibile, pentru a putea fi utilizate la analizoare diferite. Trebuie avut grijă ca în niciun punct al instalației analitice să nu se producă condensarea componentelor gazelor arse de evacuare (inclusiv apa și acidul sulfuric). 5.9.2.3. Specificațiile și etalonarea acestor analizoare trebuie să fie în conformitate cu prevederile

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]
a putea fi utilizate la analizoare diferite. Trebuie avut grijă ca în niciun punct al instalației analitice să nu se producă condensarea componentelor gazelor arse de evacuare (inclusiv apa și acidul sulfuric). 5.9.2.3. Specificațiile și etalonarea acestor analizoare trebuie să fie în conformitate cu prevederile din apendicele 3 și, respectiv, 4 ale prezentului cod. 5.9.3. Prelevarea eșantioanelor din emisiile gazoase 5.9.3.1. Sondele de eșantionare pentru emisiile gazoase trebuie să fie instalate la o distanță de

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]
gazelor arse de evacuare. 5.9.3.3. Dacă compoziția gazelor arse de evacuare este influențată de vreo instalație posttratare a gazelor arse, eșantionul de gaze arse de evacuare trebuie prelevat în aval de acest dispozitiv. 5.9.4. Verificarea analizoarelor Analizoarele de emisii trebuie puse la zero și apoi etalonate. 5.9.5. Ciclurile de încercare Toate motoarele trebuie încercate în conformitate cu ciclurile de încercare definite la 3.2. Procedura ține seama și de diferitele utilizări ale motorului. 5.9.6

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]
arse de evacuare. 5.9.3.3. Dacă compoziția gazelor arse de evacuare este influențată de vreo instalație posttratare a gazelor arse, eșantionul de gaze arse de evacuare trebuie prelevat în aval de acest dispozitiv. 5.9.4. Verificarea analizoarelor Analizoarele de emisii trebuie puse la zero și apoi etalonate. 5.9.5. Ciclurile de încercare Toate motoarele trebuie încercate în conformitate cu ciclurile de încercare definite la 3.2. Procedura ține seama și de diferitele utilizări ale motorului. 5.9.6. Desfășurarea

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]
toleranțelor declarate de către producător. Momentul motor specific va fi menținut astfel încât media, în toată perioada de timp în care urmează să se facă măsurătorile, este în domeniul ±2% din momentul motor maxim la turația de încercare. 5.9.7. Răspunsul analizoarelor Parametrii de ieșire de la analizoare trebuie înregistrați, atât în timpul încercării, cât și pe perioada tuturor verificărilor răspunsului (zero și etalonare), pe un înregistrator cu bandă de înregistrare sau trebuie măsurați cu un sistem de achiziție de date echivalent, gazele arse

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]
motor specific va fi menținut astfel încât media, în toată perioada de timp în care urmează să se facă măsurătorile, este în domeniul ±2% din momentul motor maxim la turația de încercare. 5.9.7. Răspunsul analizoarelor Parametrii de ieșire de la analizoare trebuie înregistrați, atât în timpul încercării, cât și pe perioada tuturor verificărilor răspunsului (zero și etalonare), pe un înregistrator cu bandă de înregistrare sau trebuie măsurați cu un sistem de achiziție de date echivalent, gazele arse de evacuare trecând prin analizoare

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]
analizoare trebuie înregistrați, atât în timpul încercării, cât și pe perioada tuturor verificărilor răspunsului (zero și etalonare), pe un înregistrator cu bandă de înregistrare sau trebuie măsurați cu un sistem de achiziție de date echivalent, gazele arse de evacuare trecând prin analizoare cel puțin câte zece minute pentru fiecare mod. 5.9.8. Condițiile de funcționare a motorului Turația și sarcina motorului, temperatura aerului de admisie și debitul de combustibil trebuie măsurate pentru fiecare mod imediat după ce motorul a fost stabilizat. Debitul

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]
a motorului Turația și sarcina motorului, temperatura aerului de admisie și debitul de combustibil trebuie măsurate pentru fiecare mod imediat după ce motorul a fost stabilizat. Debitul gazelor arse de evacuare trebuie măsurat sau calculat și consemnat. 5.9.9. Reverificarea analizoarelor După încercarea la emisii, etalonarea analizoarelor trebuie reverificată utilizând un gaz zero și același gaz de etalonare care a fost utilizat înaintea efectuării măsurătorilor. Încercarea trebuie considerată acceptată dacă diferența dintre rezultatele celor două etalonări este mai mică de 2

