18,107 matches
-
tahografe digitale, unui fabricant de autovehicule sau unui agent economic autorizat conform legislației în vigoare să monteze, să repare, să regleze și să verifice tahografele digitale. Această cartelă identifica deținătorul și permite încercarea și etalonarea aparatului de control și/sau descărcarea datelor din aparat. ... (2) Modelele cartelelor tahografice se vor stabili de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., respectându-se modelul prezentat în Regulamentul Comisiei (CE) nr. 1.360/2002 de adaptare pentru a șaptea oară la programul tehnic al Regulamentului Consiliului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174665_a_175994]
-
prevederile cuprinse în autorizația de mediu, să identifice și să prevină riscurile pe care substanțele și preparatele chimice periculoase le pot reprezenta asupra sănătății populației și mediului, să țină evidență rezultatelor acțiunilor de supraveghere și să anunțe iminentă producerii unor descărcări neprevăzute sau a accidentelor autorităților competente pentru protecția mediului și de apărare civilă; ... e) să nu producă și să nu importe pentru introducerea pe piață, sub nici un motiv, substanțe și preparate chimice periculoase pentru sănătatea populației și pentru mediu, a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/112435_a_113764]
-
mediu, și să monitorizeze zona de impact; ... b) să se doteze, în cazul deținerii de nave, platforme plutitoare sau de foraje marine, cu instalații de stocare sau de tratare a deșeurilor, instalații de epurare a apelor uzate și racorduri de descărcare a acestora în instalații de mal sau plutitoare; ... c) să amenajeze porturile cu instalații de colectare, prelucrare, reciclare sau neutralizare a deșeurilor petroliere, menajere sau de altă natură, stocate pe navele fluviale și maritime, și să constituie echipe de intervenție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/112435_a_113764]
-
sau a expunerii populației la radiații ionizante, omisiunea de a raporta prompt creșterea peste limitele admise a contaminării mediului, aplicarea necorespunzătoare sau neluarea măsurilor de intervenție în caz de accident nuclear, cu încălcarea prevederilor art. 34 lit. c)-e); ... r) descărcarea apelor uzate și a deșeurilor de pe nave sau platforme plutitoare direct în apele naturale sau provocarea, cu știința, de poluare prin evacuarea sau scufundarea în apele naturale, direct sau de pe nave ori platforme plutitoare, a unor substanțe sau deșeuri periculoase
EUR-Lex () [Corola-website/Law/112435_a_113764]
-
sunt corespunzătoare pentru utilizarea lor inițială și, în special, uleiuri uzate de motor și de cutie de viteze și, de asemenea, uleiuri minerale lubrifiante, uleiuri pentru turbine și uleiuri hidraulice; - "eliminare" înseamnă: prelucrarea sau distrugerea uleiurilor reziduale, precum și depozitarea și descărcarea acestora la suprafață sau în sol; - "prelucrare" înseamnă: operațiunile care au drept scop să permită reutilizarea uleiurilor reziduale, adică regenerarea și arderea; - "regenerare" înseamnă: orice proces prin care se pot produce uleiuri de bază prin rafinarea uleiurilor reziduale, în special
jrc1192as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86331_a_87118]
-
În cazurile în care uleiurile reziduale nu se regenerează și nici nu se ard, din cauza condițiilor limitative menționate în alin. (1) și (2), statele membre iau măsurile necesare pentru a asigura distrugerea acestora în condiții de siguranță sau depozitarea sau descărcarea lor în mod controlat. Articolul 4 Statele membre iau măsurile necesare pentru a asigura interzicerea: (a) oricărei deversări de uleiuri reziduale în apele interioare de suprafață, în apele subterane, apele maritime teritoriale și în sistemele de drenaj; (b) oricărei depozitări
jrc1192as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86331_a_87118]
-
a strategiilor de dezvoltare durabilă, economico-socială, turistică, urbanistică și de amenajare a teritoriului, la nivel național și local." 3. La articolul 5, după alineatul (3) se introduc alineatele (3^1) și (3^2) cu următorul cuprins: "(3^1) Certificatul de descărcare de sarcină arheologică este emis de Ministerul Culturii și Cultelor, în urma consultării Comisiei Naționale de Arheologie. (3^2) Prin derogare de la prevederile alin. (3^1), în cazul cercetărilor arheologice preventive necesitate de construcția de locuințe private, Certificatul de descărcare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153794_a_155123]
-
de descărcare de sarcină arheologică este emis de Ministerul Culturii și Cultelor, în urma consultării Comisiei Naționale de Arheologie. (3^2) Prin derogare de la prevederile alin. (3^1), în cazul cercetărilor arheologice preventive necesitate de construcția de locuințe private, Certificatul de descărcare de sarcină arheologică este emis de serviciile desconcentrate ale Ministerului Culturii și Cultelor, cu obligația acestora de a înștiința direcția de specialitate din cadrul Ministerului Culturii și Cultelor." 4. La articolul 5, alineatul (6) va avea următorul cuprins: "(6) Cercetările arheologice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153794_a_155123]
-
