65,778 matches
-
făcută de Prințul de Wales, a avut loc în data de 27 iunie 1900, cu o zi înainte de termenul limită stipulat în contractul din 1899, deși linia a fost deschisă pentru public abia la 30 iulie 1900. Aceasta avea următoarele stații: CLR a impus o taxă unică de 2 penny pentru o călătorie între oricare două stații, ceea ce a făcut ca Daily Mail să poreclească linia "Twopenny Tube" („Metroul de 2 penny”), în august 1900. Noua rețea era foarte populară și
Central London Railway () [Corola-website/Science/336137_a_337466]
-
zi înainte de termenul limită stipulat în contractul din 1899, deși linia a fost deschisă pentru public abia la 30 iulie 1900. Aceasta avea următoarele stații: CLR a impus o taxă unică de 2 penny pentru o călătorie între oricare două stații, ceea ce a făcut ca Daily Mail să poreclească linia "Twopenny Tube" („Metroul de 2 penny”), în august 1900. Noua rețea era foarte populară și, până la sfârșitul anului 1900, aceasta transportase 14.916.922 de pasageri. Prin atragerea călătorilor de la rețelele
Central London Railway () [Corola-website/Science/336137_a_337466]
-
îndeaproape și cu mult interes talentul lui Nouhad. Printre alte lucruri, a învățat-o să recite versuri din Coran, în stilul de recitare cunoscut drept . Cu o anumită ocazie, vocea lui Nouhad cântând a fost auzită de Halim el-Roumi, directorul stației libaneze de radio și muzician proeminent, tatăl faimoasei cântărețe libaneze Majida Roumi. Acesta a fost impresionat de vocea ei și a observat că are o flexibilitate rară ce îi permitea să cânte muzică arăbeasca și occidentală, în mod admirabil. I-
Fairuz () [Corola-website/Science/336130_a_337459]
-
Internațional de la Baalbek, care a avut loc sub patronajul președintelui libanez Camille Chamoun. În decursul anilor 1960, Fairuz devenea cunoscută drept “Prima doamnă a cântecului libanez”, așa cum a numit-o Halim Roumi. În 1969, cântecele ei au fost interzise la stațiile radio din Liban timp de șase luni din cauza faptului că a refuzat să cânte la un concert privat în onoarea președintelui algerian Houari Boumedienne. Incidentul a servit doar la a-i crește popularitatea. Fairuz a dorit să menționeze în mod
Fairuz () [Corola-website/Science/336130_a_337459]
-
geostaționară, programe de radio și de televiziune, analogice și digitale. Transmisia televiziunii digitale prin intermediul sateliților se face utilizând sistemul DVB-S (direct broadcast satellite - standard), dezvoltat în 1993 și adoptat în 1994. Programele TV transmise prin satelit sunt receptionate de stații aflate la sol și distribuite prin emițătoare și translatoare pentru acoperirea unui anumit teritoriu sau sunt recepționate direct de către receptori aflați la utilizator, (direct-to-home television - DTH) folosind antene individuale. Televiziunea prin satelit este uneori cunoscută doar cu denumirea DTH. Primul
Televiziune prin satelit () [Corola-website/Science/336175_a_337504]
-
fost lansat pe o orbită sincronă la data de 6 aprilie 1965. În anul 1967 a fost creată în U.R.S.S., prima rețea națională de televiziune prin satelit, Orbita, folosind satelitul Molnya pentru retransmisie și furnizarea de semnal TV către stații de la sol care emiteau apoi programul TV. Primul satelit nord-american pentru semnal de televiziune a fost Anik 1, satelit canadian geostaționar, lansat în 1972. În anul 1974, a fost lansat ATS-6, primul experiment de învățământ cu transmisie directă prin satelit
Televiziune prin satelit () [Corola-website/Science/336175_a_337504]
-
