KorAP: Find »[drukola/base=semiremorcă & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...25 26 27 ...126 >

3,148 matches

Corola-website/Law/154118_a_155447

sunt deschise circulației publice, în incinte și în orice alte locuri), atât în timpul deplasării, cât și în timpul staționării autovehiculului asigurat; 2. pentru pagubele produse de dispozitivele sau instalațiile cu care au fost echipate autovehiculele, precum și pentru pagubele cauzate de remorci, semiremorci ori atașate, dar numai în timpul în care acestea sunt atașate unui autovehicul asigurat, inclusiv pentru pagubele produse din cauza desprinderii accidentale a acestora de autovehicule; 3. dacă paguba a fost produsă din culpa conducătorului autovehiculului, prin fapta lucrului (când paguba își

NORMĂ din 28 noiembrie 2003 privind aplicarea legii în domeniul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule şi autorizarea asigurătorilor care vor practica această asigurare în anul 2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/154118_a_155447]
transport până la localitatea de domiciliu a persoanelor care au efectuat voiajul în autovehiculul avariat, fără a se putea depăși tariful prevăzut pentru transportul cu trenul clasa a II-a; ... c) cheltuielile de transport al mărfurilor aflate în autovehicul, inclusiv remorca/semiremorca tractată de acesta, până la destinație; ... d) cheltuielile prevăzute mai sus trebuie probate cu documente justificative. ... Articolul 41 În cazul persoanei păgubite cu domiciliul/sediul în străinătate, deținătoare a autovehiculului înmatriculat în străinătate: 1. dacă reparația s-a efectuat în străinătate

NORMĂ din 28 noiembrie 2003 privind aplicarea legii în domeniul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule şi autorizarea asigurătorilor care vor practica această asigurare în anul 2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/154118_a_155447]
pentru jumătate de an și pentru un an întreg de vechime. Anexa 2 ------- la norme -------- 1.115.000│ 760.000 1.115.000 2.140.000│2.920.000 *) a) Primele de asigurare se plătesc numai pentru autovehicule. Pentru remorci, semiremorci și atase nu se plătesc prime de asigurare. b) Primele de asigurare prevăzute mai sus se plătesc și pentru fiecare număr de circulație de proba. ... c) Primele de asigurare aferente perioadelor stabilite mai sus se încasează la cuantumul prevăzut, fără

NORMĂ din 28 noiembrie 2003 privind aplicarea legii în domeniul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule şi autorizarea asigurătorilor care vor practica această asigurare în anul 2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/154118_a_155447]
II. *) În cazul persoanelor care intra pe teritoriul României cu autovehicule înmatriculate în străinătate, dar neasigurate sau ale căror asigurări expira în perioada în care se afla pe teritoriul României. *) Primele de asigurare se plătesc numai pentru autovehicule. Pentru remorci, semiremorci și atase nu se plătesc prime de asigurare. Serie polita RCA Număr polita RCA Capacitatea cilindrica Numărul de locuri Date cu privire la accidentele produse: 1. Data accidentului: │1. CNP: 2. Data avizării: 3. Cuantumul despăgubirii: 4. Data platii: │4. Vechime carnet

NORMĂ din 28 noiembrie 2003 privind aplicarea legii în domeniul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule şi autorizarea asigurătorilor care vor practica această asigurare în anul 2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/154118_a_155447]
Corola-website/Law/153055_a_154384

excepția celei la care se încadrează |folosite nu trebuie să | | | |produsul și |depășească 30% din prețul de| | | |- la care valoarea tuturor materialelor |uzina al produsului | | | |folosite nu trebuie să depășească 40% | | | | |din prețul de uzina al produsului | | | 8716 |Remorci și semiremorci pentru orice |Fabricare: |Fabricare la care valoarea | | |vehicule; alte vehicule nepropulsate |- din materiale de la orice poziție cu |tuturor materialelor | | |mecanic; părțile lor |excepția celei la care se încadrează |folosite nu trebuie să | | | |produsul și |depășească 30% din prețul de| | | |- la

