46,729 matches
-
4350), geändert durch Artikel 2 der Verordnung vom 28.4.2003 (BGBl. I S. 595); Ausnahme 11. Conținutul legislației interne: autorizarea transportului în vrac în cutii mobile sau containere închise etanș pentru a nu permite pătrunderea fluidelor sau a prafului. Observații: derogarea 11 limitată până la 31.12.2004; începând cu 2005, aceleași dispoziții în ADR și RID. A se vedea și acordul multilateral M137. Lista nr. 4*. RO-LT 3.3 Obiect: transportul de deșeuri periculoase ambalate. Trimiterea la anexa la directivă
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
au fost colectate) și clasificate în grupe de deșeuri specifice (pentru evitarea reacțiilor periculoase în cadrul unei grupe de deșeuri); utilizarea instrucțiunilor scrise speciale pentru grupele de deșeuri sub forma unei scrisori de trăsură; colectarea deșeurilor menajere și de laborator etc. Observații: Lista nr. 6*. GRECIA RO-LT 4.1 Obiect: derogare de la cerințele de securitate pentru cisternele fixe (vehicule cisternă), înmatriculate înainte de 31 decembrie 2001, pentru transportul local de anumite categorii de mărfuri periculoase în cantități mici. Trimiterea la anexa la directivă
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
de 4 tone destinate transportului local de motorină pentru încălzire (ONU 1202) respectă cerințele de la punctele 9.2.2.3, 9.2.2.6, 9.2.4.3 și 9.2.4.5, dar nu în mod necesar pe celelalte. Observații: numărul vehiculelor menționate anterior este mic în comparație cu numărul total de vehicule deja înmatriculate și, în afară de aceasta, sunt destinate doar transportului local. Forma derogării solicitate, dimensiunea parcului de vehicule în cauză și tipul mărfurilor transportate nu creează o problemă de siguranță
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
și aplicarea amoniacului anhidru care au fost puse în funcțiune înainte de 1 ianuarie 1992 pot fi echipate cu dispozitive de siguranță exterioare în locul celor interioare, cu condiția să asigure o protecție cel puțin echivalentă cu protecția oferită de peretele cisternei. Observații: Înainte de 1 ianuarie 1992, un tip de cisternă echipată cu dispozitive de siguranță externe a fost utilizat exclusiv în agricultură pentru aplicarea amoniacului anhidru direct pe sol. În prezent, sunt încă în funcțiune diferite cisterne de acest tip. Acestea sunt
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
în apendicele B.5 la anexa B la ADR, sunt transportate la utilizatorul final, nu este necesară indicarea pe unitatea de transport a numelui și adresei destinatarului, a numărului și descrierii ambalajelor, IBC-urilorc sau recipientelor și nici cantitatea totală transportată. Observații: în cazul livrării de motorină pentru încălzirea gospodăriei la clienții casnici, practica curentă constă în umplerea la maximum a rezervorului clientului, astfel că nu se cunoaște cantitatea livrată efectiv și, de asemenea, nici numărul clienților (la o cursă) nu este
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
Conținutul anexei la directivă: Documentație. Trimiterea la legislația internă: Regulation 82(3) of the Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004. Conținutul legislației interne: în cazul transportului de cisterne goale necurățate, documentul de transport pentru ultima încărcătură este suficient. Observații: în special în cazul livrării de benzină și/sau motorină la benzinării, autocisterna se întoarce direct la depozitul de carburant (pentru a fi reîncărcată pentru livrările următoare) imediat după livrarea ultimei încărcături. RO-LT 7.3 Obiect: exceptarea pentru a permite
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
the Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004. Conținutul legislației interne: încărcarea și descărcarea mărfurilor periculoase într-un loc public se autorizează fără permisiunea specială a autorității competente, prin derogare de la cerințele de la 7.5.11 sau 8.5. Observații: pentru transportul național pe teritoriul statului, această dispoziție constituie o sarcină oneroasă pentru autoritățile competente. RO -LT 7.4 Obiect: exceptarea pentru pentru a permite transportul în cisterne a matricelor de emulsii pentru explozivi, cu număr de identificare a substanței
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
etc. Trimiterea la legislația internă Regulation 82(6) of the Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004. Conținutul legislației interne: se autorizează transportul în cisterne a matricelor de emulsii pentru explozivi, cu număr de identificare a substanței ONU 3375. Observații: Matricea, deși este clasificată ca solid, nu este sub formă pulverulentă sau granulară. RO-LT 7.5 Obiect: exceptarea de la "interdicția de încărcare în comun" prevăzută la punctul 7.5.2.1 pentru articolele din grupa de compatibilitate B și substanțele
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
