65,778 matches
-
acestei taxe. Pentru a se asigura că nimeni nu profită în mod ilegal de această excepție, de la 1 iunie 2015, Gara Brussels Airport-Zaventem a fost echipată cu portaluri de acces. Orice călător care vrea să intre sau să iasă din stație trebuie să-și scaneze biletul pentru a i se permite accesul. Deoarece pasagerii care călătoresc gratuit pe liniile NMBS/SNCB reprezintă o scădere a veniturilor în raport cu această taxă, statul belgian compensează NMBS/SNCB pentru dreptul de utilizare a tronsonului Diabolo
Proiectul Diabolo () [Corola-website/Science/337642_a_338971]
-
De Brouckère este o stație comună a metroului și premetroului din Bruxelles situată în centru orașului Bruxelles, comună din Regiunea Capitalei Bruxelles a Belgiei. Stația De Brouckère a fost deschisă pe 17 decembrie 1969 ca punct terminus vestic al primei linii de premetrou, care lega
De Brouckère (stație de metrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/337632_a_338961]
-
De Brouckère este o stație comună a metroului și premetroului din Bruxelles situată în centru orașului Bruxelles, comună din Regiunea Capitalei Bruxelles a Belgiei. Stația De Brouckère a fost deschisă pe 17 decembrie 1969 ca punct terminus vestic al primei linii de premetrou, care lega centrul orașului de Gara Schuman din cartierul european. Denumirea prevăzută inițial pentru stație, "Munt / Monnaie", a fost schimbată înainte de inaugurare
De Brouckère (stație de metrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/337632_a_338961]
-
comună din Regiunea Capitalei Bruxelles a Belgiei. Stația De Brouckère a fost deschisă pe 17 decembrie 1969 ca punct terminus vestic al primei linii de premetrou, care lega centrul orașului de Gara Schuman din cartierul european. Denumirea prevăzută inițial pentru stație, "Munt / Monnaie", a fost schimbată înainte de inaugurare în "De Brouckère", în onoarea fostului om politic, ministru belgian și primar al orașului Bruxelles Charles de Brouckère. După prelungirea tunelului premetroului, pe 20 septembrie 1976 a fost inaugurată prima linie de metrou
De Brouckère (stație de metrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/337632_a_338961]
-
1976 a fost inaugurată prima linie de metrou veritabil, linia , care continua de la De Brouckère până la Tomberg și Beaulieu în estul orașului. În același an a fost deschisă și linia de premetrou dintre Lemonnier și Gara de Nord, linie care traversa și stația De Brouckère. Din acel moment, De Brouckère a devenit un punct de transfer intermodal între metrou, premetrou și mijloacele de transport public de la suprafață. Stația este situată sub Piața De Brouckère, în apropierea Teatrului Regal La Monnaie / De Munt, a
De Brouckère (stație de metrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/337632_a_338961]
-
a fost deschisă și linia de premetrou dintre Lemonnier și Gara de Nord, linie care traversa și stația De Brouckère. Din acel moment, De Brouckère a devenit un punct de transfer intermodal între metrou, premetrou și mijloacele de transport public de la suprafață. Stația este situată sub Piața De Brouckère, în apropierea Teatrului Regal La Monnaie / De Munt, a Bulevardului Anspach și a străzii "Rue Neuve" / "Nieuwstraat". Stația De Brouckère este deservită de liniile de metrou și , precum și de liniile axei nord-sud a premetroului
De Brouckère (stație de metrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/337632_a_338961]
-
