708 matches
-
SUA, cea mai mare piață auto din lume, acolo unde dorea să pătrundă cu automobilele proprii. Cu ocazia cursei din Germania, Honda devenea și primul constructor de Formulă 1 care decide să monteze motorul transversal, în partea din spate a sașiului. În cursa Bucknum a avut o evoluție foarte bună, rulând tot timpul în primii zece piloți, până în momentul abandonului cauzat de problemele la suspensii. A doua cursa a fost cea de la Monza pe un circuit foarte rapid, unde motorul Honda
Honda F1 () [Corola-website/Science/304452_a_305781]
-
construiască șasiurile. Honda avusese în anii precedenți o relație excelentă în Formula 2 cu Ralt, producătorul de șasiuri britanic patronat de Ron Tauranac, fostul director tehnic și coproprietar al echipei Brabham în anii '60. Ralt nu construise însă niciodată un sașiu de Formulă 1, dar Honda era din nou pregătită de aceeasi politică că și în 1963 când urma să arunce pe umerii partenerului eventualul insucces. Cum Ron Tauranac a refuzat să se alieze cu Honda și în Formula 1, Kawamoto
Honda F1 () [Corola-website/Science/304452_a_305781]
-
Ron Tauranac a refuzat să se alieze cu Honda și în Formula 1, Kawamoto a găsit o nouă echipă în Spirit, care evoluau și ei pe atunci în Formula 2 cu un real succes. Spirit a transformat în grabă un sașiu de Formulă 2 într-un de Formulă 1, căruia i-a montat motorul RA163E, un V6, primul turbo propulsor construit de Honda. Primul test a avut loc în noiembrie 1982, pilotul fiind Ștefan Johansson, iar redebutul Honda în Formula 1
Honda F1 () [Corola-website/Science/304452_a_305781]
-
în 1998 Honda începe, în mare secret, un nou proiect care prevedea revenirea. Dr. Harvey Postlethwaite, un inginer foarte versat, fost director tehnic la Scuderia Ferrari și Tyrrell, este cooptat director tehnic, aceasta urmând să se ocupe și de proiectarea sașiului, Honda dorind o revenire cu o echipă proprie, de uzina. Jos Verstappen a fost ales pilot de teste. Decesul lui Postlethwaite da însă planurile peste cap. În cele din urmă se ia decizia de a se încheia o alianță cu
Honda F1 () [Corola-website/Science/304452_a_305781]
-
o serie de tratate cu țări europene, de pe poziție de egalitate. De subliniat faptul că principatul nu includea Banatul (aflat sub stăpânire turcească) și, după 1660, nici Bihorul, transformat de asemenea în vilayet, cu centrul la Oradea. În anul 1542 sașii, prin Johannes Honterus, au aderat la reforma protestantă. Ulterior o parte a populației maghiare din Transilvania a aderat de asemenea la reformă, în varianta ei calvinistă respectiv unitariană. În anul 1599 Mihai Viteazul ocupă temporar Transilvania și o supune autorității
Principatul Transilvaniei () [Corola-website/Science/312104_a_313433]
-
identic cu cele de pe RS4. B6 era disponibil cu următoarele motorizări: Audi a prezentat noul A4 cu multiple schimbări la sfârșitul lui 2004, cu numele intern B7. Totuși, acest nou A4 încă folosea vechea platformă Volkswagen B6 (PL46) platform, iar sașiul derivă din anteriorul B6, dar avea o manevrabilitate complet revizuită, o geometrie a suspeniislor și un nouă gamă de motoare, sistem de navigație și electronică pentru sașiu (noul sistem ESP 8.0 al lui Bosch). Nomenclatura internă a lui Audi
Audi A4 () [Corola-website/Science/312098_a_313427]
-
Totuși, acest nou A4 încă folosea vechea platformă Volkswagen B6 (PL46) platform, iar sașiul derivă din anteriorul B6, dar avea o manevrabilitate complet revizuită, o geometrie a suspeniislor și un nouă gamă de motoare, sistem de navigație și electronică pentru sașiu (noul sistem ESP 8.0 al lui Bosch). Nomenclatura internă a lui Audi este PL46 (platformă auto longitudinala de pasageri, mărimea 4, generația 6) atât pentru B6 cât și pentru B7. "Typ 8E" și "8H" au rămas neschimbate de la A4-ul
