11,781 matches
-
execuție pentru transport de materiale periculoase A.R.R. nr. ...../........, 2. Auto tip ........ marca ........, nr. înmatriculare ............, omologare R.A.R. nr. .......... din .........., A.N.O.A.M. nr. ....... din ........, licență de execuție pentru transport de materiale periculoase A.R.R. nr. ...../........, Conducători auto autorizați: 1. .............; 2. .............; Ruta utilizata .................. P.C.T.F. INTRARE/IEȘIRE ..................... Paza transportului este asigurată de ............ în baza contractului nr. ........../........ . Termenul de valabilitate al avizului este până la data de .......... Transportul armelor și munițiilor se va face cu îndeplinirea condițiilor prevăzute în Legea nr. 333/2003 , privind paza
NORME METODOLOGICE din 24 februarie 2005 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 295/2004 privind regimul armelor şi al muniţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214929_a_216258]
-
control, solicitantul depune o cerere scrisă, dacă punctul de control îndeplinește în prealabil toate cerințele prevăzute în anexa nr. 1 din Regulamentul Consiliului nr. 1.255/97/CE privind criteriile comunitare pentru punctele de control și care modifică planul de rută la care se face referire în anexa la Directiva 91/628/CEE. ... (16) Suplimentar, punctele de control îndeplinesc următoarele cerințe: a) să fie situate într-o zonă care nu este supusă unei interdicții sau unei restricții în conformitate cu actele normative naționale
NORMĂ SANITARĂ VETERINARĂ din 7 martie 2007 (*actualizată*) privind procedura de înregistrare şi autorizare sanitar-veterinară a unităţilor şi a mijloacelor de tranSport din domeniul sănătăţii şi al bunăstării animalelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216839_a_218168]
-
2) Acordarea definitivării în învățământ semnifică recunoașterea competențelor minime acceptabile dobândite de către o persoană care a optat pentru cariera didactică și care garantează în acest fel că dispune de pregătirea necesară pentru exercitarea profesiei didactice și poate intra pe o rută de profesionalizare ascendentă. ... (3) Acordarea gradului didactic II semnifică dobândirea de către cadrul didactic a unui plus de profesionalizare, confirmat de rezultatele obținute la probe special concepute pentru a pune în evidență valoarea adăugată achiziționată în intervalul parcurs de la obținerea definitivării
METODOLOGIA din 20 octombrie 2009 formării continue a personalului didactic din învăţământul preuniversitar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216780_a_218109]
-
protecție, operator în postul de comandă, operator de sprijin cu armament, conducător auto pentru protecție nemijlocită Modulul 2. Planificarea protecției 2.1. Dinamica operațiunilor de protecție 2.2. Planificare 2.3. Antemergători - sarcini individuale/ale echipelor de a asigura supravegherea rutei, locației, reședinței, biroului 2.4. Ofițeri de legătură 2.5 . Dispozitive explozive improvizate (DEI) 2.6. Dispozitive explozive improvizate amplasate pe vehicule 2.7. Cunoaștere/Mod de gândire 2.8. Metode de operare/ Informări privind situații specifice din țară - Irak
MEMORANDUM DE ÎNŢELEGERE din 5 august 2009 între Naţiunile Unite şi Guvernul României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216961_a_218290]
-
control, solicitantul depune o cerere scrisă, dacă punctul de control îndeplinește în prealabil toate cerințele prevăzute în anexa nr. 1 din Regulamentul Consiliului nr. 1.255/97/CE privind criteriile comunitare pentru punctele de control și care modifică planul de rută la care se face referire în anexa la Directiva 91/628/CEE. ... (16) Suplimentar, punctele de control îndeplinesc următoarele cerințe: a) să fie situate într-o zonă care nu este supusă unei interdicții sau unei restricții în conformitate cu actele normative naționale
NORMĂ SANITARĂ VETERINARĂ din 7 martie 2007 (*actualizată*) privind procedura de înregistrare şi autorizare sanitar-veterinară a unităţilor şi a mijloacelor de tranSport din domeniul sănătăţii şi al bunăstării animalelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216841_a_218170]
-
inferior sunt: ... a) anunță în comunitate începerea programului, condițiile de înscriere și condițiile de organizare a acestuia; ... b) oferă sprijin și consultanță persoanelor care solicită înscrierea în Programul "A doua șansă" pentru învățământul secundar inferior, în ceea ce privește traseul de pregătire și ruta de pregătire profesională, în cadrul unui interviu; ... c) comunică solicitanților pentru Programul "A doua șansă" pentru învățământul secundar inferior calificările profesionale pentru care pot opta; ... d) verifică dosarele de înscriere ale participanților; ... e) analizează cazurile deosebite (de exemplu, persoane cu cerințe