numeroase cămine au fost instalate antene parabolice de dimensiuni mari. Primul serviciu DVB-S a fost oferit pe piață în 1995 de operatorul cu plată Canalplus din Franța. Semnalele transmisiilor de televiziunea prin satelit, se fac de la sol prin intermediul unei stații (uplink). Stațiile de sol folosesc emițătoare cu putere de cca 5-10 kW, antene parabolice de cca 20-25 m diametru și sunt dotate cu aparatura necesară de urmărire a evoluției sateliților. Antena de la sol este îndreptată spre un anumit satelit (downlink
Televiziune prin satelit () [Corola-website/Science/336175_a_337504]
-
au fost instalate antene parabolice de dimensiuni mari. Primul serviciu DVB-S a fost oferit pe piață în 1995 de operatorul cu plată Canalplus din Franța. Semnalele transmisiilor de televiziunea prin satelit, se fac de la sol prin intermediul unei stații (uplink). Stațiile de sol folosesc emițătoare cu putere de cca 5-10 kW, antene parabolice de cca 20-25 m diametru și sunt dotate cu aparatura necesară de urmărire a evoluției sateliților. Antena de la sol este îndreptată spre un anumit satelit (downlink), iar semnalele
Televiziune prin satelit () [Corola-website/Science/336175_a_337504]
-
Focus Sat (Freesat), urmat la scurt timp de Digi TV (RCS&RDS), Max TV (AKTA), Boom TV (DTH Television Grup), Orange Home TV (Orange TV), Telekom TV (Telekom) Sateliții FSS acoperă aproape toate tipurile de servicii de telecomunicații: transmisiuni către stații de radio sau televiziune, transmisiuni telefonice sau de date, transmisiuni video în direct, videoconferințe, învățământ la distanță, transmisiuni către furnizorii de televiziune prin cablu. Prin serviciul TVRO (Television Receive Only), sateliții FSS furnizeazeă și servicii DTH, la un preț mai
Televiziune prin satelit () [Corola-website/Science/336175_a_337504]
-
sau altul, informație suplimentară. Semnalul emis are o anumită codificare dată de un ”filtru cod”. Semnalul de răspuns ajunge la receptorul interogatorului terestru și dacă trece prin ”filtrul cod” (având aceeași codificare cu a semnalului emis) este reprodus pe ecranul stației de radiolocație, într-un mod specific, și mijlocul aerian este recunoscut ca fiind ”amic”. Există mai multe ”filtre cod” care se schimbă aleator pe parcursul unei zile. Tipuri de instalații de răspuns: Tipuri sovietice și rusești de interogatoare terestre prin radiolocație
NRZ radar () [Corola-website/Science/336299_a_337628]
-
(în ebraică:מכון וולקני „Mahon Volkàni”) sau Organizația de cercetare agricolă-Centrul Volcani (în ebraică:המנהל למחקר חקלאי-מרכז וולקני), în trecut cunoscut că Stația de cercetare agricolă a Agenției Evreiești pentru Palestina este cea mai mare instituție de cercetare agricolă din Israel. Denumirea lui oficială este Așezământul agricol de cercetare (în ebraică:הקרייה החקלאית למחקר Hakiriyá hahaklaít lemehkar) El este numit după Itzhak Elazari-Volcani
Institutul Volcani () [Corola-website/Science/336366_a_337695]
-
agricolă a Agenției Evreiești pentru Palestina este cea mai mare instituție de cercetare agricolă din Israel. Denumirea lui oficială este Așezământul agricol de cercetare (în ebraică:הקרייה החקלאית למחקר Hakiriyá hahaklaít lemehkar) El este numit după Itzhak Elazari-Volcani (Wilkanski), fondatorul stației experimentale agricole care a reprezentat nucleul sau. Institutul ajuta pe agricultorii din Israel în rezolvarea diverselor probleme din domeniul agriculturii și inițiază, execută și supraveghează cercetări din domeniul agricol și al industriei alimentare. Numeroase inovații ale institutului au fost aplicate
Institutul Volcani () [Corola-website/Science/336366_a_337695]
-
așa cum sunt enumerate în versetul 8,8-9 : Conducerea mișcării sioniste a decis că este necesar să se înființeze un sistem de cercetare agricolă în Palestina și drept consecință, în anul 1921 Itzhak Elazari-Volcani (Wilkanski) a întemeiat la Ben Shemen o stație experimentală agricolă. În 1932 stația s-a mutat la Rehovot, fiind inaugurată oficial în anul 1935 în prezența Înaltului Comisar al Palestinei, Șir Arthur Wauchope, a lui Hâim Weizmann și Arthur Ruppin. La întemeierea ei, Elazari-Volcani a formulat un plan