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]
temperatura aerului de admisie și debitul de combustibil trebuie măsurate pentru fiecare mod imediat după ce motorul a fost stabilizat. Debitul gazelor arse de evacuare trebuie măsurat sau calculat și consemnat. 5.9.9. Reverificarea analizoarelor După încercarea la emisii, etalonarea analizoarelor trebuie reverificată utilizând un gaz zero și același gaz de etalonare care a fost utilizat înaintea efectuării măsurătorilor. Încercarea trebuie considerată acceptată dacă diferența dintre rezultatele celor două etalonări este mai mică de 2%. 5.10. Raportul încercării 5.10

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]
1 - Inspecția de precertificare la producător *Font 9* / . ┌��──────────────────┐ / . . pentru un motor care nu │Regula 03 excepție │◄─────. Aplicatie / poate fi incercat pe standul NO(x) . Verificarea . Certificat IAPP la bord Verificarea . Limita . Inspecție / / Supraveghere/ / Conform Regulii 5 Apendice 3 SPECIFICAȚII PENTRU ANALIZOARELE CARE SUNT UTILIZATE LA DETERMINAREA COMPONENTELOR GAZOASE DIN EMISIILE MOTOARELOR DIESEL 1. Generalități 1.1. Analizoarele vor avea un domeniu de măsurare corespunzător pentru precizia cerută la măsurarea concentrațiilor componentelor gazelor arse de evacuare (vezi 1.5). Toate analizoarele trebuie

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]
Aplicatie / poate fi incercat pe standul NO(x) . Verificarea . Certificat IAPP la bord Verificarea . Limita . Inspecție / / Supraveghere/ / Conform Regulii 5 Apendice 3 SPECIFICAȚII PENTRU ANALIZOARELE CARE SUNT UTILIZATE LA DETERMINAREA COMPONENTELOR GAZOASE DIN EMISIILE MOTOARELOR DIESEL 1. Generalități 1.1. Analizoarele vor avea un domeniu de măsurare corespunzător pentru precizia cerută la măsurarea concentrațiilor componentelor gazelor arse de evacuare (vezi 1.5). Toate analizoarele trebuie să poată face măsurători continue ale fluxului de gaze și să dea o indicație continuă de

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]
PENTRU ANALIZOARELE CARE SUNT UTILIZATE LA DETERMINAREA COMPONENTELOR GAZOASE DIN EMISIILE MOTOARELOR DIESEL 1. Generalități 1.1. Analizoarele vor avea un domeniu de măsurare corespunzător pentru precizia cerută la măsurarea concentrațiilor componentelor gazelor arse de evacuare (vezi 1.5). Toate analizoarele trebuie să poată face măsurători continue ale fluxului de gaze și să dea o indicație continuă de ieșire care să poată fi înregistrată. Se recomandă ca analizoarele să funcționeze astfel încât concentrația măsurată să se situeze între 15% și 100% din

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]
cerută la măsurarea concentrațiilor componentelor gazelor arse de evacuare (vezi 1.5). Toate analizoarele trebuie să poată face măsurători continue ale fluxului de gaze și să dea o indicație continuă de ieșire care să poată fi înregistrată. Se recomandă ca analizoarele să funcționeze astfel încât concentrația măsurată să se situeze între 15% și 100% din valoarea întregii scale a aparatului. 1.2. Dacă se utilizează dispozitive de citire (computere, înregistratoare automate de date etc.) care au suficientă precizie și o rezoluție sub

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]
pentru a asigura precizia curbelor de etalonare (vezi 5.5.2 din apendicele 4 al acestui cod). 1.3. Compatibilitatea electromagnetică (EMC) a echipamentului trebuie să fie astfel încât să reducă la minim erorile suplimentare. 1.4. Definiții 1. Repetabilitatea unui analizor este definită ca fiind de 2,5 ori abaterea standard a 10 indicații repetate la un gaz de etalonare dat. 2. Indicația de zero a unui analizor este definită ca fiind indicația medie, inclusiv paraziții, la un gaz de referință

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]
astfel încât să reducă la minim erorile suplimentare. 1.4. Definiții 1. Repetabilitatea unui analizor este definită ca fiind de 2,5 ori abaterea standard a 10 indicații repetate la un gaz de etalonare dat. 2. Indicația de zero a unui analizor este definită ca fiind indicația medie, inclusiv paraziții, la un gaz de referință zero într-un interval de timp de 30 secunde. 3. Intervalul de măsurare este definit ca fiind diferența dintre indicația de etalonare și cea de zero. 4

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]
cea de zero. 4. Indicația de etalonare este definită ca fiind o indicație medie, inclusiv paraziții, a unui gaz de etalonare într-un interval de timp de 30 secunde. 1.5. Eroarea de măsurare Eroarea totală de măsurare a unui analizor, inclusiv sensibilitatea la interferența cu alte gaze (vezi secțiunea 8 din apendicele 4 al prezentului cod), nu trebuie să fie mai mare de ±5% din citire sau ±3,5% din întreaga scală, care dintre aceste valori este mai mică. Pentru

