6,667 matches
-
prezentului capitol, termenii și expresiile de mai jos se definesc astfel: 1. Autoritate - Administrația Fondului pentru Mediu; 2. tractor - vehicul cu motor, cu roți sau șenile, având cel puțin două axe, a cărui funcție principală rezultă din puterea sa de tracțiune și care este conceput pentru a tracta, împinge, purta sau acționa diverse utilaje și mașini interschimbabile utilizate în exploatările agricole ori forestiere sau pentru alte lucrări ori tractării remorcilor; 3. tractor uzat - orice tractor, cu o vechime mai mare sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255665_a_256994]
-
electrogene mobile, instalații electrice amplasate pe vehicule de orice fel; ... c) surse staționare de energie electrică în curent continuu; ... d) instalații energetice amplasate în marea teritorială care nu sunt racordate la rețeaua electrică; ... e) instalații electrice cu caracter special destinate tracțiunii electrice, industriei miniere, electrochimiei etc., supuse unor norme specifice. Capitolul III Definiții și abrevieri Articolul 5 În contextul normei tehnice se aplică următoarele definiții și abrevieri: Capacitate energetică Categorie de pericol Noțiune prin care se caracterizează riscul de incendiu al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255920_a_257249]
-
În cazul oricăruia dintre următoarele autovehicule, impozitul pe mijlocul de transport se calculează în funcție de capacitatea cilindrică a acestuia, prin înmulțirea fiecărei grupe de 200 cmc sau fracțiune din aceasta cu suma corespunzătoare din tabelul următor: ┌────┬───────────────────────────────────────────────────────┬───────────────┐ │Nr. │ Mijloace de transport cu tracțiune mecanică │ │ │crt.│ │ │ ├────┴───────────────────────────────────────────────────────┴───────────────┤ │ I. Vehicule înmatriculate (lei/200 cmc sau fracțiune din aceasta) Vehicule înregistrate La articolul VIII, punctul 1 se modifică și va avea următorul cuprins: "1. La articolul 1 se introduce un nou alineat, alineatul (2), cu următorul cuprins
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246427_a_247756]
-
în prețul unitar de referință prevăzut în prezentul standard de cost. 3. Principale caracteristici tehnice ale unor materiale termoizolante utilizabile: a) polistiren expandat ignifugat (EPS): b) vată minerală bazaltică (MW): ... Y) c) spumă poliuretanică rigidă ignifugată (PUR): ... Y) Rezistența la tracțiune perpendiculară pe fețe - │minimum 200 kPa│ │TR │ │ └─────────────────────────────────────────────────┴───────────────┘ 4. Caracteristicile tehnice, clasele și nivelurile de performanță, precum și grosimea materialului termoizolant se stabilesc cu respectarea reglementărilor tehnice în vigoare aplicabile. 5.1.2. Caracteristici tehnice; clase și niveluri de performanță ┌──────────────────────────────┬────────────────────────────────────┐ │ Caracteristici tehnice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246387_a_247716]
-
ignifugat (XPS): ... Rezistența la compresiune sau efortul │ │ │la compresiune a plăcilor la o │ │ │deformație de 10% - CS (10/Y) │minimum 140 kPa │ └──────────────────────────────────────┴───────────────────┘ 4. Principale caracteristici tehnice ale unor materiale hidroizolante utilizabile: - membrană bituminoasă exterioară cu autoprotecție Forța de rupere la tracțiune ● longitudinal │ ≥ 450 N/5cm ● transversal │ ≥ 400 N/5cm Stabilitatea la cald │ minimum 120°C Flexibilitatea la rece │ - 12°C 5.2.2. Caracteristici tehnice; clase și niveluri de performanță ┌──────────────────────────────┬───────────────────────────────────┐ │ Caracteristici tehnice │ Clase/Niveluri de performanță H(bloc) ≤ P+11 E
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246387_a_247716]
-
