5,651 matches
-
liniilor de autobuz și troleibuz între intersecția cu str. Cozia și intersecția cu bulevardul 1 Decembrie), extinderea sistemului de management al traficului și în intersecțiile situate pe acest tronson și modernizarea sistemului de iluminat public. Valoarea investiție pentru cele două tronsoane este de 62,6 milioane de lei, fără TVA. Lucrări de reabilitare a sistemului rutier și liniei de tramvai, în valoare de 247,8 milioane de lei, se desfășoară și pe șoseaua Iancului și pe șoseaua Pantelimon. Pe Iancului, în
Vezi toate șantierele din București și termenele de finalizare by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/73621_a_74946]
-
florin, Florin Pupăză Constructorul lotului 4 al tronsonului de autostradă Sibiu-Orăștie, Astaldi, Euro Construct Trading 98 și Astalrom, a început asfaltarea la primul tunel de autostradă realizat vreodată în România. Pe prima cale de rulare placa de beton a fost deja turnată, iar acum se va asfalta și
Vezi cum arată primul tunel de autostradă - FOTO și VIDEO by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/76188_a_77513]
-
trei localități. Cât costă Conform autorităților locale din Prahova, costul unei astfel de pasarele este de aproximativ 80.000 de euro plus TVA, iar fondurile sunt alocate de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale, care are în administrare acest tronson de drum.
Se instalează pasarelele pe DN1. Trafic închis by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/76365_a_77690]
-
florin, Florin Pupăză Autoritățile prahovene vor deschide circulației publice primul drum construit în județ după 1989, tronsonul rutier, care are 18 kilometri și care va lega stațiunea Bușteni de Valea Doftanei, fiind construit din fonduri private, în condițiile în care pentru acest drum nu s-au alocat bani publici. Primul drum construit în ultimii 23 de ani
Primul drum construit în Prahova după Revoluție, alternativă la DN1 by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/76443_a_77768]
-
18 kilometri și care va lega stațiunea Bușteni de Valea Doftanei, fiind construit din fonduri private, în condițiile în care pentru acest drum nu s-au alocat bani publici. Primul drum construit în ultimii 23 de ani în acest județ, tronsonul urmând a face legătura între stațiunea Bușteni de pe Valea Prahovei și localitatea Valea Doftanei. În perioada următoare reprezentanții Poliției vor stabili semnalizarea rutieră pe acest drum, iar pe 22 august el va fi deschis circulației rutiere. Este un drum foarte
Primul drum construit în Prahova după Revoluție, alternativă la DN1 by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/76443_a_77768]
-
22 august el va fi deschis circulației rutiere. Este un drum foarte important, întrucât va asigura defluidizarea traficului rutier pe DN 1. Este un drum care va ajuta la și la dezvoltarea turismului în zonă. Construit de operatorii de turism Tronsonul este construit pe un vechi drum folosit de căruțași. A fost amenajat la inițiativa operatorilor de turism din zonă, fiind realizat din fonduri private, respectiv de mai multe firme de construcții. Drumul pleacă din zona Zamora, din apropierea Castelului Cantacuzino, din
Primul drum construit în Prahova după Revoluție, alternativă la DN1 by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/76443_a_77768]
-
de mai multe firme de construcții. Drumul pleacă din zona Zamora, din apropierea Castelului Cantacuzino, din stațiunea Bușteni, traversează munții Baiului și ajunge la Valea Doftanei. Din Valea Doftanei se poate ajunge în municipiul Câmpina și apoi spre Ploiești și București, tronsonul putând fi astfel folosit ca variantă ocolitoare în cazul în care traficul este extrem de aglomerat pe DN 1, pe Valea Prahovei.