ACORD DE COMERŢ LIBER din 7 februarie 2003 între România şi Republica Macedonia. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/153055_a_154384]
Corola-website/Law/150845_a_152174

drumurile publice din România - RNTR 2; ... d) autovehicule din categoriile M2 și M3, conform Reglementărilor privind condițiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulație pe drumurile publice din România - RNTR 2; ... e) remorcile și semiremorcile din categoriile O1, O2, O3 și O4, conform Reglementărilor privind condițiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulație pe drumurile publice din România - RNTR 2; ... 2.2. suprafețele de metal și de plastic, inclusiv

HOTĂRÂRE nr. 699 din 12 iunie 2003 (*actualizată*) privind stabilirea unor măsuri pentru reducerea emisiilor de compuşi organici volatili datorate utilizării solventilor organici în anumite activităţi şi instalaţii. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/150845_a_152174]
întreținerii vehiculelor; ... b) acoperirea inițială a unui vehicul rutier sau a unei părți a acestuia, utilizând același tip de material care se folosește și la retușare, când această activitate nu se realizează în linia de fabricație; ... c) acoperirea remorcilor sau semiremorcilor - categoria O - conform Reglementărilor privind condițiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulație pe drumurile publice din România - RNTR 2. ... 13. Acoperirea sârmei bobinate - orice activitate de acoperire a conductorilor metalici utilizați pentru bobinarea

HOTĂRÂRE nr. 699 din 12 iunie 2003 (*actualizată*) privind stabilirea unor măsuri pentru reducerea emisiilor de compuşi organici volatili datorate utilizării solventilor organici în anumite activităţi şi instalaţii. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/150845_a_152174]
Corola-website/Law/150923_a_152252

pentru emiterea autorizației sau exceptarea de autorizație, chiar dacă vehiculul tractat nu este înmatriculat cu același număr sau este înmatriculat ori autorizat să opereze în altă țară; 4. transport înseamnă circulația unui vehicul, încărcat sau fără încărcătură, chiar dacă vehiculul, remorca sau semiremorca este transportată cu trenul ori cu vaporul pe o porțiune a călătoriei; 5. cabotaj înseamnă operațiunile de transport, pe teritoriul statului unei părți contractante - țara gazdă - punctele de încărcare și descărcare fiind situate pe acel teritoriu, efectuate de un operator

ACORD din 26 noiembrie 2002 între Guvernul României şi Guvernul Republicii San Marino privind tranSporturile rutiere internaţionale. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/150923_a_152252]
dinspre întreprindere ori deplasarea lor potrivit necesităților proprii; ● fie al angajaților întreprinderii sau membrilor unei asociații nonprofit pentru care transportul este parte a activităților sale sociale sau de binefacere; 7. transportul combinat înseamnă transportul mărfurilor în cursul căruia camionul, remorca, semiremorca, cutia mobilă sau containerul de 20 de picioare ori mai lung, cu sau fără tractor, utilizează șoseaua pentru porțiunea inițială ori finală a călătoriei, care este cât mai scurtă posibil, pentru cealaltă parte a călătoriei, partea principala, utilizându-se calea

ACORD din 26 noiembrie 2002 între Guvernul României şi Guvernul Republicii San Marino privind tranSporturile rutiere internaţionale. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/150923_a_152252]
Corola-website/Law/166747_a_168076

în rampă; 4. să se frâneze pentru a opri cu precizie; executarea unei opriri de urgență este facultativa. c) Categoria B+E: manevre speciale care trebuie testate din punct de vedere al siguranței traficului: 1. să efectueze atașarea remorcii sau semiremorcii la vehiculul trăgător și detașarea acesteia; această manevră trebuie să înceapă cu vehiculul și remorca acestuia în staționare unul lângă celălalt (nu unul în spatele celuilalt); 2. să meargă pe direcția înapoi, descriind astfel o curbă prestabilita; 3. să parcheze în

