4,501 matches
-
a auzit că idolii au căzut în fața lui Isus, încearcă să-l omoare, dar Familia scăpa în Maadi, azi cartier al modernului Cairo. Maadi înseamnă punctul de traversare iar pe locul de lângă treptele mâlului Nilului unde s-au salvat prin traversarea cu barca s-a ridicat ”biserică bacului” închinata Sfintei Maria. Un eveniment miraculous s-a întâmplat aici după aproape 2000 de ani când, pe 12 martie 1976 a fost găsită o biblie necunoscută plutind pe Nil, deschisă chiar la pagina
EGIPTEANCA de DAN ZAMFIRACHE în ediţia nr. 1692 din 19 august 2015 [Corola-blog/BlogPost/343978_a_345307]
-
nd de ai impresia că vorbesc singuri! Nu ai cum să-i distingi de cei normali! Pe 5th Avenue o femeie în vastă strigă și timp de 30 de minute nimeni nu o bagă în seamă. Cerea ajutor doar pentru traversarea străzii! Alte ciudățenii țin de amintiri din vremea brejneviana de la Moscova, si zău, mă aflam la New York: interzicerea pozelor și filmatul în hoteluri, pe stradă, mulțimea de chinezării din magazine, dar și oameni amărâți îmbrăcați din cap pa na în
NEW YORK de DAN ZAMFIRACHE în ediţia nr. 1710 din 06 septembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/343990_a_345319]
-
și credință, să-i deschidă omului cel puțin o fereastră spre zorii împurpurați. Poeziile ei sunt ale amurgului, ale nopții, ale toamnei, ale omului prins spre ultimul pas, și tocmai de aceea din ele se degajă o lumină roșiatică, în traversare nocturnă spre zori, un vis ce răstoarnă neputința, rănile realului în speramță și lacrimi mântuitoare, iar din cele cutremurate de toamnă, cu toate presimțirile înghețului, o răsucire naturală și spirituală spre o nouă viață. Ana Podaru, spre a fi aproape de
CÂTEVA CUVINTE DESPRE O CARTE CONSOLATOARE, DE PE PATUL DE SPITAL de ANA PODARU în ediţia nr. 2276 din 25 martie 2017 [Corola-blog/BlogPost/343129_a_344458]
-
Îmbunătățirea capabilităților de monitorizare și prognoză a fenomenelor hidrologice periculoase (scurgeri importante pe versanți, torenți pâraie, viituri rapide în bazine hidrografice mici, creșteri rapide de niveluri etc.) ( ) Puncte suplimentare de monitorizare a nivelurilor și precipitațiilor - stații automate la poduri sau traversări de conducte ( ) Camera video pentru monitorizarea situației curgerii în secțiuni și a ghețurilor ( ) Generații noi de senzori pentru detecție și alarmare în timp real la depășiri valori prag de precipitații și de intensitate scurgere torențială ( ) Modernizarea rețelei naționale de radare
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
Îmbunătățirea capabilităților de monitorizare și prognoză a fenomenelor hidrologice periculoase (scurgeri importante pe versanți, torenți pâraie, viituri rapide în bazine hidrografice mici, creșteri rapide de niveluri etc.) - Puncte suplimentare de monitorizare a nivelurilor și precipitațiilor - stații automate la poduri sau traversări de conducte - Camera video pentru monitorizarea situației curgerii în secțiuni si a gheturilor - Generații noi de senzori pentru detecție și alarmare în timp real la depășiri valori prag de precipitații și de intensitate scurgere torențială - Modernizarea retelei nationale de radare
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
M32-RO25 Marirea capacitatii de tranzitare a albiei minore prin redimensionarea podurilor - posibil prin înălțarea tablierului, la podul de coordonate 616651, 575229 moderat UAT Buget național M33-RO29 Lucrări de regularizare locala a albiei (inclusiv stabilizare albie) - în loc. Frumoasa, amonte de traversarea Str. Valea Frumoasei și în lungul Str. Dâmbu Morii moderat ABA Siret Buget național 55 r. Schit - av. confl. Coman M31-RO18 Lucrări de barare permeabile (constructii din lemn, praguri din bușteni, structuri din materiale vegetale) - lucrări de barare pe aceleași
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