devenit un punct de transfer intermodal între metrou, premetrou și mijloacele de transport public de la suprafață. Stația este situată sub Piața De Brouckère, în apropierea Teatrului Regal La Monnaie / De Munt, a Bulevardului Anspach și a străzii "Rue Neuve" / "Nieuwstraat". Stația De Brouckère este deservită de liniile de metrou și , precum și de liniile axei nord-sud a premetroului bruxellez, iar între peroanele acestor două mijloace de transport există un tunel pietonal care le conectează. Peroanele liniilor de metrou sunt situate sub capătul
De Brouckère (stație de metrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/337632_a_338961]
-
nord-sud a premetroului bruxellez, iar între peroanele acestor două mijloace de transport există un tunel pietonal care le conectează. Peroanele liniilor de metrou sunt situate sub capătul sudic al pieței De Brouckère, sub strada "Rue de l'Evêque" / "Bisschopsstraat", în timp ce stația de premetrou este situată direct sub centrul pieței. Pentru a facilita circulația călătorilor între metrou și premetrou a fost instalat un trotuar rulant care face legătura între cele două părți ale stației. Stația de metrou este de asemenea conectată cu
De Brouckère (stație de metrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/337632_a_338961]
-
sub strada "Rue de l'Evêque" / "Bisschopsstraat", în timp ce stația de premetrou este situată direct sub centrul pieței. Pentru a facilita circulația călătorilor între metrou și premetrou a fost instalat un trotuar rulant care face legătura între cele două părți ale stației. Stația de metrou este de asemenea conectată cu un centru comercial subteran de sub piața "Place de la Monnaie" / "Muntplein". La suprafață, De Brouckère este un nod de transport public pentru diferite autobuze, majoritatea având stația drept capăt sau început de traseu
De Brouckère (stație de metrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/337632_a_338961]
-
strada "Rue de l'Evêque" / "Bisschopsstraat", în timp ce stația de premetrou este situată direct sub centrul pieței. Pentru a facilita circulația călătorilor între metrou și premetrou a fost instalat un trotuar rulant care face legătura între cele două părți ale stației. Stația de metrou este de asemenea conectată cu un centru comercial subteran de sub piața "Place de la Monnaie" / "Muntplein". La suprafață, De Brouckère este un nod de transport public pentru diferite autobuze, majoritatea având stația drept capăt sau început de traseu. Pe lângă
De Brouckère (stație de metrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/337632_a_338961]
-
legătura între cele două părți ale stației. Stația de metrou este de asemenea conectată cu un centru comercial subteran de sub piața "Place de la Monnaie" / "Muntplein". La suprafață, De Brouckère este un nod de transport public pentru diferite autobuze, majoritatea având stația drept capăt sau început de traseu. Pe lângă autobuzele companiei bruxelleze MIVB-STIB, la De Brouckère opresc și câteva autobuze ale societății flamande de transport în comun De Lijn. Pe pereții coridorului în care este amplasat trotuarul rulant, artistul Jan Vanriet a
De Brouckère (stație de metrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/337632_a_338961]
-
peroanele 27-36 ale Gării Centrale München). Laculmai poartă și porecla "Fürstensee" (Lacul Principilor). Timp de 5 ani, începând cu anul 1971, a fost construit un inel de canalizare menajeră pentru evacuarea de ape uzate produse în comunele în jurul lacului în stații de epurare. De atunci apa este de calitate superioară și multe specii de pește se dezvoltă în ea (babușcă, biban european, Coregonus (de: Renke), crap, mangal, mihalț, păstrăv de lac, plătică, Salvelinus alpinus, somn sau știucă), spre bucuria familiilor de
Lacul Starnberg () [Corola-website/Science/337655_a_338984]
-