Audi A4 () [Corola-website/Science/312098_a_313427]
-
mașină la salonul auto Frankfurt Auto Show în septembrie 2007. Au fost disponibile în versiunea Sedan și Avânt. Avânt a fost prezentat publicului în martie 2008 la Geneva Auto Show. A4-ul B8 are aceleași elemente că și A5 coupé. Față de sașiul anterior de A4, axul frontal a fost mutat mai în spate relativ la poziția motorului. Prin acest lucru masă motorului apasă mai în spate, îmbunătățind balanța masei toatale, acum fiind distribuită mai uniform pe toate cele patru roți. Raportul static relativ
Audi A4 () [Corola-website/Science/312098_a_313427]
-
o iau razna când aud fluierându-se, de sticle cu formulă de creștere a părului și de bomboane și o consolă de jocuri video. Lumpy, în traducere Zgrunțuros, este un elan albastru cu dinții curați, ieșindu-i din gură, ochi sașii și coarne de cerb deformate. El este unul dintre cele patru personaje primare. Este cam nătărău, dar are o rezistență extraordinară, fiind al doilea personaj cel mai rezistent. De asemenea, este cel mai înalt personaj. Inteligență lui scăzută cauzează deseori
Happy Tree Friends () [Corola-website/Science/311395_a_312724]
-
suprastructura de tip cazemata, tunul antitanc având o miscare limitată în câmp orizontal. Rezultatul era un vehicul ușor, rapid și mai simplu decât un tanc, dar cu un tun de calibru mai mare decât în cazul țancurilor care foloseau același sașiu. Această tehnică a fost utilizată de ambele tabere pentru a obtine capacități antitanc la un cost scăzut. Cu această metodă tancurile învechite erau reînarmate pentru a fi utilizate că vânători de tancuri. Tancul ușor Panzer I avea drept armament mitraliere
Vânător de tancuri () [Corola-website/Science/310919_a_312248]
-
în 1939. În lupta cu Franța, 202 Panzer I au fost transformate în Panzerjäger I, cu un tun antitanc de 47 mm. La fel ca în timpul Operațiunii Barbarossa, tunurile sovietice de calibru 76,2 mm capturate au fost montate pe sașiul blindatului Panzer ÎI pentru a crea vânătorii de tancuri Marder ÎI. Ulterior, au fost proiectate vehicule specializate Jagdpanzer, bazate pe sașiul țancurilor, insă dotate cu un tun de calibru mai mare. Jagdpanther folosea sașiul țancului Panther și este considerat a
Vânător de tancuri () [Corola-website/Science/310919_a_312248]
-
mm. La fel ca în timpul Operațiunii Barbarossa, tunurile sovietice de calibru 76,2 mm capturate au fost montate pe sașiul blindatului Panzer ÎI pentru a crea vânătorii de tancuri Marder ÎI. Ulterior, au fost proiectate vehicule specializate Jagdpanzer, bazate pe sașiul țancurilor, insă dotate cu un tun de calibru mai mare. Jagdpanther folosea sașiul țancului Panther și este considerat a fi unul dintre cele mai bune vehicule Jagdpanzer folosite de Wehrmacht. Sovieticii au construit tunurile autopropulsate ȘU-85 și ȘU-100, bazate pe
Vânător de tancuri () [Corola-website/Science/310919_a_312248]
-
mm capturate au fost montate pe sașiul blindatului Panzer ÎI pentru a crea vânătorii de tancuri Marder ÎI. Ulterior, au fost proiectate vehicule specializate Jagdpanzer, bazate pe sașiul țancurilor, insă dotate cu un tun de calibru mai mare. Jagdpanther folosea sașiul țancului Panther și este considerat a fi unul dintre cele mai bune vehicule Jagdpanzer folosite de Wehrmacht. Sovieticii au construit tunurile autopropulsate ȘU-85 și ȘU-100, bazate pe același sașiu folosit de tancul mediu Ț-34, iar modelele ISU-122 și ISU-152
Vânător de tancuri () [Corola-website/Science/310919_a_312248]
-
