7,871 matches
-
echipamentul de cale - Caracteristicile antenei: - λ/4 omnidirecțional (echipament mobil) - 4 m deasupra șinelor (echipament mobil) - Omnidirecțional sau direcțional (echipament de cale) - În tuneluri, cabluri neetanșe sau antene foarte direcționale (echipament de cale) - Rezistență terminală 50 Ohmi - Polarizare: - Verticală - În tuneluri, orizontală - Abaterea frecventei: - 300 Hz pentru tonurile CTCSS - 1,5 kHz pentru transmisia de date - 1,75 kHz pentru tonul de urgență - < 2,5 kHz pentru voce - Moduri de functionare: - Modul 1, mod duplex - Comutarea canalelor la bord - manuală
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
emisie: - > 25 W pentru echipamentul mobil - > 25 W pentru echipamentul de cale - Caracteristicile antenei: - λ/4 omnidirecțional (echipament mobil) - 4 m deasupra șinelor (echipament mobil) - Omnidirecțional sau direcțional (echipament de cale) - Rezistență terminală 50 Ohmi - Fără acoperire în tuneluri - Polarizare: - Verticală - Moduri de functionare: - Mod duplex (echipament fix către echipament fix) - Mod simplex (echipament fix către echipament mobil) - Comutarea canalelor la bord - Introducere manuală a canalului de semnalizare comun. Cele mai multe trasee din Regatul Unit sunt realizate în cadrul aceleiași zone
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
gt; 2 mV (echipament de cale) - Puterea de emisie: - 6 W pentru echipamentul mobil - 6 W pentru echipamentul de cale - Caracteristicile antenei: - λ/4 omnidirecțional (echipament mobil) - 4 m deasupra șinelor (echipament mobil) - Omnidirecțional sau direcțional (echipament de cale) - În tuneluri, cabluri neetanșe sau antene elicoidale (echipament de cale) - Rezistență terminală 50 Ohmi - Polarizare: - Verticală - În tuneluri, orice fel de polarizare - Abaterea frecventei: - 0,9 * 0,05 kHz pentru tonurile de functionare - < 2,3 kHz pentru voce - Moduri de functionare
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
pentru echipamentul de cale - Caracteristicile antenei: - λ/4 omnidirecțional (echipament mobil) - 4 m deasupra șinelor (echipament mobil) - Omnidirecțional sau direcțional (echipament de cale) - În tuneluri, cabluri neetanșe sau antene elicoidale (echipament de cale) - Rezistență terminală 50 Ohmi - Polarizare: - Verticală - În tuneluri, orice fel de polarizare - Abaterea frecventei: - 0,9 * 0,05 kHz pentru tonurile de functionare - < 2,3 kHz pentru voce - Moduri de functionare: - Modul 1, mod semiduplex - Modul 1, mod simplex - Comutarea canalelor la bord: - manuală, prin introducerea numărului
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
mobil) - 2 mV (echipament de cale) - Puterea de emisie: - 6 W pentru echipamentul mobil - 6 W pentru echipamentul de cale - Caracteristicile antenei: - λ/4 omnidirecțional (echipament mobil) - 4 m deasupra șinelor (echipament mobil) - Omnidirecțional sau direcțional (echipament de cale) - În tuneluri, cabluri neetanșe sau antene elicoidale (echipament de cale) - Rezistență terminală 50 Ohmi - Polarizare: - Verticală - În tuneluri, orice fel de polarizare - Modulare RF: - Modem radio 1 200biți/s, FM - Modem radio (numai Tx) 50 baud sub-audio, FM - Voce în PM - Abaterea
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
pentru echipamentul de cale - Caracteristicile antenei: - λ/4 omnidirecțional (echipament mobil) - 4 m deasupra șinelor (echipament mobil) - Omnidirecțional sau direcțional (echipament de cale) - În tuneluri, cabluri neetanșe sau antene elicoidale (echipament de cale) - Rezistență terminală 50 Ohmi - Polarizare: - Verticală - În tuneluri, orice fel de polarizare - Modulare RF: - Modem radio 1 200biți/s, FM - Modem radio (numai Tx) 50 baud sub-audio, FM - Voce în PM - Abaterea frecventei: - 1,75 kHz pentru FFSK (1 200 biți/s) - 0,3 kHz pentru FSK (50
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
