1,817 matches
-
dimensiuni, dacă axele de coordonate sunt ortogonale,relația (I) exprimă faptul bine cunoscut (de exemplu în electrostatică): "Câmpul de vectori cu componente (a(x),a(x),a(x)) derivă dintr-un potențial dacă și numai dacă rotorul său se anulează". Rotorul este câmpul de vectori (r,r,r) asociat lui (a,a,a) prin:formula 12 Proprietatea unei 1-forme de a fi o diferențială totală nu depinde de sistemul de coordonate ales; criteriul (1.6)este și el invariant: la o schimbare
Teorema de integrabilitate a lui Frobenius () [Corola-website/Science/318009_a_319338]
-
masă se află în spatele acestui punct, atunci el este ușor manevrabil, dar și instabil, iar dacă se află mult în spatele focarului să-l pună în imposibilitatea de a zbura. Pentru elicoptere în planare, centrul de masă se află întotdeauna sub rotor. Pentru zborul de înaintare, centrul de masă se va muta spre spate pentru a echilibra momentul negativ de tangaj prin aplicarea controlului ciclic pentru propulsia elicopterului înainte; în consecință un elicopter de croazieră va zbura cu "nasul în jos". Baricentrul
Centru de masă () [Corola-website/Science/322646_a_323975]
-
este acționată de un motor, iar la autogir elicea se rotește liber, fără a fi antrenată de un motor. Deși un autogir se aseamănă, la prima vedere, cu un elicopter, diferența este că în timp ce la un elicopter, în timpul zborului normal, rotorul este antrenat de un motor, la un autogir rotorul este antrenat de forțele aerodinamice prin procesul de autorotație. O elice separată servește fie la tractarea, fie la împingerea fuselajului spre înainte. Primele modele de autogir păstrau și aripile avioanelor, „vinovate
Autogir () [Corola-website/Science/324335_a_325664]
-
se rotește liber, fără a fi antrenată de un motor. Deși un autogir se aseamănă, la prima vedere, cu un elicopter, diferența este că în timp ce la un elicopter, în timpul zborului normal, rotorul este antrenat de un motor, la un autogir rotorul este antrenat de forțele aerodinamice prin procesul de autorotație. O elice separată servește fie la tractarea, fie la împingerea fuselajului spre înainte. Primele modele de autogir păstrau și aripile avioanelor, „vinovate" de producerea fenomenului de pierdere a portanței, aducând ca
Autogir () [Corola-website/Science/324335_a_325664]
-
grupul CEZ. Prima turbină a fost pusă în funcțiune la 1 iunie 2010, iar ultima a fost conectată la rețea la 22 noiembrie 2012. Fiecare dintre turbinele eoliene este ridicată la înălțimea 100 de metri și are un diametru al rotorului de 99 de metri. Proiectul Fântânele-Cogealac este compus din 240 de turbine eoliene care împreună au o capacitate de 600 MW. Acestea sunt controlate prin intermediul a două companii, Tomis Team, administrator al parcului Fântânele de 347,5 MW, și Ovidiu
Parcul eolian Fântânele-Cogealac () [Corola-website/Science/332853_a_334182]
-
din 'materiale cu un raport rezistenta-densitate ridicat'; 4. Inele sau burdufuri cu o grosime a peretelui egală cu 3 mm sau mai mică și un diametru cuprins între 75 mm și 400 mm, destinate să susțină local un tub de rotor sau să asambleze un anumit număr de tuburi de rotor, confecționate din 'materiale având un raport rezistenta-densitate ridicat'; 5. Șicane cu un diametru cuprins între 75 mm și 400 mm destinate a fi montate în interiorul unui tub rotor, confecționate din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
burdufuri cu o grosime a peretelui egală cu 3 mm sau mai mică și un diametru cuprins între 75 mm și 400 mm, destinate să susțină local un tub de rotor sau să asambleze un anumit număr de tuburi de rotor, confecționate din 'materiale având un raport rezistenta-densitate ridicat'; 5. Șicane cu un diametru cuprins între 75 mm și 400 mm destinate a fi montate în interiorul unui tub rotor, confecționate din 'materiale cu un raport rezistenta-densitate ridicat'; 6. Calote superioare și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
tub de rotor sau să asambleze un anumit număr de tuburi de rotor, confecționate din 'materiale având un raport rezistenta-densitate ridicat'; 5. Șicane cu un diametru cuprins între 75 mm și 400 mm destinate a fi montate în interiorul unui tub rotor, confecționate din 'materiale cu un raport rezistenta-densitate ridicat'; 6. Calote superioare și inferioare cu un diametru cuprins între 75 mm și 400 mm concepute pentru a putea fi fixate la extremitățile unui tub rotor și confecționate din 'materiale cu un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
