65,778 matches
-
lor. Schmid nu a menționat capacitatea ridicată a serviciilor de reparații și întreținere a RAF, care erau capabile să repună în funcțiune avioanele avariate în lupte. O eroare foarte gravă a lui Schmid a fost nemenționarea în vreun fel a stațiilor radar. Ca un corolar al tuturor greșelilor și omisiunilor sale, Schmid a anticipat o bătălie aeriană de scurtă durată. Lipsa unor atacuri susținute și concentrate asupra radarelor le-a permis acestora din urmă să sprijine fără probleme desfășurarea unităților RAF
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
sale, Schmid a anticipat o bătălie aeriană de scurtă durată. Lipsa unor atacuri susținute și concentrate asupra radarelor le-a permis acestora din urmă să sprijine fără probleme desfășurarea unităților RAF la timp și la momentul potrivit. Avertismentele primite din partea stațiilor radar cu privire la forțele germane care se apropiau de Anglia au fost un atu crucial în folosul Fighter Command. "Luftwaffe" nu fusese capabilă să identifice corect tipurile aerodromurilor RAF. Analiștii germani au făcut erori repetate, considerând în mod greșit că unele
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
crucială pentru capacitatea RAF de interceptarea avioanelor care atacau insulele britanice. tehnologia a fost numită „RAF” cu intenția de inducere în eroare a serviciilor de informații inamice. Primele indicații cu privire la raidurile care se apropiau de frontierele britanice erau recepționate de la stațiile Chain Home Radio Direction Finding (RDF), care erau poziționate pe plajele britanice. În cele mai multe cazuri, RDF putea să identifice informații cu privire la avioanele "Luftwaffe" încă din perioada în care formau grupurile de atac în spațiul aerian al aeroporturilor din nordul Franței
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
nordul Franței și Belgiei. Atunci când avioanele atacatoare zburau în spațiul aerian britanic, mișcările lor erau urau urmărite de ROC (Royal Observer Corps). Informațiile RDF și ROC erau trimise către către camerele de operațiuni ale Cartierelor Generale ale Fighter Command de la stația RAF Bentley Priory. Piloții erau cei care hotărau dacă avioanele care se apropiau erau „prieteni” sau „dușmani”. Dacă hotărârea era „dușman”, informația era trimisă la camera operațională principală, care se afla într-un buncăr subteran uriaș. În camera operațională principală
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
care se afla într-un buncăr subteran uriaș. În camera operațională principală, informațiile primite din toate sursele prin telefon făceau ca raidurile să fie poziționate pe hartă de femeile încadrate în Forțele Aeriene Auxiliare (WAAF). Informații suplimentare erau oferite de stațiile radio Y Service, care urmăreau comunicațiile radio și de către centru de decriptare a informațiilor Ultra de la Bletchley Park. Indicatoare colorate conform unui cod prestabilit erau plasate pe o masă de mari dimensiuni, pe care se întindea o hartă împărțite în
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
avioanele de escortă bombardierele ar fi fost o pradă ușoară pentru piloții britanici. Pentru britanici a urmat o serie de greșeli. Observatorii aerieni au indicat o direcție greșită de deplasare a bombardierelor, cel mai probabil din cauza plafonului jos al norilor, stațiile radar nu au identificat direcția de deplasare a germanilor, iar operatoarele WAAF ai indicat greșit pe hartă deplasarea raidului. Ca urmare, RAF nu a reușit să împiedice bombardierele să ajungă la țintă. Pentru o oră după răsăritul soarelui în dimineața
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
