1,183 matches
-
judecător Augustin Zegrean - judecător Antonia Constantin - procuror Valentina Bărbățeanu - magistrat-asistent Pe rol se află soluționarea excepției de neconstituționalitate a prevederilor art. 32 alin. (1) lit. b) din Legea nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcții, excepție ridicată de Rada Zamfir în Dosarul nr. 1.953/3/2006 al Curții de Apel București - Secția a IV-a civilă. La apelul nominal se prezintă autoarea excepției, personal, lipsind partea Primăria Sectorului 1 București, față de care procedura de citare a fost legal
DECIZIE nr. 881 din 16 octombrie 2007 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a prevederilor art. 32 alin. (1) lit. b) din Legea nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192257_a_193586]
-
3/2006, Curtea de Apel București - Secția a IV-a civilă a sesizat Curtea Constituțională cu excepția de neconstituționalitate a prevederilor art. 32 alin. (1) lit. b) din Legea nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcții, excepție ridicată de Rada Zamfir într-o cauză civilă având ca obiect soluționarea cererii de obligare a acesteia la desființarea unor lucrări nelegal realizate. În motivarea excepției de neconstituționalitate se susține, în esență, că obligația instituită de textul de lege criticat golește de conținut
DECIZIE nr. 881 din 16 octombrie 2007 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a prevederilor art. 32 alin. (1) lit. b) din Legea nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192257_a_193586]
-
și al art. 29 din Legea nr. 47/1992 , CURTEA CONSTITUȚIONALĂ În numele legii DECIDE: Respinge excepția de neconstituționalitate a prevederilor art. 32 alin. (1) lit. b) din Legea nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcții, excepție ridicată de Rada Zamfir în Dosarul nr. 1.953/3/2006 al Curții de Apel București - Secția a IV-a civilă. Definitivă și general obligatorie. Pronunțată în ședința publică din data de 16 octombrie 2007. PREȘEDINTELE CURȚII CONSTITUȚIONALE, prof. univ. dr. IOAN VIDA
DECIZIE nr. 881 din 16 octombrie 2007 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a prevederilor art. 32 alin. (1) lit. b) din Legea nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192257_a_193586]
-
cu privire la anularea sau suspendarea certificatelor de capacitate și a brevetelor dobândite prin examen; 41. organizează sistemul de salvare pe mare și pe apele interioare navigabile, împreună cu Ministerul Apărării Naționale și cu Ministerul Administrației și Internelor; 42. stabilește căile navigabile, porturile, radele și bazinele portuare în care pilotajul este obligatoriu; 43. stabilește modul de recrutare, școlarizare și brevetare a piloților, precum și efectuarea serviciului de pilotaj maritim și fluvial; 44. stabilește, cu acordul organelor de grăniceri, locurile de acostare și de ancorare în afara
HOTĂRÂRE nr. 412 din 23 martie 2004 (*actualizata*) privind organizarea şi functionarea Ministerului TranSporturilor, Construcţiilor şi Turismului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185360_a_186689]
-
unei căi navigabile interioare, construite și echipate astfel încât să permită în principal primirea și adăpostirea navelor, efectuarea activităților de transport naval prevăzute la art. 19, precum și a altor activități. (2) Portul cuprinde totalitatea acvatoriilor, terenurilor, construcțiilor hidrotehnice, șenalelor de acces, radelor, clădirilor, magaziilor, platformelor, căilor ferate, drumurilor, instalațiilor și echipamentelor aflate în perimetrul acestuia. ... (3) Porturile se clasifică după cum urmează: ... a) din punctul de vedere al formei de proprietate asupra terenurilor portuare: ... 1. porturi a căror infrastructură aparține domeniului public al
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191014_a_192343]
-
public și limitele acestora, precum și cea cuprinzând punctele și locurile de operare din afara acestora se stabilesc și se aprobă prin ordin al ministrului transporturilor." 10. Alineatul (1) al articolului 9 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 9. - (1) Radele portuare sunt acvatorii destinate adăpostirii sau staționării navelor în vederea intrării în port ori, în cazuri speciale, operării navelor." 11. Articolul 11 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 11. - (1) Constituie zonă maritimă sau de cale navigabilă interioară fâșia
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191014_a_192343]
-