constituind prima barieră destinată a opune o rezistență chimică de lungă durată a materiilor transportate și de a împiedica orice reacție periculoasă cu conținutul cisternei, formarea compușilor periculoși și orice slăbire importantă a stratului structural cauzată de difuzia materiei la traversarea căptușelii. Compatibilitatea chimică trebuie verificată conform 6.9.2.7.1.3. Căptușeala internă poate fi o căptușeală din PAF sau o căptușeală termoplastică. ... 6.9.2.2.3.6. Căptușelile interne din PAF trebuie să conțină cele două componente următoare: a) Căptușeala superficială ("gel-coat"): o căptușeală superficială
AMENDAMENT din 30 iunie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/296545]
-
porturi interioare cu tradiție, situate la intersecția celor doua tipuri de cai navigabile, maritimă și fluvială. Cele două amenajări hidrotehnice Porțile de Fier I și Porțile de Fier II asigură și condiții de navigație. În ceea ce privește punctele de traversare a Dunării pe sectorul românesc, acestea sunt: podul Giurgiu - Ruse, punct de trecere a frontierei România - Bulgaria (rutier și feroviar), podurile Fetești - Cernavodă (rutier și feroviar), podul Calafat - Vidin (rutier și feroviar), podul Giurgeni - Vadul Oii (rutier) și barajul Porțile
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294124]
-
rutier și feroviar), podul Calafat - Vidin (rutier și feroviar), podul Giurgeni - Vadul Oii (rutier) și barajul Porțile de Fier I (rutier), punct de trecere a frontierei între România și Serbia. Un alt mod de trecere a Dunării este realizat prin traversarea cu bacul: la Moldova Veche, Svinița și Orșova între România și Republica Serbia, la Calafat, Bechet, Turnu Măgurele, Giurgiu, Oltenița și Călărași între România și Republica Bulgaria și pe teritoriul României: la Brăila, Galați și Tulcea. Principalele zone de recreere
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294124]
-
RO45 Îmbunătățirea capabilităților de monitorizare și prognoză a fenomenelor hidrologice periculuoase (scurgeri importante pe versanți, torenți pâraie, viituri rapide în bazine hidrografice mici, creșteri rapide de niveluri etc.) () Puncte suplimentare de monitorizare a nivelurilor și precipitațiilor-stații automate la poduri sau traversări de conducte () Camera video pentru monitorizarea situației curgerii în secțiuni și a ghețurilor () Generații noi de senzori pentru detecție și alarmare în timp real la depășiri valori prag de precipitații și de intensitate scurgere torențială () Modernizarea rețelei naționale de radare
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294124]
-
Îmbunătățirea capabilităților de monitorizare și prognoză a fenomenelor hidrologice periculuoase (scurgeri importante pe versanți, torenți pâraie, viituri rapide în bazine hidrografice mici, creșteri rapide de niveluri etc.) ()Puncte suplimentare de monitorizare a nivelurilor și precipitațiilor - stații automate la poduri sau traversări de conducte () Camera video pentru monitorizarea situației curgerii în secțiuni si a ghețurilor () Generații noi de senzori pentru detecție și alarmare în timp real la depășiri valori prag de precipitații și de intensitate scurgere torențială () Modernizarea rețelei naționale de radare
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294124]
-
potrivit jurisprudenței instanței de contencios constituțional și a Curții Europene a Drepturilor Omului, deoarece, în temeiul acestora, o societate care închiriază legal autoturisme către terți este sancționată pentru neachitarea de către clienții săi a tarifului de trecere (peaj) datorat la traversarea unei anumite secțiuni de drum, pod, tunel sau trecători de munte. Societatea nu poate să prevadă obligația de plată a acestei taxe pentru a o include în costul închirierii, ceea ce aduce atingere și art. 23 alin. (12) din Constituție
DECIZIA nr. 486 din 28 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276889]
-
determinare a soluțiilor de intervenție la lucrările hidrotehnice. 1 RO_M13-1 Acțiuni de răspuns în situații de urgență- RO_M21 Măsuri de intervenție în regim de urgență pentru stabilizarea punctelor critice identificate în perioada premergătoare inundației (eroziuni, alunecări de taluze zone îndiguite / traversări / halde / versanți / etc.) 1 RO_M21-1 TOTAL 4 La nivelul Administrației Bazinale de Apă Crișuri în Ciclul I au fost declarate 37 zone A.P.S.F.R. pentru care au fost identificate și prioritizate măsurile de reducere a riscului la inundații*19). În tabelul 15
