6,657 matches
-
motor) în cazul în care nu sunt menționate în documentul respectiv, pe baza căreia norma de consum carburant se aprobă de directorul general al Direcției generale logistice. În situația în care cartea tehnică nu precizează norma de consum sau unitatea deținătoare a mijlocului respectiv nu dispune de documentul de utilizare menționat, norma de consum carburant va fi determinată de comisia tehnică a unității în cauză, iar procesul-verbal de determinare va fi transmis la Direcția generală logistică spre aprobare. ------------- Pct. 2 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
exploatarea autovehiculelor la unități în măsura în care acestea sunt relevante pentru această procedură. C. Verificarea încadrării autovehiculelor în consumul normat de carburant 17. Încadrarea în consumul normat de carburant se verifică obligatoriu la sesizarea conducătorilor auto sau a organului tehnic al structurii deținătoare, când se constată depășirea repetată a acestuia la unele autovehicule și se întocmește procesul-verbal, conform modelului. 18. Anterior începerii probelor se vor elimina, pe cât posibil, eventualele cauze tehnice care au dus la creșterea consumului de carburant. 19. Probele se efectuează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
caz, procesul-verbal va fi însoțit de copia cărții de identitate a vehiculului și a manualului de utilizare a autovehiculului - capitolul consumuri carburant) sau a coeficientului de corecție; - un exemplar la Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice respectiv la unitatea deținătoare, în cazul determinării normei de consum la motoagregate. 2. În cazul verificării încadrării în norma de consum extraurban de carburant, în situația în care autovehiculele nu se încadrează în normele aprobate: - un exemplar la Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
înțeles: a) autovehicul - vehicul echipat cu motor termic în scopul deplasării pe drum. Termenul cuprinde și vehiculele speciale autopropulsate (vehicule speciale pentru lucrări, moto încărcătoare, motostivuitoare etc.); ... b) conducătorul structurii - directorul general, directorul, prefectul, inspectorul-șef, comandantul sau șeful structurii deținătoare sau utilizatoare de parc auto, după caz; ... c) conducător auto - persoana care a obținut dreptul de a conduce autovehicule din dotarea Ministerului Administrației și Internelor; ... d) materiale tehnice - carburanții, lubrifianții, ansamblurile, subansamblurile, piesele de schimb, anvelopele, acumulatorii și materialele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
de Utilități Publice și instituțiile prefectului; ... ------------- Lit. h) a art. 2 a fost modificată de pct. 1 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. i) structură deținătoare de parc auto - structura în a cărei evidență de gestiune se află autovehiculele; ... j) structură utilizatoare - structura căreia îi sunt asigurate și care utilizează autovehicule, prevăzute conform normei de dotare sau tabelei de înzestrare proprii. ... Articolul 3 (1) Asigurarea tehnică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
desfășurarea procedurilor de achiziție, derularea contractelor sau comenzilor, primirea, recepția, depozitarea și distribuirea cantităților de materiale tehnice pentru asigurarea permanentă, la timp și în volum complet, a exploatării și reparării autovehiculelor. ... (8) Scoaterea din înzestrare a autovehiculelor din dotarea structurilor deținătoare cuprinde totalitatea activităților ce se desfășoară pentru scoaterea din funcțiune, urmată de valorificarea prin vânzare la licitație, respectiv transmiterea fără plată către alte instituții publice, în ordinea impusă de legislația în vigoare în funcție de instituția publică în cauză, predarea la operatori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
tehnic specificățiile tehnice pentru autovehicule, monitorizează derularea contractelor economice încheiate pentru achiziționarea acestora, centralizat pentru diferite structuri și descentralizat pentru unitățile necuprinse în structura inspectoratelor generale, conform programelor logistice aprobate; ... f) analizează solicitările privind redistribuirile de autovehicule între diferite structuri deținătoare, conform competențelor stabilite și întocmește ordinele de distribuție aferente; ... g) organizează și/sau participă, la ordin, la recepțiile cantitative și calitative ale mijloacelor de mare complexitate contractate, ce depă��esc posibilitățile inspectoratelor generale, urmărind respectarea parametrilor tehnici și funcționali prevăzuți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