b) plătesc un tarif stabilit de administrație. ... (6) Alegerea operatorului economic pentru fiecare manevră se face de către proprietarul/operatorul sau agentul navei ce urmează să fie pilotată. ... Art. 50^2. - (1) Pilotajul navelor maritime pe sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și Brăila și în porturile Sulina, Tulcea, Galați și Brăila se desfășoară în conformitate cu prevederile prezentei ordonanțe și cu prevederile Convenției de la Belgrad privind regimul navigației pe Dunăre, semnată în anul 1948, ratificată de România prin Decretul nr. 298
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191014_a_192343]
-
unei căi navigabile interioare, construite și echipate astfel încât să permită în principal primirea și adăpostirea navelor, efectuarea activităților de transport naval prevăzute la art. 19, precum și a altor activități. ... (2) Portul cuprinde totalitatea acvatoriilor, terenurilor, construcțiilor hidrotehnice, șenalelor de acces, radelor, clădirilor, magaziilor, platformelor, căilor ferate, drumurilor, instalațiilor și echipamentelor aflate în perimetrul acestuia. ... (3) Porturile se clasifică după cum urmează: ... a) din punctul de vedere al formei de proprietate asupra terenurilor portuare: ... 1. porturi a căror infrastructură aparține domeniului public al
ORDONANŢA nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval apar��inând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191093_a_192422]
-
aprobă prin ordin al ministrului transporturilor. ------------ Art. 8 a fost modificat de pct. 9 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 638 din 18 septembrie 2007. Articolul 9 (1) Radele portuare sunt acvatorii destinate adăpostirii sau staționării navelor în vederea intrării în port ori, în cazuri speciale, operării navelor. ... ------------ Alin. (1) al art. 9 a fost modificat de pct. 10 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 86 din 5
ORDONANŢA nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval apar��inând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191093_a_192422]
-
art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 638 din 18 septembrie 2007. (2) Acvatoriile portuare sunt constituite din totalitatea suprafețelor apelor incluse în limitele porturilor. ... Articolul 10 Ministerul stabilește limitele radelor portuare. Articolul 11 (1) Constituie zonă maritimă sau de cale navigabilă interioară fâșia de teren, indiferent de forma de proprietate asupra terenului, situată în lungul țărmului mării sau al apelor interioare navigabile, pe o lățime de 30 m măsurată de la
ORDONANŢA nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval apar��inând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191093_a_192422]
-
introdus de pct. 42 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 638 din 18 septembrie 2007. Articolul 50^2 (1) Pilotajul navelor maritime pe sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și Brăila și în porturile Sulina, Tulcea, Galați și Brăila se desfășoară în conformitate cu prevederile prezentei ordonanțe și cu prevederile Convenției de la Belgrad privind regimul navigației pe Dunăre, semnată în anul 1948, ratificată de România prin Decretul nr. 298
ORDONANŢA nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval apar��inând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191093_a_192422]
-
pe toate căile navigabile de categoria A sau B din statele membre. (3^2) Brevetul de navigator pe Rin, emis în conformitate cu Convenția privind navigația pe Rin, revizuită, este valabil pe toate căile navigabile interioare din România și, în plus, în rada Sulina, în porturile Constanța și Midia." 3. La articolul 5, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 5. - (1) Brevetul de căpitan fluvial categoria A este documentul de atestare care permite posesorului să îndeplinească funcția de conducător
ORDIN nr. 921 din 20 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 318/2006 privind aprobarea standardelor de instruire, confirmarea competenţei şi eliberarea documentelor de atestare a personalului navigant pentru navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191494_a_192823]
-
modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 5. - (1) Brevetul de căpitan fluvial categoria A este documentul de atestare care permite posesorului să îndeplinească funcția de conducător de navă pe toate căile navigabile din statele membre și, în plus, în rada Sulina, în porturile Constanța și Midia, cu excepția căilor navigabile pe care se aplică Regulamentul de obținere a brevetelor de navigator pe Rin." 4. La articolul 5, alineatul (2) se modifică și va avea următorul cuprins: "(2) Brevetul de căpitan fluvial
ORDIN nr. 921 din 20 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 318/2006 privind aprobarea standardelor de instruire, confirmarea competenţei şi eliberarea documentelor de atestare a personalului navigant pentru navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191494_a_192823]
