66,184 matches
-
drepturilor de pensie. În ceea ce îi privește pe salariați, aceștia trebuie să plătească 50% din prețul integral al biletului de tratament dacă salariul lor brut lunar este mai mic decât ultimul salariu mediu brut pe economie cunoscut la data solicitării biletului și, respectiv, prețul integral al biletului în situația în care salariul lor brut lunar este mai mare decât ultimul salariu mediu brut pe economie cunoscut când au solicitat biletul. Asistentul personal al persoanei cu handicap și însoțitorul pensionarului de invaliditate
Agenda2004-7-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282065_a_283394]
-
privește pe salariați, aceștia trebuie să plătească 50% din prețul integral al biletului de tratament dacă salariul lor brut lunar este mai mic decât ultimul salariu mediu brut pe economie cunoscut la data solicitării biletului și, respectiv, prețul integral al biletului în situația în care salariul lor brut lunar este mai mare decât ultimul salariu mediu brut pe economie cunoscut când au solicitat biletul. Asistentul personal al persoanei cu handicap și însoțitorul pensionarului de invaliditate trebuie să suporte 55% din nivelul
Agenda2004-7-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282065_a_283394]
-
decât ultimul salariu mediu brut pe economie cunoscut la data solicitării biletului și, respectiv, prețul integral al biletului în situația în care salariul lor brut lunar este mai mare decât ultimul salariu mediu brut pe economie cunoscut când au solicitat biletul. Asistentul personal al persoanei cu handicap și însoțitorul pensionarului de invaliditate trebuie să suporte 55% din nivelul salariului minim brut pe economie (în prezent, 1 540 000 de lei). Contribuția care se achită pentru soțul/soția care nu are venit
Agenda2004-7-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282065_a_283394]
-
care se achită pentru soțul/soția care nu are venit propriu și pentru copilul care însoțește părintele este egală cu 50% din contribuția titularului. În situațiile în care contribuția personală calculată potrivit metodologiei de mai sus depășește prețul integral al biletului de tratament, persoana în cauză plătește prețul integral al biletului. IOAN BÎTEA Dezvoltarea resurselor umane l 1,6 milioane de euro pentru Regiunea V Vest Marți, 10 februarie, la Reșița a fost lansată Schema de dezvoltare a resurselor umane (Programul
Agenda2004-7-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282065_a_283394]
-
propriu și pentru copilul care însoțește părintele este egală cu 50% din contribuția titularului. În situațiile în care contribuția personală calculată potrivit metodologiei de mai sus depășește prețul integral al biletului de tratament, persoana în cauză plătește prețul integral al biletului. IOAN BÎTEA Dezvoltarea resurselor umane l 1,6 milioane de euro pentru Regiunea V Vest Marți, 10 februarie, la Reșița a fost lansată Schema de dezvoltare a resurselor umane (Programul PHARE 2002 - Coeziune economică și socială). Dacă pentru România acest
Agenda2004-7-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282065_a_283394]
-
are la dispoziție o linie telefonică gratuită tip Telverde- 0 800 800 146, cu program non stop, la care poate să facă reclamații sau sesizări privind această activitate. Tot la acest număr se pot obține informații referitoare la trasee, costul biletelor și abonamentelor, închirieri de utilaje, servicii conexe etc. Între orele 7,30-15,30 apelurile vor fi preluate direct de către un reprezentant al biroului Relații publice, iar după acest interval orar mesajele vor fi preluate de mesagerie. Pentru a asigura căldura
Agenda2004-7-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282057_a_283386]
-