5 kHz) - Sensibilitate: - > 0,8 μV la > 20 dB pentru raportul semnal/zgomot (echipament mobil) - Puterea de emisie: - 6 W (cale sau bord) - Caracteristicile antenei: - λ/4 omnidirecțional (echipament de bord) - λ/2 omnidirecțional (echipament de cale) - În tuneluri, cabluri neetanșe (de cale) - Rezistență terminală 50 Ohmi - Polarizare: - Verticală - În tuneluri, orice fel de polarizare - Moduri de functionare: - Modul simplex - Comutarea canalelor la bord: - Manuală, prin introducerea numărului canalului - Gamele frecvențelor audio: - 300 Hz - 3 000 Hz pentru voce
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
raportul semnal/zgomot (echipament mobil) - Puterea de emisie: - 6 W (cale sau bord) - Caracteristicile antenei: - λ/4 omnidirecțional (echipament de bord) - λ/2 omnidirecțional (echipament de cale) - În tuneluri, cabluri neetanșe (de cale) - Rezistență terminală 50 Ohmi - Polarizare: - Verticală - În tuneluri, orice fel de polarizare - Moduri de functionare: - Modul simplex - Comutarea canalelor la bord: - Manuală, prin introducerea numărului canalului - Gamele frecvențelor audio: - 300 Hz - 3 000 Hz pentru voce (a fi reduse sub 2 700 Hz la introducerea distanței 12,5
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
2 μ V (echipament de cale) - Puterea de emisie: - 15 W pentru echipamentul mobil - 10 W pentru echipamentul de cale - Caracteristicile antenei: - λ/4 omnidirecțional (echipament mobil) - 4 m deasupra șinelor (echipament mobil) - Omnidirecțional sau direcțional (echipament de cale) - În tuneluri, cabluri neetanșe sau antene foarte direcționale (echipament de cale) - Rezistență terminală 50 Ohmi - Polarizare: - Verticală - În tuneluri, orice fel de polarizare - Abaterea frecventei: - < 1,75 kHz pentru tonul de functionare - < 3,0 kHz pentru voce - Moduri de functionare
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
echipamentul de cale - Caracteristicile antenei: - λ/4 omnidirecțional (echipament mobil) - 4 m deasupra șinelor (echipament mobil) - Omnidirecțional sau direcțional (echipament de cale) - În tuneluri, cabluri neetanșe sau antene foarte direcționale (echipament de cale) - Rezistență terminală 50 Ohmi - Polarizare: - Verticală - În tuneluri, orice fel de polarizare - Abaterea frecventei: - < 1,75 kHz pentru tonul de functionare - < 3,0 kHz pentru voce - Moduri de functionare: - Modul 1, mod duplex (mecanic - controlor) - Modul 2, mod duplex (mecanic - mecanic) - Comutarea canalelor la bord - manuală
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
pentru raportul semnal/zgomot (echipament de la bord) - >2 μV (echipament de cale) - Putere de emisie: - 10 W (la bord) - 18 W (echipament de cale) - Caracteristicile antenei: - λ/4 (la bord) - 3λ/4 (echipament de cale) - Omnidirecțional - Fără acoperire în tuneluri - Rezistență terminală 50 Ohmi - Polarizare: - Verticală - Abaterea frecventei: - < 2,3 kHz (pentru voce) - Mod de functionare: - Semiduplex - Comutarea canalelor la bord: - Manuală, prin introducerea numărului canalului Stat membru responsabil: Grecia Radio UIC Capitolul Bulgaria (numai cu titlu informativ) Descriere
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
gt; 2 μ V (echipament mobil) - Putere de emisie: - 6 W pentru echipamentul mobil - 6 W pentru echipamentul de cale - Caracteristicile antenei: - λ /4 omnidirecțional (echipament mobil) - 4 m deasupra șinelor (echipament mobil) - omnidirecțional sau direcțional (echipament de cale) - În tuneluri, cabluri neetanșe sau antene foarte direcționale (echipament de cale) - Rezistență terminală 50 Ohmi - Polarizare: - Verticală - În tuneluri, orice fel de polarizare - Moduri de functionare: - Modul 1, mod duplex - Modul 2, mod semiduplex - Abaterea frecventei: - 1,75 kHz pentru semnal de
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
echipamentul de cale - Caracteristicile antenei: - λ /4 omnidirecțional (echipament mobil) - 4 m deasupra șinelor (echipament mobil) - omnidirecțional sau direcțional (echipament de cale) - În tuneluri, cabluri neetanșe sau antene foarte direcționale (echipament de cale) - Rezistență terminală 50 Ohmi - Polarizare: - Verticală - În tuneluri, orice fel de polarizare - Moduri de functionare: - Modul 1, mod duplex - Modul 2, mod semiduplex - Abaterea frecventei: - 1,75 kHz pentru semnal de control - 1,75 kHz pentru voce - 3,50 kHz nominal - Comutarea canalelor la bord: - manuală, prin introducerea