în prețul unitar de referință prevăzut în prezentul standard de cost. 3. Principale caracteristici tehnice ale unor materiale termoizolante utilizabile: a) polistiren expandat ignifugat (EPS): b) vată minerală bazaltică (MW): ... Y) c) spumă poliuretanică rigidă ignifugată (PUR): ... Y) Rezistența la tracțiune perpendiculară pe fețe - │minimum 200 kPa│ │TR │ │ └─────────────────────────────────────────────────┴───────────────┘ 4. Caracteristicile tehnice, clasele și nivelurile de performanță, precum și grosimea materialului termoizolant se stabilesc cu respectarea reglementărilor tehnice în vigoare aplicabile. 5.1.2. Caracteristici tehnice; clase și niveluri de performanță ┌──────────────────────────────┬────────────────────────────────────┐ │ Caracteristici tehnice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie 2012. t) să efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, numai dacă autovehiculele sunt dotate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate. ... ----------- Lit. t) a art. 133 a fost modificată de pct. 47 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 publicat în MONITORUL OFICIAL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246881_a_248210]
-
31/1994 , cu modificările și completările ulterioare. ... u) să efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, numai dacă autovehiculele sunt dotate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate. ... ----------- Lit. u) a art. 134 a fost modificată de pct. 49 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 publicat în MONITORUL OFICIAL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246881_a_248210]
-
OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie 2012. o) să efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, numai dacă autovehiculele sunt dotate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate, și să nu efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice care nu sunt acoperite cu zăpadă, gheață sau polei cu vehicule care au montate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246881_a_248210]
-
de înaltă presiune și sisteme de depoluare; A1.1.2. motoare hibride; A1.1.3. motoare electrice; A1.1.4. sisteme auxiliare; A1.2. sistemul de transmisie: A1.2.1. transmisie mecanică: A1.2.1.1. în trepte și cu tracțiune pe o axă sau pe mai multe axe; A1.2.1.2. în trepte, asistată și cu tracțiune pe o axă sau pe mai multe axe; A1.2.1.3. în trepte, asistată cu gestiune electronică și cu tracțiune permanentă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254510_a_255839]
-
1.4. sisteme auxiliare; A1.2. sistemul de transmisie: A1.2.1. transmisie mecanică: A1.2.1.1. în trepte și cu tracțiune pe o axă sau pe mai multe axe; A1.2.1.2. în trepte, asistată și cu tracțiune pe o axă sau pe mai multe axe; A1.2.1.3. în trepte, asistată cu gestiune electronică și cu tracțiune permanentă pe mai multe axe; A1.2.2. transmisie automată: A1.2.2.1. cu convertizor și tracțiune pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254510_a_255839]
-
cu tracțiune pe o axă sau pe mai multe axe; A1.2.1.2. în trepte, asistată și cu tracțiune pe o axă sau pe mai multe axe; A1.2.1.3. în trepte, asistată cu gestiune electronică și cu tracțiune permanentă pe mai multe axe; A1.2.2. transmisie automată: A1.2.2.1. cu convertizor și tracțiune pe o axă sau pe mai multe axe; A1.2.2.2. cu convertizor gestionat electronic și tracțiune pe o axă sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254510_a_255839]
-
cu tracțiune pe o axă sau pe mai multe axe; A1.2.1.3. în trepte, asistată cu gestiune electronică și cu tracțiune permanentă pe mai multe axe; A1.2.2. transmisie automată: A1.2.2.1. cu convertizor și tracțiune pe o axă sau pe mai multe axe; A1.2.2.2. cu convertizor gestionat electronic și tracțiune pe o axă sau pe mai multe axe; A1.2.2.3. cu convertizor gestionat electronic și tracțiune permanentă pe mai multe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254510_a_255839]
