65,778 matches
-
fost a doua cea mai vizitată sală de spectacole din lume, primind vizita a 1.239.436 de persoane. În aceeași perioadă doar Madison Square Garden din New York a avut mai mulți vizitatori. Palatul Sporturilor este accesibil din subteran de la stația de premetrou Sport, deservită de tramvaiele liniilor , și . În stațiile de tramvai de suprafață opresc garniturile liniilor și . Palatul Sporturilor se află în vecinătatea ieșirii spre Deurne a centurii Antwerpenului. În timpul spectacolelor, capacitatea de parcare este insuficientă, ceea ce cauzează probleme
Palatul Sporturilor din Antwerpen () [Corola-website/Science/335791_a_337120]
-
lume, primind vizita a 1.239.436 de persoane. În aceeași perioadă doar Madison Square Garden din New York a avut mai mulți vizitatori. Palatul Sporturilor este accesibil din subteran de la stația de premetrou Sport, deservită de tramvaiele liniilor , și . În stațiile de tramvai de suprafață opresc garniturile liniilor și . Palatul Sporturilor se află în vecinătatea ieșirii spre Deurne a centurii Antwerpenului. În timpul spectacolelor, capacitatea de parcare este insuficientă, ceea ce cauzează probleme de parcare în vecinătate și ambuteiaje pe centura orașului.
Palatul Sporturilor din Antwerpen () [Corola-website/Science/335791_a_337120]
-
în , denumit în mod obișnuit "Keyserlei") este o stradă situată în centrul orașului belgian Antwerpen. De Keyserlei se întinde între Gara Antwerpen-Centraal ("Pelikaanstraat") și Piața Teniers, la intersecția cu De Leien ("Frankrijklei"). Pe această scurtă arteră comercială se găsesc două stații de premetrou: Diamant, la capătul dinspre Gara Centrală, și Opera, în celălalt capăt, De Leien. Bulevardul De Keyser a fost prima cale majoră de ieșire din oraș care nu era conectată cu o poartă a cetății. Prima secțiune a străzii
Bulevardul De Keyser (Antwerpen) () [Corola-website/Science/335782_a_337111]
-
numit mai târziu Trecătoarea lui Cezar. Ca parte a unui proiect regional principal, Banca Mondială și alte instituții finanțează proiecte de infrastructură locală, inclusiv renovarea acoperișurilor și fațadelor caselor tradiționale cu vedere la Rivieră, reproiectarea piețelor orășenești și construcția unor stații de alimentare cu apă și de tratare a apelor uzate. Întreaga zonă costieră a Albaniei are o lungime de peste 476 km și este administrată de către Agenția Costieră Națională. În această zonă au fost organizate mai multe festivaluri internaționale de muzică
Riviera Albaneză () [Corola-website/Science/335816_a_337145]
-
că „cele mai multe infracțiuni împotriva turiștilor sunt limitate la cele de oportunitate. Călătorii străini ar trebui să fie conștienți de escrocheriile care implică persoane fizice, care se dau drept ofițeri de poliție în haine civile, abordări de tip "prietenie rapidă" în stațiile de tren/metrou și furtul din buzunare.” „Adesea, cerșetorii - de multe ori grupuri de copii - pot fi foarte agresivi, de multe ori și-au rupt hainele de pe ei pentru a distrage atenția și pentru a fura de la ținta lor.”