linie construită în 1943 între Melsbroek și gara Zaventem, aflată pe linia 36 în direcția Bruxelles. În anul 1994 a fost inaugurat un nou terminal de plecări al aeroportului. În consecință, în 1998 a fost deschisă o nouă și modernă stație feroviară subterană sub acest nou terminal. Pasagerii sosesc cu trenurile la nivelul -1 și pot, câteva etaje mai sus, să-și completeze formalitățile de îmbarcare în avion. Stația dispune de trei peroane, două laterale și unul central pentru direcția Mechelen
Gara Brussels Airport-Zaventem () [Corola-website/Science/337682_a_339011]
-
aeroportului. În consecință, în 1998 a fost deschisă o nouă și modernă stație feroviară subterană sub acest nou terminal. Pasagerii sosesc cu trenurile la nivelul -1 și pot, câteva etaje mai sus, să-și completeze formalitățile de îmbarcare în avion. Stația dispune de trei peroane, două laterale și unul central pentru direcția Mechelen. Pe 8 decembrie 2005, gara Brussels Airport-Zaventem a fost racordată cu gara Nossegem, situată pe linia 36. Acest lucru a făcut posibil ca trenurile să circule direct între
Gara Brussels Airport-Zaventem () [Corola-website/Science/337682_a_339011]
-
scutiți de plata acestei taxe. Pentru a se asigura că nimeni nu profită în mod ilegal de această excepție, de la 1 iunie 2015, a fost echipată cu portaluri de acces. Orice călător care vrea să intre sau să iasă din stație trebuie să-și scaneze biletul pentru a i se permite accesul. "Începând cu 11 decembrie 2016":
Gara Brussels Airport-Zaventem () [Corola-website/Science/337682_a_339011]
-
1867-1898) originar din Vermont, autor al Morrill Land-Grant Colleges Act care a stabilit finanțarea federală l-a a înființării de colegii și universități în SUA, a făcut parte din consiliul de administrație al universității din 1865 până în 1898. În 1924 stația de radio a universității, WVVA, a realizat prima emisiune de radio din statul Vermont. Ea era condusă atunci de studenți. Universitatea din Vermont desfășoară anual de 73 de ani festivitatea „Kake Walk” în care elevii albi poartă machiaj negru pentru
University of Vermont () [Corola-website/Science/337684_a_339013]
-
cerut o demonstrație de solidaritate, dar a fost el însuși surprins de reacția a sute de mii de oameni, mulți dintre ei înarmați, care s-au adunat în centrul orașului pe 5 ianuarie 1919. Ei au ocupat sediile ziarelor și stațiile de cale ferată. Reprezentanții USPD și KPD au decis să răstoarne guvernul condus de Ebert. Cu toate acestea, a doua zi, masele adunate nu au ocupat clădirile guvernamentale deoarece sprijinul așteptat din partea armatei nu s-a materializat. Ebert a început
Gustav Noske () [Corola-website/Science/337683_a_339012]
-
producerea de pagube materiale în gospodăriile în care a pătruns apa. - Cea mai mare cantitate de precipitații din județ din ultimele 24 de ore, începând cu joi ora 12,00, a fost de 94 de litri/mp, fiind înregistrată la stația hidrometrică (SH) Goioasa, pe râul Trotuș, a declarat pentru AGERPRES Georgiana Cernat, purtător de cuvânt al Administrației Bazinale de Apă Siret Bacău. Au fost înregistrate cantități mari de ploaie și la stațiile hidrometrice Scorțeni, pe râul Tazlău, 85 l/mp
Natura asediază România! 89 de localități afectate de vremea rea () [Corola-website/Journalistic/101095_a_102387]
-
de 94 de litri/mp, fiind înregistrată la stația hidrometrică (SH) Goioasa, pe râul Trotuș, a declarat pentru AGERPRES Georgiana Cernat, purtător de cuvânt al Administrației Bazinale de Apă Siret Bacău. Au fost înregistrate cantități mari de ploaie și la stațiile hidrometrice Scorțeni, pe râul Tazlău, 85 l/mp, Lucăcești și Tazlău, pe Tazlăul Sărat, 80 l/mp, Onești, pe Trotuș, 78 l/mp, Cremenea 75 l/mp. - Bisericile ortodoxe băcăuane au inițiat în rândul credincioșilor, începând de vineri, o colectă