-
gestiune electronică și cu tracțiune permanentă pe mai multe axe; A1.2.2. transmisie automată: A1.2.2.1. cu convertizor și tracțiune pe o axă sau pe mai multe axe; A1.2.2.2. cu convertizor gestionat electronic și tracțiune pe o axă sau pe mai multe axe; A1.2.2.3. cu convertizor gestionat electronic și tracțiune permanentă pe mai multe axe; A1.2.3. transmisie cu variator: A1.2.3.1. cu variator mecanic; A1.2.3.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254510_a_255839]
-
1. cu convertizor și tracțiune pe o axă sau pe mai multe axe; A1.2.2.2. cu convertizor gestionat electronic și tracțiune pe o axă sau pe mai multe axe; A1.2.2.3. cu convertizor gestionat electronic și tracțiune permanentă pe mai multe axe; A1.2.3. transmisie cu variator: A1.2.3.1. cu variator mecanic; A1.2.3.2. cu variator cu gestiune electronică; A1.3. sistemul de rulare: A1.3.1 roți A1.3.2. axe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254510_a_255839]
-
a impactului; A1.8.2.4. alte sisteme; A1.8.3. sisteme de vizibilitate directă și indirectă; A1.8.4. sisteme de încălzire, de climatizare și/sau de refrigerare: A1.8.4.1. cu sursă de energie de la motorul de tracțiune; A1.8.4.2. independente. A2. ACTIVITĂȚI DE ÎNTREȚINERE A VEHICULELOR RUTIERE A3. ACTIVITĂȚI DE REGLĂRI FUNCȚIONALE ALE VEHICULELOR RUTIERE B1. ACTIVITĂȚI DE REPARAȚII ALE COMPONENTELOR ȘI ALE SISTEMELOR VEHICULELOR RUTIERE B1.1. motor și sistemele auxiliare și componentele acestora
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254510_a_255839]
-
injecție cu gestiune electronică și sisteme de depoluare; │ │ │[] A1.1.1.3. cu injecție directă de înaltă presiune și sisteme de depoluare; │ │ │[] A1.1.2. motoare hibride; A1.1.3. motoare electrice; A1.2.1.1. în trepte și cu tracțiune pe []axă sau pe mai multe axe; │ │ │[] A1.2.2.1 cu convertizor și tracțiune pe o axă sau pe mai multe axe; │ │ │[] A1.3.3.1.3. suspensie mecano-hidraulică cu gestiune electronică (activă);│ │ │[] A1.3.3.2. suspensie pneumatică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254510_a_255839]
-
de înaltă presiune și sisteme de depoluare; │ │ │[] A1.1.2. motoare hibride; A1.1.3. motoare electrice; A1.2.1.1. în trepte și cu tracțiune pe []axă sau pe mai multe axe; │ │ │[] A1.2.2.1 cu convertizor și tracțiune pe o axă sau pe mai multe axe; │ │ │[] A1.3.3.1.3. suspensie mecano-hidraulică cu gestiune electronică (activă);│ │ │[] A1.3.3.2. suspensie pneumatică: A1.4.2. cu asistare hidraulică; A1.5.2.2. cu asistare și fără sisteme
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254510_a_255839]
-
la schimbarea benzii de circulație; │ │ │[] A1.8.2.3. sistem automat de evitare și atenuare a impactului; │ │ │[] A1.8.4. sisteme de încălzire, de climatizare și/sau de refrigerare: │ │ │[] A1.8.4.1. cu sursă de energie de la motorul de tracțiune; │ │ │[] ACTIVITĂȚI DE REGLĂRI FUNCȚIONALE ACTIVITĂȚI DE REPARAȚII ALE COMPONENTELOR ȘI ALE SISTEMELOR ACTIVITĂȚI DE RECONDIȚIONĂRI ALE COMPONENTELOR ȘI ALE SISTEMELOR ACTIVITĂȚI DE MONTĂRI, VERIFICĂRI ȘI/SAU ETALONĂRI ALE │ │ │ COMPONENTELOR ȘI ALE SISTEMELOR M(2) M(3) N(1) N(2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254510_a_255839]
-
prezentului capitol, termenii și expresiile de mai jos se definesc astfel: 1. Autoritate - Administrația Fondului pentru Mediu; 2. tractor - vehicul cu motor, cu roți sau șenile, având cel puțin două axe, a cărui funcție principală rezultă din puterea sa de tracțiune și care este conceput pentru a tracta, împinge, purta sau acționa diverse utilaje și mașini interschimbabile utilizate în exploatările agricole ori forestiere sau pentru alte lucrări ori tractării remorcilor; 3. tractor uzat - orice tractor, cu o vechime mai mare sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254623_a_255952]