fost absolut nou pentru mine (cele câte mai vizitasem îmi păreau cunoscute. De unde? Din ilustrate, din cărți, din albume de artă, din povestiri) a fost circulația cu autobuzele și curățenia străzilor. Pe arterele principale, în stații erau aparate care debitau bilete pentru autobuz. Introduceai moneda, îți sosea biletul și când mașina (elegantă și încăpătoare) oprea în stație, se urcau atâția călători câte locuri erau libere și numai în ordinea luării biletelor. Nici urmă de busculadă. «Bitte... bitte». Politeță, corectitudine. Urcarea se
Agenda2004-7-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282057_a_283386]
-
mai vizitasem îmi păreau cunoscute. De unde? Din ilustrate, din cărți, din albume de artă, din povestiri) a fost circulația cu autobuzele și curățenia străzilor. Pe arterele principale, în stații erau aparate care debitau bilete pentru autobuz. Introduceai moneda, îți sosea biletul și când mașina (elegantă și încăpătoare) oprea în stație, se urcau atâția călători câte locuri erau libere și numai în ordinea luării biletelor. Nici urmă de busculadă. «Bitte... bitte». Politeță, corectitudine. Urcarea se făcea prin ușa din față, predând biletul
Agenda2004-7-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282057_a_283386]
-
străzilor. Pe arterele principale, în stații erau aparate care debitau bilete pentru autobuz. Introduceai moneda, îți sosea biletul și când mașina (elegantă și încăpătoare) oprea în stație, se urcau atâția călători câte locuri erau libere și numai în ordinea luării biletelor. Nici urmă de busculadă. «Bitte... bitte». Politeță, corectitudine. Urcarea se făcea prin ușa din față, predând biletul șoferului. Ritmicitatea autobuzelor era cronometrică, din trei în trei minute. Al doilea «fenomen» a fost curățenia. Nici o hârtiuță, nici un băț de chibrit nu
Agenda2004-7-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282057_a_283386]
-
biletul și când mașina (elegantă și încăpătoare) oprea în stație, se urcau atâția călători câte locuri erau libere și numai în ordinea luării biletelor. Nici urmă de busculadă. «Bitte... bitte». Politeță, corectitudine. Urcarea se făcea prin ușa din față, predând biletul șoferului. Ritmicitatea autobuzelor era cronometrică, din trei în trei minute. Al doilea «fenomen» a fost curățenia. Nici o hârtiuță, nici un băț de chibrit nu se vedea pe jos. De multe ori am fost tentat să fac o încercare, să dau drumul
Agenda2004-7-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282057_a_283386]
-
Ritmicitatea autobuzelor era cronometrică, din trei în trei minute. Al doilea «fenomen» a fost curățenia. Nici o hârtiuță, nici un băț de chibrit nu se vedea pe jos. De multe ori am fost tentat să fac o încercare, să dau drumul unui bilet de tramvai folosit. Dar n-am îndrăznit. Eram sigur că lângă mine va răsări un agent cu carnetul de amenzi sau măcar voi primi o observație, fie și politicoasă, din partea unui pieton. Am asistat când pe treptele unui muzeu, un
Agenda2004-7-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282057_a_283386]
-
din Hunedoara (un set complet de produse electrocasnice „Electrolux“), Walter Ladislau din Timișoara (o excursie pentru 2 persoane la Marea Roșie) și Ana Maria Stanciu din Timișoara (set de produse „Ariston“). ( C. B.) Legitimații C.F.R. În conformitate cu dispozițiile Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, biletele de călătorie gratuită pe calea ferată aferente anului 2003 cuvenite conform prevederilor legale veteranilor de război, văduvelor de război și văduvelor de veteran rămân valabile și se pot utiliza de către beneficiari până la data de 29 februarie 2004. ( M. H.) Abonamente
Agenda2004-6-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282048_a_283377]
-