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
15. Franța, Italia 16. Spania 17. Spania 18. Țările de Jos, Belgia 19. Belgia 20. Belgia, Germania 21. Franța, Belgia 22. Franța 23. Franța 24. Belgia, Franța 25. Franța, Regatul Unit (Tranziția are loc în capătul din Regatul Unit al Tunelului Canalului Mânecii) 26. Franța 27. Franța 28. Franța 29. Danemarca, Suedia 30. Germania, Danemarca 31. Austria, Ungaria 32. Austria, Republica Cehă, Germania, Republica Slovaca 33. Ungaria, Republica Slovaca, Republica Cehă 34. Franța, Elveția 35. Germania, Elveția 36. Franța, Elveția 37. Regatul
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
poate aborda, de asemenea, posibilitatea sau necesitatea că funcțiile auxiliare pentru tren să fie gestionabile sau să fie gestionate de funcțiile de control-comandă, de ex. pentru traversarea sectoarelor neutre, reducerea vitezei în condiții speciale în funcție de caracteristicile trenului și ale liniei (tuneluri) și particularități din alte STI-uri. Registrul de material rulant poate fi specific unui tren sau unei categorii de trenuri care au aceleași caracteristici. Liste cu cerințe și caracteristici specifice Lista următoare constituie o cerință imperativa pentru registrul de infrastructură
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
ȘTI pentru material rulant. ANEXĂ H SINTEZĂ CORIDOARELOR ETCS-NET Tronsoanele feroviare convenționale ETCS-Net din anexă ÎI la Decizia nr. 884/2004/CE58 Axa feroviară Berlin - Verona/Milano - Bologna - Napoli - Messina - Palermo - Halle/Leipzig - Nuremberg - Nürnberg - München - München - Kufstein - Kufstein - Innsbruck - Tunelul Brenner, tronsonul transfrontalier; - Verona - Napoli - Milano - Bologna Linia Betuwe Axa feroviară Lyon - Trieste - Divaèa/Koper - Divaèa - Ljubljana - Budapesta - frontieră ucraineană - Lyon - St Jean de Maurienne - Tunelul Mont-Cenis, tronsonul transfrontalier; - Bussoleno - Torino - Torino - Venezia - Venezia - Ronchi Sud - Trieste Divaèa - Koper - Divaèa
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
Milano - Bologna - Napoli - Messina - Palermo - Halle/Leipzig - Nuremberg - Nürnberg - München - München - Kufstein - Kufstein - Innsbruck - Tunelul Brenner, tronsonul transfrontalier; - Verona - Napoli - Milano - Bologna Linia Betuwe Axa feroviară Lyon - Trieste - Divaèa/Koper - Divaèa - Ljubljana - Budapesta - frontieră ucraineană - Lyon - St Jean de Maurienne - Tunelul Mont-Cenis, tronsonul transfrontalier; - Bussoleno - Torino - Torino - Venezia - Venezia - Ronchi Sud - Trieste Divaèa - Koper - Divaèa - Ljubljana - Ljubljana - Budapesta Axa multimodală Portugalia/Spania - restul Europei - La Coruña - Porto - Porto - Valladolid Axa feroviară/rutieră triunghiulara nordică - Proiecte feroviare în Suedia, inclusiv Stockholm - Malmö
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
Havre - Rouen - Amien - Arras - Paris - Tours - Bordeaux - Dax - Paris - Reims - Metz (TGV EST) - Paris - Reims - Metz (TGV Sud-Est) - Calais - Metz Stockholm - Nyland - Umea Tronsoane feroviare de mare viteză ETCS-Net61 Axa feroviară de mare viteză Paris - Bruxelles/Bruxelles - Köln - Amsterdam - Londra - Tunelul Canalului Mânecii - Londra - Bruxelles - Liège - Köln - Bruxelles - Rotterdam - Amsterdam Axa feroviară de mare viteză din sud-vestul Europei - Lisabona/Porto - Madrid - Madrid - Barcelona - Cordoba - Sevilla - Barcelona - Figueras - Perpignan - Perpignan - Montpellier - Montpellier - Nîmes - Madrid - Vitoria - Irún/Hendaye - Irún/Hendaye - Dax, tronson transfrontalier - Dax
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