de mare complexitate contractate, ce depă��esc posibilitățile inspectoratelor generale, urmărind respectarea parametrilor tehnici și funcționali prevăzuți în contractele economice; ... h) monitorizează comportarea în exploatare a mijloacelor tehnice de resort nou introduse în înzestrarea unităților, centralizează datele raportate de unitățile deținătoare, efectuează studiile tehnico-economice aferente, după caz și sprijină intervenția autorităților contractante la furnizori pentru eliminarea neajunsurilor constatate; i) efectuează analize privind introducerea în înzestrare a unor categorii de produse noi, precum și scoaterea din înzestrarea structurilor a tipurilor de mijloace tehnice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Articolul 14 (1) În vederea desfășurării în condiții optime și în volum complet a activităților specifice asigurării tehnice de autovehicule, organigrama serviciului logistic/similar al structurii deținătoare este necesar să cuprindă, în principiu, minim următoarele funcții din categoria personalului tehnic: ... a) șef Birou Tehnic-Administrativ/similar - conduce activitatea personalului care încadrează compartimentul auto din subordine, privind asigurarea tehnică de autovehicule, prezintă ierarhic propuneri privind îmbunătățirea acesteia și colaborează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice". (2) Se pot înregistra numai autovehiculele care îndeplinesc condițiile stabilite prin prezentul normativ. ... (3) În vederea înregistrării, cât și pe parcursul exploatării autovehiculelor înregistrate, structurile deținătoare vor respecta prevederile reglementărilor în vigoare privind condițiile tehnice pe care acestea trebuie să le îndeplinească pentru admiterea/menținerea în circulație pe drumurile publice. ... Articolul 58 (1) Autovehiculele se înregistrează pe baza următoarelor documente justificative, după caz: ... a) cererea/raportul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
respecta prevederile reglementărilor în vigoare privind condițiile tehnice pe care acestea trebuie să le îndeplinească pentru admiterea/menținerea în circulație pe drumurile publice. ... Articolul 58 (1) Autovehiculele se înregistrează pe baza următoarelor documente justificative, după caz: ... a) cererea/raportul unității deținătoare, care va cuprinde precizări cu privire la modul de intrare în evidență a autovehiculului, numărul de identificare, respectiv seria șasiului pentru cele care nu au specificat numărul de identificare, societatea de leasing, după caz, precum și anul și luna în care expiră perioada
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
în care expiră perioada de leasing; ... b) cartea de identitate a vehiculului, în original, prevăzută cu folia de securizare a Registrului Auto Român, inclusiv pentru autovehiculele deținute în sistem leasing financiar; ... c) copia documentului care atestă intrarea în dotarea structurii deținătoare a vehiculului sau modificarea numărului de identificare al acestuia, a seriei caroseriei/șasiului (factura, actul de donație, repartiția eșalonului superior, ordinul de distribuție, repartiția guvernamentală pentru autovehiculele confiscate și intrate conform legii în proprietatea statului, procesul-verbal de preluare prin transmitere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
comodat, după caz). ... (2) Sunt exceptate de la prevederile alin. (1) lit. b), vehiculele speciale pentru care nu se eliberează carte de identitate a vehiculului în conformitate cu reglementările legale în domeniu. ... (3) Documentele menționate la alin. (1) se înaintează ierarhic de către structurile deținătoare care solicită înregistrarea, la Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice, în termen de 30 de zile de la intrarea autovehiculului în dotarea acestora, respectiv de la obținerea modificărilor corespunzătoare în cartea de identitate a vehiculului, după caz. ... ------------- Alin. (3) al art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice". Articolul 64 (1) Ulterior înregistrării, Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice remite unității deținătoare a autovehiculului, originalul cărții de identitate a acestuia odată cu certificatul și plăcuțele cu numere de înregistrare. ... ------------- Alin. (1) al art. 64 a fost modificat de lit. c) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice". (2) În termen de 15 zile de la primire, în certificatul de înregistrare al autovehiculului respectiv, se completează, la fila destinată unităților deținătoare, prin grija șefului Biroului Tehnic/similar, denumirea unității, localitatea în care se află sediul acesteia și data primirii mijlocului de transport, date certificate prin semnătură și ștampilă de conducerea unității. ... (3) Completarea acestor date, în termenul precizat la alin. (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
documentelor justificative pe baza cărora se face completarea cărții de identitate a vehiculului vor fi anexate la dosarul tehnic al autovehiculului. ... Articolul 66 În cazul pierderii, furtului sau deteriorării certificatului de înregistrare sau a plăcuțelor cu numere de înregistrare, unitatea deținătoare are următoarele obligații: a) să solicite, în termenul legal, Direcției suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice eliberarea unui nou certificat, respectiv a unor noi plăcuțe cu numere de înregistrare; ... ------------- Lit. a) a art. 66 a fost modificată de lit. c
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
pentru un autovehicul înregistrat, se va menține același număr de înregistrare atribuit, precum și aceeași serie și număr al certificatului. Articolul 68 (1) Autovehiculele pot fi și înmatriculate la autoritatea națională competentă, în condițiile legale în vigoare, cu aprobarea conducătorului structurii deținătoare, respectiv cu consultarea structurii utilizatoare, după caz, pe baza unui raport motivat prin caracterul de conspirativitate impus de natura misiunilor efectuate, în scopul evitării cheltuielilor nejustificate. ... (2) În cazul autovehiculelor înmatriculate la data intrării în vigoare a prezentelor norme, pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