a fi montate în interiorul unui tub rotor, confecționate din 'materiale cu un raport rezistenta-densitate ridicat'; 6. Calote superioare și inferioare cu un diametru cuprins între 75 mm și 400 mm concepute pentru a putea fi fixate la extremitățile unui tub rotor și confecționate din 'materiale cu un raport rezistenta-densitate ridicat'; 7. Suporți magnetici constând dintr-un magnet în formă de inel suspendat în interiorul unui lăcaș fabricat din sau căptușit cu "materiale rezistente la coroziunea UF(6)" conținând un fluid amortizor. Magnetul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
formă de inel suspendat în interiorul unui lăcaș fabricat din sau căptușit cu "materiale rezistente la coroziunea UF(6)" conținând un fluid amortizor. Magnetul este cuplat la o piesă polara sau la un al doilea magnet fixat pe carcasa superioară a rotorului; 8. Lagăre special concepute, cuprinzând un ansamblu pivot-calota montat pe un amortizor; 9. Pompe moleculare constând din cilindri care prezintă în interior caneluri elicoidale obținute prin extrudare sau prelucrare mecanică și alezare mecanică interioară; 10. Statoare toroidale pentru motoare multifazice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
cu reluctanta), cu operare sincrona în vid, într-un domeniu de frecvențe de la 600 Hz la 2.000 Hz și într-un interval de putere de la 50 VA la 1.000 VA; 11. Incinte/carcase de centrifuge care conțin ansamblul rotor tubular al unei centrifuge cu gaz, constituite dintr-un cilindru rigid al carui perete are grosimea de cel mult 30 mm, având extremități cu prelucrare mecanică de precizie și fiind confecționate din sau căptușite cu "materiale rezistente la coroziunea UF
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
din sau căptușite cu "materiale rezistente la coroziunea UF(6)"; 12. Dispozitive de captare, compuse din tuburi cu un diametru interior de cel mult 12 mm concepute pentru extracția UF(6) sub formă de gaz (conținut într-un recipient din rotorul centrifugei), pe principiul tubului Pitot, confecționate din sau căptușite cu "materiale rezistente la coroziunea UF(6)"; 13. Schimbătoare de frecvență (convertoare sau invertoare) special concepute sau pregătite pentru a alimenta statoarele motoarelor utilizate în procedeul de îmbogățire prin centrifugare cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
rotori/ansamble la o viteză de pește 12.500 rpm; 3. Capabile să corecteze dezechilibre în două sau mai multe plane; și 4. Capabile să echilibreze la un dezechilibru rezidual specific de 0,2 g mm per kg de masă rotor; Notă: 2B119.a. nu supune controlului mașinile de echilibrare concepute sau modificate pentru echipamentul dentar sau alt echipament medical. b. Capete indicatoare concepute sau modificate pentru utilizarea la mașinile specificate la 2B119.a. Notă tehnică: Capetele indicatoare sunt uneori cunoscute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
urmează: a. Mașini având ambele următoarele caracteristici: 1. Trei sau mai multe role (active sau de ghidare); și 2. Care, în conformitate cu specificațiile fabricantului, pot fi echipate cu unități de "comandă numerică" sau control prin calculator; b. Mandrine de formare a rotoarelor, concepute să formeze rotoare cilindrice cu diametrul interior între 75 mm și 400 mm. Notă: 2B209.a include mașinile care au numai un singur cilindru conceput să deformeze metalul și doi cilindri auxiliari care susțin mandrina, dar nu participă direct
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
ambele următoarele caracteristici: 1. Trei sau mai multe role (active sau de ghidare); și 2. Care, în conformitate cu specificațiile fabricantului, pot fi echipate cu unități de "comandă numerică" sau control prin calculator; b. Mandrine de formare a rotoarelor, concepute să formeze rotoare cilindrice cu diametrul interior între 75 mm și 400 mm. Notă: 2B209.a include mașinile care au numai un singur cilindru conceput să deformeze metalul și doi cilindri auxiliari care susțin mandrina, dar nu participă direct în procesul de deformare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
echilibrat centrifugal multiplane, fixe sau portabile, orizontale sau verticale, după cum urmează: a. Mașini de echilibrat centrifugale concepute pentru echilibrarea rotorilor flexibili cu o lungime de 600 mm sau mai mare și având toate următoarele caracteristici: 1. Deschiderea batiului sau diametrul rotorului mai mare de 75 mm; 2. Capabilitatea de echilibrat mase de la 0,9 la 23 kg; și 3. Capabile să echilibreze la viteze de rotație mai mari de 5000 rpm.; b. Mașini de echilibrat centrifugal concepute pentru echilibrarea componentelor rotorilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
echilibrat mase de la 0,9 la 23 kg; și 3. Capabile să echilibreze la viteze de rotație mai mari de 5000 rpm.; b. Mașini de echilibrat centrifugal concepute pentru echilibrarea componentelor rotorilor cilindrici și având toate următoarele caracteristici: 1. Diametrul rotorului mai mare de 75 mm; 2. Capabilitatea de echilibrat mase de la 0,9 la 23 kg; 3. Capabilitatea să echilibreze la un dezechilibru rezidual egal sau mai mic de 0,01 kg x mm/kg per plan; și 4. Acționare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
