4,340 matches
-
pe o distanță de dus-întors de la căminul „Carpați” de pe Academiei, de deasupra librăriei „Mihai Eminescu” și până la unul dintre cinematografele de pe B-dul „6 Martie”, fost Gheorghiu-Dej, actual „Kogălniceanu. Nu mai mult decât a durat un film la „Timpuri noi” (cu rulare în continuare), „Festival”, „Favorit” sau „București”! După terminarea acestuia, la ieșire, pe hol, am fost oprit, legitimat fără vreo explicație anume și serios admonestat „tovărășește” de doi civili care s-au legitimat doar cu „dosul” reverului” de la balonzaidele șic cu
CROCHIURI DIN VREMURI...PARŞIVE! de GEORGE NICOLAE PODIŞOR în ediţia nr. 200 din 19 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/340430_a_341759]
-
pentru că se creează efectul de pâlnie în marile stații (așa cum atrăgea atenția un cititor al Republicii), la suprafață se stă și pe străzile lăturalnice, căile ferate înglobează întârzierile în mersul trenurilor de la un an la altul și scad viteza de rulare, avioanele înregistrează tot mai multe incidente, pe Valea Oltului se stă, la Comarnic se stă. Este rușinos să faci în 7 ore Sibiu-București cu mașina sau cu trenul, pe o distanță de 350 de kilometri, să parcurgi București - Iași cu
România care stă () [Corola-blog/BlogPost/339152_a_340481]
-
la stația de la Victoriei ar fi ieșit fum de undeva sau că cineva ar fi făcut o glumă proastă că e incendiu. Mii de oameni s-ar fi călcat în picioare, s-ar fi împins peste peron, pe liniile de rulare. Incidentul de marți dimineață nu este singular, așa cum încearcă șefii Metrorex să spună. În urmă cu câteva zile, unul din supraviețuitorii din #Colectiv, Cristian Matei, posta un filmuleț cu valurile de oameni și se întreba de ce nu iau autoritățile măsuri
Crima lentă, în imagini martor: ca să nu ziceți că v-a luat prin surprindere tragedia ce va veni () [Corola-blog/BlogPost/339153_a_340482]
-
instalațiile scoase din funcție, a șinelor cu capacitate portantă depășită și a altor deșeuri; ... – reducerea costurilor de mentenanța sistemului de control acces, ca urmare a integrării acestuia și în cele 10 stații rămase nemodernizate; ... – reducerea cheltuielilor cu mentenanța căii de rulare, tunelelor și galeriilor de metrou, ca urmare a îmbunătățirii condițiilor de transport pe Magistrala 2 de metrou. Berceni - Pipera; ... – reducerea costurilor cu mentenanța instalațiilor PSI amplasate în tunelele de metrou, ca urmare a îmbunătățirii condițiilor de transport pe Magistrala 2
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 19 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293019]
-
siguranță. Programul de transport se poate adapta în sensul restrângerii cu până la maxim 4 ore în weekend și zile de sărbători legale și până la 2 ore în zile lucrătoare pentru lucrări de mentenanță (refacție, reparații) la calea de rulare și instalații. În astfel de situații se pot realiza și închideri parțiale sau totale de stații și interstații în condițiile prevăzute la art. 11.9 . Pentru situații de urgență (calamități, suicid, defecțiuni tehnice etc.) circulația se va organiza restricționat conform procedurilor
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 19 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293019]
-
elemente de beton România, municipiul București, Magistrala I, sector 1-6 863.761.506,65 2023 2. 33561 8.11.03 Stații de metrou și accesuri Peroane laterale, spații tehnice, accesuri acoperite, depouri Municipiul București, Magistrala I, sector 1-6 426.480.829,90 2023 3. 33563 8.11.05 Cale de rulare, linii ferate curente Șine tip 49; linie dublă prindere pe beton Municipiul București, Magistrala I, sector 1-6 32.678.297,57 2023 4. 33564 8.11.06 Instalații electrice Linie de contact, alimentare cu energie electrică a trenurilor de metrou Municipiul București, Magistrala I, sector
HOTĂRÂRE nr. 1.507 din 27 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292070]
-
