65,705 matches
-
fost casate sau predate la operatorii economici specializați și ale căror eventuale numere de înmatriculare au fost radiate din evidența autorității competente, Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor reține cartea de identitate a autovehiculului și o transmite Registrului Auto Român, în termen de 15 zile de la data radierii numărului de înregistrare. ... (3) Plăcuțele cu numerele de înregistrare ale autovehiculului pentru care a fost efectuată radierea din evidență a acestuia, se distrug pe bază de proces-verbal pe propria răspundere a structurii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
de 30 de zile calendaristice sau 2.500 km. ... (2) Termenul de garanție începe de la data preluării autovehiculelor de către unitățile/subunitățile care le au în dotare. ... (3) Unitățile de reparații ale Ministerului Administrației și Internelor autorizate tehnic de către Registrul Auto Român, acordă garanția prevăzută de legislația în vigoare pentru piesele de schimb și materialele înlocuite. ... Articolul 127 Defecțiunile ce apar la motor sau la sistemele de transmisie, direcție și frânare, pe parcursul a 2.500 km sau 30 zile calendaristice de la executarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
structurii la nivelul căreia acesta este organizat, pe baza unui raport justificativ al șefului Biroului Tehnic (similari), în funcție de calificarea personalului încadrat și necesarul stabilit pe baza categoriilor de autovehicule din dotare. ... (3) În cazul atelierelor autorizate tehnic de către Registrul Auto Român, dotarea se face conform clasei de autorizare și a reglementărilor în domeniu. Articolul 141 În funcție de gradul de uzură și volumul de lucrări necesare, la autovehicule, remorci, agregate, ansambluri și subansambluri se execută reparații curente. Articolul 142 (1) Reparația curentă (RC
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
se trimite unității/subunității deținătoare pentru finalizarea cercetării administrative. Articolul 153 (1) Modificările constructive care schimbă performanțele autovehiculului, forma, aspectul sau destinația, se vor executa numai după obținerea pe propria răspundere, de către structura deținătoare, a acordului prealabil al Registrului Auto Român. ... (2) După caz, pentru situațiile menționate la alin. (1), șeful Biroului Tehnic/similar al structurii în a căror gestiune se află mijloacele de transport în cauză, poartă întreaga răspundere privind obținerea omologării individuale de către Registrul Auto Român, respectiv de modificare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
al Registrului Auto Român. ... (2) După caz, pentru situațiile menționate la alin. (1), șeful Biroului Tehnic/similar al structurii în a căror gestiune se află mijloacele de transport în cauză, poartă întreaga răspundere privind obținerea omologării individuale de către Registrul Auto Român, respectiv de modificare a cărții de identitate a vehiculului. ... Articolul 154 Reviziile tehnice și repararea autovehiculelor, agregatelor, ansamblurilor și a celorlalte repere auto se execută pe baza documentației tehnice elaborate de constructor sau, în lipsa acestora, a ce]lor elaborate și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
pentru materialele necesare executării lucrărilor de revizii tehnice, reparații, fabricație și transformări. Articolul 162 (1) Pentru evidența lucrărilor de reparații executate în atelierele unităților, se folosește registrul model anexa nr. 23. ... (2) În cazul atelierelor autorizate tehnic de către Registrul Auto Român, evidența lucrărilor de reparații executate se ține conform reglementărilor naționale în domeniu. ... Articolul 163 Ansamblurile, subansamblurile, piesele de schimb și alte materiale auto, rezultate din înlocuire în procesul asigurării mentenanței, se împart în următoarele categorii: a) reparabile - care se retrag
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
pentru cele care nu au specificat numărul de identificare, societatea de leasing, după caz, precum și anul și luna în care expiră perioada de leasing; ... b) cartea de identitate a vehiculului, în original, prevăzută cu folia de securizare a Registrului Auto Român, inclusiv pentru autovehiculele deținute în sistem leasing financiar; ... c) copia documentului care atestă intrarea în dotarea structurii deținătoare a vehiculului sau modificarea numărului de identificare al acestuia, a seriei caroseriei/șasiului (factura, actul de donație, repartiția eșalonului superior, ordinul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
din cadrul Ministerului Administrației și Internelor. ... Articolul 65 (1) Orice modificare adusă autovehiculului înregistrat care are ca rezultat schimbarea caracteristicilor de omologare sau identificare prevăzute în cartea de identitate a autovehiculului trebuie urmată de completarea corespunzătoare a acesteia la Registrul Auto Român conform prevederilor legale, în termen de 30 de zile de la data efectuării lucrării respective. ... (2) În situația în care s-au produs modificări ale unor caracteristici sau date conținute în certificatul de înregistrare, cu excepția expirării perioadei de leasing, după caz
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