de autoritatea competentă și în condițiile cerute de această autoritate și (b) substanțele respective din clasele 3, 5.1 și 8 ADR să fie transportate în recipiente care satisfac cerințele autorității competente în ceea ce privește concepția, construcția, încercarea, controlul, funcționarea și utilizarea. Observații: să permită, în condițiile autorizate de autoritatea competentă, încărcarea articolelor și substanțelor din clasa 1 grupele de compatibilitate B și D în același vehicul cu mărfuri periculoase din clasele 3, 5.1 și 8, în cisterne (camioanele-pompă). RO-LT 7.6
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
a produselor petroliere cu numerele de identificare a substanțelor ONU 1202, ONU 1223, ONU 1011 și ONU 1978 nu este obligatoriu să fie goale în timpul transportului rutier, cu condiția adoptării de măsuri specifice pentru a preveni orice pierdere a conținutului. Observații: furtunurile flexibile instalate pe vehiculele cisternă care livrează la domiciliu trebuie să rămână pline în permanență, chiar și în timpul transportului. Sistemul de golire, cunoscut sub numele de sistem "țeavă umedă", impune ca furtunul și contorul vehicului cisternă să fie amorsate
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
Dangerous Goods by Road Regulations, 2004´. Conținutul legislației interne: derogare propusă pentru a permite modificări ale cerințelor ADR privind documentul de transport și curățarea vehiculului, pentru a ține seama de aspectele practice ale transportului în vrac între port și destinatar. Observații: dispozițiile ADR impun (a) un document de transport separat care să indice masa totală a mărfurilor periculoase transportate pentru o încărcătura individuală și (b) dispoziția specială "CV24" privind curățarea pentru fiecare încărcătură transportată între port și destinatar în timpul descărcării unui
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
4.1.10; (d) 5.2.2; 5.4.0; 5.4.1; 5.4.3; (e) 7.5.4; 7.5.7; (f) 8.1.2.1 literele (a) și (b); 8.1.5 litera (c); 8.3.6. Observații: programul a fost elaborat astfel încât să permită cetățenilor să depună "micile deșeuri chimice" într-o singură locație. Acest program se aplică substanțelor reziduale cum ar fi deșeurile de coloranți. Gradul de risc este redus prin alegerea unui mijloc de transport
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
de competență profesională al însoțitorului cât și nota menționată la articolul 16 alineatul (1) litera (b) se află la bordul vehiculului. 16b. Însoțitorul vehiculului posedă calificarea în "transportul de deșeuri periculoase" emisă de CCV (organism de certificare a conducătorilor auto). Observații: datorită gamei largi de deșeuri menajere periculoase implicate, operatorul de transport trebuie să dețină un certificat de competență profesională, chiar dacă deșeurile depuse sunt în cantități mici. O altă cerință este aceea ca operatorul de transport să fi obținut o calificare
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
transport. Trimiterea la legislația internă: Artikel 10b van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002. Conținutul legislației interne: articolul 10b Sunt prezente la bordul vehiculului următoarele: b. instrucțiuni scrise și informații redactate în conformitate cu anexa la actul de stabilire a programului. Observații: deoarece programul exclude exceptarea de la respectarea prevederilor punctului 1.1.3.6 din ADR, instrucțiunile scrise trebuie să însoțească și cantitățile mici. Se consideră că acest lucru este necesar datorită gamei largi de deșeuri periculoase depuse și faptului că persoanele
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
sunt separate în funcție de categoria de risc (cutie kga). 2. Pe exteriorul ambalajului nu există deșeuri menajere periculoase. 3. Numele substanței este indicat pe ambalaj. 4. La fiecare colectare, se va accepta o singură cutie în sensul punctului 1 litera (b). Observații: prezentul articol rezultă din articolul 3 în care anumite puncte din ADR se declară neaplicabile. În conformitate cu prezentul program, nu este necesară certificarea ambalajului conform dispozițiilor de la punctul 6.1 din ADR. Acest lucru este justificat de cantitățile limitate de substanțe
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
gevaarlijk afval 2002. Conținutul legislației interne: articolul 7 alineatul (2). Vehiculul este prevăzut fie cu un compartiment pentru încărcătură separat de cabina conducătorului auto printr-un perete gros și compact, fie compartimentul pentru încărcătură nu este parte integrantă a vehiculului. Observații: în conformitate cu prezentul program, nu este necesară deținerea unui ambalaj certificat, conform prevederilor de la punctul 6.1 din ADR. Acest lucru este justificat de cantitățile limitate de substanțe periculoase implicate. În consecință, prezentul articol conține o cerință suplimentară prevăzută pentru a
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002. Conținutul legislației interne: articolul 8 alineatul (1). Compartimentul pentru încărcătură al unui vehicul închis este prevăzut în partea superioară cu un aspirator de aer care funcționează permanent, iar în partea inferioară cu orificii. Observații: în conformitate cu prezentul program, nu este necesar să se dețină un ambalaj certificat, conform prevederilor de la punctul 6.1 din ADR. Acest lucru este justificat de cantitățile limitate de substanțe periculoase implicate. În consecință, prezentul articol conține o cerință suplimentară prevăzută
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
în timpul deplasării vehiculului în vederea colectării sau în timpul staționării vehiculului în parcursul de colectare. 3. În interiorul vehiculului ar trebui să se amenajeze o zonă degajată suficient de mare pentru a permite trierea deșeurilor menajere periculoase și depozitarea acestora în unități diferite. Observații: în conformitate cu prezentul program, nu este necesar să se dețină un ambalaj certificat, conform prevederilor de la punctul 6.1 din ADR. Acest lucru este justificat de cantitățile limitate de substanțe periculoase implicate. Prezentul articol urmărește să ofere o garanție unică prin
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
în cutii din carton. 6. Prin derogare de la articolul 9 alineatul (1), nu este necesar un capac pentru transportul bateriilor, cu condiția ca acestea să fie introduse în unitate astfel încât toate deschiderile bateriilor să fie obturate și orientate în sus. Observații: prezentul articol rezultă din articolul 3 în care anumite puncte din ADR sunt declarate neaplicabile. În conformitate cu prezentul program, nu este necesară certificarea ambalajelor, conform prevederilor de la punctul 6.1 din ADR. Prezentul articol stabilește cerințele pentru unitățile în care se
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
pentru substanțe alcaline: cuvântul "BASEN" [baze]; (i) pentru substanțe acide: cuvântul "ZUREN" [acizi]; (j) pentru baterii: cuvântul "ACCU'S" [baterii]. 2. Aceleași etichete și mențiuni sunt afișate vizibil în compartimentele vehiculului care se închid, în care se pot încărca unitățile. Observații: prezentul articol rezultă din articolul 3 în care anumite puncte din ADR sunt declarate neaplicabile. În conformitate cu prezentul program, nu este necesară certificarea ambalajelor, conform prevederilor de la punctul 6.1 din ADR. Prezentul articol stabilește cerințele pentru identificarea unităților în care
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
trebuie să funcționeze pe vehicul în timpul deplasării sau staționării în vederea colectării. 4. În timpul colectării la un post fix, indicat în acest sens, motorul trebuie să fie oprit și, prin derogare de la punctul 3, semnalul luminos intermitent poate să fie oprit. Observații: interdicția prevăzută la punctul 7.5.4 din ADR se extinde în acest caz, deoarece, având în vedere gama largă de substanțe depuse, practic întotdeauna este prezentă o substanță din clasa 6.1. RO-LT 10.11 Obiect: programul din 2002
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
interzicerea fumatului. Trimiterea la legislația internă: Artikel 9, vierde lid, van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002. Conținutul legislației interne: articolul 9. 4. Avizul "fumatul interzis" trebuie afișat vizibil pe părțile laterale și în partea din spate a vehiculului. Observații: Deoarece programul are ca obiect depunerea substanțelor periculoase de către cetățeni, articolul 9.4 . prevede ca avizul "fumatul interzis" să fie afișat în mod vizibil. RO-LT 10.12 Obiect: programul din 2002 privind transportul deșeurilor menajere periculoase. Trimiterea la anexa la
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
perfectă; (b) mască de protecție respiratorie; (c) salopete sau șorțuri de protecție antiacid, rezistente la acizi; (d) mănuși din cauciuc sintetic; (e) cizme sau încălțăminte de protecție antiacide, rezistente la acizi; (f) un flacon cu apă distilată pentru clătirea ochilor. Observații: datorită gamei largi de substanțe periculoase depuse, se impun cerințe suplimentare pentru echipamentul de protecție obligatoriu în raport cu cele de la punctul 8.1.5 din ADR. FINLANDA RO-LT 13.1 Obiect: modificarea informațiilor din documentul de transport referitor la substanțe explozive
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
legislația internă: Liikenne- ja viestintäministeriön asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä (277/2002; 313/2003). Conținutul legislației interne: în documentul de transport, se permite indicarea numărului de detonatoare (1 000 detonatoare - 1 kg exploziv) în locul masei nete reale a substanțelor explozive. Observații: informația se consideră a fi suficientă pentru transportul național. Prezenta derogare se utilizează în principal pentru transportul local de cantități mici de explozivi pentru sectorul minier. Derogarea este înregistrată de Comisia Europeană sub numărul 31. RO-LT 13.2 Obiect: adoptarea
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
deșeurilor periculoase conform ADR, acestea sunt distribuite pe grupe diferite de deșeuri. Fiecare grupă conține substanțe care pot, conform ADR, să fie ambalate împreună (ambalare în comun). Fiecare ambalaj trebuie marcat cu codul corespunzător grupei de deșeuri în locul numărului ONU. Observații: Aceste reguli se pot utiliza doar pentru transportul deșeurilor periculoase de la locurile publice de reciclare la instalațiile de eliminare a deșeurilor periculoase. RO-LT 14.2 Obiect: Numele și adresa expeditorului în documentul de transport. Trimiterea la anexa la directivă: 5
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]