ORDIN nr. 574 din 1 aprilie 2005 privind organizarea şi desfăşurarea examenului pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/166747_a_168076]
primului ajutor, stingătoarele și alte echipamente de siguranță (numai pentru categoriile D, D+E, D1 și D1+E); 9. să citească o hartă rutieră (facultativ). b) Manevre speciale care trebuie testate pentru siguranța circulației: ... 1. să efectueze atașarea remorcii sau semiremorcii la vehiculul trăgător și detașarea acesteia (numai pentru categoriile C+E, C1+E, D+E, D1+E); această manevră trebuie să înceapă cu vehiculul și remorca în staționare unul lângă celălalt (nu în linie dreaptă) (numai pentru categoriile C+E

ORDIN nr. 574 din 1 aprilie 2005 privind organizarea şi desfăşurarea examenului pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/166747_a_168076]
Corola-website/Law/165824_a_167153

III Vehicule cu 2 + 3 axe IV │Vehicule cu 3 + 2 axe *) A se vedea Anexă la Normele metodologice de aplicare a prevederilor titlului IX din Codul fiscal, pct. I, din acest act normativ. În cazul unei remorci, al unei semiremorci sau rulote care nu face parte dintr-o combinație de autovehicule prevăzută la alin. (5), taxa asupra mijlocului de transport este egală cu suma corespunzătoare din tabelul următor: ┌────────────────────────────────────────────┬──────────────┐ │ Masă totală maximă autorizată │ Taxa (lei) │ ├────────────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ a) Până la 1 tonă inclusiv │ 59

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/165824_a_167153]
definite de prevederile legale în vigoare. ... 112. În cazul în care contribuabilii nu depun documentele care să ateste sistemul suspensiei, taxa asupra mijloacelor de transport se determina corespunzător autovehiculelor din categoria "vehicule cu alt sistem de suspensie". 113. Pentru remorci, semiremorci și rulote taxa anuală este stabilită în suma fixă în lei/an, în mod diferențiat, în funcție de masă totală maximă autorizată a acestora. 114. Nu intră sub incidența prevederilor pct. 113, mijloacele de transport care fac parte din combinațiile de autovehicule

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/165824_a_167153]
de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone, prevăzute la art. 263 alin. (5) din Codul fiscal. 115. Taxa asupra mijloacelor de transport se stabilește pentru fiecare mijloc de transport cu tracțiune mecanică, precum și pentru fiecare remorca, semiremorca și rulotă care are cartea de identitate a vehiculelor, chiar dacă acestea circulă în combinație. Codul fiscal Dobândiri și transferuri ale mijloacelor de transport Art. 264. - (1) În cazul unui mijloc de transport dobândit de o persoană în cursul unui an

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/165824_a_167153]
prevăzute la art. 263 alin. (4) din Codul fiscal; ... c) combinațiile de autovehicule (autovehicule articulate sau trenuri rutiere) de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone, prevăzute la art. 263 alin. (5) din Codul fiscal; ... d) remorcile, semiremorcile și rulotele, prevăzute la art. 263 alin. (6) din Codul fiscal; ... e) mijloacele de transport pe apă, prevăzute la art. 263 alin. (7) din Codul fiscal. ... (2) În aplicarea prevederilor art. 263 alin. (3) din Codul fiscal, pentru determinarea taxei

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/165824_a_167153]
Corola-website/Law/166815_a_168144

motor și fotoliile rulante și alte vehicule pentru invalizi, cu sau fără motor (pozițiile de la nr. 87.11 la 87.13). 6) Landouri, cărucioarele de copii și alte vehicule similare pentru transportul copiilor (poziția nr. 87.15). 7) Remorcile și semiremorcile pentru toate vehiculele și alte vehicule care nu sunt automobile concepute pentru a fi remorcate de alte vehicule, fie pentru a fi trase sau împinse cu mâna, fie pentru a fi trase cu animalele (poziția nr. 87.16). Se clasifică