ORDIN nr. 5.619 din 13 octombrie 2009 pentru modificarea anexei nr. 3 la Ordinul ministrului educaţiei, cercetării şi tineretului nr. 2.268/2007 privind aplicarea Programului "A doua şansă". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216255_a_217584]
-
vor fi transmise, de regulă, prin curier diplomatic sau militar. Partea primitoare va confirma primirea informațiilor clasificate. 2. În cazul transmiterii unui volum mare de informații clasificate, autoritățile competente de securitate vor conveni reciproc și vor aproba mijloacele de transport, ruta și măsurile de securitate pentru fiecare caz în parte. 3. Se pot utiliza și alte mijloace autorizate de transmitere sau schimb de informații clasificate, dacă sunt convenite de către autoritățile competente de securitate. 4. Schimbul de informații clasificate prin intermediul sistemelor informatice
ACORD DE SECURITATE din 29 mai 2008 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Norvegiei privind protecţia reciprocă a informaţiilor clasificate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213730_a_215059]
-
prin curier militar sau prin alte mijloace aprobate de autoritățile competente de securitate. 2. Dacă există un volum mare de informații clasificate ce trebuie transmis, autoritățile competente de securitate vor conveni pentru fiecare caz în parte asupra modalităților de transport, rutei și măsurilor de securitate. 3. Schimbul de informații clasificate prin intermediul sistemelor informatice și de comunicații protejate se realizează conform procedurilor de securitate stabilite de comun acord de către autoritățile competente de securitate ale părților. 4. Partea primitoare va confirma în scris
ACORD DE SECURITATE din 14 mai 2008 între România şi Republica Portugheză privind protecţia reciprocă a informaţiilor clasificate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213733_a_215062]
-
a emite, cu respectarea legislației comunitare și a legislației interne, reglementări și cerințe de siguranță privind: ... a) transportul de mărfuri periculoase realizat cu vehicule, vagoane sau nave destinate căilor navigabile interioare, care nu face obiectul prezentei hotărâri; ... b) utilizarea unor rute prestabilite, inclusiv utilizarea unor moduri de transport prestabilite, în cazuri justificate; ... c) normele speciale pentru transportul de mărfuri periculoase în trenuri de călători. ... (2) Reglementările menționate la alin. (1) se adoptă cu avizul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și se notifică Comisiei
HOTĂRÂRE nr. 1.326 din 11 noiembrie 2009 privind tranSportul mărfurilor periculoase în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217563_a_218892]
-
anexele la prezenta hotărâre; ... b) derogări de la anexa nr. 1, anexa nr. 2 secțiunea 2.1 sau anexa nr. 3 pentru transportul de mărfuri periculoase pe teritoriul acestora, pentru transportul local pe distanțe scurte sau transportul feroviar local pe anumite rute desemnate, atunci când acesta face parte dintr-un proces industrial specific, care este strict controlat în condiții clar definite. ... (3) Derogările prevăzute la alin. (2) sunt valabile pe o perioadă de cel mult 6 ani de la data autorizării stabilită în decizia
HOTĂRÂRE nr. 1.326 din 11 noiembrie 2009 privind tranSportul mărfurilor periculoase în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217563_a_218892]
-
participanților la trafic se realizează prin grija Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A., denumită în continuare CNADNR - S.A. ... (4) CNADNR - S.A. va aduce la cunoștința participanților la trafic introducerea restricției prevăzute la alin. (1), precum și principalele rute de tranzit ocolitoare recomandate. Articolul 2 (1) Prin excepție de la prevederile art. 1, circulația vehiculelor este permisă pe baza autorizației nominale de circulație, eliberată pentru fiecare vehicul de CNADNR - S.A., conform metodologiei prevăzute în anexa nr. 1. ... (2) Autorizația nominală
ORDIN nr. 1.270 din 22 decembrie 2009 privind introducerea unor restricţii de circulaţie pe drumul naţional DN 1 (E 60), sectorul Bucureşti-Ploieşti-Braşov. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218626_a_219955]
-
de economisire pe care România îl are, mai ales în sectoarele clădirilor, transportului și industriei; - încurajarea producției interne de hidrocarburi, într-o manieră care să aducă încasări semnificative la bugetul de stat al țării; - diversificarea surselor de aprovizionare și a rutelor de transport pentru hidrocarburi. În acest sens, proiectul european "NABUCCO" va continua să fie obiectivul strategic al țării, de diversificare a aprovizionării cu gaz natural, în perioada 2010-2012; Guvernul va încuraja în același timp companiile românești să participe la alte