din elemente de beton Municipiul București, Magistrala II, sector 1-4 587.498.138,46 2023 9. 33570 8.11.03 Stații de metrou și accesuri Peroane laterale, spații tehnice, accesuri acoperite, depouri Municipiul București, Magistrala II, sector 1-4 285.361.617,96 2023 10. 33572 8.11.05 Cale de rulare, linii ferate curente Linie dublă prindere beton Municipiul București, Magistrala II, sector 1-4 21.277.937,45 2023 11. 33573 8.11.06 Instalații electrice Linie de contact, alimentarea cu energie electrică a trenurilor de metrou Municipiul București, Magistrala II, sector 1-4 20.565.417,74 2023 12
HOTĂRÂRE nr. 1.507 din 27 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292070]
-
duble din elemente de beton Municipiul București, Magistrala III, sector 1-3 446.875.219,82 2023 16. 33579 8.11.03 Stații de metrou și accesuri Peroane laterale, spații tehnice, accesuri acoperite Municipiul București, Magistrala III, sector 1-3 127.636.325,33 2023 17. 33581 8.11.05 Cale de rulare, linii ferate curente Linie dublă prindere beton Municipiul București, Magistrala III, sector 1-3 13.546.334,92 2023 18. 33582 8.11.06 Instalații electrice Linie de contact, alimentarea cu energie electrică a trenurilor de metrou Municipiul București, Magistrala III, sector 1-3 32.987.030,13 2023 19
HOTĂRÂRE nr. 1.507 din 27 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292070]
-
din elemente de beton Municipiul București, Magistrala IV, sector 1 638.469.651,15 2023 23. 33588 8.11.03 Stații de metrou și accesuri Peroane laterale, spații tehnice, accesuri acoperite; depouri Municipiul București, Magistrala IV, sector 1 687.849.844,19 2023 24. 33590 8.11.05 Cale de rulare, linii ferate curente Șina tip 49; linie dublă prindere pe beton Municipiul București, Magistrala IV, sector 1 185.043.707,87 2023 25. 33591 8.11.06 Instalații electrice Linie de contact; alimentarea cu energie electrică a trenurilor de metrou Municipiul București, Magistrala IV, sector
HOTĂRÂRE nr. 1.507 din 27 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292070]
-
și procesa automat rezultatele pentru modelele hidrologice și hidraulice, incluzând cel puțin un model hidrologic distribuit, care va produce date de intrare pentru modelele hidraulice. Rezultatul modelului hidrologic va fi utilizat ca dată de intrare în modelele hidraulice (de propagare), rularea și procesarea automată a modelelor hidrologice care alimentează modelele hidraulice, inclusiv pentru Dunăre; rularea și procesarea automată a mai multor modele hidraulice, cel puțin incluzând modelele HECRAS 1D și Mike 11 1D. - modelele trebuie să fie rapide și robuste (stabile
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
hidrologic distribuit, care va produce date de intrare pentru modelele hidraulice. Rezultatul modelului hidrologic va fi utilizat ca dată de intrare în modelele hidraulice (de propagare), rularea și procesarea automată a modelelor hidrologice care alimentează modelele hidraulice, inclusiv pentru Dunăre; rularea și procesarea automată a mai multor modele hidraulice, cel puțin incluzând modelele HECRAS 1D și Mike 11 1D. - modelele trebuie să fie rapide și robuste (stabile), - platforma oferă funcționalitate pentru calibrarea acestor modele. - hărțile relevante de hazard și de risc
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
capturați, pot scoate un sunet ascuțit; pielea secretă o substanță toxică de culoare albă și cu miros specific (Jaussi și Kunz, 1978). Uneori, poate lua o poziție specifică de apărare: își expun culorile aposematice ale abdomenului prin răsucirea corpului și rularea cozii; poziția este menținută cu ochii închiși și fără să respire timp de câteva secunde (Brodie, 1977). 5. Perioade critice Perioadele de secetă, în care suprafețele acvatice se reduc, primăvara și vara, când are loc dezvoltarea larvelor. 6. Cerințe de
PLAN DE MANAGEMENT din 20 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290038]
-