insă dotate cu un tun de calibru mai mare. Jagdpanther folosea sașiul țancului Panther și este considerat a fi unul dintre cele mai bune vehicule Jagdpanzer folosite de Wehrmacht. Sovieticii au construit tunurile autopropulsate ȘU-85 și ȘU-100, bazate pe același sașiu folosit de tancul mediu Ț-34, iar modelele ISU-122 și ISU-152 foloseau sașiul țancului greu IS-2. În 1943, industria sovietică trece de la producția de tancuri ușoare că Ț-70 la fabricarea tunului autopropulsat ȘU-76, care folosea același tren de direcție
Vânător de tancuri () [Corola-website/Science/310919_a_312248]
-
Panther și este considerat a fi unul dintre cele mai bune vehicule Jagdpanzer folosite de Wehrmacht. Sovieticii au construit tunurile autopropulsate ȘU-85 și ȘU-100, bazate pe același sașiu folosit de tancul mediu Ț-34, iar modelele ISU-122 și ISU-152 foloseau sașiul țancului greu IS-2. În 1943, industria sovietică trece de la producția de tancuri ușoare că Ț-70 la fabricarea tunului autopropulsat ȘU-76, care folosea același tren de direcție. Deși a fost construit că un vânător de tancuri, ȘU-76 a fost folosit
Vânător de tancuri () [Corola-website/Science/310919_a_312248]
-
tancuri de fabricație britanică, precum Achilles (bazat pe M10 Wolverine), Archer, Challenger și în cazul țancurilor experimentale Black Prince. În anii 1950, Marea Britanie a fabricat Charioteer cu un tun de 20 livre instalat într-o turela mare și montat pe sașiul țancului "Cromwell". Singurul vânător de tancuri cu suprastructura de tip cazemata proiectat după război a fost Kanonenjagdpanzer folosit de Bundeswehr, care era foarte asemănător vechilor Jagdpanzer din al Doilea Război Mondial. Totuși, apariția rachetelor antitanc teleghidate (ATGM) a condus la
Vânător de tancuri () [Corola-website/Science/310919_a_312248]
-
Dicționar bio-bibliografic", II, Paralela 45, Pitești, 2001. Ada D. Cruceanu, "Capete de pod (sau despre fețele barocului)", Anthropos, Timișoara, 2001. Tudorel Urian, "Platon pe INTERNET", Dacia, Cluj-Napoca, 2003. Olimpia Berca, "Lecturi provinciale", Eubeea, Timișoara, 2003. Adrian Oțoiu, "Ochiul bifurcat, limba sașie. Proza generației '80", II, Paralela 45, Pitești, 2003. Gheorghe Mocuța, "Sistemul modei optzeciste. Primul val", Redacția Publicațiilor pentru Străinătate, București, 2004. "Dicționar al scriitorilor din Banat", Editura Universității de Vest, Timișoara, 2005. "Dicționarul general al literaturii române", Academia Română, Editura Univers
Viorel Marineasa () [Corola-website/Science/310626_a_311955]
-
cea "iobagită", sub aspect confesional, chiar dacă existau și locuitori de alt rit, satul avea un singur lăcaș de închinare. Începând cu secolul al XVI-lea și culminând cu cel următor, clasele stăpânitoare formate din ungurii și secuii calvini precum și din sașii luterani, încep să desfășoare o activitate febrilă de atragere a românilor ardeleni la credința lor. O dată cu dezastrul de la Mohács în 1526, Transilvania se separă de Ungaria devenind principat autonom sub suzeranitate turcească, pe tronul său ajungând principi indigeni de religie
Religia în Racovița, Sibiu () [Corola-website/Science/310709_a_312038]
-
lubrifierea periodica cu un pistol cu unsoare, sau o cană de ulei pentru umplerea periodica cu ulei. Înainte de 1970, rulmenții sigilați nu erau întâlniți la cele mai multe mașini, si ungere și gresare erau activități mai frecvente decât sunt astăzi. De exemplu, sașiul auto obișnuia să "lubrifieri" aproape la fel de des că schimbarea uleiului de motor, dar sașiul mașinilor de astăzi sunt, de regulă sigilate pe viață. De la sfârșitul anilor 1700,pana prin mijlocul anilor 1900, industria s-a bazat foarte mult pe muncitori