PROGRAM DE GUVERNARE din 23 decembrie 2009 pentru perioada 2009-2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218548_a_219877]
-
proiectelor NABUCCO, PEOP și terminalul LNG de la Constanța ● Valorificarea potențialului de tranzit al României pentru resursele energetice, inclusiv prin transformarea portului Constanța într-un important punct nodal, logistic și terminal de LNG ● Promovarea intereselor directe ale României în structurarea viitoarelor rute europene de transport și de conectare a Uniunii Europene cu zona Mării Negre și Caucaz ● Interconectarea sistemului național de transport al gazelor naționale cu cele ale statelor din vecinătate 7. Asigurarea și garantarea drepturilor cetățenilor români aflați în străinătate, promovarea și
PROGRAM DE GUVERNARE din 23 decembrie 2009 pentru perioada 2009-2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218548_a_219877]
-
de economisire pe care România îl are, mai ales în sectoarele clădirilor, transportului și industriei; - încurajarea producției interne de hidrocarburi, într-o manieră care să aducă încasări semnificative la bugetul de stat al țării; - diversificarea surselor de aprovizionare și a rutelor de transport pentru hidrocarburi. În acest sens, proiectul european "NABUCCO" va continua să fie obiectivul strategic al țării, de diversificare a aprovizionării cu gaz natural, în perioada 2010-2012; Guvernul va încuraja în același timp companiile românești să participe la alte
HOTĂRÂRE nr. 39 din 23 decembrie 2009 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218547_a_219876]
-
proiectelor NABUCCO, PEOP și terminalul LNG de la Constanța ● Valorificarea potențialului de tranzit al României pentru resursele energetice, inclusiv prin transformarea portului Constanța într-un important punct nodal, logistic și terminal de LNG ● Promovarea intereselor directe ale României în structurarea viitoarelor rute europene de transport și de conectare a Uniunii Europene cu zona Mării Negre și Caucaz ● Interconectarea sistemului național de transport al gazelor naționale cu cele ale statelor din vecinătate 7. Asigurarea și garantarea drepturilor cetățenilor români aflați în străinătate, promovarea și
HOTĂRÂRE nr. 39 din 23 decembrie 2009 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218547_a_219876]
-
ora 12,00; ... b) până în ziua trecerii prin punctul de frontieră la sosirea din străinătate, dacă aceasta a avut loc după ora 12,00 inclusiv. ... (2) Pe perioada prelungirii călătoriei peste limitele prevăzute de orarele internaționale de transport sau în afara rutelor stabilite, personalul este considerat în concediu fără plată sau, la cererea acestuia, în concediu de odihnă, cu excepția cazurilor în care întreruperea, respectiv prelungirea călătoriei au loc din cauză de forță majoră. ... (3) Salariile și indemnizațiile lunare în valută cuvenite pentru
LEGE nr. 330 din 5 noiembrie 2009 (*actualizată*) privind salarizarea unitară a personalului plătit din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216899_a_218228]
-
încât să se preîntâmpine să fie inutilizabile prin încălzirea pereților și punților care poate fi cauzată de un incendiu în spațiul adiacent. ... b) unde cablurile alimentează echipamente situate în interiorul zonelor cu risc mare de incendiu, traseele cablurilor trebuie să evite rutele care trec peste sau lângă partea superioară a diesel-generatoarelor și a echipamentului de ardere hidrocarburi, sau lângă suprafețe calde cum ar fi instalațiile de evacuare ale diesel-generatoarelor. Unde nu există o rută alternativă, cablurile trebuie să fie protejate față de deteriorările
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
mare de incendiu, traseele cablurilor trebuie să evite rutele care trec peste sau lângă partea superioară a diesel-generatoarelor și a echipamentului de ardere hidrocarburi, sau lângă suprafețe calde cum ar fi instalațiile de evacuare ale diesel-generatoarelor. Unde nu există o rută alternativă, cablurile trebuie să fie protejate față de deteriorările datorate căldurii și incendiului. Această protecție la incendiu poate fi în forma tablei de oțel sau tronson. ... c) cablurile și echipamentul asociat alimentate de la sursa de energie de avarie trebuie, în măsura în care este
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
Deținătorul unei calificări de meteorolog aeronautic prognozist gradul III este autorizat să supravegheze evoluția condițiilor meteorologice de aerodrom, să elaboreze prognoze de aerodrom, de aterizare și de decolare, să elaboreze avertizări meteorologice pentru zona de aerodrom, să întocmească prognoze pe rută pentru zborurile desfășurate la nivele joase și să furnizeze documentația meteorologică pentru zbor în scopul de a acumula experiența necesară obținerii unei calificări de meteorolog aeronautic prognozist gradul II la unitatea meteorologică aeronautică pentru care deține autorizația. 5.2.1