-
căile navigabile din statele membre, cu excepția: a) căilor navigabile cu caracter maritim prevăzute în anexa nr. 7; ... b) căilor navigabile pe care se aplică Regulamentul de obținere a brevetelor de navigator pe Rin; ... c) porturilor Constanța și Midia, precum și în rada Sulina." ... 5. După anexa nr. 5 se introduc două noi anexe, anexele nr. 6 și 7, al căror conținut este prevăzut în anexele nr. 1 și 2, care fac parte integrantă din prezentul ordin. Articolul II Prezentul ordin transpune Directiva
ORDIN nr. 921 din 20 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 318/2006 privind aprobarea standardelor de instruire, confirmarea competenţei şi eliberarea documentelor de atestare a personalului navigant pentru navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191494_a_192823]
-
conținutul cursurilor de pregătire, modul de obținere a brevetelor și certificatelor de capacitate, a documentelor de conformitate, precum și cu privire la anularea sau suspendarea acestora; 41. organizează sistemul de salvare pe mare și pe apele interioare navigabile; 42. stabilește căile navigabile, porturile, radele și bazinele portuare în care pilotajul este obligatoriu; 43. stabilește modul de recrutare, școlarizare și brevetare a piloților, precum și efectuarea serviciului de pilotaj maritim și fluvial; 44. stabilește, cu acordul Ministerului Internelor și Reformei Administrative și al organelor de grăniceri
HOTĂRÂRE nr. 367 din 18 aprilie 2007 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187078_a_188407]
-
ghețurilor, construită și echipată astfel încât să permită, în principal, primirea și adăpostirea navelor, încărcarea, descărcarea, transbordarea, depozitarea mărfurilor, primirea și expedierea acestora cu mijloace de transport, îmbarcarea și debarcarea pasagerilor. Portul cuprinde totalitatea acvatoriilor, terenurilor, construcțiilor hidrotehnice, șenalelor de acces, radelor interioare, clădirilor, magaziilor, platformelor, căilor ferate, drumurilor, instalațiilor și echipamentelor aflate în perimetrul acestuia; ... g) punct de contact pentru securitatea portuară organismul desemnat pentru a servi drept punct de contact pentru Comisia Europeană și celelalte state membre și pentru a
ORDIN nr. 290 din 31 mai 2007 pentru introducerea măsurilor de înt��rire a securităţii portuare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188300_a_189629]
-
FALSTERBO - SOTENKANALEN Republica Cehă - DAM LAKE LIPNO Republica Ungară - LACUL BALATON Republica Polonă - GOLFUL SZCZECIN - GOLFUL KAMIEN - GOLFUL VISTULA - GOLFUL PUCK - BAZINUL WLOCLAWSKI - LACUL SNIARDWY - LACUL NIEGOCIN - LACUL MAMRY Capitolul II Zona 3 Regatul Belgiei - ESCAUT MARITIM (în aval de rada din Anvers) Republica Federală Germană - DUNĂREA: de la Kelheim (km 414,60) până la frontiera germano-austriacă - RIN: de la frontiera germano-elvețiană până la frontiera germano-olandeză - ELBA: de la gura Canalului Elba-Seiten până la limita inferioară a portului Hamburg Republica Franceză - RIN Regatul Țărilor de Jos - RIN
ORDIN nr. 291 din 31 mai 2007 pentru modificarea şi completarea Ordinului ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuin��ei nr. 595/2003 privind aprobarea Cerinţelor tehnice minime pentru navele fluviale care arborează pavilionul român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188370_a_189699]
-
echipajelor aeronavelor române și moldovenești, participanți la zboruri în scop de ajutor și salvare, menționați conform planului de zbor; ... c) membrii echipajelor navelor civile române și moldovenești, înscriși în registrul navei, precum și în lista înaintată autorităților portuare pentru debarcare în rada portului unde se află ancorată nava. ... Articolul 6 (1) Misiunile diplomatice și oficiile consulare ale României vor acorda vize cu multiple intrări, cu termen de valabilitate de un an, conferind un drept de ședere de 90 de zile în decurs
ACORD din 20 octombrie 2006 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Moldova privind călătoriile reciproce ale cetăţenilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184140_a_185469]
-
de la 1.000 lei la 5.000 lei. Articolul 3 Constituie contravenții la regimul siguranței și securității navelor în porturi, în terminalele de operare și în apele naționale navigabile, următoarele fapte și se sancționează după cum urmează: a) părăsirea portului, a radei și/sau a locului de acostare de către comandantul ori de către conducătorul navei fără permisiune de plecare, în conformitate cu legislația în vigoare, cu amendă de la 5.000 lei la 10.000 lei; ... b) netransmiterea în termen de către comandant sau de către conducător, proprietar