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
Îmbunătățirea capabilităților de monitorizare și prognoză a fenomenelor hidrologice periculoase (scurgeri importante pe versanți, torenți pâraie, viituri rapide în bazine hidrografice mici, creșteri rapide de niveluri etc.) ( ) Puncte suplimentare de monitorizare a nivelurilor și precipitațiilor – stații automate la poduri sau traversări de conducte ( ) Camera video pentru monitorizarea situației curgerii în secțiuni și a ghețurilor ( ) Generații noi de senzori pentru detecție și alarmare în timp real la depășiri valori prag de precipitații și de intensitate scurgere torențială ( ) Modernizarea rețelei naționale de radare
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
Îmbunătățirea capabilităților de monitorizare și prognoză a fenomenelor hidrologice periculoase (scurgeri importante pe versanți, torenți pâraie, viituri rapide în bazine hidrografice mici, creșteri rapide de niveluri etc.) ( ) Puncte suplimentare de monitorizare a nivelurilor și precipitațiilor - stații automate la poduri sau traversări de conducte ( ) Camera video pentru monitorizarea situației curgerii în secțiuni și a ghețurilor ( ) Generații noi de senzori pentru detecție și alarmare în timp real la depășiri valori prag de precipitații și de intensitate scurgere torențială ( ) Modernizarea rețelei naționale de radare
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
Îmbunătățirea capabilităților de monitorizare și detecție a fenomenelor hidrologice periculoase (scurgeri importante pe versanți, torenți pâraie, viituri rapide în bazine hidrografice mici, creșteri rapide de niveluri etc.) - Puncte suplimentare de monitorizare a nivelurilor și precipitațiilor - stații automate la poduri sau traversări de conducte - Cameră video pentru monitorizarea situației curgerii în secțiuni și a ghețurilor - Generații noi de senzori pentru detecție și alarmare în timp real la depășiri valori prag de precipitații și de intensitate scurgere torențială - Modernizarea rețelei naționale de radare
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/291397]
-
Îmbunătățirea capabilităților de monitorizare și detecție a fenomenelor hidrologice periculoase (scurgeri importante pe versanți, torenți pâraie, viituri rapide în bazine hidrografice mici, creșteri rapide de niveluri etc.) - Puncte suplimentare de monitorizare a nivelurilor și precipitațiilor - stații automate la poduri sau traversări de conducte - Cameră video pentru monitorizarea situației curgerii în secțiuni și a ghețurilor - Generații noi de senzori pentru detecție și alarmare în timp real la depășiri valori prag de precipitații și de intensitate scurgere torențială - Modernizarea rețelei naționale de radare
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/291397]
-
indicațiilor privind semnalizarea pe infrastructura feroviară din România. Articolul 30 Este interzisă utilizarea la semnale a geamurilor și lentilelor care dau o culoare ce nu corespunde normelor tehnice și modelelor stabilite de AFER. Articolul 31 Punctele de secționare, liniile încălecate, traversările liniilor de cale ferată la același nivel, podurile cu grinzi mobile și joncțiunile și ramificațiile din linie curentă trebuie să fie acoperite cu semnale. Articolul 32 Semnalele de circulație și de manevră trebuie să fie amplasate pe partea dreaptă a
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
Art. 53 . Articolul 71 Traversările liniilor ferate la același nivel, precum și podurile cu grinzi mobile, trebuie să fie acoperite cu semnale instalate la o distanță de 200 m de la punctele de intersecție, respectiv capetele podului. Articolul 72 La traversările și la încălecările liniilor, dependența între semnale trebuie realizată astfel încât punerea pe "liber" a unuia din semnale să fie posibilă numai cu condiția ca restul semnalelor care comandă parcursuri incompatibile să fie pe "oprire". Articolul 73 Semnalele care acoperă