ANEXĂ nr. 87 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE TERESTRE, ALTELE DECAT MATERIALUL RULANT DE CALE FERATA ŞI TRAMVAI; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166815_a_168144]
săniile, boburile, etc. (poziția nr. 95.06). ... d) Vehiculele special concepute pentru manejuri sau alte atracții de la bâlciuri (poziția nr. 95.08). ... 87.01 - TRACTOARE (CU EXCEPTIA CARUCIOARELOR-TRACTOARE DE LA POZIȚIA NR. 87.09)(+). 8701.10 - Motocultoare 8701.20 - Tractoare rutiere pentru semiremorci 8701.30 - Tractoare cu senile 8701.40 - Altele Se înțelege prin tractoare, în sensul acestei poziții, vehiculele motoare cu roți sau cu senile concepute în esență pentru a trage sau a împinge alte mașini. vehicule sau încărcături. Pot avea o

ANEXĂ nr. 87 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE TERESTRE, ALTELE DECAT MATERIALUL RULANT DE CALE FERATA ŞI TRAMVAI; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166815_a_168144]
lucru interschimbabile urmează regimul lor propriu, chiar dacă sunt prezentate cu tractorul, fie că sunt montate sau nu pe acesta, atunci când tractoarele cu dispozitivul lor care permite să se manevreze organele de lucru se clasifică la această poziție. Camioanele articulate cu semiremorca, ca și tractoarele cu semiremorca și tractoarele de mare performanță la care sunt prinse, în felul tractoarelor cu semiremorca, mașinile de lucru de la Capitolul 84, elementul tractor se clasifică la această poziție și semiremorca sau mașină de lucru la poziția

ANEXĂ nr. 87 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE TERESTRE, ALTELE DECAT MATERIALUL RULANT DE CALE FERATA ŞI TRAMVAI; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166815_a_168144]
propriu, chiar dacă sunt prezentate cu tractorul, fie că sunt montate sau nu pe acesta, atunci când tractoarele cu dispozitivul lor care permite să se manevreze organele de lucru se clasifică la această poziție. Camioanele articulate cu semiremorca, ca și tractoarele cu semiremorca și tractoarele de mare performanță la care sunt prinse, în felul tractoarelor cu semiremorca, mașinile de lucru de la Capitolul 84, elementul tractor se clasifică la această poziție și semiremorca sau mașină de lucru la poziția care îi este proprie. Poziția

ANEXĂ nr. 87 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE TERESTRE, ALTELE DECAT MATERIALUL RULANT DE CALE FERATA ŞI TRAMVAI; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166815_a_168144]
atunci când tractoarele cu dispozitivul lor care permite să se manevreze organele de lucru se clasifică la această poziție. Camioanele articulate cu semiremorca, ca și tractoarele cu semiremorca și tractoarele de mare performanță la care sunt prinse, în felul tractoarelor cu semiremorca, mașinile de lucru de la Capitolul 84, elementul tractor se clasifică la această poziție și semiremorca sau mașină de lucru la poziția care îi este proprie. Poziția exclude infrastructurile destinate să folosească ca parte motrice a motoarelor, aparatelor și mașinilor vizate

ANEXĂ nr. 87 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE TERESTRE, ALTELE DECAT MATERIALUL RULANT DE CALE FERATA ŞI TRAMVAI; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166815_a_168144]
la această poziție. Camioanele articulate cu semiremorca, ca și tractoarele cu semiremorca și tractoarele de mare performanță la care sunt prinse, în felul tractoarelor cu semiremorca, mașinile de lucru de la Capitolul 84, elementul tractor se clasifică la această poziție și semiremorca sau mașină de lucru la poziția care îi este proprie. Poziția exclude infrastructurile destinate să folosească ca parte motrice a motoarelor, aparatelor și mașinilor vizate, de exemplu, sub pozițiile nr. 84.25, 84.26, 84.29, 84.30, 84.32