a putut fi oprit. Au fost distruse mai multe magazii, inclusiv o hală frigorifică. Toate incendiile provocate de bombardamente au fost puse sub control până la apus. Unul dintre bombardierele din III./ LG 1 și-a lansat din greșeală bombele lângă stația de sector RAF Middle Wallop. Doar aerodromul Andover a fost lovit, dar acesta era folosit de bombardiere, nu de aviația de vânătoare. III./ LG 1 a pierdut două avioane Ju 88. Grupul 13 de bombardiere Ju 88 a pierdut șase
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
ale Escadrilei nr. 53. Au fost uciși la sol mai mulți piloți, printre care comandantul escadrilei, J.H Lowe. Printre cei răniți s-a aflat un as al aerului din Primul Război Mondial, Robert J. O. Compston. Pierderile totale ale stației s-au ridicat la 24 morți și 42 răniți. Dar, Detling nu era un aeroport al RAF Fighter Command, ci al Bomber Command, iar bombardamentul nu a afectat în nici un fel capacitatea de luptă a aviației de vânătoare. I./KG
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
pentru distrugerea capacității de luptă a RAF Fighter Command. "Luftwaffe" a subestimat capacitatea de detecție a sitemelor radar britanice și nu au reușit să înțeleagă sistemul operațional de comandă și control al zborurilor. OKL a considerat că informațiile furnizate de stațiile radar îi vor determina pe britanici să trimită avioanele de vânătoare să se implice în lupte aeriene de mare amploare, în timpul cărora ar fi fost decimate de "Luftwaffe". Industria producătoare de avioane a avut capacitatea să acopere pierderile materiale ale
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
30 de tancuri grele Panzer IV. Cu toate acestea, tancurile franceze erau caracterizate de o anduranță scăzută. Ele aveau nevoie realimentare la fiecare două ore de funcționare, aveau o viteză redusă de deplasare și nu erau cu toate dotate cu stații radio de emisie-recepție Pe 14 mai, generalul Lafontaine a mutat punctul de comandă a Diviziei a 55-a de infanterie de Dealurile Marfee la Bulson, la 10-11 km sud de Sedan. Francezii se pregătiseră pentru o eventuală spargere a frontului
Bătălia de la Sedan (1940) () [Corola-website/Science/333854_a_335183]
-
prezintă insulele de la Nord la Sud. Kiritimati este cel mai mare atol din lume în ceea ce privește suprafața de teren. Insulele au fost anexate de Marea Britanie în 1888 cu scopul de a contura Cablul Pacificului cu Tabuaeran (atunci Insula Fanning) ca o stație de releu. Cablul a fost pus și operaționat între anii 1902 și 1963, exceptând o perioadă scurtă în 1914. Copra și peștii sunt principalele produse de export (cu algele marine).
Insulele Line () [Corola-website/Science/333997_a_335326]
-
a fost îmbarcat pe "Campbeltown". Aflat sub comanda căitanuliu Hodgeson, primul grup trebuia să cucerească și apere vechiul dig și să elimine tunurile antiaeriene din partea de sud a bazinului. Mai apoi, trebuiau să se deplaseze în oraș și să distrugă stația electrică, podurile și porțile intării noi în bazin din avantport.. Cucerirea molului era un obiectiv de primă importanță, aici fiind punctul de evacuare după executarea misiunii. Grupul al doilea comandat de căpitanul Burn trebuia să debarce la intrarea veche în
Raidul de la St Nazaire () [Corola-website/Science/333953_a_335282]
-
spital', a explicat dr. Liviu Munteanu. El a adăugat că în anul 2016 Spitalul de Copii nu are computer tomograf, o chestie minimă pentru un spital civilizat. De asemenea, spitalul are nevoie și de instrumentar medical, dar și de o stație de sterilizare performantă. 'Trebuie să înțeleagă toată lumea că dacă dorim performanță în sănătate, trebuie și dotare și, din fericire pentru noi, avem alături multe persoane implicate și dedicate care ne ajută să creștem performanța, ca și în exemplul de azi
Situație groaznică la Spitalul Clinic de Copii din Brașov () [Corola-website/Journalistic/105351_a_106643]
-