început activitatea de câteva zile având sediul în incinta băncii „BancPost“ (din str. Mihai Eminescu nr. 2/A) și denumirea „Sun’s Day Travel România“. Firma organizează excursii în țară și în străinătate pentru grupuri, individual sau de afaceri, comercializează bilete de odihnă și tratament în toate stațiunile din țară, precum și la pensiuni agroturistice și oferă spre închiriere autocare și microbuze. De asemenea, asigură transport (cu autocarul) în Europa, oferă rezervări hoteliere oriunde în lume și procură bilete de avion pentru
Agenda2004-7-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282078_a_283407]
-
de afaceri, comercializează bilete de odihnă și tratament în toate stațiunile din țară, precum și la pensiuni agroturistice și oferă spre închiriere autocare și microbuze. De asemenea, asigură transport (cu autocarul) în Europa, oferă rezervări hoteliere oriunde în lume și procură bilete de avion pentru orice direcție și cu orice companie aeriană. Tot aici se pot adresa și cei care doresc să obțină asigurări medicale, carte verde și RCA; în curând, agenția va oferi servicii turistice cu plata în rate (prin obținerea
Agenda2004-7-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282078_a_283407]
-
str. Mareșal Constantin Prezan nr. 102). Dotat cu aparatură modernă, performantă, marca Philips, unitatea execută radiografii (pentru craniu, torace, abdomen, bazin, coloana vertebrală, membre), mielografii, iar în curând și mamografii. Pacienții pot obține aceste servicii gratuit dacă se prezintă cu bilet de trimitere de la medicul de familie sau contra cost, prețul unei radiografii fiind de 160 000 și 240 000 de lei (pensionarii beneficiază de reducere de tarif de 20%). De asemenea, în cadrul centrului se oferă servicii de radiologie pentru controale
Agenda2004-8-04-general 6 () [Corola-journal/Journalistic/282091_a_283420]
-
corespunzător l reziduurile apelor industriale nu sunt dăunătoare pentru tehnologiile ce urmează să fie utilizate la Stația de epurare. O. Nica Călătoria cu trenul l Se practică tarife cu 6,3% mai mari De la sfârșitul săptămânii trecute (15 februarie), prețul biletelor de călătorie cu trenul a fost majorat în medie cu 6,3%, reprezentând rata inflației din perioada septembrie - decembrie 2003. Astfel, un bilet clasa a II-a, tren de persoane (în paranteză transcriem tariful la clasa I), pe relația Timișoara
Agenda2004-8-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282094_a_283423]
-
trenul l Se practică tarife cu 6,3% mai mari De la sfârșitul săptămânii trecute (15 februarie), prețul biletelor de călătorie cu trenul a fost majorat în medie cu 6,3%, reprezentând rata inflației din perioada septembrie - decembrie 2003. Astfel, un bilet clasa a II-a, tren de persoane (în paranteză transcriem tariful la clasa I), pe relația Timișoara - București costă 220 000 de lei (345 000 de lei); la tren accelerat, un bilet clasa II-a costă 352 000 de lei
Agenda2004-8-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282094_a_283423]
-
inflației din perioada septembrie - decembrie 2003. Astfel, un bilet clasa a II-a, tren de persoane (în paranteză transcriem tariful la clasa I), pe relația Timișoara - București costă 220 000 de lei (345 000 de lei); la tren accelerat, un bilet clasa II-a costă 352 000 de lei (545 000 de lei); rapid clasa a II-a, costă 468000 de lei (667 000 de lei); Intercity, clasa a II-a costă 492000 de lei (698 000 de lei). Pe distanța
Agenda2004-8-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282094_a_283423]
-
lei (545 000 de lei); rapid clasa a II-a, costă 468000 de lei (667 000 de lei); Intercity, clasa a II-a costă 492000 de lei (698 000 de lei). Pe distanța Timișoara - Buziaș - Lugoj - Ilia - Simeria - Iași, un bilet clasa a II-a, tren accelerat, costă 440 000 de lei (670000 de lei); Timișoara - Arad - Oradea - Cluj-Napoca (tren „Săgeată Albastră“), un bilet clasa a II-a costă 355 000 de lei (548 000 de lei). Nolie tarife la tren