ANEXĂ nr. 87 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE TERESTRE, ALTELE DECAT MATERIALUL RULANT DE CALE FERATA ŞI TRAMVAI; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166815_a_168144]
cita: 1) Caroseriile destinate să fie fixate la șasiuri, ca și caroseriile detașabile care pot de asemenea să fie utilizate că leagăne. 2) Șasiurile și părțile lor. 3) Rotile, chiar prevăzute cu anvelope, și părțile lor. 87.16 - REMORCI ȘI SEMIREMORCI PENTRU TOATE VEHICULELE; ALTE VEHICULE NEPROPULSATE MECANIC; PĂRȚILE LOR. 8716.10 - Remorci și semi-remorci pentru locuit sau camping, de tipul caravană 8716.20 - Remorci și semiremorci autoîncărcătoare sau autodescarcatoare, pentru utilizările agricole - Alte remorci și semiremorci pentru transportul mărfurilor: 8716

ANEXĂ nr. 87 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE TERESTRE, ALTELE DECAT MATERIALUL RULANT DE CALE FERATA ŞI TRAMVAI; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166815_a_168144]
lor. 3) Rotile, chiar prevăzute cu anvelope, și părțile lor. 87.16 - REMORCI ȘI SEMIREMORCI PENTRU TOATE VEHICULELE; ALTE VEHICULE NEPROPULSATE MECANIC; PĂRȚILE LOR. 8716.10 - Remorci și semi-remorci pentru locuit sau camping, de tipul caravană 8716.20 - Remorci și semiremorci autoîncărcătoare sau autodescarcatoare, pentru utilizările agricole - Alte remorci și semiremorci pentru transportul mărfurilor: 8716.31 - - Remorci cisterne și semiremorci cisterne 8716.39 - - Altele 8716.40 - Alte remorci și semiremorci 8716.80 - Alte vehicule 8716.90 - Părți Cu exceptia vehiculelor menționate la

ANEXĂ nr. 87 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE TERESTRE, ALTELE DECAT MATERIALUL RULANT DE CALE FERATA ŞI TRAMVAI; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166815_a_168144]
87.16 - REMORCI ȘI SEMIREMORCI PENTRU TOATE VEHICULELE; ALTE VEHICULE NEPROPULSATE MECANIC; PĂRȚILE LOR. 8716.10 - Remorci și semi-remorci pentru locuit sau camping, de tipul caravană 8716.20 - Remorci și semiremorci autoîncărcătoare sau autodescarcatoare, pentru utilizările agricole - Alte remorci și semiremorci pentru transportul mărfurilor: 8716.31 - - Remorci cisterne și semiremorci cisterne 8716.39 - - Altele 8716.40 - Alte remorci și semiremorci 8716.80 - Alte vehicule 8716.90 - Părți Cu exceptia vehiculelor menționate la pozițiile precedente, această poziție cuprinde în prima sa parte, un

ANEXĂ nr. 87 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE TERESTRE, ALTELE DECAT MATERIALUL RULANT DE CALE FERATA ŞI TRAMVAI; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166815_a_168144]
VEHICULE NEPROPULSATE MECANIC; PĂRȚILE LOR. 8716.10 - Remorci și semi-remorci pentru locuit sau camping, de tipul caravană 8716.20 - Remorci și semiremorci autoîncărcătoare sau autodescarcatoare, pentru utilizările agricole - Alte remorci și semiremorci pentru transportul mărfurilor: 8716.31 - - Remorci cisterne și semiremorci cisterne 8716.39 - - Altele 8716.40 - Alte remorci și semiremorci 8716.80 - Alte vehicule 8716.90 - Părți Cu exceptia vehiculelor menționate la pozițiile precedente, această poziție cuprinde în prima sa parte, un ansamblu de vehicule nepropulsate mecanic cu una sau mai

ANEXĂ nr. 87 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE TERESTRE, ALTELE DECAT MATERIALUL RULANT DE CALE FERATA ŞI TRAMVAI; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166815_a_168144]