696 matches
-
militară, arma geniu. Este atras de aviație și urmează școala din cadrul Complexului Aeronautic de la Chitila (lângă București), înființat la 20 noiembrie 1909. Aici, în data de 9 iulie 1911 sublocotenentul Ștefan Protopopescu obține brevetul de pilot militar, devenind primul pilot brevetat în România și primul pilot al armatei române. Zborul de brevetare l-a făcut cu un aparat de tip model 1909, construit în licență în atelierele de la Chitila. Imediat după el, în data de 17 iulie obține în condiții similare
Ștefan Protopopescu () [Corola-website/Science/314898_a_316227]
-
profitul impozabil realizat în afara zonei, aceasta urmând să fie recuperată din profiturile obținute din aceeași zonă. Codul fiscal: (12) La calculul profitului impozabil, următoarele venituri sunt neimpozabile până la data de 31 decembrie 2006: [...] ... b) veniturile realizate din aplicarea unei invenții brevetate în România, inclusiv din fabricarea produsului sau aplicarea procesului, pe o perioadă de 5 ani de la prima aplicare, calculați de la data începerii aplicării și cuprinși în perioada de valabilitate a brevetului, potrivit legii; ... Norme metodologice: 108. Aplicarea unei invenții înseamnă
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261928_a_263257]
-
pe această bază, se determină partea de profit obținut prin aplicarea invenției brevetate. 113. Profitul include și câștigurile obținute de titularul brevetului sau de licențiații acestuia din eventualele taxe sau tarife, percepute drept contravaloare a serviciului de utilizare a invenției brevetate având ca obiect și un produs nou, numai în cazul în care brevetul cuprinde și o revendicare de utilizare sau de folosire a noului produs. Titlul III Impozitul pe venit Codul fiscal: Capitolul I Dispoziții generale Articolul 41 Categorii de
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261928_a_263257]
-
(n. 1887, Fruntișeni - d. 1977, București) a fost un general român, erou aviator din Primul Război Mondial, unul dintre pionierii aviației române, fiind al treilea aviator brevetat în România, după Ștefan Protopopescu și Mircea Zorileanu, și al doilea ca pilot militar. Numele său a fost dat marii unități militare Flotila 70 Aviație „General Aviator Inginer ”. A urmat Liceul Gheorghe Roșca Codreanu din Bârlad, pe care l-a
Gheorghe Negrescu () [Corola-website/Science/323968_a_325297]
-
desemnați să transporte în 30 august 1911 pe calea aerului primele două aparate Farman III model 1909 construite la Atelierele Chitila la hangarele de pe platoul Cotroceni. Protopopescu și Negrescu, ambii în acel moment sublocotenenți, au fost printre primii piloți militari brevetați în România, fiind singurii brevetați de la școala de pilotaj Chitila, școala încetându-și activitatea în 1912 din lipsă de fonduri. Negrescu a fost brevetat ca pilot militar în 17 iulie 1911, fiind al treilea după Protopopescu, brevetat în 12 iulie
Gheorghe Negrescu () [Corola-website/Science/323968_a_325297]
-
platoul Cotroceni. Protopopescu și Negrescu, ambii în acel moment sublocotenenți, au fost printre primii piloți militari brevetați în România, fiind singurii brevetați de la școala de pilotaj Chitila, școala încetându-și activitatea în 1912 din lipsă de fonduri. Negrescu a fost brevetat ca pilot militar în 17 iulie 1911, fiind al treilea după Protopopescu, brevetat în 12 iulie și Mircea Zorileanu, brevetat în 15 iulie. După brevetare, în 1 aprilie 1912, slt. av. Gheorghe Negreanu a fost încadrat ca pilot instructor la
Gheorghe Negrescu () [Corola-website/Science/323968_a_325297]
-
primii piloți militari brevetați în România, fiind singurii brevetați de la școala de pilotaj Chitila, școala încetându-și activitatea în 1912 din lipsă de fonduri. Negrescu a fost brevetat ca pilot militar în 17 iulie 1911, fiind al treilea după Protopopescu, brevetat în 12 iulie și Mircea Zorileanu, brevetat în 15 iulie. După brevetare, în 1 aprilie 1912, slt. av. Gheorghe Negreanu a fost încadrat ca pilot instructor la nou înființata școală militară de pilotaj de pe aerodromul de la Cotroceni. Împreună cu slt. av.