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
periodica cu ulei. Înainte de 1970, rulmenții sigilați nu erau întâlniți la cele mai multe mașini, si ungere și gresare erau activități mai frecvente decât sunt astăzi. De exemplu, sașiul auto obișnuia să "lubrifieri" aproape la fel de des că schimbarea uleiului de motor, dar sașiul mașinilor de astăzi sunt, de regulă sigilate pe viață. De la sfârșitul anilor 1700,pana prin mijlocul anilor 1900, industria s-a bazat foarte mult pe muncitori numiți oilers pentru a lubrifia frecvent utilaje cu doze de ulei. Mașinile de fabrică
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
apară trecătorile: sașii, secuii și cavalerii teutoni. Secuii, popor rezultat din elemente etnice diferite (turcice orientale și maghiare), luptători de avangardă ai armatei ungare, a pătruns în Țară Crișurilor și între secolele XIII-XIV, au constituit o zona autonomă în Transilvania. Sașii, populație de origine germanică, care la început, au sosit în număr mic sub conducerea unui greavi-comites, selectați din rândurile micii nobilimi, cât și din rândurile meșteșugarilor și țăranilor înstăriți, s-au instalat în regiunea Orăștiei, Sibiului, Târnavelor, în Țară Bârsei
Formarea statelor medievale românești () [Corola-website/Science/306373_a_307702]
-
mai mare sat catolic era "Karamurat" (azi Mihail Kogălniceanu). Cel mai important centru protestant era "Atmadscha" (azi Atmagea), în apropiere de "Tschukurowa" (azi Ciucurova). O altă localitate, "Büffelbrunnen" (Fântâna bivolului) (azi Costinești), era și un loc unde își petreceau vacanțele sașii transilvăneni. La Murfatlar au fost înființate vii care rodesc și în prezent. Alte localități au fost Tariverde, "Fachria" (azi Făclia), "Kobadin" (azi Cobadin), "Sarighiol" (azi Albești), "Groß Pallas" (azi Palazu Mare), Cogealac, "Malkotsch" (azi Malcoci) și "Kalfa" (azi Dobrevo, în
Germani dobrogeni () [Corola-website/Science/313887_a_315216]
-
care este cartea lui Bram Stoker. Acesta s-a folosit de surse folclorice, mențiuni istorice și experiențe personale pentru a realiza un personaj complex. Pe de altă parte, merită menționat faptul că detractorii politici principali ai lui Vlad - în general sașii - se foloseau de sensul de "diavol" al cuvântului "drac" pentru a umbri reputația voievodului. Astfel, asocierea dintre cele două sensuri ale cuvântului, "dragon" și "diavol," și porecla "Drăculea" ar putea să explice de ce Vlad al III-lea Țepeș a fost
Vlad Țepeș () [Corola-website/Science/297239_a_298568]
-
aibă amploarea susținută de unii istorici, a fost, totuși, o realitate. Se pare totuși că, vreme de două secole, regalitatea maghiară nu și-a putut exercita suveranitatea deplină asupra acestor locuri, astfel încât de abia după 1200 au putut fi colonizați sașii, secuii și teutonii. Multă vreme, românii s-au condus după "Jus valahicum antiqua lex", obiceiul pământului, iar Țara Făgărașului a fost o feudă a Țării Românești de-a lungul secolelor XIV-XV, cu drept de vamă încă din secolul al XIII
Județul Brașov () [Corola-website/Science/296651_a_297980]
-
II-lea al Ungariei (1131-1141), denumește teritoriul în cauză in ultrasivanis partibus. În paralel cu ocuparea, s-a desfășurat, între secolele XI-XIII, un amplu proces de colonizare. Regii Ungariei s-au văzut nevoiți să invite coloniști din diverse popoare, precum sașii (populație mixtă germană și vallonă), Cavalerii teutoni, pecenegi, uzi, cumani. Alături de unguri, un rol important în ocuparea Transilvaniei l-au jucat așadar secuii și, începând cu mijlocul secolului XII-lea, în perioada domniei regelui Géza al II-lea al Ungariei
Transilvania () [Corola-website/Science/296636_a_297965]