fost casate sau predate la operatorii economici specializați și ale căror eventuale numere de înmatriculare au fost radiate din evidența autorității competente, Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice reține cartea de identitate a autovehiculului și o transmite Registrului Auto Român, în termen de 15 zile de la data radierii numărului de înregistrare. ... ------------- Alin. (2) al art. 74 a fost modificat de lit. c) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
de 30 de zile calendaristice sau 2.500 km. ... (2) Termenul de garanție începe de la data preluării autovehiculelor de către unitățile/subunitățile care le au în dotare. ... (3) Unitățile de reparații ale Ministerului Administrației și Internelor autorizate tehnic de către Registrul Auto Român, acordă garanția prevăzută de legislația în vigoare pentru piesele de schimb și materialele înlocuite. ... Articolul 127 Defecțiunile ce apar la motor sau la sistemele de transmisie, direcție și frânare, pe parcursul a 2.500 km sau 30 zile calendaristice de la executarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
structurii la nivelul căreia acesta este organizat, pe baza unui raport justificativ al șefului Biroului Tehnic (similari), în funcție de calificarea personalului încadrat și necesarul stabilit pe baza categoriilor de autovehicule din dotare. ... (3) În cazul atelierelor autorizate tehnic de către Registrul Auto Român, dotarea se face conform clasei de autorizare și a reglementărilor în domeniu. Articolul 141 În funcție de gradul de uzură și volumul de lucrări necesare, la autovehicule, remorci, agregate, ansambluri și subansambluri se execută reparații curente. Articolul 142 (1) Reparația curentă (RC
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
se trimite unității/subunității deținătoare pentru finalizarea cercetării administrative. Articolul 153 (1) Modificările constructive care schimbă performanțele autovehiculului, forma, aspectul sau destinația, se vor executa numai după obținerea pe propria răspundere, de către structura deținătoare, a acordului prealabil al Registrului Auto Român. ... (2) După caz, pentru situațiile menționate la alin. (1), șeful Biroului Tehnic/similar al structurii în a căror gestiune se află mijloacele de transport în cauză, poartă întreaga răspundere privind obținerea omologării individuale de către Registrul Auto Român, respectiv de modificare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
al Registrului Auto Român. ... (2) După caz, pentru situațiile menționate la alin. (1), șeful Biroului Tehnic/similar al structurii în a căror gestiune se află mijloacele de transport în cauză, poartă întreaga răspundere privind obținerea omologării individuale de către Registrul Auto Român, respectiv de modificare a cărții de identitate a vehiculului. ... Articolul 154 Reviziile tehnice și repararea autovehiculelor, agregatelor, ansamblurilor și a celorlalte repere auto se execută pe baza documentației tehnice elaborate de constructor sau, în lipsa acestora, a ce]lor elaborate și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice". Articolul 162 (1) Pentru evidența lucrărilor de reparații executate în atelierele unităților, se folosește registrul model anexa nr. 23. ... (2) În cazul atelierelor autorizate tehnic de către Registrul Auto Român, evidența lucrărilor de reparații executate se ține conform reglementărilor naționale în domeniu. ... Articolul 163 Ansamblurile, piesele de schimb și alte materiale auto, rezultate din înlocuire în procesul asigurării mentenanței, precum și bunurile defecte/deteriorate de natura obiectelor de inventar retrase din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
pentru cele care nu au specificat numărul de identificare, societatea de leasing, după caz, precum și anul și luna în care expiră perioada de leasing; ... b) cartea de identitate a vehiculului, în original, prevăzută cu folia de securizare a Registrului Auto Român, inclusiv pentru autovehiculele deținute în sistem leasing financiar; ... c) copia documentului care atestă intrarea în dotarea structurii deținătoare a vehiculului sau modificarea numărului de identificare al acestuia, a seriei caroseriei/șasiului (factura, actul de donație, repartiția eșalonului superior, ordinul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
din cadrul Ministerului Administrației și Internelor. ... Articolul 65 (1) Orice modificare adusă autovehiculului înregistrat care are ca rezultat schimbarea caracteristicilor de omologare sau identificare prevăzute în cartea de identitate a autovehiculului trebuie urmată de completarea corespunzătoare a acesteia la Registrul Auto Român conform prevederilor legale, în termen de 30 de zile de la data efectuării lucrării respective. ... (2) În situația în care s-au produs modificări ale unor caracteristici sau date conținute în certificatul de înregistrare, cu excepția expirării perioadei de leasing, după caz
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
