6,559 matches
-
Crăciunescu Nicușor Marcel, în calitate de șef al Serviciului Politiei Rutiere Timiș, a pretins și primit de la inculpații Bledea Cosmin și Gîrbaci Vasilică, pentru a propune avansarea acestora în grad profesional înainte de termen, două seturi (8 bucăți) jante Mercedes Clasa E și anvelope pentru autoturismul personal. Pe data de 25 martie 2014, conform celor promise de inculpatul Crăciunescu Nicușor Marcel, cei doi inculpați au fost avansați la gradul profesional următor, respectiv acela de comisar de poliție. La sfârșitul anului 2013 - începutul anului 2014
DNA dezvăluie caracatița de la nivelul Poliției Timiș by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102375_a_103667]
-
Marcel, cei doi inculpați au fost avansați la gradul profesional următor, respectiv acela de comisar de poliție. La sfârșitul anului 2013 - începutul anului 2014, inculpatul Crăciunescu Nicușor Marcel a pretins și primit de la doi agenți de poliție un set de anvelope ( 4 bucăți), pentru autoturismul marca Mercedes ML, aparținând soției sale și un televizor LCD. Ca urmare a remiterii acestor bunuri, unul dintre agenți a fost mutat, conform dorinței sale, în cadrul Compartimentului Accidente Grave din cadrul Serviciului Poliției Rutiere, iar celălalt a
DNA dezvăluie caracatița de la nivelul Poliției Timiș by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102375_a_103667]
-
obligare; Neîndeplinirea obligației de a solicita, în termenul prevăzut de lege, eliberarea unui duplicat al permisului de conducere sau al certificatului de înmatriculare, în cazul în care acestea au fost declarate furate, pierdute, deteriorate; Conducerea unui autovehicul care are montate anvelope cu alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în certificatul de înmatriculare sau înregistrare ori sunt uzate peste limita admisă; ■ Conducerea unui autovehicul care, în mers sau staționare, poluează fonic sau emană noxe peste limita legal admisă; ■ Efectuarea de către conducătorul
Vești proaste pentru șoferi, de la 1 februarie by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103633_a_104925]
-
Prin modelul Nokian Hakka Truck Steer, Nokian Tyres și-a propus să creeze un set de caracteristici optimizat pentru toate condițiile meteorologice, pentru anvelope destinate roților de pe punțile directoare ale camioanelor medii și lungi. Rezultatul este un nou tip de anvelopă caracterizată printr-o bună rezistență la uzură, rezistență la rulare scăzută, aderență optimă atât pe carosabil umed, cât și pe zăpadă și silențiozitate
Nokian Tyres lansează noua anvelopă Nokian Hakka Truck Steer by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103770_a_105062]
-
Prin modelul Nokian Hakka Truck Steer, Nokian Tyres și-a propus să creeze un set de caracteristici optimizat pentru toate condițiile meteorologice, pentru anvelope destinate roților de pe punțile directoare ale camioanelor medii și lungi. Rezultatul este un nou tip de anvelopă caracterizată printr-o bună rezistență la uzură, rezistență la rulare scăzută, aderență optimă atât pe carosabil umed, cât și pe zăpadă și silențiozitate. Aderență pe orice tip de carosabil „Modelul Nokian Hakka Truck Steer înglobeză un număr mare de tehnologii
Nokian Tyres lansează noua anvelopă Nokian Hakka Truck Steer by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103770_a_105062]
-
de produs, Nokian Heavy Tyres. „Una dintre acestea se referă la un nou tip de lamelă activatoare - denumită <> (<> în limba finlandeză) datorită formei ei." Drenarea eficientă este unul dintre factorii care îi conferă modelului Nokian Hakka Steer o bună aderență. „Anvelopa prezintă un profil all-weather de generație nouă, avizat 3PMSF (3 Peaks Mountain Snow Flake)," explică Siltanen. „Pe aceste anvelope poți într-adevăr conta pe tot parcursul anului." Rulare fiabilă la drum lung O altă caracteristică importantă a anvelopei Nokian Hakka
Nokian Tyres lansează noua anvelopă Nokian Hakka Truck Steer by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103770_a_105062]
-
limba finlandeză) datorită formei ei." Drenarea eficientă este unul dintre factorii care îi conferă modelului Nokian Hakka Steer o bună aderență. „Anvelopa prezintă un profil all-weather de generație nouă, avizat 3PMSF (3 Peaks Mountain Snow Flake)," explică Siltanen. „Pe aceste anvelope poți într-adevăr conta pe tot parcursul anului." Rulare fiabilă la drum lung O altă caracteristică importantă a anvelopei Nokian Hakka Truck Steer este fiabilitatea la drum lung. „În primul rând, banda de rulare mai lată și uzura uniformă a
Nokian Tyres lansează noua anvelopă Nokian Hakka Truck Steer by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103770_a_105062]
-
bună aderență. „Anvelopa prezintă un profil all-weather de generație nouă, avizat 3PMSF (3 Peaks Mountain Snow Flake)," explică Siltanen. „Pe aceste anvelope poți într-adevăr conta pe tot parcursul anului." Rulare fiabilă la drum lung O altă caracteristică importantă a anvelopei Nokian Hakka Truck Steer este fiabilitatea la drum lung. „În primul rând, banda de rulare mai lată și uzura uniformă a profilului acesteia permit o rulare îndelungată," spune Teppo Siltanen. „De asemenea, ne-am propus să realizăm un mod inovator
Nokian Tyres lansează noua anvelopă Nokian Hakka Truck Steer by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103770_a_105062]
-
la drum lung. „În primul rând, banda de rulare mai lată și uzura uniformă a profilului acesteia permit o rulare îndelungată," spune Teppo Siltanen. „De asemenea, ne-am propus să realizăm un mod inovator de a preveni pătrunderea pietrelor în anvelopă. Astfel că am dezvoltat un nou tip de blocuri de rezistență, amplasate pe pereții canelurilor, acestea determinând o mai mică susceptibilitate la deteriorarea cauzată de pietre a carcasei anvelopei." O alegere economică Potrivit lui Teppo Siltanen, cererea pentru anvelope multifuncționale all-weather
Nokian Tyres lansează noua anvelopă Nokian Hakka Truck Steer by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103770_a_105062]
-
să realizăm un mod inovator de a preveni pătrunderea pietrelor în anvelopă. Astfel că am dezvoltat un nou tip de blocuri de rezistență, amplasate pe pereții canelurilor, acestea determinând o mai mică susceptibilitate la deteriorarea cauzată de pietre a carcasei anvelopei." O alegere economică Potrivit lui Teppo Siltanen, cererea pentru anvelope multifuncționale all-weather a crescut în ultimii ani, iar Nokian Hakka Truck Steer răspunde perfect acestei cereri. „Anvelopa permite un consum de combustibil mai scăzut și o rulare fără probleme pe un
Nokian Tyres lansează noua anvelopă Nokian Hakka Truck Steer by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103770_a_105062]
-
pietrelor în anvelopă. Astfel că am dezvoltat un nou tip de blocuri de rezistență, amplasate pe pereții canelurilor, acestea determinând o mai mică susceptibilitate la deteriorarea cauzată de pietre a carcasei anvelopei." O alegere economică Potrivit lui Teppo Siltanen, cererea pentru anvelope multifuncționale all-weather a crescut în ultimii ani, iar Nokian Hakka Truck Steer răspunde perfect acestei cereri. „Anvelopa permite un consum de combustibil mai scăzut și o rulare fără probleme pe un număr mare de kilometri, atât pe drumurile europene, cât
Nokian Tyres lansează noua anvelopă Nokian Hakka Truck Steer by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103770_a_105062]
-
canelurilor, acestea determinând o mai mică susceptibilitate la deteriorarea cauzată de pietre a carcasei anvelopei." O alegere economică Potrivit lui Teppo Siltanen, cererea pentru anvelope multifuncționale all-weather a crescut în ultimii ani, iar Nokian Hakka Truck Steer răspunde perfect acestei cereri. „Anvelopa permite un consum de combustibil mai scăzut și o rulare fără probleme pe un număr mare de kilometri, atât pe drumurile europene, cât și cele nordice," concluzionează acesta. „Nokian Hakka Truck Steer posedă un set de caracteristici foarte bine echilibrat
Nokian Tyres lansează noua anvelopă Nokian Hakka Truck Steer by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103770_a_105062]
-
și o rulare fără probleme pe un număr mare de kilometri, atât pe drumurile europene, cât și cele nordice," concluzionează acesta. „Nokian Hakka Truck Steer posedă un set de caracteristici foarte bine echilibrat, determinând un raport bun calitate-preț." Caracteristici principale: • Anvelopă all-season pentru roțile punților directoare ale camioanelor medii și lungi • Marcaj 3PMSF (3 Peaks Mountain Snow Flake) • Aderență îmbunătățită prin lamelele activatoare „Oka" • Rulare îndelungată datorită benzii de rulare mai late și uzurii uniforme a profilului • Prevenirea pătrunderii pietrelor în
Nokian Tyres lansează noua anvelopă Nokian Hakka Truck Steer by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103770_a_105062]
-
all-season pentru roțile punților directoare ale camioanelor medii și lungi • Marcaj 3PMSF (3 Peaks Mountain Snow Flake) • Aderență îmbunătățită prin lamelele activatoare „Oka" • Rulare îndelungată datorită benzii de rulare mai late și uzurii uniforme a profilului • Prevenirea pătrunderii pietrelor în anvelopă datorită blocurilor de rezistență la pietre Disponibilitate 315/80R22.5 Q3/2017 315/70R22.5 Q3/2017 295/80R22.5 Q4/2017 385/65R22.5 Q1/2018 Istoria Nokian Nokian Tyres a fost fondată în 1988, însă își are rădăcinile
Nokian Tyres lansează noua anvelopă Nokian Hakka Truck Steer by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103770_a_105062]
-
385/65R22.5 Q1/2018 Istoria Nokian Nokian Tyres a fost fondată în 1988, însă își are rădăcinile în anul 1898, când a fost înființată Suomen Gummitehdas Oy sau Fabrica de cauciuc finlandeză. Compania este cel mai nordic producător de anvelope din lume. Promovează și facilitează șofatul în siguranță, în condiții exigente. Anvelopele inovatoare pentru autoturisme de pasageri, camioane și mașini grele, sunt comercializate în special în zonele cu zăpadă, împădurite, și cu condiții de șofat dificile din cauza anotimpurilor schimbătoare. În
Nokian Tyres lansează noua anvelopă Nokian Hakka Truck Steer by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103770_a_105062]
-
în 1988, însă își are rădăcinile în anul 1898, când a fost înființată Suomen Gummitehdas Oy sau Fabrica de cauciuc finlandeză. Compania este cel mai nordic producător de anvelope din lume. Promovează și facilitează șofatul în siguranță, în condiții exigente. Anvelopele inovatoare pentru autoturisme de pasageri, camioane și mașini grele, sunt comercializate în special în zonele cu zăpadă, împădurite, și cu condiții de șofat dificile din cauza anotimpurilor schimbătoare. În 2015, cifra de afaceri netă a companiei a fost de aproximativ 1
Nokian Tyres lansează noua anvelopă Nokian Hakka Truck Steer by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103770_a_105062]
-
aceste condiții, Infotrafic le recomandă conducătorilor auto să nu pornească la drum dacă nu este necesar. În cazul în care călătoria nu poate fi amânată, îi sfătuim pe șoferi să-și echipeze corespunzător autovehiculele pentru circulația în condiții de iarnă (anvelope specifice sezonului rece, lanțuri antiderapante, lopată, săculeț cu nisip, o rezervă de combustibil, sistem de climatizare-dezaburire funcțional etc.). Trenurile care vin și pleacă din Gara de Nord au mari întârzieri. Capitala, sub nămeți În capitală ninge de sâmbătă seara. Zăpada a ajuns
Cod portocaliu de viscol. Situația drumurilor afectate. Școli închise, și ger arctic. ANM, o nouă avertizare. Ce trenuri sunt anulate by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/101481_a_102773]
-
Ele sunt adesea folosite la lucrările de întreținere a drumurilor sau în subteran și de către agricultori pentru măsurători rapide pe distanțe prea incomode pentru a putea fi măsurate cu ruleta. Roțile topografice moderne sunt construite în principal din aluminiu, cu anvelope pline sau pneumatice pe roată. Unele se pot plia pentru facilitarea transportului sau a depozitării. Roțile pot avea afișaj mecanic sau digital. Originile roții topografice sunt conectate la originile odometrului. În timp ce acesta din urmă este destinat pentru a măsura distanțele
Roată topografică () [Corola-website/Science/336898_a_338227]
-
Cash în Ajunul Crăciunului se trezește a doua zi într-un univers paralel în care nu a mai plecat niciodată la Londra, s-a căsătorit cu Kate cu care are doi copii și are o slujbă modestă că vânzător de anvelope la Big Ed. A avut premiera la 22 decembrie 2000. "The Family Mân" a fost pe locul #3 în box office-ul nord-american în săptămâna premierei, cu încasări de 15,1 milioane $, după filmele "What Women Want" și "Cast Away". La
O altă șansă () [Corola-website/Science/337256_a_338585]
-
oficial al legendarului Moș Crăciun. Nokian Tyres a înființat centrul de testare de la Ivalo la jumătatea anilor '80, mai exact în 1986, iar de atunci acesta a dobândit reputația celui mai exigent, vast, complex și extrem centru de testare a anvelopelor în mediu natural, din întreaga lume. La ”Iadul Alb”, iarna temperaturile scad mult sub zero grade. Primăvara sunt posibile variații de temperatură între zi și noapte de până la 40 de grade. Anvelope testate zi și noapte În această perioadă de
Fotografii de senzație din ”Iadul Alb”. Testări extreme- VIDEO by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/103889_a_105181]
-
vast, complex și extrem centru de testare a anvelopelor în mediu natural, din întreaga lume. La ”Iadul Alb”, iarna temperaturile scad mult sub zero grade. Primăvara sunt posibile variații de temperatură între zi și noapte de până la 40 de grade. Anvelope testate zi și noapte În această perioadă de aproximativ 200 de zile de ger sunt testate peste 20.000 de anvelope și sunt parcurși peste 40.000 de kilometri pe pistă. Echipele extrem de experimentate de șoferi profesioniști testează anvelopele zi
Fotografii de senzație din ”Iadul Alb”. Testări extreme- VIDEO by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/103889_a_105181]
-
mult sub zero grade. Primăvara sunt posibile variații de temperatură între zi și noapte de până la 40 de grade. Anvelope testate zi și noapte În această perioadă de aproximativ 200 de zile de ger sunt testate peste 20.000 de anvelope și sunt parcurși peste 40.000 de kilometri pe pistă. Echipele extrem de experimentate de șoferi profesioniști testează anvelopele zi și noapte. În cadrul centrului sunt peste 20 de piste întreținute constant, întinse pe mai mult de 100 de kilometri, incluzând un
Fotografii de senzație din ”Iadul Alb”. Testări extreme- VIDEO by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/103889_a_105181]
-
grade. Anvelope testate zi și noapte În această perioadă de aproximativ 200 de zile de ger sunt testate peste 20.000 de anvelope și sunt parcurși peste 40.000 de kilometri pe pistă. Echipele extrem de experimentate de șoferi profesioniști testează anvelopele zi și noapte. În cadrul centrului sunt peste 20 de piste întreținute constant, întinse pe mai mult de 100 de kilometri, incluzând un ”culoar de gheață” lung de 700 de metri în care sunt posibile testări în condiții controlate. Întreținerea pistei
Fotografii de senzație din ”Iadul Alb”. Testări extreme- VIDEO by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/103889_a_105181]
-
în funcție de necesități, trebuie asigurate constant. Ținta: Cel mai înalt obiectiv de dezvoltare ”Testarea intensă și intransingentă în condițiile extreme și capricioase ale iernii are ca scop atingerea celui mai înalt obiectiv de dezvoltare, și anume siguranța și funcționalitatea maximă a anvelopelor de iarnă Nokian Tyres. Pe lângă programul de testare, atât în condiții de operare uzuale, cât și speciale, precum cele de la Ivalo, pentru dezvoltarea anvelopelor sunt necesare și un număr semnificativ de teste de laborator suplimentare și simulări computerizate. Însă doar
Fotografii de senzație din ”Iadul Alb”. Testări extreme- VIDEO by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/103889_a_105181]
-
ca scop atingerea celui mai înalt obiectiv de dezvoltare, și anume siguranța și funcționalitatea maximă a anvelopelor de iarnă Nokian Tyres. Pe lângă programul de testare, atât în condiții de operare uzuale, cât și speciale, precum cele de la Ivalo, pentru dezvoltarea anvelopelor sunt necesare și un număr semnificativ de teste de laborator suplimentare și simulări computerizate. Însă doar printr-o testare exigentă pot fi diferențiate anvelopele bune de cele excelente, oferind posibilitatea dezvoltării unor viitoare game de anvelope de iarnă cu unele
Fotografii de senzație din ”Iadul Alb”. Testări extreme- VIDEO by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/103889_a_105181]