și procesa automat rezultatele pentru modelele hidrologice și hidraulice, incluzând cel puțin un model hidrologic distribuit, care va produce date de intrare pentru modelele hidraulice. Rezultatul modelului hidrologic va fi utilizat ca dată de intrare în modelele hidraulice (de propagare), rularea și procesarea automată a modelelor hidrologice care alimentează modelele hidraulice, inclusiv pentru Dunăre; rularea și procesarea automată a mai multor modele hidraulice, cel puțin incluzând modelele HECRAS 1D și Mike 11 1D. - modelele trebuie să fie rapide și robuste (stabile
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290254]
-
hidrologic distribuit, care va produce date de intrare pentru modelele hidraulice. Rezultatul modelului hidrologic va fi utilizat ca dată de intrare în modelele hidraulice (de propagare), rularea și procesarea automată a modelelor hidrologice care alimentează modelele hidraulice, inclusiv pentru Dunăre; rularea și procesarea automată a mai multor modele hidraulice, cel puțin incluzând modelele HECRAS 1D și Mike 11 1D. - modelele trebuie să fie rapide și robuste (stabile), - platforma oferă funcționalitate pentru calibrarea acestor modele. - hărțile relevante de hazard și de risc
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290254]
-
și procesa automat rezultatele pentru modelele hidrologice și hidraulice, incluzând cel puțin un model hidrologic distribuit, care va produce date de intrare pentru modelele hidraulice. Rezultatul modelului hidrologic va fi utilizat ca dată de intrare în modelele hidraulice (de propagare), rularea și procesarea automată a modelelor hidrologice care alimentează modelele hidraulice, inclusiv pentru Dunăre; rularea și procesarea automată a mai multor modele hidraulice, cel puțin incluzând modelele HECRAS 1D și Mike 11 1D. - modelele trebuie să fie rapide și robuste (stabile
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
hidrologic distribuit, care va produce date de intrare pentru modelele hidraulice. Rezultatul modelului hidrologic va fi utilizat ca dată de intrare în modelele hidraulice (de propagare), rularea și procesarea automată a modelelor hidrologice care alimentează modelele hidraulice, inclusiv pentru Dunăre; rularea și procesarea automată a mai multor modele hidraulice, cel puțin incluzând modelele HECRAS 1D și Mike 11 1D. - modelele trebuie să fie rapide și robuste (stabile), - platforma oferă funcționalitate pentru calibrarea acestor modele. - hărțile relevante de hazard și de risc
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
a proteja robinetele și conductele contra unei rupturi prin forfecare sau a eliberării conținutului recipientului sub presiune. ... ... 6.2.1.3.3. Se modifică și va avea următorul cuprins: 6.2.1.3.3. Recipientele de presiune care nu pot fi manipulate cu mâna sau prin rulare trebuie să fie echipate cu dispozitive de manipulare (patine, inele, chingi) care să garanteze o manipulare sigură cu mijloace mecanice și care să fie montate astfel încât să nu afecteze recipientul de presiune și să nu provoace solicitări inadmisibile acestuia
AMENDAMENT din 30 iunie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/296545]
-
permită siguranța deplină a operațiunilor. Butoaiele sub presiune pot fi, în plus, prevăzute cu o gură de vizitare, care poate fi obturată cu un dispozitiv de închidere eficace. ... 6.2.3.3.3. Atunci când buteliile sunt prevăzute cu un dispozitiv care împiedică rularea, acest dispozitiv nu trebuie să fie legat de capacul de protecție. ... 6.2.3.3.4. Butoaiele sub presiune care pot fi rulate trebuie să fie prevăzute cu cercuri de rulare sau cu o altă protecție împotriva deteriorărilor cauzate de rulare (de exemplu
AMENDAMENT din 30 iunie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/296545]
-
6.2.3.3.3. Atunci când buteliile sunt prevăzute cu un dispozitiv care împiedică rularea, acest dispozitiv nu trebuie să fie legat de capacul de protecție. ... 6.2.3.3.4. Butoaiele sub presiune care pot fi rulate trebuie să fie prevăzute cu cercuri de rulare sau cu o altă protecție împotriva deteriorărilor cauzate de rulare (de exemplu, prin proiectarea unui metal rezistent la coroziune pe suprafețele recipientelor sub presiune). ... 6.2.3.3.5. Cadrele de butelii trebuie să fie prevăzute cu dispozitive adecvate pentru o manipulare și
