KorAP: Find »[drukola/base=cuplaj & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...25 26 27 ...38 >

940 matches

Corola-website/Law/87632_a_88419

bară de tractare din categoria C 50. La pct. 3.9. sunt prezentate cerințele suplimentare care trebuie să fie îndeplinite de cuplajele pentru bară de tractare standardizate din categoriile C 50-1 până la C 50-6. 3.1. Cerințe de încărcare Toate cuplajele pentru bară de tractare trebuie să îndeplinească cerințele testărilor din anexa VI, pct. 4.3. 3.2. Inele de remorcare corespunzătoare Cuplajele pentru bară de tractare din categoria C 50 trebuie să fie compatibile cu toate inelele de remorcare și

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]
pentru bară de tractare standardizate din categoriile C 50-1 până la C 50-6. 3.1. Cerințe de încărcare Toate cuplajele pentru bară de tractare trebuie să îndeplinească cerințele testărilor din anexa VI, pct. 4.3. 3.2. Inele de remorcare corespunzătoare Cuplajele pentru bară de tractare din categoria C 50 trebuie să fie compatibile cu toate inelele de remorcare și cuplajele din categoria D 50, cu caracteristicile specifice. 3.3. Operare automată Cuplajele pentru bară de tractare trebuie să poată fi operate

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]
pentru bară de tractare trebuie să îndeplinească cerințele testărilor din anexa VI, pct. 4.3. 3.2. Inele de remorcare corespunzătoare Cuplajele pentru bară de tractare din categoria C 50 trebuie să fie compatibile cu toate inelele de remorcare și cuplajele din categoria D 50, cu caracteristicile specifice. 3.3. Operare automată Cuplajele pentru bară de tractare trebuie să poată fi operate automat (vezi anexa I, pct. 2.1.17.). 3.4. Sistem de gheare de cuplare Cuplajele pentru bară de

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]
pct. 4.3. 3.2. Inele de remorcare corespunzătoare Cuplajele pentru bară de tractare din categoria C 50 trebuie să fie compatibile cu toate inelele de remorcare și cuplajele din categoria D 50, cu caracteristicile specifice. 3.3. Operare automată Cuplajele pentru bară de tractare trebuie să poată fi operate automat (vezi anexa I, pct. 2.1.17.). 3.4. Sistem de gheare de cuplare Cuplajele pentru bară de tractare din categoria C 50 trebuie să fie prevăzute cu un sistem

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]
de remorcare și cuplajele din categoria D 50, cu caracteristicile specifice. 3.3. Operare automată Cuplajele pentru bară de tractare trebuie să poată fi operate automat (vezi anexa I, pct. 2.1.17.). 3.4. Sistem de gheare de cuplare Cuplajele pentru bară de tractare din categoria C 50 trebuie să fie prevăzute cu un sistem de gheare de cuplare proiectat astfel încât să ghideze inelele de remorcare corespunzătoare în cuplaj. Dacă sistemul de gheare de cuplare sau o piesă care îl

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]
pct. 2.1.17.). 3.4. Sistem de gheare de cuplare Cuplajele pentru bară de tractare din categoria C 50 trebuie să fie prevăzute cu un sistem de gheare de cuplare proiectat astfel încât să ghideze inelele de remorcare corespunzătoare în cuplaj. Dacă sistemul de gheare de cuplare sau o piesă care îl susține poate pivota în jurul axei verticale, trebuie să se fixeze automat în poziția normală, iar când bolțul de cuplare este deschis, să fie menținut în mod eficace în această

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]
de gheare de cuplare sau o piesă care îl susține pivotează în jurul axei longitudinale, rotația trebuie să fie frânată de un cuplu de blocare de minim 100 Nm. Dimensiunea minimă necesară a sistemului de gheare depinde de valoarea D a cuplajului: Valoarea D  18 kN: lățime 150 mm, înălțime 100 mm 18 kN < valoarea D  25 kN: lățime 280 mm, înălțime 170 mm 25 kN < valoarea D: lățime 360 mm, înălțime 200 mm Colțurile exterioare ale sistemului de gheare pot fi

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]
18 kN: lățime 150 mm, înălțime 100 mm 18 kN < valoarea D  25 kN: lățime 280 mm, înălțime 170 mm 25 kN < valoarea D: lățime 360 mm, înălțime 200 mm Colțurile exterioare ale sistemului de gheare pot fi rotunjite. Pentru cuplajele pentru bară de tractare din categoria C 50-X sunt permise sistemele de gheare mai mici dacă utilizarea lor este limitată la remorcile cu punte de mijloc cu masă maxim admisibilă de până la 3,5 tone sau dacă utilizarea unui sistem

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]
a vehiculului (vezi fig. 5). Inelul de remorcare cuplat trebuie să se poată roti în plan vertical la 20o în jurul axei transversale față de planul orizontal al vehiculului (vezi fig. 6). Dacă mișcarea este efectuată cu ajutorul unei articulații specială (doar la cuplajele pentru bară de tractare din categoria C 50-X), domeniul de aplicare al omologării conform anexei III trebuie limitat la cazurile prevăzute în anexa VII, pct. 2.3.7. Trebuie să fie posibilă rotirea axială a inelului de remorcare cuplat cu