Natura asediază România! 89 de localități afectate de vremea rea () [Corola-website/Journalistic/101095_a_102387]
-
Gherasim, purtătorul de cuvânt al Arhiepiscopiei Romanului și Bacăului. - Nivelurile și debitele de pe cursurile de apă din județul Bacău sunt vineri în scădere, la ora 16.00 înregistrându-se depășiri ale cotelor de apărare doar la trei din cele 12 stații de monitorizare din zonele afectate de precipitații, conform directorului Administrației Bazinale de Apă (ABA) Siret, Emil Vamanu. 'La ora 16.00 se înregistrau depășiri ale cotelor de apărare doar în trei din cele 12 stații ce monitorizează cursurile de apă
Natura asediază România! 89 de localități afectate de vremea rea () [Corola-website/Journalistic/101095_a_102387]
-
la trei din cele 12 stații de monitorizare din zonele afectate de precipitații, conform directorului Administrației Bazinale de Apă (ABA) Siret, Emil Vamanu. 'La ora 16.00 se înregistrau depășiri ale cotelor de apărare doar în trei din cele 12 stații ce monitorizează cursurile de apă din zonele afectate de precipitații. Pe râul Trotuș la Vrânceni erau 20 cm peste cota de atenție, iar la Goioasa 7 cm. De asemenea, cota de atenție era depășită cu 5 cm pe râul Sulița
Natura asediază România! 89 de localități afectate de vremea rea () [Corola-website/Journalistic/101095_a_102387]
-
După câteva luni, cănd Realitatea TV s-a rupt în două, a început din nou să mă sune Sebastian Ghiță ca să mă duc la nouă televiziune RTV. Mi-a spus că vrea ziariști buni, credibili, și mi-a garantat că stația nou înființată va fi neutră. Neutralitatea pentru mine a contat foarte mult în decizie. Așa că m-am dus la RTV după ce m-am întâlnit o dată cu Sebastian Ghiță, arătându-i că am investigații inclusiv despre PSD. A spus atunci că nu
Sorina Matei, nou scandal cu Sebastian Ghiță și Dan Andronic by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101146_a_102438]
-
Sebastian Ghiță m-a lăsat în pace, ba chiar după ce un coleg a avut un grav incident de sănătate, Ghiță a insistat să fac emisiunile de prime time, aproape cu forța. Având în vedere situația, am considerat normal ca să ajut stația 3 săptămâni, dar pentru că sesizam că Ghiță vrea să se bage peste emisiune și știam acest lucru și de la colegi că intervine inclusiv peste desfășurătoarele emisiunilor de seară în mod constant, am cerut insistent să nu mai fac emisiune de
Sorina Matei, nou scandal cu Sebastian Ghiță și Dan Andronic by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101146_a_102438]
-
dar pentru că sesizam că Ghiță vrea să se bage peste emisiune și știam acest lucru și de la colegi că intervine inclusiv peste desfășurătoarele emisiunilor de seară în mod constant, am cerut insistent să nu mai fac emisiune de prime time, stația și Ghiță n-au fost de acord, așa că am intrat în concediu. După 1 an, odată cu venirea USL la guvernare, lucrurile s-au schimbat total atât din punctul de vedere al poziționării stației cât și al lui Ghiță față de mine
Sorina Matei, nou scandal cu Sebastian Ghiță și Dan Andronic by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101146_a_102438]
-
nu mai fac emisiune de prime time, stația și Ghiță n-au fost de acord, așa că am intrat în concediu. După 1 an, odată cu venirea USL la guvernare, lucrurile s-au schimbat total atât din punctul de vedere al poziționării stației cât și al lui Ghiță față de mine. Meseria nu mi-am mai putut-o face aproape deloc iar totul a culminat, în septembrie, în timpul protestelor cu 20.000 de oameni în Piață Universității pe tema Roșia Montană pe care Sebastian
Sorina Matei, nou scandal cu Sebastian Ghiță și Dan Andronic by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101146_a_102438]