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]
să fie mai mare de ±5% din citire sau ±3,5% din întreaga scală, care dintre aceste valori este mai mică. Pentru concentrațiile sub 100 ppm, eroarea de măsurare nu trebuie să depășească ±4 ppm. 1.6. Repetabilitatea Repetabilitatea unui analizor nu trebuie să fie mai mare de ±1% din concentrația maximă pentru fiecare domeniu de măsurare utilizat pentru valori mai mari de 155 ppm (sau ppm C) sau ±2% din fiecare domeniu de măsurare utilizat pentru valori sub 155 ppm

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]
concentrația maximă pentru fiecare domeniu de măsurare utilizat pentru valori mai mari de 155 ppm (sau ppm C) sau ±2% din fiecare domeniu de măsurare utilizat pentru valori sub 155 ppm (sau ppm C). 1.7. Paraziți Indicația vârf-la-vârf a analizorului la un gaz de referință zero și la un gaz de etalonare peste oricare perioadă de 10 secunde nu trebuie să depășească 2% din scala maximă în toate domeniile utilizate. 1.8. Deplasarea punctului zero Deplasarea punctului zero în decurs

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]
din întreaga scală în cel mai mic domeniu utilizat. 2. Uscarea gazelor Uscătorul opțional de gaze trebuie să aibă un efect minim asupra concentrației gazelor măsurate. Uscătoarele chimice nu sunt o metodă acceptată de scoatere a apei din eșantion. 3. Analizoare Gazele ce urmează a fi măsurate trebuie analizate cu următoarele aparate. Pentru analizoarele nelineare se permite utilizarea circuitelor de linearizare. 1. Analiza monoxidului de carbon (CO) Analizorul monoxidului de carbon trebuie să fie de tip cu absorbție nedispersiv în infraroșu

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]
opțional de gaze trebuie să aibă un efect minim asupra concentrației gazelor măsurate. Uscătoarele chimice nu sunt o metodă acceptată de scoatere a apei din eșantion. 3. Analizoare Gazele ce urmează a fi măsurate trebuie analizate cu următoarele aparate. Pentru analizoarele nelineare se permite utilizarea circuitelor de linearizare. 1. Analiza monoxidului de carbon (CO) Analizorul monoxidului de carbon trebuie să fie de tip cu absorbție nedispersiv în infraroșu (NDIR). 2. Analiza dioxidului de carbon [CO(2)] Analizorul dioxidului de carbon trebuie

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]
chimice nu sunt o metodă acceptată de scoatere a apei din eșantion. 3. Analizoare Gazele ce urmează a fi măsurate trebuie analizate cu următoarele aparate. Pentru analizoarele nelineare se permite utilizarea circuitelor de linearizare. 1. Analiza monoxidului de carbon (CO) Analizorul monoxidului de carbon trebuie să fie de tip cu absorbție nedispersiv în infraroșu (NDIR). 2. Analiza dioxidului de carbon [CO(2)] Analizorul dioxidului de carbon trebuie să fie tip cu absorbție nedispersiv în infraroșu (NDIR). 3. Analiza oxigenului [O(2

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]
cu următoarele aparate. Pentru analizoarele nelineare se permite utilizarea circuitelor de linearizare. 1. Analiza monoxidului de carbon (CO) Analizorul monoxidului de carbon trebuie să fie de tip cu absorbție nedispersiv în infraroșu (NDIR). 2. Analiza dioxidului de carbon [CO(2)] Analizorul dioxidului de carbon trebuie să fie tip cu absorbție nedispersiv în infraroșu (NDIR). 3. Analiza oxigenului [O(2)] Analizoarele de oxigen trebuie să fie de tip cu detector paramagnetic (PMD), cu senzor de DiOxid de ZiRconiu (ZRDO) sau cu senzor

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]
monoxidului de carbon trebuie să fie de tip cu absorbție nedispersiv în infraroșu (NDIR). 2. Analiza dioxidului de carbon [CO(2)] Analizorul dioxidului de carbon trebuie să fie tip cu absorbție nedispersiv în infraroșu (NDIR). 3. Analiza oxigenului [O(2)] Analizoarele de oxigen trebuie să fie de tip cu detector paramagnetic (PMD), cu senzor de DiOxid de ZiRconiu (ZRDO) sau cu senzor electrochimic (ECS). Notă: Senzorii electrochimici trebuie compensați la interferența cu CO(2) și NO(x). 4. Analiza oxizilor de

COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187155_a_188484]