AMENDAMENT din 30 iunie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/296545]
-
care împiedică rularea, acest dispozitiv nu trebuie să fie legat de capacul de protecție. ... 6.2.3.3.4. Butoaiele sub presiune care pot fi rulate trebuie să fie prevăzute cu cercuri de rulare sau cu o altă protecție împotriva deteriorărilor cauzate de rulare (de exemplu, prin proiectarea unui metal rezistent la coroziune pe suprafețele recipientelor sub presiune). ... 6.2.3.3.5. Cadrele de butelii trebuie să fie prevăzute cu dispozitive adecvate pentru o manipulare și un transport sigure. ... 6.2.3.3.6. Dacă jojele, manometrele sau dispozitivele
AMENDAMENT din 30 iunie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/296545]
-
și procesa automat rezultatele pentru modelele hidrologice și hidraulice, incluzând cel puțin un model hidrologic distribuit, care va produce date de intrare pentru modelele hidraulice. Rezultatul modelului hidrologic va fi utilizat ca dată de intrare în modelele hidraulice (de propagare), rularea și procesarea automată a modelelor hidrologice care alimentează modelele hidraulice, inclusiv pentru Dunăre; rularea și procesarea automată a mai multor modele hidraulice, cel puțin incluzând modelele HECRAS 1D și Mike 11 1D. - modelele trebuie să fie rapide și robuste (stabile
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294124]
-
hidrologic distribuit, care va produce date de intrare pentru modelele hidraulice. Rezultatul modelului hidrologic va fi utilizat ca dată de intrare în modelele hidraulice (de propagare), rularea și procesarea automată a modelelor hidrologice care alimentează modelele hidraulice, inclusiv pentru Dunăre; rularea și procesarea automată a mai multor modele hidraulice, cel puțin incluzând modelele HECRAS 1D și Mike 11 1D. - modelele trebuie să fie rapide și robuste (stabile), - platforma oferă funcționalitate pentru calibrarea acestor modele. - hărțile relevante de hazard și de risc
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294124]
-
4 Echipamentul HAWKEYE 2000 - ACD se utilizează pentru determinarea stării de degradare a drumurilor publice cu îmbrăcăminți bituminoase, pentru verificarea acestora în următoarele scopuri: a) recepția finală a drumurilor noi sau reabilitate, controlul calității execuției lucrărilor la nivelul suprafeței de rulare; ... b) recepția finală a lucrărilor de întreținere; ... c) urmărirea în timp a lucrărilor aflate în perioada de garanție; ... d) gestionarea rețelei de drumuri existente prin determinarea stării de degradare, parametru utilizat în determinarea stării tehnice a drumurilor; ... e) activități de
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 20 ianuarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295641]
-
prin „Cracking Ratio“ Secţiunea a 9-a Rezultate pentru „rutting - făgașe“ Articolul 32 Rezultatele pentru tipul de degradare „rutting - făgașe“ sunt prezentate în figura 22. Tabelul prezintă următoarele coloane principale: a) Rut Right - făgașul cel mai adânc pe calea de rulare dreapta, pe intervalul de procesare; ... b) Rut Left - făgașul cel mai adânc pe calea de rulare stânga, pe intervalul de procesare. Figura 22. Tabelul de rezultate pentru „făgașe“ cu metoda de procesare „Straight Edge“ ... Secţiunea a 10-a Rezultate pentru
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 20 ianuarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295641]
-
de degradare „rutting - făgașe“ sunt prezentate în figura 22. Tabelul prezintă următoarele coloane principale: a) Rut Right - făgașul cel mai adânc pe calea de rulare dreapta, pe intervalul de procesare; ... b) Rut Left - făgașul cel mai adânc pe calea de rulare stânga, pe intervalul de procesare. Figura 22. Tabelul de rezultate pentru „făgașe“ cu metoda de procesare „Straight Edge“ ... Secţiunea a 10-a Rezultate pentru „potholes - gropi“ Articolul 33 Rezultatele pentru tipul de degradare „potholes - gropi“ sunt prezentate în figura 23
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 20 ianuarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295641]