caracterul de conspirativitate impus de natura misiunilor efectuate, în scopul evitării cheltuielilor nejustificate. ... (2) În cazul autovehiculelor înmatriculate la data intrării în vigoare a prezentelor norme, pentru care nu s-a obținut aprobarea de a rămâne și înmatriculate, conducătorul structurii deținătoare va dispune, la propunerea șefului Biroului Tehnic/similar, radierea în regim de urgență din evidența autorității competente, ulterior înregistrării acestora. ... Articolul 69 (1) Autovehiculele pentru care s-a obținut aprobarea de a fi și înmatriculate, vor avea montate plăcuțele cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice". Articolul 73 (1) Radierea din evidență se execută la solicitarea scrisă a unității deținătoare a autovehiculului, prin care se precizează datele de identificare și motivul scoaterii din evidență a acestuia, la care se anexează următoarele documente, după caz: ... a) copia procesului-verbal de predare-preluare semnat de cei în drept, pentru autovehiculele transmise fără plată, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
a Misiunilor" cu denumirea "Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice". (3) Plăcuțele cu numerele de înregistrare ale autovehiculului pentru care a fost efectuată radierea din evidență a acestuia, se distrug pe bază de proces-verbal pe propria răspundere a structurii deținătoare. Secțiunea a VI-a Planificarea, organizarea și realizarea exploatării autovehiculelor A. Planificarea, organizarea și evidența exploatării autovehiculelor Articolul 75 (1) Planificarea exploatării autovehiculelor are ca scop stabilirea resurselor de materiale tehnice necesare îndeplinirii în condiții corespunzătoare a misiunilor specifice. În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
a normei lunare de carburanți pe autovehicul sau motoagregat, consumul care, la nivelul anului, se încadrează în limita cantității de carburant, calculată în raport cu numărul total de autovehicule, respectiv motoagregate prevăzute în norma de dotare sau tabela de înzestrare a structurii deținătoare sau utilizatoare, după caz. ... (3) Calitatea exploatării autovehiculelor depinde în principal de: ... a) nivelul pregătirii de specialitate a personalului tehnic și a celui stabilit pentru conducerea autovehiculelor din dotare; ... b) efectuarea la termen și/sau în mod corespunzător, a lucrărilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
pct. 13 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. (4) Foile de parcurs se tipăresc la Tipografia Ministerului Administrației și Internelor și se aprovizionează de către structurile deținătoare, pe baza unei solicitări, în funcție de cantitățile necesare. ... Articolul 82 (1) Carnetul de bord al autovehiculului constituie documentul de evidență a folosirii, întreținerii, reparării și conservării acestuia, după caz, de la introducerea în exploatare și până la scoaterea din dotare. ... (2) Carnetele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
după caz, care urmărește completarea corectă și la timp a acestora de către persoanele care au această obligație prin atribuțiile de serviciu. ... (4) Carnetele de bord expirate, pierdute, deteriorate sau distruse vor fi înlocuite cu altele noi, pe baza solicitării unităților deținătoare, către Tipografia Ministerului Administrației și Internelor. ... Articolul 83 (1) Fiecărui autovehicul i se constituie dosarul tehnic, care se păstrează la șeful de garaj și care conține cartea de identitate a autovehiculului, carnetul de service și manualul de utilizare (similar), un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
la expirarea perioadei de valabilitate a testării anterioare. ... (4) Conducerea autovehiculelor fără îndeplinirea cumulativă a condițiilor de mai sus atrage răspunderea disciplinară sau administrativă a celor vinovați, conform reglementărilor în vigoare. ... (5) Biroul tehnic/similar sau persoana desemnată din cadrul structurii deținătoare a autovehiculelor ține evidența perioadelor de valabilitate a testelor/verificărilor efectuate de persoanele care conduc autovehiculele din dotare, pe baza datelor solicitate, respectiv prezentate de persoanele/structurile de specialitate implicate, și comunică acestora, în timp util, termenul de valabilitate. ... ------------- Art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
a acestora, optimizarea transporturilor prin prevenirea curselor în gol, a rutelor ocolitoare și evitarea curselor efectuate în interes personal. ... (2) În acest sens, pentru asigurarea utilizării în condiții strict regulamentare a autovehiculelor din dotare și a carburantului aferent, conducătorii structurilor deținătoare vor stabili măsurile necesare de responsabilizare a personalului din subordine care are în primire asemenea mijloace, precum și a șefilor nemijlociți ai acestuia. ... Articolul 95 Pentru asigurarea utilizării în condiții strict regulamentare a autovehiculelor din dotare și a carburantului aferent, conducătorii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]