lei finanțare nerambursabila. În cadrul acestui contract, SC Apă Canal SĂ Sibiu a încheiat un numar de 11 contracte de lucrări și patru contracte de servicii. În ceea ce privește contractul având ca obiect proiectarea, elaborarea documentațiilor pentru obținere avize și autorizații, DTAC, construcție „Stație de Epurare Ape Menajere Pentru Localitatea Ocna Sibiului", s-a publicat anunțul SEAP nr. 139441/5.10.2012. Conform celor înscrise în anunțul de participare, contractul era finanțat în proporție de 76,54% fonduri europene prin Programul Operațional Sectorial de
DNA, primele rețineri în dosarul în care Klaus Iohannis a semnat ca primar al Sibiului by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102262_a_103554]
-
POȘ MEDIU 2007-2013. Pentru calificare, în ceea ce privește procedura licitației, agenții economici trebuiau să demonstreze, sub sancțiunea excluderii, faptul că au o „experiență similară", respectiv că: „în ultimii 5 ani au dus la bun sfârșit lucrări de execuție a cel puțin unei stații de epurare a apei uzate cu o capacitate de minim 2000 PE", în cadrul unor contracte de proiectare și execuție. La licitația organizată în data de 4 decembrie 2012, s-a prezentat și SC De Construcții Napoca SĂ care a și
DNA, primele rețineri în dosarul în care Klaus Iohannis a semnat ca primar al Sibiului by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102262_a_103554]
-
„Acesta a fost interceptat de polițiști la kilometrul 112 al autostrăzii, într-o stație de distribuție carburant, fiind încătușat și condus la sediul poliției, pentru audieri. Bărbatul, de 29 de ani, din Călărași, era condamnat de Tribunalul Călărași la 4 ani închisoare”, informează un comunicat al Inspectoratului General al Poliției Române, citat de Agerpres
Ziua traficanților de minori. CÂȚI ARESTAȚI by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/102319_a_103611]
-
zisă minideltă sau delta dintre blocuri (...) este un spațiu care de 25 de ani a fost lăsat de izbeliște. Acolo s-a creat un ecosistem acvatic, unde în clipa de față avem peste 90 de specii faunistice, floristice, este o stație de migrare pentru păsări și, din cauza acestei biodiversități foarte bogate, ca să declarăm acest parc bineînțeles a fost nevoie de un studiu științific specializat aprobat de Academia Română. Am instituit acest regim de arie naturală protejată tocmai pentru a conserva acest ansamblu
Delta Văcărești, BOMBĂ pentru oameni. Izbucnește SCANDALUL momentului la Ministerul Mediului by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/104283_a_105575]
-
terminalului de plecări. A doua explozie a fost mai puternică, producându-se mai aproape de cafeneaua Starbucks, aflată în centrul terminalului. 'Au fost aproape simultane. A fost o apocalipsă', a mărturisit Samir Derrouich, angajat al restaurantului Autogrill de pe aeroport. UPDATE: Toate stațiile de metrou au fost închise. UPDATE: O a treia explozie a avut loc la Bruxelles. De data aceasta, ținta a fost o stație de metrou. UPDATE: Corespondentul canalului de televiziune Sky News, Alex Rossi, aflat la aeroportul Zaventem, a declarat
EXPLOZII pe aeroportul din BRUXELLES. ALERTĂ MAXIMĂ-VIDEO by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/104299_a_105591]
-
simultane. A fost o apocalipsă', a mărturisit Samir Derrouich, angajat al restaurantului Autogrill de pe aeroport. UPDATE: Toate stațiile de metrou au fost închise. UPDATE: O a treia explozie a avut loc la Bruxelles. De data aceasta, ținta a fost o stație de metrou. UPDATE: Corespondentul canalului de televiziune Sky News, Alex Rossi, aflat la aeroportul Zaventem, a declarat că a auzit 'două explozii foarte, foarte puternice'. Am simțit clădirea mișcându-se. Erau praf și fum peste tot'', a spus el. Claude
EXPLOZII pe aeroportul din BRUXELLES. ALERTĂ MAXIMĂ-VIDEO by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/104299_a_105591]
-