Institutul Volcani () [Corola-website/Science/336366_a_337695]
-
8,8-9 : Conducerea mișcării sioniste a decis că este necesar să se înființeze un sistem de cercetare agricolă în Palestina și drept consecință, în anul 1921 Itzhak Elazari-Volcani (Wilkanski) a întemeiat la Ben Shemen o stație experimentală agricolă. În 1932 stația s-a mutat la Rehovot, fiind inaugurată oficial în anul 1935 în prezența Înaltului Comisar al Palestinei, Șir Arthur Wauchope, a lui Hâim Weizmann și Arthur Ruppin. La întemeierea ei, Elazari-Volcani a formulat un plan după care ea trebuia să
Institutul Volcani () [Corola-website/Science/336366_a_337695]
-
a ocupat numai cu cercetarea și cu îndrumarea, însă, în 1942 a fost creat în cadrul ei Institutul de studii agricole, destinat și învățământului. După întemeierea Statului Israel, în anul 1951 statul și Agenția Evreiască au convenit asupra împărțirii proprietății asupra stației din Rehovot, între Facultatea de agronomie a Universității Ebraice din Ierusalim și o noua instituție guvernamentală destinată cercetării în agricultură. Lucrătorii stației au devenit astfel salariați ai serviciului public. La fața locului a început să funcționeze și Consiliul pentru comercializarea
Institutul Volcani () [Corola-website/Science/336366_a_337695]
-
învățământului. După întemeierea Statului Israel, în anul 1951 statul și Agenția Evreiască au convenit asupra împărțirii proprietății asupra stației din Rehovot, între Facultatea de agronomie a Universității Ebraice din Ierusalim și o noua instituție guvernamentală destinată cercetării în agricultură. Lucrătorii stației au devenit astfel salariați ai serviciului public. La fața locului a început să funcționeze și Consiliul pentru comercializarea agrumelor. Începând din anul 1955 institutului i s-au alocat terenuri în zona Rishon Letzion-Beit Dagan (pe Dereh Hamakabim -Aleea Macabeilor) și
Institutul Volcani () [Corola-website/Science/336366_a_337695]
-
refuzat categoric și a fost concediat." În ciuda miilor de scrisori primite în semn de protest pentru demiterea sa, Edwards nu a fost niciodată reangajat. După demiterea sa de la Mutual, Edwards și-a continuat munca în radio, în general la mici stații radio locale. El a creat și a fost gazda unui program radio, "Stranger Than Science," unde se discuta despre OZN-uro și alte fenomene Forteana. În 1959, a publicat o carte cu același titlu, bazată pe transmisiile sale radio. Edwards a
Frank Allyn Edwards () [Corola-website/Science/336391_a_337720]
-
pe producția de energie regenerabilă. Din septembrie 2013 până în prezent Clotilde Armând este director general pentru grupul de firme Egis din România, Bulgaria și Moldova, în care lucrează 200 de ingineri pentru proiecte de infrastructură: autostrăzi, poduri, tuneluri, baraje, stadioane, stații de epurare, porturi, aeroporturi, navigabilitatea Dunării. Clotilde Armând este vicepreședinta Asociației Române a Inginerilor Consultanți (ARIC). În 2015, a făcut parte dintre semnatarii unei scrisori deschise adresate Guvernului și Președinției României, care semnala probleme cu care se confruntă industria de
Clotilde Armand () [Corola-website/Science/336389_a_337718]
-
Lemonnier este o stație a premetroului din Bruxelles situată în centrul orașului Bruxelles, sub intersecția Bulevardului Maurice Lemonnier cu Bulevardul du Midi. Stația Lemonnier a fost deschisă pe 4 octombrie 1976, dar "Tunelul Constituției" era deja construit în acest loc din anul 1957. El