Repararea și întreținerea utilajelor pentru metalurgie - - S NACE 29.52: Fabricarea utilajelor pentru extracții și construcții 29.52.11.00 Elevatoare și conveioare continue pentru activități subterane 8428.31 buc. @ S 29.52.12.33 Haveze și mașini de săpat tunele și galerii, autopropulsate 8430.31 buc. @ S 29.52.12.35 Haveze și mașini de săpat tunele și galerii (excl. cele autopropulsate) 8430.39 buc. @ S 29.52.12.53 Instalații de foraj autopropulsate 8430.41 buc. @ S 29.52
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
52.11.00 Elevatoare și conveioare continue pentru activități subterane 8428.31 buc. @ S 29.52.12.33 Haveze și mașini de săpat tunele și galerii, autopropulsate 8430.31 buc. @ S 29.52.12.35 Haveze și mașini de săpat tunele și galerii (excl. cele autopropulsate) 8430.39 buc. @ S 29.52.12.53 Instalații de foraj autopropulsate 8430.41 buc. @ S 29.52.12.55 Instalații de foraj (inclusiv platformele fixe pentru exploatarea țițeiului și a gazelor naturale) (excl. cele
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
uscate (excl. cele destinate fermelor) 8437.80 buc. @ S 29.53.14.00. Prese, zdrobitoare și alte mașini similare pentru producerea vinului, cidrului, sucurilor de fructe și a altor băuturi similare 8435.10 buc. @ S 29.53.15.33 Cuptoare tunel, industriale, neelectrice (inclusiv cuptoarele pentru biscuiți) 8417.20.10 buc. @ S 29.53.15.35 Cuptoare neelectrice industriale pentru brutărie (inclusiv cuptoarele pentru biscuiți) (excl. cuptoarele tunel) 8417.20.90 buc. @ S 29.53.15.50 Uscătoare pentru produse agricole
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
a altor băuturi similare 8435.10 buc. @ S 29.53.15.33 Cuptoare tunel, industriale, neelectrice (inclusiv cuptoarele pentru biscuiți) 8417.20.10 buc. @ S 29.53.15.35 Cuptoare neelectrice industriale pentru brutărie (inclusiv cuptoarele pentru biscuiți) (excl. cuptoarele tunel) 8417.20.90 buc. @ S 29.53.15.50 Uscătoare pentru produse agricole prelucrate prin procese care implică o schimbare a temperaturii 8419.31 buc. @ S 29.53.15.73 Filtre și alte instalații pentru cafea și alte băuturi fierbinți
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
73 Filtre și alte instalații pentru cafea și alte băuturi fierbinți, destinate altei folosiri, decât cea menajeră 8419.81.91 buc. @ S 29.53.15.75 Aparate pentru încălzirea sau fierberea alimentelor, destinate altei folosiri, decât cea menajeră (excl. cuptoarele tunel neelectrice, cuptoarele pentru brutărie, filtrele neelectrice) 8419.81.99 buc. @ S 29.53.16.13 Mașini industriale pentru brutărie (excl. cuptoarele neelectrice) 8438.10.10 buc. @ S 29.53.16.15 Mașini industriale pentru producerea sau prepararea macaroanelor, spaghetelor sau
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
celălalt picior este așezat astfel încât nivelul ce controlează orientarea transversală a șezutului să fie adus la orizontală; 4.4.3. dacă se determină punctul H al unui scaun din mijloc, picioarele sunt așezate de o parte și de alta a tunelului cardanic. 4.5. Se plasează greutățile suplimentare pe coapse, se aduce la orizontală nivelul transversal al șezutului și se plasează greutățile suplimentare pe elementul care reprezintă șezutul. 4.6. Se depărtează manechinul de spătarul scaunului utilizând bara de articulație a
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
inundațiilor, precum și clădirile din porturi și cele afectate canalelor navigabile și stațiilor de pompare aferente canalelor, cu excepția încăperilor care sunt folosite pentru activități economice; ... k) clădirile care, prin natura lor, fac corp comun cu poduri, viaducte, apeducte, diguri, baraje și tuneluri și care sunt utilizate pentru exploatarea acestor construcții, cu excepția încăperilor care sunt folosite pentru alte activități economice; ... l) clădirile aferente infrastructurii feroviare publice sau infrastructurii metroului; ... m) clădirile Academiei Române și ale fundațiilor proprii înființate de Academia Română, în calitate de fondator unic, cu excepția
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277848_a_279177]