Gheorghe Negrescu () [Corola-website/Science/323968_a_325297]
-
singurii brevetați de la școala de pilotaj Chitila, școala încetându-și activitatea în 1912 din lipsă de fonduri. Negrescu a fost brevetat ca pilot militar în 17 iulie 1911, fiind al treilea după Protopopescu, brevetat în 12 iulie și Mircea Zorileanu, brevetat în 15 iulie. După brevetare, în 1 aprilie 1912, slt. av. Gheorghe Negreanu a fost încadrat ca pilot instructor la nou înființata școală militară de pilotaj de pe aerodromul de la Cotroceni. Împreună cu slt. av. Ștefan Protopopescu a elaborat documentele: "Norme pentru
Gheorghe Negrescu () [Corola-website/Science/323968_a_325297]
-
aviațiune". Efectuează o serie de zboruri de mare distanță. Între 13 și 18 octombrie 1912 efectuează, în formație cu Andrei Popovici, un zbor pe ruta București - Botoșani pilotând un avion Bristol Coandă Tractor. La 7 ianuarie 1913, pilotând un este brevetat la (brevet nr. 383, ca "Lieut. Georges Negresco") în cadrul școalii de pilotaj Bristol School de la . Între 1913-1914, împreună cu Protopopescu, a studiat la Școala Superioară de Construcții Mecanice și Aeronautice din Paris, devenind unul din primii ingineri militari de aviație ai
Gheorghe Negrescu () [Corola-website/Science/323968_a_325297]
-
dedică mare parte din timpul său conceperii unui aparat respirator subacvatic autonom care să permită scafandrilor de a deveni independeți de alimentarea de la suprafață. În anul 1926, folosindu-se de un aparat de respirat sub apă al lui Maurice Fernez, brevetează împreună cu acesta un aparat autonom de respirat sub apă. Contribuția lui Fernez la acest aparat au fost un clește de nas, ochelari de protecție și o supapă unisens pentru aerul expirat, iar contribuția lui Le Prieur era un manodetentor fixat
Yves Le Prieur () [Corola-website/Science/319889_a_321218]
-
profitul impozabil realizat în afara zonei, aceasta urmând să fie recuperată din profiturile obținute din aceeași zonă. Codul fiscal: (12) La calculul profitului impozabil, următoarele venituri sunt neimpozabile până la data de 31 decembrie 2006: [...] ... b) veniturile realizate din aplicarea unei invenții brevetate în România, inclusiv din fabricarea produsului sau aplicarea procesului, pe o perioadă de 5 ani de la prima aplicare, calculați de la data începerii aplicării și cuprinși în perioada de valabilitate a brevetului, potrivit legii; ... Norme metodologice: 108. Aplicarea unei invenții înseamnă
HOTĂR��RE nr. 44 din 22 ianuarie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261927_a_263256]
-
pe această bază, se determină partea de profit obținut prin aplicarea invenției brevetate. 113. Profitul include și câștigurile obținute de titularul brevetului sau de licențiații acestuia din eventualele taxe sau tarife, percepute drept contravaloare a serviciului de utilizare a invenției brevetate având ca obiect și un produs nou, numai în cazul în care brevetul cuprinde și o revendicare de utilizare sau de folosire a noului produs. Titlul III Impozitul pe venit Codul fiscal: Capitolul I Dispoziții generale Art. 41 Categorii de
HOTĂR��RE nr. 44 din 22 ianuarie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261927_a_263256]
-
Oficial al României, Partea I. ... (2) În termen de 45 de zile de la data intrării în vigoare a prezentului articol, dar nu mai târziu de 31 august 2016, Guvernul adoptă procedura privind elaborarea de lucrări științifice publicate sau de invenții brevetate de către persoanele private de libertate aflate în unitățile subordonate Administrației Naționale a Penitenciarelor, prin hotărâre pentru modificarea și completarea Hotărârii Guvernului nr. 157/2016 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Legii nr. 254/2013 privind executarea pedepselor și a măsurilor