Criminalitatea în România () [Corola-website/Science/335830_a_337159]
-
centrul feroviar din Toruń nu se așteptau ca trenul 11599 să pornească. Mai târziu personalul de la gările Otłoczyn și Brzoza Toruńska și-a dat seama că trenul 11599 erau în curs de ciocnire, dar era prea târziu. Nici un tren avea stații radio. Cele două trenuri s-au observat la kilometrul 99.312, când erau la 150 de metri unul de altul, din cauza vizibilității reduse cauzate de ceață. Roschek a reacționat întâi, aplicând frânele de urgență, dar a rămas blocat în cabină
Catastrofa feroviară de la Otłoczyn () [Corola-website/Science/332542_a_333871]
-
care au coborât pe ele pentru a le cerceta. Brand îl recrutează pe Cooper ca pilot al navei spațiale "Endurance" pentru a pleca să recupereze datele celor trei astronauți; dacă una dintre planete este locuibila, omenirea va merge acolo pe stații spațiale. Plecarea lui Cooper o devastează pe Murphy, cei doi despărțindu-se urât. Pe "Endurance", Cooper se întâlnește cu fiica lui Brand, biotehnicianul Amelia (Anne Hathaway); cu cercetătorii Romilly (David Gyasi) și Doyle (Wes Bentley). Din echipaj mai fac parte
Interstellar: Călătorind prin univers () [Corola-website/Science/332562_a_333891]
-
plecarea navetei. Cand ceilalți revin pe "Endurance", 23 de ani au trecut deja. Pe Pământ, Murphy (Jessica Chastain) este deja adultă și lucrează ca cercetător NAȘĂ ajutându-l pe profesorul Brand cu o ecuație care va permite NAȘĂ să lanseze stații spațiale prin manipularea gravitației. Pe patul de moarte, Brand recunoaște că a rezolvat deja ecuația și că a determinat că proiectul este imposibil. Nu și-a făcut cunoscute concluziile sale mai devreme pentru a păstra speranța celorlalți și și-a
Interstellar: Călătorind prin univers () [Corola-website/Science/332562_a_333891]
-
astfel încât el poate comunica cu Murphy pentru a salva omenirea. Folosind undele gravitaționale, Cooper codifică datele lui TARS privind singularitatea în ceasul lui Murphy, permițându-i acesteia să rezolve ecuația lui Brand și astfel omenirea să poată evacua Pământul în stații spațiale NAȘĂ. Cooper se trezește la bordul unei astfel de stații spațiale și se întâlnește cu Murphy (Ellen Burstyn), acum înaintată în vârstă, cea care a condus exod omenirii. Murphy îl convinge pe Cooper s-o caute pe Amelia care
Interstellar: Călătorind prin univers () [Corola-website/Science/332562_a_333891]
-
undele gravitaționale, Cooper codifică datele lui TARS privind singularitatea în ceasul lui Murphy, permițându-i acesteia să rezolve ecuația lui Brand și astfel omenirea să poată evacua Pământul în stații spațiale NAȘĂ. Cooper se trezește la bordul unei astfel de stații spațiale și se întâlnește cu Murphy (Ellen Burstyn), acum înaintată în vârstă, cea care a condus exod omenirii. Murphy îl convinge pe Cooper s-o caute pe Amelia care a naufragiat pe planetă Edmunds și a pus în acțiune planul
Interstellar: Călătorind prin univers () [Corola-website/Science/332562_a_333891]
-
calitățile sale și în 1921, acesta l-a reținut ca asistent la Laboratorul de Zoologie descriptivă a Facultății de Științe. În 1924 el a urmat cursurile de specializare în studiul ihneumonidelor, la Viena, la Muzeul de Istorie Naturală și la Stația de Protecție a Plantelor, sub conducerea lui Bruno Wahl. El a continuat specializarea între 1927-1929 la Institutul de Zoologie din Berlin. Pe lângă studiul familiei ihneumonidelor, el a fost interesat și de anumite aspecte referitoare la insecte dăunătoare. A studiat structura
Mihai Constantineanu () [Corola-website/Science/332642_a_333971]
-
de 35 de metri înălțime care se odihnește, la Seattle Space Needle pentru a face să arate că o praștie. La 8 martie 2012, noua imagine de la Angry Birds Space, prezentată de către NAȘĂ și cu astronautul Donald Pettit la bordul Stației Spațiale Internaționale , a fost lansată. Videoclipul arată că etapă jocului nu mai este plata, dar cuprinde în schimb mai mulți planetoizi diferiți, fiecare are propriul câmp gravitațional, care afectează traiectoria păsărilor de la lansare. NAȘĂ afirmă că o astfel de colaborare