fost casate sau predate la operatorii economici specializați și ale căror eventuale numere de înmatriculare au fost radiate din evidența autorității competente, Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice reține cartea de identitate a autovehiculului și o transmite Registrului Auto Român, în termen de 15 zile de la data radierii numărului de înregistrare. ... ------------- Alin. (2) al art. 74 a fost modificat de lit. c) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
de 30 de zile calendaristice sau 2.500 km. ... (2) Termenul de garanție începe de la data preluării autovehiculelor de către unitățile/subunitățile care le au în dotare. ... (3) Unitățile de reparații ale Ministerului Administrației și Internelor autorizate tehnic de către Registrul Auto Român, acordă garanția prevăzută de legislația în vigoare pentru piesele de schimb și materialele înlocuite. ... Articolul 127 Defecțiunile ce apar la motor sau la sistemele de transmisie, direcție și frânare, pe parcursul a 2.500 km sau 30 zile calendaristice de la executarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
structurii la nivelul căreia acesta este organizat, pe baza unui raport justificativ al șefului Biroului Tehnic (similari), în funcție de calificarea personalului încadrat și necesarul stabilit pe baza categoriilor de autovehicule din dotare. ... (3) În cazul atelierelor autorizate tehnic de către Registrul Auto Român, dotarea se face conform clasei de autorizare și a reglementărilor în domeniu. Articolul 141 În funcție de gradul de uzură și volumul de lucrări necesare, la autovehicule, remorci, agregate, ansambluri și subansambluri se execută reparații curente. Articolul 142 (1) Reparația curentă (RC
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
se trimite unității/subunității deținătoare pentru finalizarea cercetării administrative. Articolul 153 (1) Modificările constructive care schimbă performanțele autovehiculului, forma, aspectul sau destinația, se vor executa numai după obținerea pe propria răspundere, de către structura deținătoare, a acordului prealabil al Registrului Auto Român. ... (2) După caz, pentru situațiile menționate la alin. (1), șeful Biroului Tehnic/similar al structurii în a c��ror gestiune se află mijloacele de transport în cauză, poartă întreaga răspundere privind obținerea omologării individuale de către Registrul Auto Român, respectiv de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
Registrului Auto Român. ... (2) După caz, pentru situațiile menționate la alin. (1), șeful Biroului Tehnic/similar al structurii în a c��ror gestiune se află mijloacele de transport în cauză, poartă întreaga răspundere privind obținerea omologării individuale de către Registrul Auto Român, respectiv de modificare a cărții de identitate a vehiculului. ... Articolul 154 Reviziile tehnice și repararea autovehiculelor, agregatelor, ansamblurilor și a celorlalte repere auto se execută pe baza documentației tehnice elaborate de constructor sau, în lipsa acestora, a ce]lor elaborate și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice". Articolul 162 (1) Pentru evidența lucrărilor de reparații executate în atelierele unităților, se folosește registrul model anexa nr. 23. ... (2) În cazul atelierelor autorizate tehnic de către Registrul Auto Român, evidența lucrărilor de reparații executate se ține conform reglementărilor naționale în domeniu. ... Articolul 163 Ansamblurile, piesele de schimb și alte materiale auto, rezultate din înlocuire în procesul asigurării mentenanței, precum și bunurile defecte/deteriorate de natura obiectelor de inventar retrase din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
pentru cele care nu au specificat numărul de identificare, societatea de leasing, după caz, precum și anul și luna în care expiră perioada de leasing; ... b) cartea de identitate a vehiculului, în original, prevăzută cu folia de securizare a Registrului Auto Român, inclusiv pentru autovehiculele deținute în sistem leasing financiar; ... c) copia documentului care atestă intrarea în dotarea structurii deținătoare a vehiculului sau modificarea numărului de identificare al acestuia, a seriei caroseriei/șasiului (factura, actul de donație, repartiția eșalonului superior, ordinul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
din cadrul Ministerului Administrației și Internelor. ... Articolul 65 (1) Orice modificare adusă autovehiculului înregistrat care are ca rezultat schimbarea caracteristicilor de omologare sau identificare prevăzute în cartea de identitate a autovehiculului trebuie urmată de completarea corespunzătoare a acesteia la Registrul Auto Român conform prevederilor legale, în termen de 30 de zile de la data efectuării lucrării respective. ... (2) În situația în care s-au produs modificări ale unor caracteristici sau date conținute în certificatul de înregistrare, cu excepția expirării perioadei de leasing, după caz
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
fost casate sau predate la operatorii economici specializați și ale căror eventuale numere de înmatriculare au fost radiate din evidența autorității competente, Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice reține cartea de identitate a autovehiculului și o transmite Registrului Auto Român, în termen de 15 zile de la data radierii numărului de înregistrare. ... ------------- Alin. (2) al art. 74 a fost modificat de lit. c) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]