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 24 din 28 iunie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 254/2013 privind executarea pedepselor şi a măsurilor privative de libertate dispuse de organele judiciare în cursul procesului penal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272944_a_274273]
-
farmaceutice 2935+2941+3003[.1-.4+.9]+3004[.1-.4+.9] 24416100-4 Medicamente 3001-3006 24416200-5 Preparate farmaceutice 3006 24416300-6 Contraceptive 3006 24416310-9 Contraceptive orale 3006 24416320-2 Contraceptive chimice 1702[.3-.9]+3003+3004 24417000-0 Soluții medicamentoase 3006 24418000-7 Produse farmaceutice brevetate 3002.90.90 24419100-5 Toxine 3002.90.9 24419200-6 Antiseptice 3006+3407+3822 24421000-1 Consumabile medicale chimice, cu excepția consumabilelor dentare 3006[.2-.4]+3407+3822 24421100-2 Reactivi 3006.40.00 24421110-5 Reactivi pentru determinarea grupei sanguine 3006.40.00 24421120-8
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
a The Coca-Cola Company în Statele Unite ale Americii din 27 martie, 1944) sau (în Europa și America) cola sau pop. Coca-Cola a fost inventată la sfârșitul secolului al XIX-lea de John Pemberton, un farmacist din Atlanta. Inițial a fost brevetată ca medicament. Mai târziu, licența a fost cumpărată de omul de afaceri, Asa Griggs Candler. Tacticile de marketing folosite de acesta au condus produsul spre dominarea pieței băuturilor răcoritoare în secolul al XX-lea. Aroma distinctivă de "cola" provine în
Coca-Cola () [Corola-website/Science/296600_a_297929]
-
se poate să fi fost inspirat de succesul formidabil al cocawine-ului creat de europeanul Angelo Mariani, Vin Mariani. Primele vânzări au fost la Jacob's Farmacy din Atlanta, Georgia, pe 8 mai, 1886. A fost vândută inițial ca un medicament brevetat pentru cinci cenți. Pemberton a susținut că băutura Coca-Cola a vindecat multe boli, inclusiv dependența de morfină, dispepsia, neurastenia, durerile de cap și impotența. Pemberton a publicat prima reclamă pentru băutură pe 29 mai a aceluiași an, în Atlanta Journal
Coca-Cola () [Corola-website/Science/296600_a_297929]
-
său să decoleze de pe o suprafață plată, folosind numai mijloace proprii, "la bord", fără "ajutor extern" (pantă, cale ferată, catapultă, etc.). Totuși, au fost și mai există multe contradicții și dezbateri asupra definiției de "primul aeroplan". În continuare va mai breveta și construi diferite invenții, spre exemplu un generator de abur în 1925, sau două elicoptere între 1918 și 1922. La 3 septembrie 1950 se stinge din viață la București. A fost ales membru de onoare al Academiei Române, pe 27 mai
Traian Vuia () [Corola-website/Science/296853_a_298182]
-
lumina nu străbate vidul. Un referat asemănător este publicat în "Mercure de France" la 1 decembrie 1908. A trimis, de asemenea, către Société astronomique de France lucrări despre subiecte legate de astronomie și devine membru al societății. În iulie 1909 brevetează cu Cristea A. Simionescu, directorul "Biruinței", un aparat de stins coșurile, cu care spera să concureze societățile de asigurare, iar în 1910 apar în unicul număr al "Revistei clasice" acțiuni de reclamă pentru lansarea invenției sidefului artificial a fiului său
Alexandru Macedonski () [Corola-website/Science/296854_a_298183]
-
distribuit pe hub-uri, pe nenumărate saituri de descărcări dar și prin torrente. Există un număr destul de mare de aplicații care au fost derivate din OpenOffice.org. Unele din ele sunt gratuite (ca "EuroOffice", "IBM® Lotus® Symphony™" și "LibreOffice"), altele sunt brevetate. Printre cele mai cunoscute lucrări se află StarOffice, produs de Sun Microsystems și NeoOffice. Există și un derivat al OOo dezvoltată de niște programatori români, numit RomanianOffice. "RomanianOffice" este un pachet de software birotic, derivat al OpenOffice.org, dezvoltat de