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
între inductor și elementul de comandă trebuie să corespundă prevederilor tabelului de la pct. Tabelul G 3 din Apendicele G . Articolul 140 Se interzice montarea inductoarelor de cale între traverse acolo unde sunt canale de transmisie pentru semnale sau macazuri, traversări de cabluri, conexiuni electrice ale circuitelor de cale montate pe traverse, canale de scurgere a apei, locuri de sudură a șinelor. De asemenea se interzice montarea inductoarelor de cale pe poduri, pasaje la nivel, în tuneluri și pe linii încălecate
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
ale unora; de obicei producătorul indică domeniul de utilizare și limitările acestuia (de exemplu, un grund sau un adeziv este compatibil cu conducte/fitinguri realizate dintr-un anumit tip de material). Etanșarea punctelor de trecere în placă și pereții fundației Toate traversările prin placă, inclusiv deschiderile de acces, vor fi proiectate și instalate pentru a preveni pătrunderea gazelor din sol. Materialele polimerice sau cauciucate pot fi utilizate pentru a asigura o etanșare în cazul componentelor cum ar fi stâlpi, coloane sau conductele
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 13 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275792]
-
potrivit jurisprudenței instanței de contencios constituțional și a Curții Europene a Drepturilor Omului, deoarece în temeiul acestora o societate care închiriază legal autoturisme către terți este sancționată pentru neachitarea de către clienții săi a tarifului de trecere (peaj) datorat la traversarea podurilor peste Dunăre. Societatea nu poate să prevadă obligația de plată a acestei taxe pentru a o include în costul închirierii, ceea ce aduce atingere și art. 23 alin. (12) din Constituție. ... 9. Se susține că textele de lege criticate
DECIZIA nr. 211 din 20 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276202]
-
suprapunere a modelelor de informație aferente diferitor specialități și aplicarea unui set de reguli pentru detectarea conflictelor*112), coliziunilor*113) sau interferențelor*114) între acestea. *112) De exemplu, amplasarea adiancentă a spațiilor pentru care o astfel de amplasare este interzisă. *113) De exemplu, traversarea de către o conductă de instalații a unui element structural. *114) De exemplu, lipsa spațiului necesar pentru accesarea unor echipamente. Din cauza dimensiunii mari a modelelor de informație în cazul unor proiecte de anvergură, numărul de conflicte care pot să
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 13 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275898]
-
solicitat de 5 ori acordarea autorizației de procurare a armelor letale și de fiecare dată cererea sa a fost respinsă pe motiv că prezintă pericol public, întrucât în trecut, acesta a fost sancționat contravențional pentru tulburarea liniștii publice și pentru traversarea străzii pe culoarea roșie a semaforului, fapte considerate ca fiind periculoase și de natură să împiedice exercitarea dreptului la un permis de port armă de vânătoare. În acest context, autorul excepției a acționat în instanță inspectoratul de poliție județean, Tribunalul
DECIZIA nr. 706 din 12 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/287742]
-
fiecărei cantități de poluant identificat (determinat) în apa uzată evacuată. ... Anexa nr. 3 (Anexa nr. 7 la Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 107/2002) 7.1. CUANTUMUL TARIFELOR pentru serviciile de emitere de către Administrația Națională „Apele Române“ a permiselor de traversare, avizelor și autorizațiilor de gospodărire a apelor, avizelor, acordurilor și autorizațiilor de funcționare în siguranță a barajelor Nr. crt. Serviciul de avizare/autorizare Nivelul tarifului în funcție de complexitatea folosinței (lei) mică medie mare 1 2 3 4 5 1. Emiterea
LEGE nr. 207 din 1 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285127]