-
normat de carburant se vor înscrie numai datele de identificare ale acestuia). 3. Caracteristicile tehnice ale autovehiculelor: a) putere maximă (kW) ...............; b) capacitate cilindrică (cmc) ...............; c) număr locuri pe scaune ..........; d) masă totală maximă autorizată (kg) ........; e) carburant .................................; f) transmisie/tracțiune (mecanică-M, automată-A/față-F, spate-R, integrală-H) .../...; 4. În timpul determinărilor (verificărilor) s-au respectat condițiile prevăzute în normativ referitoare la starea tehnică a autovehiculelor, calitatea carburantului și uleiului, starea sectorului de drum, condițiile climaterice și de conducere a autovehiculelor. 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
normat de carburant se vor înscrie numai datele de identificare ale acestuia). 3. Caracteristicile tehnice ale autovehiculelor: a) putere maximă (kW) ...............; b) capacitate cilindrică (cmc) ...............; c) număr locuri pe scaune ..........; d) masă totală maximă autorizată (kg) ........; e) carburant .................................; f) transmisie/tracțiune (mecanică-M, automată-A/față-F, spate-R, integrală-H) .../...; 4. În timpul determinărilor (verificărilor) s-au respectat condițiile prevăzute în normativ referitoare la starea tehnică a autovehiculelor, calitatea carburantului și uleiului, starea sectorului de drum, condițiile climaterice și de conducere a autovehiculelor. 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
normat de carburant se vor înscrie numai datele de identificare ale acestuia). 3. Caracteristicile tehnice ale autovehiculelor: a) putere maximă (kW) ...............; b) capacitate cilindrică (cmc) ...............; c) număr locuri pe scaune ..........; d) masă totală maximă autorizată (kg) ........; e) carburant .................................; f) transmisie/tracțiune (mecanică-M, automată-A/față-F, spate-R, integrală-H) .../...; 4. În timpul determinărilor (verificărilor) s-au respectat condițiile prevăzute în normativ referitoare la starea tehnică a autovehiculelor, calitatea carburantului și uleiului, starea sectorului de drum, condițiile climaterice și de conducere a autovehiculelor. 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
normat de carburant se vor înscrie numai datele de identificare ale acestuia). 3. Caracteristicile tehnice ale autovehiculelor: a) putere maximă (kW) ...............; b) capacitate cilindrică (cmc) ...............; c) număr locuri pe scaune ..........; d) masă totală maximă autorizată (kg) ........; e) carburant .................................; f) transmisie/tracțiune (mecanică-M, automată-A/față-F, spate-R, integrală-H) .../...; 4. În timpul determinărilor (verificărilor) s-au respectat condițiile prevăzute în normativ referitoare la starea tehnică a autovehiculelor, calitatea carburantului și uleiului, starea sectorului de drum, condițiile climaterice și de conducere a autovehiculelor. 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
autovehiculele cu viteză maximă constructivă de cel mult 25 km/h, tractoare, autoremorchere, autovehicule speciale și autovehicule specializate ale căror caracteristici constructive nu permit verificarea eficacității și performanței sistemului de frânare pe standul de frânare cu role, pentru autovehiculele cu tracțiune integrală permanentă nedecuplabilă - legătură rigidă, precum și pentru mopedele cu trei roți, motocicletele cu ataș, mototricicluri și cvadricicluri. Valorile minime admisibile ale decelerației maxime măsurate sunt precizate în tabelul 5 pentru frâna de serviciu și tabelul 6 pentru frâna de staționare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239070_a_240399]