de 40% nichel în greutate; 5. Tantal sau aliaje de tantal; 6. Titan sau aliaje de titan; sau 7. Zirconiu sau aliaje de zirconiu; b. Agitatoare pentru utilizare în vase de reacție sau reactoare specificate la 2B350.a, turbine cu rotor închis, arbori și pălețe proiectate pentru astfel de agitatoare, la care toate suprafețele agitatoarelor sau componentelor care vin în contact direct cu substanțele chimice care sunt prelucrate sau înmagazinate, sunt fabricate din oricare din următoarele materiale: 1. Aliaje conținând mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
sau pompe de vid cu un debit maxim specificat de constructor mai mare de 5 mc/h (la temperatura de 273 K (0°C) și presiunea de 101,3 kPa); și carcase (corpuri de pompe), mantale semifabricate pentru carcase, axe, rotoare, ajutaje, proiectate pentru astfel de pompe, în care toate suprafețele care vin în contact direct cu substanțele chimice prelucrate sunt fabricate din oricare din următoarele materiale: 1. Aliaje conținând mai mult de 25% nichel și 20% crom în greutate; 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
sau optică care combină într-un singur element de control funcțiunile a cel puțin două din următoarele: a. Control colectiv; b. Control ciclic; c. Control al girației. 2. "Sisteme de control anticuplu sau direcție cu circulație controlată"; 3. Pale de rotor pentru elicopter, cu "aripi cu geometrie variabilă" care folosesc comandă individuală a palei. 7E101 "Tehnologie", în conformitate cu Notă Generală privind Tehnologia, pentru "utilizarea" echipamentelor supuse controlului prin 7A001 la 7A006, 7A101 la 7A106, 7A115 la 7A117, 7B001, 7B002, 7B003, 7B102, 7B103
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
sau analize fizice sau chimice de bază; 9B008 Traductoare special concepute pentru măsurarea directă a frecării jetului de testat pe căptușeala pereților, la o temperatură stabilizata mai mare de 833 K (560°C); 9B009 Scule special concepute pentru producerea componentelor rotoarelor motoarelor tip turbină, obținute prin metalurgia pulberilor, capabile să funcționeze la niveluri de solicitare mecanică egale sau mai mari de 60% din rezistență limită la rupere (UTS) și la temperaturi ale metalului egale sau mai mari de 873 K (600
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
de testare, atunci când testele sunt în desfășurare; c. "Software" special conceput pentru controlul solidificării dirijate sau al turnării monocristaline; d. "Software" în "cod-sursa", "cod-obiect" sau cod-masina, necesar pentru "utilizarea" de sisteme de compensare activă pentru controlul jocului radial al paletelor rotorului. Notă: 9D004.d nu supune controlului "software"-ul integrat în echipamentele nesupuse controlului sau cel necesar operațiunilor de întreținere legate de etalonare sau reparare sau cel necesar aducerii la zi a modului de operare al sistemului de control, prin compensare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
Pentru scopurile propuse de 9E003.c unghiul de incidența este măsurat între axa alezajului și planul tangențial la suprafață paletei. d. "Tehnologie" "necesară" "dezvoltării" sau "producției" sistemelor de transmisie a puterii la elicoptere sau la "aeronave" cu aripa mobilă sau rotor basculant; e. "Tehnologie" pentru "dezvoltarea" sau "producția" sistemelor de propulsie a vehiculelor terestre cu motor Diesel alternativ prezentând toate caracteristicile următoare: 1. "Volum paralelipipedic" de 1,2 mc sau mai mic; 2. O putere totală de ieșire mai mare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
din 'materiale cu un raport rezistenta-densitate ridicat'; 4. Inele sau burdufuri cu o grosime a peretelui egală cu 3 mm sau mai mică și un diametru cuprins între 75 mm și 400 mm, destinate să susțină local un tub de rotor sau să asambleze un anumit număr de tuburi de rotor, confecționate din 'materiale având un raport rezistenta-densitate ridicat'; 5. Șicane cu un diametru cuprins între 75 mm și 400 mm destinate a fi montate în interiorul unui tub rotor, confecționate din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
burdufuri cu o grosime a peretelui egală cu 3 mm sau mai mică și un diametru cuprins între 75 mm și 400 mm, destinate să susțină local un tub de rotor sau să asambleze un anumit număr de tuburi de rotor, confecționate din 'materiale având un raport rezistenta-densitate ridicat'; 5. Șicane cu un diametru cuprins între 75 mm și 400 mm destinate a fi montate în interiorul unui tub rotor, confecționate din 'materiale cu un raport rezistenta-densitate ridicat'; 6. Calote superioare și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]