HOTĂRÂRE nr. 876 din 1 august 2007 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la regimul tranSporturilor navale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190075_a_191404]
-
locuri decât cele stabilite ori semnalizate în acest sens, fără permisiunea prealabilă a ANR, cu amendă de la 5.000 lei la 10.000 lei, cu excepția cazurilor de forță majoră; ... m) lucrările efectuate în albia căilor navigabile, în acvatoriile porturilor și radelor, extracția de produse de balastieră, inclusiv prin dragaj și altele asemenea, executate fără avizul ANR ori fără marcajele sau semnalizarea corespunzătoare a zonei de lucru, cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei; ... n) instalarea și construirea de
HOTĂRÂRE nr. 876 din 1 august 2007 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la regimul tranSporturilor navale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190075_a_191404]
-
ră avizul scris al ANR, precum și nesemnalizarea acestora conform dispozițiilor legale, cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei; o) construirea de garduri, așezarea de plase ori de unelte fixe de pescuit în apele naționale navigabile, precum și în rade, porturi, canale sau șenale navigabile ori în alte locuri unde acestea pun în pericol siguranța navigației, cu amendă de la 1.000 lei la 5.000 lei; ... p) încălcarea standardelor internaționale pentru siguranța și securitatea navelor, prevenirea poluării și asigurarea condițiilor
HOTĂRÂRE nr. 876 din 1 august 2007 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la regimul tranSporturilor navale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190075_a_191404]
-
2. ... (3) Brevetul de pilot maritim se emite cu o perioadă de valabilitate de 5 ani. ... (4) Zonele pentru care se eliberează brevetele de pilot maritim sunt: ... a) porturile maritime Constanța, Mangalia și Midia; ... b) sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și km 175, precum și în porturile situate pe acest sector; ... c) Canalul Dunăre-Marea Neagră. ... (5) Brevetele de pilot maritim emise de ANR sunt: ... a) pilot maritim aspirant - persoană aflată în perioada de stagiu în vederea însușirii abilităților practice și
REGULAMENT din 7 iunie 2007 (*actualizat*) privind criteriile minime de pregătire, perfecţionare şi certificare a piloţilor maritimi, alţii decât piloţii de mare largă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188699_a_190028]
-
manevre în ultimele 12 luni; ... c) prezintă adeverințe valabile de absolvire a cursurilor obligatorii prevăzute în anexa nr. 2; ... sau a) îndeplinește cerințele privind standardele medicale prevăzute la art. 4; ... b) pentru zonele de pilotaj sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și km 175 sau Canalul Dunăre-Marea Neagră dovedește menținerea competenței profesionale cu o adeverință eliberată de societatea de pilotaj și avizată de căpitănia portului de jurisdicție - VTMS, prin care se atestă că a activat în funcția de pilot
REGULAMENT din 7 iunie 2007 (*actualizat*) privind criteriile minime de pregătire, perfecţionare şi certificare a piloţilor maritimi, alţii decât piloţii de mare largă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188699_a_190028]
-
modificată de pct. 4 al art. I din ORDINUL nr. 1.096 din 24 iunie 2014 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 504 din 7 iulie 2014. Capitolul II Cerințe obligatorii pentru brevetarea piloților maritimi pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și km 175, precum și în porturile situate pe acest sector D. Pilot maritim aspirant pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și km 175, precum și în porturile situate pe acest sector Articolul 4 Brevetul de pilot
REGULAMENT din 7 iunie 2007 (*actualizat*) privind criteriile minime de pregătire, perfecţionare şi certificare a piloţilor maritimi, alţii decât piloţii de mare largă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188699_a_190028]
-
7 iulie 2014. Capitolul II Cerințe obligatorii pentru brevetarea piloților maritimi pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și km 175, precum și în porturile situate pe acest sector D. Pilot maritim aspirant pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și km 175, precum și în porturile situate pe acest sector Articolul 4 Brevetul de pilot maritim aspirant pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și km 175, precum și în porturile situate pe acest sector se poate
REGULAMENT din 7 iunie 2007 (*actualizat*) privind criteriile minime de pregătire, perfecţionare şi certificare a piloţilor maritimi, alţii decât piloţii de mare largă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188699_a_190028]