Angry Birds Space () [Corola-website/Science/332637_a_333966]
-
cel mai mare pericol este reprezentat de focul artileriei antiaeriene, nu de avioanele inamice de vânătoare. Slaba coordonare a "Luftwaffe" a făcut ca apărarea aeriană germană să aibă nevoie de o perioadă lungă de timp pentru prelucrarea informațiilor culese de stațiile radar. Maiorul Harry von Bülow-Bothkamp—ccomandantul II./JG 77—avea să declare că sistemee de radare navale Freya au fost cele care au dat alarma, nu cele de alertare timpurie ale "Luftwaffe". Acesta a fost cel mai probabil motivul pentru
Bătălia din Golful Helgoland (1939) () [Corola-website/Science/332658_a_333987]
-
Observatorilor Germani a fost esențial în acest efort până la introducerea radarelor cu rază lungă de acțiune "Wassermann" și "Mammuth". După aceasta, marcarea pe hartă a pozițiilor avioanelor a fost centralizată și a devenit mai simplă. Germanii au utilizat de asemenea stații de ascultare pentru urmărirea dispozitivelor IFF (Identification friend or foe) după pornirea lor în spațiul aerian german. Când Bomber Command a ordonat închiderea dispozitivelor IFF, germanii au început să urmărească transmisiunile radarelor „Monica” și „H2S” de pe bombardierele britanice. H2S era
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
amenințat chiar că demisionează dacăbombardierele de sub comanda lui vor mai fi folosite la alte misiuni decât cele care priveau țintele petroliere. El considera că bombardamentele tactice împotriva unor ținte tactice din Franța erau fără sens. De exemplu, distrugerea gărilor și stațiilor de triaj puteau fi reparate cu relativă ușurința. Pe de altă parte, campania de bombardamente împotriva rafinăriilor și fabricilor de combustibil artificial ar fi dus la angajarea în luptă directă a "Luftwaffe". Spaatz considera că atacarea doar a căilor ferate
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
O stație de alimentare reprezintă cel mai frecvent o instalație care distribuie combustibili și lubrifianți sau energie electrică, de obicei pentru autovehicule. Cele mai frecvente tipuri de combustibili comercializați în prezent în asemenea stații sunt benzina, motorina și gazul petrolier lichefiat. În
Stație de alimentare () [Corola-website/Science/332755_a_334084]
-
O stație de alimentare reprezintă cel mai frecvent o instalație care distribuie combustibili și lubrifianți sau energie electrică, de obicei pentru autovehicule. Cele mai frecvente tipuri de combustibili comercializați în prezent în asemenea stații sunt benzina, motorina și gazul petrolier lichefiat. În cazul distribuirii de energie electrică denumirea este de "stație de încărcare". O stație de încărcare vinde numai energie electrică, iar o stație tipică (clasică) de alimentare poate fi denumită și stație de
Stație de alimentare () [Corola-website/Science/332755_a_334084]
-
care distribuie combustibili și lubrifianți sau energie electrică, de obicei pentru autovehicule. Cele mai frecvente tipuri de combustibili comercializați în prezent în asemenea stații sunt benzina, motorina și gazul petrolier lichefiat. În cazul distribuirii de energie electrică denumirea este de "stație de încărcare". O stație de încărcare vinde numai energie electrică, iar o stație tipică (clasică) de alimentare poate fi denumită și stație de alimentare cu carburanți, benzinărie ș.a. În asemenea stații, distribuitoarele de combustibil sunt folosite pentru a transfera combustibilul
Stație de alimentare () [Corola-website/Science/332755_a_334084]
-
lubrifianți sau energie electrică, de obicei pentru autovehicule. Cele mai frecvente tipuri de combustibili comercializați în prezent în asemenea stații sunt benzina, motorina și gazul petrolier lichefiat. În cazul distribuirii de energie electrică denumirea este de "stație de încărcare". O stație de încărcare vinde numai energie electrică, iar o stație tipică (clasică) de alimentare poate fi denumită și stație de alimentare cu carburanți, benzinărie ș.a. În asemenea stații, distribuitoarele de combustibil sunt folosite pentru a transfera combustibilul în vehicule și pentru
Stație de alimentare () [Corola-website/Science/332755_a_334084]
-
mai frecvente tipuri de combustibili comercializați în prezent în asemenea stații sunt benzina, motorina și gazul petrolier lichefiat. În cazul distribuirii de energie electrică denumirea este de "stație de încărcare". O stație de încărcare vinde numai energie electrică, iar o stație tipică (clasică) de alimentare poate fi denumită și stație de alimentare cu carburanți, benzinărie ș.a. În asemenea stații, distribuitoarele de combustibil sunt folosite pentru a transfera combustibilul în vehicule și pentru a calcula costul financiar al cantității transferate acestuia. Aceste
Stație de alimentare () [Corola-website/Science/332755_a_334084]
-
asemenea stații sunt benzina, motorina și gazul petrolier lichefiat. În cazul distribuirii de energie electrică denumirea este de "stație de încărcare". O stație de încărcare vinde numai energie electrică, iar o stație tipică (clasică) de alimentare poate fi denumită și stație de alimentare cu carburanți, benzinărie ș.a. În asemenea stații, distribuitoarele de combustibil sunt folosite pentru a transfera combustibilul în vehicule și pentru a calcula costul financiar al cantității transferate acestuia. Aceste distribuitoare sunt de asemenea cunoscute sub diverse nume, cum
Stație de alimentare () [Corola-website/Science/332755_a_334084]
-
În cazul distribuirii de energie electrică denumirea este de "stație de încărcare". O stație de încărcare vinde numai energie electrică, iar o stație tipică (clasică) de alimentare poate fi denumită și stație de alimentare cu carburanți, benzinărie ș.a. În asemenea stații, distribuitoarele de combustibil sunt folosite pentru a transfera combustibilul în vehicule și pentru a calcula costul financiar al cantității transferate acestuia. Aceste distribuitoare sunt de asemenea cunoscute sub diverse nume, cum ar fi pompe de benzină sau pompe de gaz
Stație de alimentare () [Corola-website/Science/332755_a_334084]
-
de combustibil sunt folosite pentru a transfera combustibilul în vehicule și pentru a calcula costul financiar al cantității transferate acestuia. Aceste distribuitoare sunt de asemenea cunoscute sub diverse nume, cum ar fi pompe de benzină sau pompe de gaz. Cele mai multe stații de alimentare sunt construite într-o manieră similară, cu cea mai mare parte a instalației de alimentare localizată subteran, cu pompele de combustibil în perimetrul interior și cu un punct de service în interiorul unei clădiri supraterane. Rezervoarele de combustibil - fie
Stație de alimentare () [Corola-website/Science/332755_a_334084]
-
cu un punct de service în interiorul unei clădiri supraterane. Rezervoarele de combustibil - fie ele unice sau multiple - sunt de obicei localizate în subteran. Reglementările locale și preocupările pe plan local dintr-un areal, legate de mediu, pot impune la unele stații păstrarea combustibilului în tancuri sau rezervoare de suprafață. Combustibilul este de obicei descărcat dintr-un camion-cisternă în rezervoare printr-un valvă separată, situată în perimetrul stației și ajunge din rezervoare la pompele de distribuție prin conducte subterane. Pentru fiecare dintre
Stație de alimentare () [Corola-website/Science/332755_a_334084]
-
preocupările pe plan local dintr-un areal, legate de mediu, pot impune la unele stații păstrarea combustibilului în tancuri sau rezervoare de suprafață. Combustibilul este de obicei descărcat dintr-un camion-cisternă în rezervoare printr-un valvă separată, situată în perimetrul stației și ajunge din rezervoare la pompele de distribuție prin conducte subterane. Pentru fiecare dintre rezervoare este necesar să fie prevăzut accesul direct în orice moment. Cele mai multe dintre rezervoare pot fi accesate printr-un canal de serviciu direct din perimetrul stației
Stație de alimentare () [Corola-website/Science/332755_a_334084]