ORDIN nr. 1.144 din 5 noiembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind licenţierea personalului meteorologic aeronautic RACR-LMET, ediţia 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217222_a_218551]
-
Deținătorul unei calificări de meteorolog aeronautic prognozist gradul II este autorizat să supravegheze evoluția condițiilor meteorologice de aerodrom, să elaboreze prognoze de aerodrom, de aterizare și de decolare, să elaboreze avertizări meteorologice pentru zona de aerodrom, să întocmească prognoze pe rută pentru zborurile desfășurate la nivele joase, să furnizeze documentația meteorologică pentru zbor și să asigure consultanță în scopul informării meteorologice a beneficiarilor de servicii de meteorologie aeronautică din aviația civilă, la unitatea meteorologică aeronautică pentru care deține autorizația. 5.2
ORDIN nr. 1.144 din 5 noiembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind licenţierea personalului meteorologic aeronautic RACR-LMET, ediţia 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217222_a_218551]
-
Deținătorul unei calificări de meteorolog aeronautic prognozist gradul III este autorizat să supravegheze evoluția condițiilor meteorologice de aerodrom, să elaboreze prognoze de aerodrom, de aterizare și de decolare, să elaboreze avertizări meteorologice pentru zona de aerodrom, să întocmească prognoze pe rută pentru zborurile desfășurate la nivele joase și să furnizeze documentația meteorologică pentru zbor în scopul de a acumula experiența necesară obținerii unei calificări de meteorolog aeronautic prognozist gradul II la unitatea meteorologică aeronautică pentru care deține autorizația. 5.2.1
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 5 noiembrie 2009 privind licenţierea personalului meteorologic aeronautic RACR-LMET, ediţia 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217223_a_218552]
-
Deținătorul unei calificări de meteorolog aeronautic prognozist gradul II este autorizat să supravegheze evoluția condițiilor meteorologice de aerodrom, să elaboreze prognoze de aerodrom, de aterizare și de decolare, să elaboreze avertizări meteorologice pentru zona de aerodrom, să întocmească prognoze pe rută pentru zborurile desfășurate la nivele joase, să furnizeze documentația meteorologică pentru zbor și să asigure consultanță în scopul informării meteorologice a beneficiarilor de servicii de meteorologie aeronautică din aviația civilă, la unitatea meteorologică aeronautică pentru care deține autorizația. 5.2
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 5 noiembrie 2009 privind licenţierea personalului meteorologic aeronautic RACR-LMET, ediţia 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217223_a_218552]
-
diferenței dintre veniturile și cheltuielile înregistrate, pe toată perioada exploatării petroliere. ... (4) Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA constituie trimestrial un provizion, potrivit prevederilor legale, pentru diferența dintre veniturile din exploatare realizate efectiv din activitatea de rută aeriană și costurile efective ale activității de rută aeriană, care este utilizat pentru acoperirea cheltuielilor de exploatare care depășesc tarifele stabilite anual de EUROCONTROL. ... (5) Reducerea sau anularea oricărui provizion ori a rezervei care a fost anterior dedusă se include
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217327_a_218656]
-
perioada exploatării petroliere. ... (4) Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA constituie trimestrial un provizion, potrivit prevederilor legale, pentru diferența dintre veniturile din exploatare realizate efectiv din activitatea de rută aeriană și costurile efective ale activității de rută aeriană, care este utilizat pentru acoperirea cheltuielilor de exploatare care depășesc tarifele stabilite anual de EUROCONTROL. ... (5) Reducerea sau anularea oricărui provizion ori a rezervei care a fost anterior dedusă se include în veniturile impozabile, indiferent dacă reducerea sau anularea
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217327_a_218656]
-
cu plată sau pentru desfășurarea de activități comerciale, industriale sau de pescuit ori pentru operațiuni de salvare sau asistență în larg ori pentru pescuitul de coastă; și 2. aeronavelor folosite pe liniile aeriene care operează cu plată, în principal, pe rute internaționale; b) condițiile care trebuie îndeplinite sunt: ... 1. în cazul unui vehicul terestru, acesta să nu fi fost livrat cu mai mult de 6 luni de la data intrării în funcțiune sau să nu fi efectuat deplasări care depășesc 6.000
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217327_a_218656]