anterior despre frații kamikaze. Surse apropiate investigației au transmis că Ibrahim el-Bakraoui a detonat una din cele două bombe din aeroport, care a ucis 11 oameni și a rănit 90. Khalid el-Bakraoui, fratele său, a detonat bomba de la metrou, din stația Maelbeek, unde cel puțin 14 oameni au fost răniți și 130 răniți. Astfel ultimele informații vorbesc despre patru atacatori, trei în aeroport și unul la metrou. Doi sunt frații el-Bakraoui, al treilea este un tânăr de 24 de ani- Najim
Atac Bruxelles: Situația se complică. Ultimele informații din Belgia- LIVE by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/104298_a_105590]
-
potrivit sursei citate. Pe de altă parte, sursa citată scrie că nu este exclus ca Khalid El-Bakraoui să fi fost implicat în atacul de la aeroport, care a avut loc în jurul orei locale 08:00, iar apoi a călătorit la Maelbeek, stație atacată la ora locală 9:11. Cei doi frați sunt Khalid and Ibrahim el-Bakraoui. Un al treilea bărbat care apărea cu ei în poze a rămas neidentificat până în acest moment. Frații erau cunoscuți de poliție, aveau antecendente penale, dar nu
Atac Bruxelles: Situația se complică. Ultimele informații din Belgia- LIVE by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/104298_a_105590]
-
conform ritualurilor musulmane). În Amsterdam, cândva un oraș tolerant, gay-ii (adică homosexualii) sunt crunt bătuți aproape exclusiv de către musulmani. Femeile nemusulmane aud regulat strigandu-li-se "curva, curva". Antenele de televiziune nu sunt îndreptate spre canalele locale, ci numai spre stațiile din țările de proveniență musulmană. În Franța, profesorii de școală sunt îndrumați să evite autorii care sunt considerați "ofensivi" musulmanilor, inclusiv Voltaire și Diderot; același lucru este valabil și pentru Darwin. Istoria Holocaustului nu mai poate fi predată în școala
Un oficial din Olanda a cutremurat Senatul SUA. Discurs uluitor by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/104322_a_105614]
-
care, până la reluarea circulației rutiere în zona restricționată, va funcționa între Bd. Basarabia și intersecția str. Baba Novac/Șos.Mihai Bravu/str. Dristorului pe str. Lucrețiu Pătrășcanu, str. Constantin Brancuși, str. Baba Novac. Pe acest traseu, autobuzele vor opri în stațiile liniilor 70 și 79. Liniile 61, 66, 85 și 90 vor funcționa pe traseele modificate pe toată durata zilei de duminică. Troleibuzele liniei 86 vor circula, până la reluarea circulației rutiere în zona restricționată, pe un traseu comun cu linia 90
Numeroase restricții de trafic în acest weekend în Capitală () [Corola-website/Journalistic/101789_a_103081]
-
eram obosit. O aveam că partenera pe Monica, o fată frumoasă de 20 de ani, o polițista tânără și foarte isteața, proaspăt ieșită de pe băncile școlii. Deci nici plictisit nu eram. Conduceam Loganul pe străzile Brașovului, când o voce din stație ne-a direcționat în Noua, lângă Grădină Zoologică. Accident rutier. Am plecat în viteză spre locul indicat și în timp scurt am ajuns acolo. Un stâlp din beton culcat la pământ, fire de electricitate pe jos, un Matiz făcut acordeon
Inedit! Un polițist face furori pe net cu povestirile din timpul misiunilor () [Corola-website/Journalistic/101867_a_103159]
-
Călătoria nu a fost lipsită de peripeții. În gara Timișoara legionarii îi aștepau cu mitralierele gata să-l ucidă. Doar inspirația șefului de gară l-a scăpat pe rege. A făcut semn ca trenul să treacă în mare viteză prin stație, fapt ce i-a derutat pe atacatori ale căror rafale și-au rata ținta. Fără să fie în stare să scoată o vorbă, călătorii scrutau nerăbdători zarea unde se profilau contururile clădirilor unei localități. Dincolo se afla frontiera. Acolo era
Abdicarea lui Carol al II-lea. Istoria trenului care l-a scos din țară și a tentativei de asasinat by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102829_a_104121]