6,782 matches
-
astfel: "Caracteristicile tehnice" reprezintă atribute indispensabile ale calității produselor care vizează concepția constructiv-funcțională, parametrii de funcționare, proprietățile fizico-chimice sau biologice etc. Exemple : densitate, randament etc. "Caracteristicile economice" reflectă economic nivelul tehnic al produsului și costurile de funcționare, inclusiv cheltuielile de mentenanță. "Caracteristicile sociale" vizează efectele pe care le au sistemele tehnologice de realizare a produselor, precum și utilizarea acestora asupra mediului natural, asupra siguranței și sănătății oamenilor. "Caracteristicile de disponibilitate" reflectă aptitudinea, capacitatea produselor de a-și realiza funcțiile utile de-a
Calitate () [Corola-website/Science/298716_a_300045]
-
cea mai completă de manifestare a calității pe durata de viață a produsului (în exploatare). Disponibilitatea reprezintă aptitudinea unui produs de a-și îndeplini funcția în condiții impuse de aspectele combinate de fiabilitate, "mentenabilitate" și de organizare a acțiunilor de "mentenanță", într-un interval de timp specificat. Un produs poate fi utilizat în scopul pentru care a fost creat, adică poate fi "disponibil", dacă prezintă fiabilitate și mentenabilitate (întreținere și reparare ușoară). "Calitatea procesului" se referă la gradul în care un
Calitate () [Corola-website/Science/298716_a_300045]
-
TI reprezintă limitele superioară și respectiv inferioară ale cîmpului de toleranță, iar "s" este abaterea standard a mărimii (caracteristicii) măsurate. Pentru a se asigura capabilitatea permanentă a proceselor, în sensul capacității proceselor de a realiza produsul conform cu specificațiile este necesară mentenanța corespunzătoare a echipamentelor utilizate în procese. In sectorul proceselor de producție pot exista următoarele categorii de procese ٭Procese dominate de oameni (de operatori); ٭Procese dominate de mașini (utilaje); "Procesele dominate de oameni" se regăsesc frecvent în domeniul serviciilor. Calitatea serviciului
Calitate () [Corola-website/Science/298716_a_300045]
-
clienților. Disponibilitatea serviciului este un termen care exprimă în ce perioadă poate fi accesat acel serviciu. Este esențial ca perioada în care serviciul este disponibil să fie clar definită pentru toți utilizatorii : orele de utilizare, variații sezoniere, perioade definite de mentenanță programată. Pentru servicii specifice pot exista caracteristici de calitate special formulate. Măsura calității serviciilor este evaluarea de către clienți. Unele date statistice și diagrame de control folosite la evaluarea calității în sectoare de producție pot fi aplicate și pentru servicii. În
Calitate () [Corola-website/Science/298716_a_300045]
-
5 ani. Ubuntu 6.06 LTS conține GNOME 2.14, Mozilla Firefox 1.5.0.3, OpenOffice.org 2.0.2, X.org 7.0, GCC 4.0.3 și versiunea 2.6.15 a nucleului Linux. Prima actualizare de mentenanță, 6.06.1, a apărut pe 10 august 2006 și este distribuită alături de versiunile recente ale Ubuntu. Cea mai recentă versiune necesită un minimum de 256 MO RAM și cel puțin 3 GO spațiu liber pe hard disc pentru o
Ubuntu () [Corola-website/Science/299215_a_300544]
-
să presupunem că numărul versiunii se compune astfel: A.B.C[.D] (de ex. 2.2.1, 2.4.13 sau 2.6.12.3). În timp ce Linus Torvalds supervizează modificările codului și release-urile ultimelor versiuni de nucleu, el a delegat mentenanța versiunilor mai vechi altor programatori: Alți programatori de nucleu linux sunt Robert Love și Ingo Molnar (Vezi fișierul cu echipa de mentenanță Linux). Nucleul Linux include multitasking real, memorie virtuală, biblioteci partajate, demand loading, executabile partajate copy-on-write, gestiunea memoriei corectă
Linux (nucleul) () [Corola-website/Science/299418_a_300747]
-
6.12.3). În timp ce Linus Torvalds supervizează modificările codului și release-urile ultimelor versiuni de nucleu, el a delegat mentenanța versiunilor mai vechi altor programatori: Alți programatori de nucleu linux sunt Robert Love și Ingo Molnar (Vezi fișierul cu echipa de mentenanță Linux). Nucleul Linux include multitasking real, memorie virtuală, biblioteci partajate, demand loading, executabile partajate copy-on-write, gestiunea memoriei corectă, și rețele TCP/IP. Astăzi, Linux este un nucleu monolitic cu încărcare de module. