1,572 matches
-
sau Polonia") ar face mesajul ideologic mai ușor de înghițit de public. În van însă, Tovarășul, spre deosebire de destrăbălați notorii precum Mao, Tito sau Gheorghiu Dej, era un țărănuș pudic ținut cu fermitate în frâu, sub pulpana marii sale iubiri, fostă parașută de gară. Iar pentru asta, domnul Sergiu Nicolaescu nu l-a iertat, trădându-l în favoarea lui Ion Iliescu. Ceea ce e totuși deranjant la acest filmuleț care- ne-a marcat copilăria și după al cărui succes Nicolăescu a mai făcut încă
[Corola-publishinghouse/Science/84960_a_85745]
-
La Mihai Bujeniță Povestea lui de comandor De toată lumea e știută: De câte ori s-avântă-n zbor Își ia cu el și-o... parașută. Comandorul n-are teamă, E pilot cu mult curaj: Pilotând o epigramă, El atacă în picaj. El, despre planeta noastră, Are un răspuns integru: Din înalt o vede-albastră, Iar de jos o vede-n negru. A fost decorat o dată, Astă
La Mihai Bujeni?? by VASILE FILIP () [Corola-publishinghouse/Journalistic/84176_a_85501]
-
doborât o cioară. De m-ar invita în zbor, I-aș răspunde fără teamă: Mie, domnu’ comandor, Dă-mi mai bine-o epigramă. Dacă, totuși, aș zbura, De plăcere, nu din frondă, La ureche l-aș ruga: „Dă-mi o... parașută blondă”. Dar, ia stați puțin pe loc, Ce mă fac de-ar fi să spună: „Blonde nu mai am în stoc, Dar fac rost de una brună”? Aș mai face o catrenă, Poate chiar o trilogie: Fie, comandore, fie Poți
La Mihai Bujeni?? by VASILE FILIP () [Corola-publishinghouse/Journalistic/84176_a_85501]
-
se cheamă cer și uneori, pe el trec noaptea stele. Există baldachine ce oferă tot soiul de avantaje: unul larg își schimbă voalurile-n pânze de catarg; un altul ce aduce, fie și numai 5%, a umbrelă, e o rebelă parașută; pe-al treilea e hiper să dormi și să visezi sub cerul liber; cât despre baldachinul maxi-size, acesta subîntinde, -n lung și-n lat, un pat de aria unui palat cu latura de circa 33 de m. pe care, dragi
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2200_a_3525]
-
japanimation "tip de desene animate de origine japoneză, cu personaje robotizate" < Japan + animation; motel (care la început, în 1925, a fost o denumire comercială) < mot[or(ists')] "automobil(iști)" sau mot[or (car)] "automobil" + [h]otel "hotel"; parascending "ascensiune cu parașuta" < para[chute] + ascending; slanguage "limbaj argotic" < slang "argou" + language "limbă"; smog "ceață deasă amestecată cu fum și praf industrial" < smo[ke] "fum" + [f]og "ceață"; spork "ustensilă de plastic în care au fost combinate o lingură și o furculiță" < spo
Condensarea lexico-semantică by Emil Suciu () [Corola-publishinghouse/Science/925_a_2433]
-
următoare: dan., engl., fr., rom., sued. etc. homo < dan. homo[seksuel], fr. homo[sexuel], sued. homo[sexuell], engl., rom. homo[sexual]; engl., fr. kilo, germ. Kilo, magh. kiló < engl., fr. kilo[gramme], germ. Kilo[gramm], magh. kilo[gramm]; engl. chute "parașută" < [para]chute; engl. phone < [tele]phone; fr. car "autocar" < [auto]car, împrumutat din engl., unde s-a format din auto+ car (< fr. carre < lat. carra, pl. al lui carrum "căruță de transport cu patru roți"); fr. hyper subst. și adj.
Condensarea lexico-semantică by Emil Suciu () [Corola-publishinghouse/Science/925_a_2433]
-
vehicul terestru", motor "motor"); caterpillar "tip de tractor cu șenile" (> rom. caterpilar) < caterpillar [tractor] "idem" (caterpillar "omidă; șenilă"); chair "președinte, persoană care prezidează" < chair[man], chair[madam], chair[person] (sensurile proprii ale lui chair sunt "fotoliu, scaun; catedră; prezidiu"); chute "parașută" < [para]chute "idem" (< fr. parachute; secvența chute a fost identificată cu omonimul care înseamnă "cascadă, tobogan, tub, jgheab"); closet "veceu, toaletă, WC" (v. Wictionary.engl., sensul 3; > fr. closet, germ. Klosett [și, trunchiat, Klo], isl. klósett, magh. klozett, rom. closet
Condensarea lexico-semantică by Emil Suciu () [Corola-publishinghouse/Science/925_a_2433]
-
în Orașul Luminilor. Și, firește, orizontul de așteptare al americanilor nu putea să nu rateze Turnul Eiffel, unde are loc cea mai spectaculoasă confruntare fizică a filmului, confruntare sfârșită odată cu lansarea celor doi eroi cu drapelul Franței pe post de parașută. Da, recomand (dacă mă ascultă cineva) Ora de vârf 3. Trei reprezentante de marcă ale unor generații diferite Cât privește al doilea film, Georgia Rule, în care joacă și Jane Fonda, partea faină e că a intrat pe ecranele de la
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2182_a_3507]
-
în sala de clasă, locutorul știe că este profesor, interlocutorul-elev știe că locutorul este profesor), sentimente (locutorul știe că este trist, interlocutorul are despre locutor aceeași informație), aspirații/dorințe (locutorul știe că și-ar dori să facă un salt cu parașuta, interlocutorul are, de asemenea, această informație despre locutor) etc.; în fapt, locutorul își asumă toate aceste date despre propria persoană (faptul că este căsătorit, că are o anumită vârstă, că a lucrat în mai multe instituții, că în situația de
Comunicare: discurs, teatru. Delimitări teoretice şi deschideri aplicative by Angelica Hobjilă () [Corola-publishinghouse/Science/921_a_2429]
-
anumită vârstă, că a lucrat în mai multe instituții, că în situația de comunicare dată este profesor versus alte situații de comunicare în care își asumă rolul de soț/părinte/prieten etc., că ar vrea să facă un salt cu parașuta etc.), date pe care interlocutorul le cunoaște, de asemenea; * "zona oarbă"/"unghiul mort" cuprinde date pe care locutorul nu le cunoaște despre sine, dar pe care interlocutorul le deține despre locutor; de exemplu, defecte, limite nerecunoscute/neconștientizate de către o persoană
Comunicare: discurs, teatru. Delimitări teoretice şi deschideri aplicative by Angelica Hobjilă () [Corola-publishinghouse/Science/921_a_2429]
-
din partea familiilor cu copii nerabdători. În mod obișnuit, chiar banal, moșii aduc cadouri direct la grădiniță, școală, servici. Pentru un pumn de euro în plus, moșii superspecializați sunt dispuși la riscuri și chiar excentricități. Intră surprinzător pe geam, sar cu parașuta, aterizând direct din "cer" în mijlocul copiilor înmărmuriți de uimire și admirație. Mai mult, unii moși sunt dispuși să-și închirieze tehnica din dotare pentru inefabile aventuri cu sania, renii și Crăciunițele. Însoțitoarele moșului sunt veritabilele top-model, posesoare de picioare lungi
by NICU GAVRILUŢĂ [Corola-publishinghouse/Science/990_a_2498]
-
a comisiilor speciale pentru apărare națională a Senatului și Camerei Deputaților, pentru a li se aduce la cunoștință rezultatul negocierilor pentru încheierea noului contract cu uzinele Skoda. Cu această ocazie, Arthur Văitoianu a readus în discuție problema înzestrării aviației cu parașute și cu avioane de școală, arătând că exista posibilitatea ca acestea să fie produse în țară, renunțându-se astfel la import 482. Constatând că, până în acel moment, afacerea Skoda parcursese mai multe etape, iar problemele se acumulaseră, fără a fi
Partidul Național Liberal. Gheorghe I. Brătianu by GABRIELA GRUBER [Corola-publishinghouse/Science/943_a_2451]
-
ca șef de patrulă într-o misiune de interdicție, pe când se găsea deasupra terenului ocupat încă de bolșevici, aparatul lui să-i fie lovit de un grup de mitraliere, tocmai în rezervorul de benzină, și să ia foc. Sare cu parașuta, dar e prea târziu, căci stropit de benzină din rezervor, se aprinde el însuși și cade astfel la datorie cel mai brav dintre bravi, erou între eroi, slt. aviator Catrina Constantin-Dinel. La 24 iulie satul Volintiri fiind ocupat de trupele
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
astfel o mare parte din risc și salvând avionul, care s-ar fi ales doar cu stricăciuni minore (îndoirea palelor elicei) sau, dacă aterizarea ar fi prezentat un mare risc, mai exista posibilitatea să ia înălțime și să sară cu parașuta, lăsând avionul să se prăbușească. Două posibilități, deci.... Vizanty o alege pe a treia ! Într-adevăr, mai putea face ceva, ceva extrem de riscant, aproape imposibil. În anii '30, îl cunoscuse pe celebrul René Fonck, as al aviației franceze din primul
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
un aparat de vânătoare Spad VII, pe o singură roată, având cealaltă jambă distrusă. Trebuie spus că Fonck nu avusese de ales; în acea vreme, trenurile avioanelor nu erau escamotabile, deci nu exista soluția punerii aparatului pe burtă. Și nici parașutele încă nu se prea foloseau... Vizanty se gândește să încerce același lucru, în ciuda riscului enorm de capotare a avionului. Voia să salveze acest minunat Messerschmitt 109 G, cu care terminase războiul, care îi era drag, cu atât mai mult cu
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
eveniment ce avea să se producă. În sfârșit, ultimele avioane veneau la aterizare. Era momentul să decid. Trei soluții se puteau întrevedea: să mă depărtez de aerodrom, să dirijez avionul către câmpie, să deschid carlinga, să sar, salvându-mă în parașută, soluție sigură pentru mine, aveam perfectă încredere în parașuta mea, o folosisem deja de două ori în timpul războiului, în situații însă cu totul deosebite, de forță majoră. Deci, eu să mă salvez și să las avionul meu să se prăbușească
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
avioane veneau la aterizare. Era momentul să decid. Trei soluții se puteau întrevedea: să mă depărtez de aerodrom, să dirijez avionul către câmpie, să deschid carlinga, să sar, salvându-mă în parașută, soluție sigură pentru mine, aveam perfectă încredere în parașuta mea, o folosisem deja de două ori în timpul războiului, în situații însă cu totul deosebite, de forță majoră. Deci, eu să mă salvez și să las avionul meu să se prăbușească, să se distrugă, avionul ce-mi devenise deja drag
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
a închis și m-am văzut singur într-o încăpere complet goală, însă cu mult mai mare decât prima, unde îmi petrecusem zilele dinainte. Pe podea, lângă unul din ziduri, cuverturi și... să nu-mi cred ochilor: sacul meu de parașută pe care-l lăsasem în avion și care fusese golit de pachetele de scrisori (destinate prizonierilor români din Germania). Acum nu mai cuprindea decât câteva schimburi de lenjerie personală, care nu mai încăpuseră în mica mea valiză pe care o
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
lase astfel? Ce înseamnă această mare bătaie de joc?... Și la urma urmei de ce? Pentru ce această pedeapsă cruntă, umilitoare? Cu ce greșisem?... Fugeam când în susul șoselei, când în jos, păstrând ca reper bagajul meu, mica valiză și sacul de parașută. Tot fugind, ochii au început să se obișnuiască cu întunericul. Și atunci, printre copaci, în stânga mea, la vreo 30 m de șosea, mi-am dat seama că s-ar desprinde un fel de garaj, nu, o baracă, o baracă destul de
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
chiar sufletul parcă. Am intrat înăuntru, era de fapt o baracă, precum toate barăcile mari întâlnite în timpul războiului, doar că aceasta servea de birou. Ce să fac? Rămân înăuntru și scot tot ce aveam în valiză și în sacul de parașută, golesc un birou mare de tot ce avea pe el și mă întind pe el, acoperindu-mă cu tot ce aveam. Poate, cu ajutorul lui Dumnezeu, să rezist până mâine dimineață când se va face lumină. Apoi... voi vedea... Bineînțeles, nu
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
totul bine organizat, fiecare cunoscându-și sarcina. În general, toți aveau bagaje multe și destul de grele, cufere și lăzi încărcate, mai ales familiile cu bătrâni și copii. Fără să exagerez, eram singurul care aveam o mică valiză și sacul de parașută, cu cele câteva lucruri de toaletă, schimburi, și uniforma mea pe care o înlocuisem de câteva săptămâni cu cea de vânător de munte, căpătată de la englezi prin ofițerii unguri. Pentru a le fi de oarecare ajutor, m-am oferit, bineînțeles
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
urma să plece în câteva minute. Când m-au văzut îndreptându-mă către tren, după ce-mi luasem rămas bun de la ei și le urasem curaj și mai ales când au văzut că iau cu mine valiza și sacul de parașută, deznădejdea lor a ajuns la paroxism și au izbucnit în plâns. Am plecat repede și trenul se puse în mișcare. Într-un sfert de oră urma să fiu la Curtici. Ceea ce se și întâmplă. Imediat am coborât și la biroul
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
le-am făcut semn că trebuie să plec pentru că trenul meu era gata și am început să mă îndrept către peron, toți au izbucnit în plâns. M-am suit în vagon, mi-am aruncat în plasă valiza și sacul de parașută și am trecut imediat la geam. Toți mă urmăriseră cu privirea și acum erau grămadă în fața ferestrei compartimentului unde luasem loc. Această scenă nu o voi putea uita niciodată. Cu mâinile ridicate mă salutau și-mi mulțumeau... După câteva minute
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
Brăescu a pătruns tainele aviației. Având ceva rude aviatori care au informat-o și ajutat-o, în 1928 a plecat la Berlin unde a urmat cursurile de parașutism unde a obținut brevetul internațional de parașutistă. Tot aici a învățat plierea parașutelor, fiind prima femeie care a știut să facă acest lucru. Revenită în țară, a luat parte la toate serbările aviatice militare și civile. În 1929 a avut un accident de avion. De asemenea, în 1930 a avut un accident cu
DIALOGURI ISTORICE by Anton Laura Mădălina, Ichim Simona Gabriela, Teodorescu Ada, Chirilă Oana, Ciobanu Mădălina, Mircia Mianda Carmen, Ciobanu Denisa () [Corola-publishinghouse/Science/91751_a_93228]
-
fiind prima femeie care a știut să facă acest lucru. Revenită în țară, a luat parte la toate serbările aviatice militare și civile. În 1929 a avut un accident de avion. De asemenea, în 1930 a avut un accident cu parașuta după care a stat șase luni în spital. De acum avea o singură dorință: să devină recordman mondial! După ce s-a refăcut în urma accidentului din 1930 de la Satu Mare, a plecat din nou la Berlin, de unde și-a cumpărat o parașută
DIALOGURI ISTORICE by Anton Laura Mădălina, Ichim Simona Gabriela, Teodorescu Ada, Chirilă Oana, Ciobanu Mădălina, Mircia Mianda Carmen, Ciobanu Denisa () [Corola-publishinghouse/Science/91751_a_93228]