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]
cazurile prevăzute în anexa VII, pct. 2.3.7. Trebuie să fie posibilă rotirea axială a inelului de remorcare cuplat cu 25o în jurul axei longitudinale față de planul orizontal al vehiculului (vezi fig.7). Unghiurile de rotație prezentate se aplică la cuplajele pentru bară de tractare neatașate la vehicul. 3.6. Unghiul minim pentru cuplare și decuplare Cuplarea și decuplarea inelului de remorcare trebuie să fie posibilă și atunci când axa longitudinală a inelului de remorcare, față de axa centrală a sistemului de gheare

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]
dreapta. 3.7. Blocare pentru prevenirea decuplării involuntare În poziția închis, bolțul de cuplare trebuie asigurat prin intermediul a două dispozitive mecanice de siguranță, fiecare din acestea trebuind să rămână eficace în cazul defectării celuilalt. Poziția de închidere și siguranță a cuplajului trebuie să fie indicată clar în exterior printr-un dispozitiv mecanic. Trebuie să fie posibilă verificarea poziției indicatorului prin atingere, de exemplu în întuneric. Dispozitivul mecanic trebuie să indice cuplarea ambelor dispozitive de blocare (o condiție de tip ȘI). Oricum

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]
doar a unuia din dispozitivele de blocare dacă, în această situație, cuplarea celui de-al doilea dispozitiv de blocare reprezintă o caracteristică de proiectare intrinsecă. 3.8. Leviere manuale Levierele manuale trebuie să aibă o formă ergonomică, cu capătul rotunjit. Cuplajul trebuie să nu aibă muchii ascuțite sau puncte care pot agăța în apropierea levierului manual, care pot provoca vătămări în timpul operării cuplajului. Forța necesară pentru eliberarea cuplajului, măsurată în absența inelului de remorcare, trebuie să nu depășească 250 N perpendicular

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]
de proiectare intrinsecă. 3.8. Leviere manuale Levierele manuale trebuie să aibă o formă ergonomică, cu capătul rotunjit. Cuplajul trebuie să nu aibă muchii ascuțite sau puncte care pot agăța în apropierea levierului manual, care pot provoca vătămări în timpul operării cuplajului. Forța necesară pentru eliberarea cuplajului, măsurată în absența inelului de remorcare, trebuie să nu depășească 250 N perpendicular pe levierul manual în sensul de comandă. 3.9. Cerințe speciale pentru cuplajele pentru bară de tractare standardizate din categoria C 50-1

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]
Leviere manuale Levierele manuale trebuie să aibă o formă ergonomică, cu capătul rotunjit. Cuplajul trebuie să nu aibă muchii ascuțite sau puncte care pot agăța în apropierea levierului manual, care pot provoca vătămări în timpul operării cuplajului. Forța necesară pentru eliberarea cuplajului, măsurată în absența inelului de remorcare, trebuie să nu depășească 250 N perpendicular pe levierul manual în sensul de comandă. 3.9. Cerințe speciale pentru cuplajele pentru bară de tractare standardizate din categoria C 50-1 până la C 50-6 3.9

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]
apropierea levierului manual, care pot provoca vătămări în timpul operării cuplajului. Forța necesară pentru eliberarea cuplajului, măsurată în absența inelului de remorcare, trebuie să nu depășească 250 N perpendicular pe levierul manual în sensul de comandă. 3.9. Cerințe speciale pentru cuplajele pentru bară de tractare standardizate din categoria C 50-1 până la C 50-6 3.9.1. Mișcarea de pivotare a inelului de remorcare în jurul axei transversale trebuie să fie realizată prin intermediul formei sferice a bolțului de cuplare (și nu prin intermediul unei

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]
longitudinale, datorate jocului dintre bolțul de cuplare și bara de tractare, trebuie să fie atenuate de dispozitive de suspensie și/sau amortizare (excepție C 50-1). 3.9.3. Trebuie respectate dimensiunile din fig. 8 și tabelul 3. 3.9.4. Cuplajele trebuie să fie adecvate și testate pentru valorile caracteristice din tabelul 4. 3.9.5. Cuplajul trebuie deschis prin intermediul unui levier manual plasat direct pe cuplaj (fără comandă la distanță). Figura 5 Rotația minimă în plan orizontal a inelului de

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]
dispozitive de suspensie și/sau amortizare (excepție C 50-1). 3.9.3. Trebuie respectate dimensiunile din fig. 8 și tabelul 3. 3.9.4. Cuplajele trebuie să fie adecvate și testate pentru valorile caracteristice din tabelul 4. 3.9.5. Cuplajul trebuie deschis prin intermediul unui levier manual plasat direct pe cuplaj (fără comandă la distanță). Figura 5 Rotația minimă în plan orizontal a inelului de remorcare cuplat, la 90o în jurul axei verticale față de axul longitudinal al vehiculului Figura 6 Rotația minimă