finanțeze: a) stabilirea, prin studiul de fezabilitate al investiției și prin proiectul tehnic, a măsurilor ce urmează să fie detaliate și a necesarului de fonduri pentru cercetarea preventivă sau de salvare, după caz, și protejarea patrimoniului arheologic sau, după caz, descărcarea de sarcină arheologică a zonei afectate de lucrări și aplicarea acestor măsuri; ... b) activitatea de supraveghere arheologică, pe întreaga durată a lucrărilor, având drept scop protejarea patrimoniului arheologic și a descoperirilor arheologice întâmplătoare; ... c) orice modificări ale proiectului, necesare pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153794_a_155123]
-
cuprins: "f^1) elaborează metodologia de planificare, executare și control privind săpăturile preventive și de salvare, care se aprobă prin ordin al ministrului culturii și cultelor;" 9. La articolul 11, litera d) va avea următorul cuprins: "d) emit Certificatul de descărcare de sarcină arheologică, în cazul cercetărilor arheologice preventive necesitate de construcția de locuințe private, conform prevederilor prezentei ordonanțe;" 10. La articolul 11, după litera d) se introduce litera e) cu următorul cuprins: "e) anunță poliția și jandarmeria cu privire la fiecare descoperire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153794_a_155123]
-
arheologic național se face în două grupe, A și B, corespunzător grupei în care acestea au fost clasate în Lista cuprinzând monumentele istorice." 15. La articolul 17, literele d) și e) vor avea următorul cuprins: "d) finanțează cercetarea arheologică în vederea descărcării de sarcină arheologică a terenurilor pe care se efectuează lucrări publice pentru care sunt ordonatori principali de credite, prevăzând distinct sumele necesare în acest scop, potrivit prevederilor prezentei ordonanțe; e) cuprind în programele de dezvoltare economico-socială și urbanistică, respectiv de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153794_a_155123]
-
întâmplător;" 18. Titlul capitolului VI va avea următorul cuprins: "Infracțiuni și contravenții" 19. După articolul 23 se introduc articolele 23^1-23^3 cu următorul cuprins: "Art. 23^1. - Efectuarea oricăror lucrări care pot afecta siturile arheologice, înaintea obținerii Certificatului de descărcare de sarcină arheologică, se consideră distrugere a monumentelor istorice și se pedepsește potrivit prevederilor legii penale. Art. 23^2. - (1) Accesul cu detectoare de metale și utilizarea lor în zonele cu patrimoniu arheologic reperat, fără autorizarea prealabilă prevăzută la art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153794_a_155123]
-
Publice, Transporturilor și Locuinței; - pentru Guvernul Republicii Croația - Ministerul Afacerilor Maritime, Transporturilor și Comunicațiilor. Părțile contractante își vor notifica reciproc orice modificare privind autoritățile competente respective; f) porturi - porturi maritime și fluviale, precum și locurile de acostare autorizate oficial pentru încărcare, descărcare sau transbordare de mărfuri, precum și îmbarcare/debarcare de pasageri, situate pe căile navigabile interioare la care se face referire în art. 1; ... g) trafic direct - transportul de mărfuri și/sau de pasageri, efectuat cu nave românești și nave croate între
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156856_a_158185]
-
pe teritoriul statului celeilalte părți contractante; ... h) trafic în tranzit - transportul de mărfuri și/sau de pasageri, efectuat cu nave românești și nave croate pe căile navigabile interioare din teritoriul statului celeilalte părți contractante, fără oprire pentru operațiuni de încărcare/descărcare de mărfuri sau îmbarcare/debarcare de pasageri, și a căror destinație nu este un port situat pe teritoriul statului oricărei părți contractante; i) trafic cu navele unui stat terț - transportul de mărfuri și/sau de pasageri, efectuat cu nave arborând
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156856_a_158185]
-
Q(c) = cantitatea transportată numai pe conducte la rafinării, în tone; Q(cf) = cantitatea transportată pe infrastructura SNCFR la rafinării, în tone; Q(comb) = cantitatea care pentru a ajunge la rafinării se transportă de la rampele de încărcare până la rampele de descărcare pe infrastructura SNCFR și de aici prin conducte la rafinării, în tone; T(c) = tariful pentru transportul realizat numai pe conducte la rafinării, care se determină după formula: Σchelt operare conducte Cota modernizare + Profit T(c)[lei/t] = ───────────────────────── + ──────────────────────────, Q(c
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196591_a_197920]
-
NC 8531, 8531 20 și 8531 20 90. 3. Lampă-martor cu două mufe pentru conectare, realizată din plastic (translucid) colorat (30 mm lungime și 8 mm diametru), în care este instalată o sursă de lumină formată dintr-o lampă cu descărcare luminiscentă și două rezistențe. Ea este de tip incorporat în aparatele electromenajere și se folosește pentru a indica dacă aparatul este racordat la rețeaua electrică. Ea poate fi utilizată pentru instalații de 220 și 380 V. 8531 80 90 Clasificarea
jrc1634as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86779_a_87566]
-