Lemonnier (stație de premetrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/336411_a_337740]
-
Lemonnier este o stație a premetroului din Bruxelles situată în centrul orașului Bruxelles, sub intersecția Bulevardului Maurice Lemonnier cu Bulevardul du Midi. Stația Lemonnier a fost deschisă pe 4 octombrie 1976, dar "Tunelul Constituției" era deja construit în acest loc din anul 1957. El este încă utilizat de tramvaiele care circulă între stația Lemonnier și Gara Bruxelles-Sud. Stația este deservită de tramvaiele liniilor
Lemonnier (stație de premetrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/336411_a_337740]
-
Bruxelles, sub intersecția Bulevardului Maurice Lemonnier cu Bulevardul du Midi. Stația Lemonnier a fost deschisă pe 4 octombrie 1976, dar "Tunelul Constituției" era deja construit în acest loc din anul 1957. El este încă utilizat de tramvaiele care circulă între stația Lemonnier și Gara Bruxelles-Sud. Stația este deservită de tramvaiele liniilor axei Nord-Sud (anterior numită Linia 3) a Metroului din Bruxelles. Prin stație circulă tramvaiele liniilor , , , și . Stația Lemonnier are două peroane laterale și unul central. Ea este situată într-o
Lemonnier (stație de premetrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/336411_a_337740]
-
Lemonnier cu Bulevardul du Midi. Stația Lemonnier a fost deschisă pe 4 octombrie 1976, dar "Tunelul Constituției" era deja construit în acest loc din anul 1957. El este încă utilizat de tramvaiele care circulă între stația Lemonnier și Gara Bruxelles-Sud. Stația este deservită de tramvaiele liniilor axei Nord-Sud (anterior numită Linia 3) a Metroului din Bruxelles. Prin stație circulă tramvaiele liniilor , , , și . Stația Lemonnier are două peroane laterale și unul central. Ea este situată într-o pantă și include o ramificație
Lemonnier (stație de premetrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/336411_a_337740]
-
era deja construit în acest loc din anul 1957. El este încă utilizat de tramvaiele care circulă între stația Lemonnier și Gara Bruxelles-Sud. Stația este deservită de tramvaiele liniilor axei Nord-Sud (anterior numită Linia 3) a Metroului din Bruxelles. Prin stație circulă tramvaiele liniilor , , , și . Stația Lemonnier are două peroane laterale și unul central. Ea este situată într-o pantă și include o ramificație de tunel care iese la suprafață pe Boulevard du Midi / Zuidlaan. Aceasta este folosită de liniile și
Lemonnier (stație de premetrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/336411_a_337740]
-
loc din anul 1957. El este încă utilizat de tramvaiele care circulă între stația Lemonnier și Gara Bruxelles-Sud. Stația este deservită de tramvaiele liniilor axei Nord-Sud (anterior numită Linia 3) a Metroului din Bruxelles. Prin stație circulă tramvaiele liniilor , , , și . Stația Lemonnier are două peroane laterale și unul central. Ea este situată într-o pantă și include o ramificație de tunel care iese la suprafață pe Boulevard du Midi / Zuidlaan. Aceasta este folosită de liniile și și este prevăzută cu două
Lemonnier (stație de premetrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/336411_a_337740]
-
situată într-o pantă și include o ramificație de tunel care iese la suprafață pe Boulevard du Midi / Zuidlaan. Aceasta este folosită de liniile și și este prevăzută cu două peroane proprii. Ieșirea la suprafață din tunel este vizibilă din stație. La două dintre peroane se poate ajunge doar traversând o trecere de pietoni peste linii. Peroanele sunt joase, iar accesul în întreaga stație se face doar prin intermediul unei scări pietonale în trepte. La un nivel inferior există o stație fantomă
Lemonnier (stație de premetrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/336411_a_337740]