OpenOffice.org () [Corola-website/Science/297177_a_298506]
-
în interiorul orașului. Alfred se mută pe un vas ancorat în Lacul Mälaren. În curând Alfred avea să descopere că prin amestecarea nitroglicerinei cu cuarț se formează o pastă care putea fi modelată în diferite forme și dimensiuni. În 1867 își brevetează invenția sub denumirea de dinamită. Pentru a putea declanșa explozia, Alfred brevetează o altă invenție, un detonator bazat pe aprinderea unui fitil. Datorită faptului că dinamita reducea substanțial costurile aruncării în aer a blocurilor de piatră, Alfred a făcut din
Alfred Nobel () [Corola-website/Science/297507_a_298836]
-
În curând Alfred avea să descopere că prin amestecarea nitroglicerinei cu cuarț se formează o pastă care putea fi modelată în diferite forme și dimensiuni. În 1867 își brevetează invenția sub denumirea de dinamită. Pentru a putea declanșa explozia, Alfred brevetează o altă invenție, un detonator bazat pe aprinderea unui fitil. Datorită faptului că dinamita reducea substanțial costurile aruncării în aer a blocurilor de piatră, Alfred a făcut din vânzarea dinamitei o afacere profitabilă, astfel încât fabrica sa din Krümmel (azi un
Alfred Nobel () [Corola-website/Science/297507_a_298836]
-
sale pentru călătorii, Victor Hugo l-a denumit „cel mai bogat vagabond al Europei”. Cu timpul Alfred și-a deschis fabrici și laboratoare în peste 20 de țări, iar când nu călătorea lucra intens în laboratoarele sale. În 1896 moare. Brevetase peste 355 de invenții, printre care cauciucul sintetic, pielea artificială și mătasea sintetică.
Alfred Nobel () [Corola-website/Science/297507_a_298836]
-
un agent frigorific sunt: să nu fie coroziv, să nu fie poluant, să nu prezinte pericol de inflamabilitate, explozie și toxicitate, să aibă o coontribuție nulă la încălzirea globală. Istoricul agenților frigorifici începe în anul 1834, când americanul Jacob Perkins brevetează o mașină frigorifică funcționând prin comprimare mecanică de vapori, utilizând că agent frigorific oxidul de etil. Utilizarea unei asemenea mașini s-a dovedit rapid limitată de nivelul ridicat de inflamabilitate al acestui agent. În 1876 Carl von Linde, datorită utilizării
Agent frigorific () [Corola-website/Science/317568_a_318897]
-
a patentat mașina de spălat rotativă. Deși avea o formă care semăna cu mașina de spălat modernă, invenția lui Smith era încă acționată manual. Prima mașină de spălat acționată electric a fost inventată în Statele Unite în 1908, modelul Thor fiind brevetat de către Alva Fisher și introdus pe piață de compania Hurley Machine Company of Chicago. În Europa, producția mașinilor de spălat automate nu a început decât la începutul anilor 50. În 2008, Universitatea din Leeds a dezvoltat un model de mașină
Mașină de spălat rufe () [Corola-website/Science/317586_a_318915]
-
În 1934 Heinlein a fost trecut în rezervă din cauza îmbolnăvirii de tuberculoză și, pe perioada îndelungatei spitalizări, a dezvoltat conceptul patului cu apă. Descrierile detaliate cuprinse în trei dintre cărțile sale au fost suficiente pentru a împiedica Statele Unite să le breveteze odată cu apariția lor pe piață în anii '60. După lăsarea la vatră, Heinlein a urmat cursurile de matematică și fizică de la UCLA, dar a renunțat după câteva săptămâni din cauza bolii sau a faptului că dorea să intre în politică. Heinlein
Robert A. Heinlein () [Corola-website/Science/318155_a_319484]