Primul drum construit în Prahova după Revoluție, alternativă la DN1 by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/76443_a_77768]
-
dar...Deci, Pitești-Constanța, intri la Pitești și te dai jos la Constanța de pe autostradă, dar va fi cu taxă", a spus Ponta, ministru interimar al Transporturilor, aflat în inspecție pe centura de sud a Capitalei. Ministrul Dan Șova declara că tronsoanele de autostradă Comarnic-Brașov și Craiova-Pitești, precum și centura sud a Bucureștiului, pe care autoritățile își propun să le construiască prin concesiune până la alegerile din 2016, vor fi taxate după intrarea în exploatare, iar cuantumul taxei se va baza pe un calcul
Veste proastă pentru șoferi. Vezi ce taxă le mai pregătește Guvernul by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/75077_a_76402]
-
fi restricționat începând cu ora 15:00 gradual și dacă situația va impune, până la defluirea totală a spectatorilor pe: str. Maior Coravu, între șos. Mihai Bravu și intrarea pe Arena Națională, precum și pe străzile care intersectează și acced în acest tronson, str. Vatra Luminoasă între șos. Mihai Bravu și str. Pierre de Coubertin, precum și pe străzile care intersectează și acced în acest tronson, str. Pierre de Coubertin între șos. Iancului și rondul de la intrarea pe stadion, precum și pe străzile ce intersectează
Trafic restricționat în Capitală de partida România - Turcia by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/72454_a_73779]
-
între șos. Mihai Bravu și intrarea pe Arena Națională, precum și pe străzile care intersectează și acced în acest tronson, str. Vatra Luminoasă între șos. Mihai Bravu și str. Pierre de Coubertin, precum și pe străzile care intersectează și acced în acest tronson, str. Pierre de Coubertin între șos. Iancului și rondul de la intrarea pe stadion, precum și pe străzile ce intersectează și acced în acest tronson. Excepție de la restricțiile rutiere fac autovehiculele destinate situațiilor de urgență, precum și transportul RATB. Accesul auto în incinta
Trafic restricționat în Capitală de partida România - Turcia by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/72454_a_73779]
-
șos. Mihai Bravu și str. Pierre de Coubertin, precum și pe străzile care intersectează și acced în acest tronson, str. Pierre de Coubertin între șos. Iancului și rondul de la intrarea pe stadion, precum și pe străzile ce intersectează și acced în acest tronson. Excepție de la restricțiile rutiere fac autovehiculele destinate situațiilor de urgență, precum și transportul RATB. Accesul auto în incinta Arenei Naționale se va face prin intrările dinspre bd. Basarabia și str. Maior Coravu. Rutele ocolitoare indicate sunt șos. Mihai Bravu - șos. Iancului
Trafic restricționat în Capitală de partida România - Turcia by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/72454_a_73779]
-
Guvernului nr. 843/2020 privind declanșarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Drum Expres Craiova-Pitești și legăturile la drumurile existente", tronsonul 1, aflate pe raza localităților Pielești și Ghercești din județul Dolj EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 528 din 30 mai 2022 În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, precum și al art. 9 alin. (8), al
HOTĂRÂRE nr. 687 din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255787]
-
Guvernului nr. 843/2020 privind declanșarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Drum Expres Craiova-Pitești și legăturile la drumurile existente“, tronsonul 1, aflate pe raza localităților Pielești și Ghercești din județul Dolj, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 958 din 19 octombrie 2020, se modifică după cum urmează: – Pozițiile nr. crt. 57, 61, 62, 63, 64, 65, 66
HOTĂRÂRE nr. 687 din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255787]
-
2022. Nr. 687. ANEXĂ LISTA cuprinzând proprietarii sau deținătorii de imobile proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Drum Expres Craiova-Pitești și legăturile la drumurile existente“, tronsonul 1, județul Dolj, situate pe raza localităților Ghercești și Pielești din județul Dolj, precum și sumele individuale aferente despăgubirilor Nr. crt. Nr. poz. din Hotărârea Guvernului nr. 843/2020 Județul Unitatea administrativ-teritorială Numele și prenumele proprietarului/deținătorului Tarla Parcelă Numărul cadastral/ Nr.