de Conturi un răspuns privind observațiile acesteia până la 30 septembrie cel târziu. Răspunsul se transmite, de asemenea, consiliului de administrație. 9. Directorul executiv prezintă Parlamentului European, la cererea acestuia, orice informație necesară pentru aplicarea în bune condiții a procedurii privind descărcarea de obligații pentru exercițiul financiar în cauză, în conformitate cu cele stabilite la articolul 146 alineatul (3) din regulamentul financiar general. 10. Parlamentul European, la propunerea Consiliului, care hotărăște cu majoritate calificată, acordă directorului executiv, până la 30 aprilie al anului N+2
jrc6160as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91332_a_92119]
-
de obligații pentru exercițiul financiar în cauză, în conformitate cu cele stabilite la articolul 146 alineatul (3) din regulamentul financiar general. 10. Parlamentul European, la propunerea Consiliului, care hotărăște cu majoritate calificată, acordă directorului executiv, până la 30 aprilie al anului N+2, descărcarea de obligații în legătură cu execuția bugetară pe anul N." 5) articolul 52 se înlocuiește cu următorul text: "Articolul 52 Dispoziții financiare Consiliul de administrație adoptă normele financiare care se aplică agenției, după consultarea Comisiei. Normele financiare nu se pot abate de la
jrc6160as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91332_a_92119]
-
dat de formula: Q(m) = a epsilon 1 pi d^2/4 (2 Delta p rho 1)^0,5 = C(1-â^4)^-0,5 epsilon 1 pi d^2/4 (2 Delta p rho 1)^0,5 (1) Coeficientul de descărcare C se determină prin calcule iterative; algoritmul de calcul trebuie să corespundă prescripțiilor normativului de referință declarat de producător (în vigoare la data punerii în funcțiune a sistemului). Debitul volumic este dat de formula: Q(v) = Q(m)/rho 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189731_a_191060]
-
administratorul este considerat demisionat. ... (4) Garanția rămâne la dispoziția grupului și nu va putea fi restituită administratorului decât după ce adunarea generală a aprobat situația financiară a ultimului exercițiu financiar în care administratorul a îndeplinit această funcție și i-a dat descărcare. ... Articolul 160 Semnăturile administratorilor vor fi depuse la oficiul registrului comerțului, în condițiile prevăzute la art. 132 alin. (1), o dată cu prezentarea certificatului eliberat de persoanele care îndeplinesc atribuția de cenzor din care rezultă depunerea garanției. Articolul 161 (1) Dacă un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177539_a_178868]
-
depusă într-un cont bancar distinct, la dispoziția exclusivă a societății, si va putea fi restituită administratorului numai după ce adunarea generală a aprobat situația financiară a ultimului exercițiu financiar în care administratorul a îndeplinit această funcție și i-a dat descărcare." 60. La articolul 139 se introduc alineatele (3)-(5) cu următorul cuprins: "(3) Dacă actul constitutiv nu dispune altfel, președintele consiliului de administrație va avea votul decisiv în caz de paritate a voturilor. (4) Dacă președintele în funcție al consiliului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177539_a_178868]
-
La articolul 189 alineatul (1), literele a) și b) vor avea următorul cuprins: "a) să aprobe situația financiară anuală și să stabilească repartizarea profitului net; b) să îi desemneze pe administratori și cenzori, să îi revoce și să le dea descărcare de activitatea lor, precum și să decidă contractarea auditului financiar, atunci când acesta nu are caracter obligatoriu, potrivit legii;" ... 88. Articolul 191 va avea următorul cuprins: "Art. 191. - Dispozițiile prevăzute pentru societățile pe acțiuni, in ce priveste dreptul de a ataca hotărârile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177539_a_178868]
-
27 aprilie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 352 din 20 mai 2011. Articolul 5^1 Obligațiile beneficiarilor ce recepționează bunuri divizibile, distribuite folosind rețeaua de drumuri publice din România, sunt următoarele: a) să nu permită intrarea în punctul de descărcare a vehiculelor fără tichet de cântar eliberat de furnizor sau cu depășiri ale masei totale maxime admise în circulație, corespunzătoare sectorului de drum public la care este amenajat accesul spre punctul de descărcare, după caz; ... b) să țină evidența tichetelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204386_a_205715]
-
să nu permită intrarea în punctul de descărcare a vehiculelor fără tichet de cântar eliberat de furnizor sau cu depășiri ale masei totale maxime admise în circulație, corespunzătoare sectorului de drum public la care este amenajat accesul spre punctul de descărcare, după caz; ... b) să țină evidența tichetelor de cântar eliberate de furnizor, pentru bunurile divizibile recepționate, precum și corespondența acestora cu evidențele contabile privind bunurile divizibile recepționate pentru o perioadă de minimum 5 ani de la eliberare; ... c) să prezinte personalului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204386_a_205715]
-
transportul nu este împiedicat de împrejurări pe care calea ferata nu le poate evita și care nu depind de ea pentru a fi înlăturate. 54.2. Calea ferata nu este obligată să primească mărfurile pentru a caror încărcare, transbordare sau descărcare sunt necesare mijloace speciale, în afară numai de cazurile în care stațiile în care ar trebui să se facă asemenea operațiuni, dispun de aceste mijloace. 54.3. Calea ferata nu este obligată să primească decât mărfurile al căror transport se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]