11,781 matches
-
Anexa 1 PLAN DE ÎNVĂȚĂMÂNT LICEUL TEHNOLOGIC - ruta directă Clasa a XI-a �� Aria curriculară Tehnologii Anexa 2 PLAN DE ÎNVĂȚĂMÂNT LICEU TEHNOLOGIC - RUTA DIRECTĂ Clasa a XII-a Aria curriculară Tehnologii Anexa 3 PLAN DE ÎNVĂȚĂMÂNT LICEUL TEHNOLOGIC-RUTA PROGRESIVĂ Clasa a XII - a Aria curriculară Tehnologii Anexa 4 PLAN DE ÎNVĂȚĂMÂNT LICEUL TEHNOLOGIC - ruta progresivă Clasa a XIII - a Aria curriculară Tehnologii
ANEXE 1-4 din 18 martie 2009 la Ordinul Ministrul educaţiei, cercetării şi inovării nr. 3.423/2009 privind aprobarea planurilor de învăţământ pentru cultura de specialitate, pregătire practică şi stagii de pregătire practică, din aria curriculară Tehnologii, pentru clasele a XI-a - a XII-a şi a XII-a - a XIII-a, ciclul superior al liceului, filiera tehnologică, cursuri de zi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214520_a_215849]
-
curriculară Tehnologii Anexa 2 PLAN DE ÎNVĂȚĂMÂNT LICEU TEHNOLOGIC - RUTA DIRECTĂ Clasa a XII-a Aria curriculară Tehnologii Anexa 3 PLAN DE ÎNVĂȚĂMÂNT LICEUL TEHNOLOGIC-RUTA PROGRESIVĂ Clasa a XII - a Aria curriculară Tehnologii Anexa 4 PLAN DE ÎNVĂȚĂMÂNT LICEUL TEHNOLOGIC - ruta progresivă Clasa a XIII - a Aria curriculară Tehnologii
ANEXE 1-4 din 18 martie 2009 la Ordinul Ministrul educaţiei, cercetării şi inovării nr. 3.423/2009 privind aprobarea planurilor de învăţământ pentru cultura de specialitate, pregătire practică şi stagii de pregătire practică, din aria curriculară Tehnologii, pentru clasele a XI-a - a XII-a şi a XII-a - a XIII-a, ciclul superior al liceului, filiera tehnologică, cursuri de zi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214520_a_215849]
-
naturale în punctele de delimitare; ... e) citirea contoarelor/echipamentelor și/sau sistemelor de măsurare. ... Articolul 15 Sunt considerate activități auxiliare utilizării sistemului activitățile și operațiunile desfășurate de transportator pentru: a) dispecerizarea cantităților de gaze naturale notificate de utilizatori, prin elaborarea rutelor și aplicarea regimurilor optime de funcționare a sistemului de transport și managementul congestiilor de sistem; ... b) asigurarea echilibrului fizic al sistemului de transport și corelarea continuă a intrărilor și ieșirilor de gaze naturale în și din sistem, conform notificărilor utilizatorilor
CRITERII ŞI METODE din 18 decembrie 2003 (*actualizate*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214451_a_215780]
-
transportul contra-sens al gazelor naturale. Articolul 53 (1) Tariful de transport nu acoperă costurile serviciilor auxiliare utilizării sistemului, respectiv costurile generate de activitățile și operațiunile desfășurate de transportator pentru: ... a) dispecerizarea cantităților de gaze naturale notificate de utilizatori, prin elaborarea rutelor și aplicarea regimurilor optime de funcționare a sistemului de transport și managementul congestiilor de sistem; ... b) asigurarea echilibrului fizic al sistemului de transport și corelarea continuă a intrărilor și ieșirilor de gaze naturale în și din sistem, conform notificărilor utilizatorilor
CRITERII ŞI METODE din 18 decembrie 2003 (*actualizate*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214451_a_215780]
-
naturale în punctele de delimitare; ... e) citirea contoarelor/echipamentelor și/sau sistemelor de măsurare. ... Articolul 15 Sunt considerate activități auxiliare utilizării sistemului activitățile și operațiunile desfășurate de transportator pentru: a) dispecerizarea cantităților de gaze naturale notificate de utilizatori, prin elaborarea rutelor și aplicarea regimurilor optime de funcționare a sistemului de transport și managementul congestiilor de sistem; ... b) asigurarea echilibrului fizic al sistemului de transport și corelarea continuă a intrărilor și ieșirilor de gaze naturale în și din sistem, conform notificărilor utilizatorilor
CRITERII ŞI METODE din 18 martie 2003 (*actualizate*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214452_a_215781]
-
transportul contra-sens al gazelor naturale. Articolul 53 (1) Tariful de transport nu acoperă costurile serviciilor auxiliare utilizării sistemului, respectiv costurile generate de activitățile și operațiunile desfășurate de transportator pentru: ... a) dispecerizarea cantităților de gaze naturale notificate de utilizatori, prin elaborarea rutelor și aplicarea regimurilor optime de funcționare a sistemului de transport și managementul congestiilor de sistem; ... b) asigurarea echilibrului fizic al sistemului de transport și corelarea continuă a intrărilor și ieșirilor de gaze naturale în și din sistem, conform notificărilor utilizatorilor
CRITERII ŞI METODE din 18 martie 2003 (*actualizate*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214452_a_215781]
-
naturale în punctele de delimitare; ... e) citirea contoarelor/echipamentelor și/sau sistemelor de măsurare. ... Articolul 15 Sunt considerate activități auxiliare utilizării sistemului activitățile și operațiunile desfășurate de transportator pentru: a) dispecerizarea cantităților de gaze naturale notificate de utilizatori, prin elaborarea rutelor și aplicarea regimurilor optime de funcționare a sistemului de transport și managementul congestiilor de sistem; ... b) asigurarea echilibrului fizic al sistemului de transport și corelarea continuă a intrărilor și ieșirilor de gaze naturale în și din sistem, conform notificărilor utilizatorilor
CRITERII ŞI METODE din 18 decembrie 2003 (*actualizate*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214450_a_215779]
-
transportul contra-sens al gazelor naturale. Articolul 53 (1) Tariful de transport nu acoperă costurile serviciilor auxiliare utilizării sistemului, respectiv costurile generate de activitățile și operațiunile desfășurate de transportator pentru: ... a) dispecerizarea cantităților de gaze naturale notificate de utilizatori, prin elaborarea rutelor și aplicarea regimurilor optime de funcționare a sistemului de transport și managementul congestiilor de sistem; ... b) asigurarea echilibrului fizic al sistemului de transport și corelarea continuă a intrărilor și ieșirilor de gaze naturale în și din sistem, conform notificărilor utilizatorilor
CRITERII ŞI METODE din 18 decembrie 2003 (*actualizate*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214450_a_215779]
-
naturale în punctele de delimitare; ... e) citirea contoarelor/echipamentelor și/sau sistemelor de măsurare. ... Articolul 15 Sunt considerate activități auxiliare utilizării sistemului activitățile și operațiunile desfășurate de transportator pentru: a) dispecerizarea cantităților de gaze naturale notificate de utilizatori, prin elaborarea rutelor și aplicarea regimurilor optime de funcționare a sistemului de transport și managementul congestiilor de sistem; ... b) asigurarea echilibrului fizic al sistemului de transport și corelarea continuă a intrărilor și ieșirilor de gaze naturale în și din sistem, conform notificărilor utilizatorilor
CRITERII ŞI METODE din 18 decembrie 2003 (*actualizate*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214453_a_215782]
-
transportul contra-sens al gazelor naturale. Articolul 53 (1) Tariful de transport nu acoperă costurile serviciilor auxiliare utilizării sistemului, respectiv costurile generate de activitățile și operațiunile desfășurate de transportator pentru: ... a) dispecerizarea cantităților de gaze naturale notificate de utilizatori, prin elaborarea rutelor și aplicarea regimurilor optime de funcționare a sistemului de transport și managementul congestiilor de sistem; ... b) asigurarea echilibrului fizic al sistemului de transport și corelarea continuă a intrărilor și ieșirilor de gaze naturale în și din sistem, conform notificărilor utilizatorilor
CRITERII ŞI METODE din 18 decembrie 2003 (*actualizate*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214453_a_215782]
-
-A, ȘCOALA DE ARTE ȘI MESERII, CURSURI DE ZI Domeniul Estetica și igiena corpului omenesc *Font 9* ┌─────────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────────────────┐ │ │ Alocarea orelor de studiu │ │ Aria curriculară/ ├───────────────┬─────────┬─────────┬───────────┤ │ Disciplină/ Anexa 2 PLAN-CADRU DE ÎNVĂȚĂMÂNT PENTRU CLASA A X-A, CICLUL INFERIOR AL LICEULUI, FILIERA TEHNOLOGICĂ, RUTA DIRECTĂ DE CALIFICARE, CURSURI DE ZI Profilurile: Tehnic, Servicii, Resurse naturale și protecția mediului * Font 9* ARIA CURRICULARĂ/Disciplina Anexa 3 3.1. PLAN-CADRU DE INV��ȚĂMÂNT PENTRU CLASA A XI-A, ANUL DE COMPLETARE, CURSURI DE ZI Domeniile: Comerț
ANEXE din 16 martie 2009 la Ordinul nr. 3.412/2009 privind aprobarea planurilor-cadru de învăţământ pentru clasa a X-a, şcoala de arte şi meserii, pentru clasa a X-a, ciclul inferior al liceului, filiera tehnologică, ruta directă de calificare, pentru clasa a XI-a, anul de completare, precum şi pentru clasele a XI-a-a XII-a şi a XII-a/a XIII-a, ciclul superior al liceului, filiera tehnologică, cursuri de zi şi seral*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214558_a_215887]
-
tren de persoane, clasa a II-a, și tren accelerat, clasa a II-a. Folosirea acestor bilete la clasa I, clasa business sau la trenurile de rang superior: rapid, intercity, la vagon de dormit, vagon cușetă sau pe o altă rută decât cea înscrisă pe bilet se face numai cu plata integrală a diferențelor tarifare corespunzătoare, inclusiv a tichetelor de rezervare. ... Articolul 7 (1) Biletul de călătorie gratuită dă dreptul la întreruperea călătoriei de până la 5 zile. ... (2) În cazul în
NORME METODOLOGICE din 28 iunie 2007 (*actualizate*) privind modalitatea de acordare a drepturilor la tranSport interurban gratuit persoanelor cu handicap. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214563_a_215892]
-
zile. ... (2) În cazul în care posesorul biletului de călătorie gratuită renunță la călătorie, acesta va solicita unit��ții de transport viza de neutilizare și restituirea cuponului statistic, pe care îl poate folosi pentru o altă călătorie, dar numai pentru ruta înscrisă inițial. Solicitarea de restituire se poate face numai în cursul lunii în care s-a dorit călătoria inițială, la unitatea unde s-a prezentat biletul de călătorie gratuită pentru viză. ... (3) Tariful biletului de călătorie gratuită este cel din
NORME METODOLOGICE din 28 iunie 2007 (*actualizate*) privind modalitatea de acordare a drepturilor la tranSport interurban gratuit persoanelor cu handicap. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214563_a_215892]
-
de orice stație sau agenție de voiaj C.F.R., din interiorul sau afara parcursului înscris pe fila de permis. Parcursul se înscrie de către posesor cu denumirea stației de cale ferată de plecare și a stației de cale ferată de destinație. Via - ruta se înscrie de casierul căii ferate. Ruta este directă atunci când între stația de cale ferată de plecare și cea de destinație este urmat drumul cel mai scurt. În acest caz nu este obligatorie indicarea rutei pe legitimația de călătorie. Nu
ORDIN nr. 912 din 4 septembrie 2009 privind modificarea anexei nr. 1 la Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.065/2004 pentru aprobarea metodologiilor de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 112/1999 privind călătoriile gratuite în interes de serviciu şi în interes personal pe căile ferate române, republicată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215032_a_216361]
-
C.F.R., din interiorul sau afara parcursului înscris pe fila de permis. Parcursul se înscrie de către posesor cu denumirea stației de cale ferată de plecare și a stației de cale ferată de destinație. Via - ruta se înscrie de casierul căii ferate. Ruta este directă atunci când între stația de cale ferată de plecare și cea de destinație este urmat drumul cel mai scurt. În acest caz nu este obligatorie indicarea rutei pe legitimația de călătorie. Nu este necesară indicarea rutei nici în situația
ORDIN nr. 912 din 4 septembrie 2009 privind modificarea anexei nr. 1 la Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.065/2004 pentru aprobarea metodologiilor de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 112/1999 privind călătoriile gratuite în interes de serviciu şi în interes personal pe căile ferate române, republicată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215032_a_216361]
-
cale ferată de destinație. Via - ruta se înscrie de casierul căii ferate. Ruta este directă atunci când între stația de cale ferată de plecare și cea de destinație este urmat drumul cel mai scurt. În acest caz nu este obligatorie indicarea rutei pe legitimația de călătorie. Nu este necesară indicarea rutei nici în situația când între două stații de cale ferată nu există decât o singură linie. Ruta poate cuprinde și porțiuni de linie care se parcurg de două ori, fără ca parcursul
ORDIN nr. 912 din 4 septembrie 2009 privind modificarea anexei nr. 1 la Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.065/2004 pentru aprobarea metodologiilor de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 112/1999 privind călătoriile gratuite în interes de serviciu şi în interes personal pe căile ferate române, republicată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215032_a_216361]
-
casierul căii ferate. Ruta este directă atunci când între stația de cale ferată de plecare și cea de destinație este urmat drumul cel mai scurt. În acest caz nu este obligatorie indicarea rutei pe legitimația de călătorie. Nu este necesară indicarea rutei nici în situația când între două stații de cale ferată nu există decât o singură linie. Ruta poate cuprinde și porțiuni de linie care se parcurg de două ori, fără ca parcursul să se închidă de două ori în stația de
ORDIN nr. 912 din 4 septembrie 2009 privind modificarea anexei nr. 1 la Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.065/2004 pentru aprobarea metodologiilor de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 112/1999 privind călătoriile gratuite în interes de serviciu şi în interes personal pe căile ferate române, republicată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215032_a_216361]
-
destinație este urmat drumul cel mai scurt. În acest caz nu este obligatorie indicarea rutei pe legitimația de călătorie. Nu este necesară indicarea rutei nici în situația când între două stații de cale ferată nu există decât o singură linie. Ruta poate cuprinde și porțiuni de linie care se parcurg de două ori, fără ca parcursul să se închidă de două ori în stația de cale ferată de plecare sau stația de cale ferată de destinație, ruta conținând obligatoriu denumirea stației de
ORDIN nr. 912 din 4 septembrie 2009 privind modificarea anexei nr. 1 la Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.065/2004 pentru aprobarea metodologiilor de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 112/1999 privind călătoriile gratuite în interes de serviciu şi în interes personal pe căile ferate române, republicată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215032_a_216361]
-
există decât o singură linie. Ruta poate cuprinde și porțiuni de linie care se parcurg de două ori, fără ca parcursul să se închidă de două ori în stația de cale ferată de plecare sau stația de cale ferată de destinație, ruta conținând obligatoriu denumirea stației de cale ferată în care se începe parcurgerea de două ori a unei distanțe. Pentru călătoria la o clasă superioară sau cu trenuri de rang superior posesorii permiselor de călătorie vor achita diferențele tarifare conform reglementărilor
ORDIN nr. 912 din 4 septembrie 2009 privind modificarea anexei nr. 1 la Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.065/2004 pentru aprobarea metodologiilor de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 112/1999 privind călătoriile gratuite în interes de serviciu şi în interes personal pe căile ferate române, republicată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215032_a_216361]
-
calibrul .... C.ld. seria .... nr. ..... B. Autorizația se acordă pentru transferul următoarelor cantități și calibre de muniție: 1. Cantitatea ................ calibrul ........ 2. Cantitatea ................ calibrul ........ 3. Cantitatea ................ calibrul ........ 4. Cantitatea ................ calibrul ........ 5. Cantitatea ................ calibrul ........ Transferul armei/muniției va avea loc pe traseul ........ ruta ......... Scopul transferului ......... Mijloc de transport .......... Termenul de valabilitate al autorizației ........... INSPECTOR ȘEF L.S. În baza cererii numărul ...../..... se prelungește valabilitatea autorizației până la data de ........... INSPECTOR ȘEF L.S. ------------ * pentru un număr mai mare de 5 arme sau o cantitate mai mare
NORME METODOLOGICE din 24 februarie 2005 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 295/2004 privind regimul armelor şi al muniţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214929_a_216258]
-
A. Autorizația se acordă pentru transportul și folosirea armei categoria ��........, caracteristicile armei ..... marca ... seria ..... calibrul ..., cartea de identitate a armei seria ...... nr. ........ B. Autorizația se acordă pentru transportul muniției corespunzătoare: Cantitatea .......... calibrul .......... Transportul armei/muniției va avea loc pe traseul ......... ruta ........ Mijloc de transport ......... Titularul este autorizat să folosească arma și muniția în poligonul aparținând societății ........., situat la adresa ......... Termenul de valabilitatea al autorizației ......... INSPECTOR ȘEF L.S. În baza cererii numărul ...../..... se prelungește valabilitatea autorizației până la data de ........... INSPECTOR ȘEF L.S. ------------ *) NOTA
NORME METODOLOGICE din 24 februarie 2005 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 295/2004 privind regimul armelor şi al muniţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214929_a_216258]
-
ld. seria .... nr. ..... B*. Autorizația se acordă pentru scoaterea temporara a următoarelor cantități și calibre de muniție: 1. Cantitatea ................ calibrul ........ 2. Cantitatea ................ calibrul ........ 3. Cantitatea ................ calibrul ........ 4. Cantitatea ................ calibrul ........ 5. Cantitatea ................ calibrul ........ Transferul armei/muniției va avea loc pe traseul ........ ruta ......... P.C.T.F. / Ieșire ........./ Intrare ............ Scopul transportului ......... Mijloc de transport .......... Termenul de valabilitate al autorizației ........... INSPECTOR ȘEF L.S. ------------ * pentru un număr mai mare de 5 arme sau o cantitate mai mare de muniție de calibre diferite se atașează o anexă cu datele
NORME METODOLOGICE din 24 februarie 2005 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 295/2004 privind regimul armelor şi al muniţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214929_a_216258]
-
categoria ......., caracteristicile armei ...... destinație ........ marca ........ seria ..... calibrul ......, cartea de identitate a armei seria ....... nr. ........ B. Țeava de rezervă seria ....... calibrul ....... C. Muniție: 1. Cantitatea ................ calibrul ........ 2. Cantitatea ................ calibrul ........ 3. Cantitatea ................ calibrul ........ 4. Cantitatea ................ calibrul ........ 5. Cantitatea ................ calibrul ........ Țara de destinație ........../ruta ........ Mijloc de transport ................ P.C.T.F. - Ieșire ...................... Termenul de valabilitatea a autorizației: Arma a fost sigilată la data de ....... de către ....... cu sigilul Ministerului Internelor și Reformei Administrative*), numărul ............ INSPECTOR ȘEF L.S. -------------- * caracteristicile armei conform Legii nr. 295/2004 pot fi individualizate prin
NORME METODOLOGICE din 24 februarie 2005 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 295/2004 privind regimul armelor şi al muniţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214929_a_216258]
-
nr. ........ eliberat de ...... la data ......., pentru scoaterea definitivă de pe teritoriul României a armei și/sau muniției neletale: A. Arma neletală, cu caracteristicile ........, destinația ...... marca seria ....... calibrul ........ B. Muniția: 1. Cantitatea ......... calibrul ......... 2. Cantitatea ......... calibrul ......... 3. Cantitatea ......... calibrul ......... Țara de destinație ........../ruta ........ Mijloc de transport ................ P.C.T.F. - Ieșire ...................... Termenul de valabilitate a autorizației: .................... INSPECTOR ȘEF L.S. ------------ *) NOTA C.T.C.E. S.A. Piatra-Neamț: Prin ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 30 din 25 aprilie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 309 din 9 mai 2007 s-a prevăzut
NORME METODOLOGICE din 24 februarie 2005 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 295/2004 privind regimul armelor şi al muniţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214929_a_216258]
-
calibrul .... C.ld. seria .... nr. ..... B. Autorizația se acordă pentru transferul următoarelor cantități și calibre de muniție: 6. Cantitatea ................ calibrul ........ 7. Cantitatea ................ calibrul ........ 8. Cantitatea ................ calibrul ........ 9. Cantitatea ................ calibrul ........ 10. Cantitatea ................ calibrul ........ Transferul armei/muniției va avea loc pe traseul ........ ruta ......... Scopul transferului ......... Mijloc de transport .......... Termenul de valabilitatea al autorizației ........... INSPECTOR ȘEF L.S. În baza cererii numărul ...../..... se prelungește valabilitatea autorizației până la data de ........... INSPECTOR ȘEF L.S. ------------ * pentru un număr mai mare de 5 arme sau o cantitate mai mare
NORME METODOLOGICE din 24 februarie 2005 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 295/2004 privind regimul armelor şi al muniţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214929_a_216258]