HOTĂRÂRE nr. 687 din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255787]
-
modificarea anexei nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 791/2020 privind declanșarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Drum Expres Craiova-Pitești și legăturile la drumurile existente", tronsonul 3, aflate pe raza localităților Valea Mare, Priseaca, Scornicești, Optași-Măgura, Tătulești, Colonești și Bărăști din județul Olt EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 847 din 30 august 2022 În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, precum
HOTĂRÂRE nr. 1.063 din 24 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258706]
-
I Anexa nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 791/2020 privind declanșarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Drum Expres Craiova-Pitești și legăturile la drumurile existente“, tronsonul 3, aflate pe raza localităților Valea Mare, Priseaca, Scornicești, Optași-Măgura, Tătulești, Colonești și Bărăști din județul Olt, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 894 din 1 octombrie 2020, cu modificările și completările ulterioare, se modifică după
HOTĂRÂRE nr. 1.063 din 24 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258706]
-
Câciu București, 24 august 2022. Nr. 1.063. ANEXĂ MODIFICĂRI LA LISTA cuprinzând proprietarii sau deținătorii de imobile proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Drum Expres Craiova-Pitești și legăturile la drumurile existente“, tronsonul 3, pe raza localităților Valea Mare, Priseaca, Scornicești, Optași-Măgura, Tătulești, Colonești și Bărăști din județul Olt Nr. crt. Poziția Hotărârii Guvernului nr. 791/2021 Județul UAT Numele și prenumele proprietarului/deținătorului imobilului Categoria de folosință Extravilan/ Intravilan Tarlaua Parcela Nr. cadastral/
HOTĂRÂRE nr. 1.063 din 24 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258706]
-
declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică "Reabilitarea liniei c.f. Frontieră-Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV paneuropean pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h" - secțiunea: Frontieră-Curtici-Arad-km 614 (tronsonul 1) EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 966 din 4 octombrie 2022 În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, art. 9 alin. (8), art. 11 alin. (7) și al art. 32 alin. (2) din Legea nr. 255/2010
HOTĂRÂRE nr. 1.190 din 29 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259868]
-
procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică „Reabilitarea liniei c.f. Frontieră- Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV paneuropean pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h“- secțiunea: Frontieră-Curtici-Arad-km 614 (tronsonul 1), publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 589 din 17 august 2012, se modifică și se completează după cum urmează: 1. Pozițiile nr. crt. 292 și 293 se modifică, în sensul actualizării, în condițiile legii, a elementelor
HOTĂRÂRE nr. 1.190 din 29 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259868]
-
Nr. 1.190. ANEXĂ LISTA cuprinzând imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică „Reabilitarea liniei c.f. Frontieră-Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV paneuropean pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/hˮ - secțiunea: Frontieră-Curtici-Arad-km 614 (tronsonul 1), situate pe raza localităților Curtici, Șofronea, Arad, Vladimirescu și Păuliș din județul Arad, proprietarii sau deținătorii acestora, precum și sumele individuale aferente despăgubirilor Nr. crt. Poziția în Hotărârea Guvernului nr. 832/2012 Județul Unitatea administrativ-teritorială Numele și prenumele proprietarului/deținătorului terenului/construcției
HOTĂRÂRE nr. 1.190 din 29 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259868]
-
fracțiune care depășește limita de 25 metri se percepe în plus suma de 157 lei/verificare. ... 1.4. Tarifare valabilă pentru o singură încercare. În cazul în care pe circuit se execută mai multe încercări la presiune, la presiuni diferite sau pe tronsoane diferite la aceeași presiune, tarifarea se face pentru fiecare. ... 1.5. În cazul în care la autorizarea funcționării sunt analizate și interpretate verificările și încercările efectuate la constructor, tarifele percepute sunt cu 50% mai mici față de cele stabilite în prezenta
HOTĂRÂRE nr. 1.045 din 18 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258564]
-
din 25 martie 2022 privind declanșarea procedurilor de expropriere a imobilului proprietate privată, situat pe amplasamentul suplimentar, care face parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Drum expres Craiova-Pitești și legăturile la drumurile existente", tronsonul 2, aflat pe raza localității Balș din județul Olt EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 310 din 30 martie 2022 Având în vedere dispozițiile Hotărârii Guvernului nr. 236/2008 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții „Drum expres
HOTĂRÂRE nr. 424 din 25 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253365]
-
unor obiective de interes național, județean și local, cu modificările și completările ulterioare, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul 1 Se aprobă amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică de interes național „Drum expres Craiova-Pitești și legăturile la drumurile existente“, tronsonul 2, aflat pe raza localității Balș din județul Olt, prevăzut în anexa nr. 1*). *) Anexa nr. 1 se comunică persoanelor fizice și juridice interesate, la solicitarea acestora, de către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A., care este depozitarul
HOTĂRÂRE nr. 424 din 25 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253365]
-
aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilului proprietate privată situat pe amplasamentul suplimentar, prevăzut la art. 1 , care face parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Drum expres Craiova-Pitești și legăturile la drumurile existente“, tronsonul 2, aflat pe raza localității Balș din județul Olt, expropriator fiind statul român, reprezentat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A. (2) Se aprobă lista cuprinzând imobilul proprietate privată supus exproprierii, potrivit alin.
HOTĂRÂRE nr. 424 din 25 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253365]
-
estimată de expropriator aferentă despăgubirii pentru imobilul proprietate privată, situat pe amplasamentul suplimentar, prevăzut la art. 1 , care face parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Drum expres Craiova-Pitești și legăturile la drumurile existente“, tronsonul 2, aflat pe raza localității Balș din județul Olt, este în cuantum de 113 lei și este alocată de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în conformitate cu Legea bugetului de stat pe anul 2022 nr.
HOTĂRÂRE nr. 424 din 25 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253365]