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]
9.3. Trebuie respectate dimensiunile din fig. 8 și tabelul 3. 3.9.4. Cuplajele trebuie să fie adecvate și testate pentru valorile caracteristice din tabelul 4. 3.9.5. Cuplajul trebuie deschis prin intermediul unui levier manual plasat direct pe cuplaj (fără comandă la distanță). Figura 5 Rotația minimă în plan orizontal a inelului de remorcare cuplat, la 90o în jurul axei verticale față de axul longitudinal al vehiculului Figura 6 Rotația minimă în plan vertical a inelului de remorcare cuplat, la 20o

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]
plan vertical a inelului de remorcare cuplat, la 20o în jurul axei transversale față de planul orizontal al vehiculului Figura 7 Rotirea minimă axială a inelului de remorcare cuplat, la 25o în jurul axei longitudinale față de planul orizontal al vehiculului Figura 8 Dimensiunile cuplajului pentru bară de tractare standardizat (mm) (vezi tabelul 3) TABELUL 3 Dimensiunile cuplajelor pentru bară de tractare standardizate (vezi fig. 8) C 50-1 C 50-2 C 50-3 C 50-4 C 50-5 C 50-6 Observații e1 83 120 140 160  0

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]
planul orizontal al vehiculului Figura 7 Rotirea minimă axială a inelului de remorcare cuplat, la 25o în jurul axei longitudinale față de planul orizontal al vehiculului Figura 8 Dimensiunile cuplajului pentru bară de tractare standardizat (mm) (vezi tabelul 3) TABELUL 3 Dimensiunile cuplajelor pentru bară de tractare standardizate (vezi fig. 8) C 50-1 C 50-2 C 50-3 C 50-4 C 50-5 C 50-6 Observații e1 83 120 140 160  0,5 e2 56 55 80 100  0,5 d1 - 54 74 84 94

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]
maxim h 150 190 265 265 265 maxim l1 - 150 250 300 300 maxim l2 150 300 330 330 330 maxim l3 100 160 180 180 180 20,-0 T - 15 20 35 35 maxim TABELUL 4 Valori caracteristice pentru cuplajele pentru bară de tractare: D = valoarea D maximă (kN) Dc = valoarea D maximă (kN) pentru remorci cu punte de mijloc S = sarcina verticală statică maximă (kg) V = valoarea V maximă (kN) C 50-1 C 50-2 C 50-3 C 50-4 C

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]
de inelele de remorcare standardizate. 4.1. Cerințe generale pentru inelele de remorcare Toate inelele de remorcare trebuie să îndeplinească cerințele testării menționate în anexa VI, pct. 4.4. Inelele de remorcare din categoria D 50 sunt destinate utilizării cu cuplaje pentru bară de tractare C 50. Inelele de remorcare nu trebuie să se poată roti axial (deoarece cuplajele respective se pot roti). Dacă inelele de remorcare D 50 sunt dotate cu bucșe, acestea trebuie să respecte condițiile dimensionale din fig

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]
să îndeplinească cerințele testării menționate în anexa VI, pct. 4.4. Inelele de remorcare din categoria D 50 sunt destinate utilizării cu cuplaje pentru bară de tractare C 50. Inelele de remorcare nu trebuie să se poată roti axial (deoarece cuplajele respective se pot roti). Dacă inelele de remorcare D 50 sunt dotate cu bucșe, acestea trebuie să respecte condițiile dimensionale din fig. 12 (cu excepția categoriei D 50 C) sau din fig. 13. Bucșele nu trebuie sudate în inelele de remorcare

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]
cuplare. Aceste dispozitive trebuie proiectate astfel încât bara de tractare să poată fi reglată de o persoană fără unelte sau alte mijloace ajutătoare. 5.4.2. Dispozitivele de reglare a înălțimii trebuie să fie capabile să regleze inelele de remorcare sau cuplajele cu bilă pe o plajă de minim 300 mm în sus și în jos față de orizontală deasupra solului. Între aceste limite, bara de tractare trebuie să fie reglabilă continuu sau în pași de maxim 50 mm, măsurați la inelul de

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]
o plajă de minim 300 mm în sus și în jos față de orizontală deasupra solului. Între aceste limite, bara de tractare trebuie să fie reglabilă continuu sau în pași de maxim 50 mm, măsurați la inelul de remorcare sau la cuplajul cu bilă. 5.4.3. Dispozitivul de reglare a înălțimii trebuie să nu împiedice mobilitatea barei de tractare după cuplare. 5.4.4. Dispozitivele de reglare a înălțimii nu trebuie să interfereze cu acțiunea unei frâne inerțiale. 5.5. În

jrc2478as1994 by Guvernul României (1994) [Corola-website/Law/87632_a_88419]