Agenda2004-8-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282094_a_283423]
-
costă 492000 de lei (698 000 de lei). Pe distanța Timișoara - Buziaș - Lugoj - Ilia - Simeria - Iași, un bilet clasa a II-a, tren accelerat, costă 440 000 de lei (670000 de lei); Timișoara - Arad - Oradea - Cluj-Napoca (tren „Săgeată Albastră“), un bilet clasa a II-a costă 355 000 de lei (548 000 de lei). Nolie tarife la tren de persoane, clasa a II-a (în paranteză transcriem tariful la clasa I, pe aceeși distanță), pe rutele: Timișoara - Arad - Lugoj - 30000 de
Agenda2004-8-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282094_a_283423]
-
lui Adrian Ilie, component al echipei Beșiktaș Istanbul. Pentru meciurile selecționatelor A și de tineret ale țării noastre la Glasgow, Federația Română de Fotbal va scoate din cont suma de 76 000 de euro, cheltuieli cu transportul, diurnele, cazarea și biletele de avion ale „stranierilor“. Deoarece Federația Scoțiană de Fotbal va oferi celei române 90 000 de euro din drepturile de televizare, F.R.F. va realiza un profit de 14 000 de euro. Meciurile selecționatelor naționale sunt precedate de partidele din etapa
Agenda2004-13-04-Sport () [Corola-journal/Journalistic/282242_a_283571]
-
49“ a Primăverii. O tragere care se anunță cu numeroase surprize, din care au fost dezvăluite până în prezent următoarele: fiecare participant va primi gratuit câte un loz în plic „Portugalia 2004“, în valoare de 10 000 de lei, pentru fiecare bilet LOTO SPECIAL „6/49“ jucat; prețul de participare pentru această tragere va fi de 40 000 de lei pentru o variantă. După cum ne-a precizat dl ec. Mircea Hoară, directorul Sucursalei Zonale Timișoara din cadrul „Loteriei Române“, decizia privind eventuala suplimentare
Agenda2004-14-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282263_a_283592]
-
1688. Reparată între 1966-1967, Cula Greceanu din Măldărăști adăpostește acum o secție a Muzeului din Horezu și este deschisă publicului. Cule-muzeu mai există în Oltenia: la Bujoreni-Vâlcea, Curtișoara-Gorj, Cernătești-Dolj și Hotărăni-Olt. OCTAVIAN NICA Tratament și odihnă l Tarife noi, pentru bilete prin sindicat De luni, 5 aprilie, Agenția de turism a sindicatelor - U.J.S.L. Timiș - pune în vânzare bilete de tratament și odihnă la noile tarife valabile până la sfârșitul lunii mai 2004, în următoarele stațiuni balneoclimaterice (lei/persoană/zi): l Amara
Agenda2004-14-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282274_a_283603]
-
deschisă publicului. Cule-muzeu mai există în Oltenia: la Bujoreni-Vâlcea, Curtișoara-Gorj, Cernătești-Dolj și Hotărăni-Olt. OCTAVIAN NICA Tratament și odihnă l Tarife noi, pentru bilete prin sindicat De luni, 5 aprilie, Agenția de turism a sindicatelor - U.J.S.L. Timiș - pune în vânzare bilete de tratament și odihnă la noile tarife valabile până la sfârșitul lunii mai 2004, în următoarele stațiuni balneoclimaterice (lei/persoană/zi): l Amara (profil reumatismal și ginecologic), hotel Lebăda - 500 500 de lei l Covasna (profil cardiovascular), hotel Montana - 638 000
Agenda2004-14-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282274_a_283603]
-
Ursu Negru - 620000 de lei l Praid (căi respiratorii), Complex Turistic - 605000 de lei. Tarifele includ: cazare, pensiune completă (trei mese/zi) și procedurile de tratament recomandate de medic. Salariații societăților comerciale beneficiază de reduceri de până la 50% din prețul biletului. Informații, la sediul agenției, strada Dr. Liviu Gabor (fostă 7 Aprilie) nr. 7, tel. 490214. O. NICA Târguri de Paște în orașele europene l Austria, Germania sau Cehia sunt posibile destinații cu acest prilej Ouă vopsite de Paște, cadouri, delicatese
Agenda2004-14-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282274_a_283603]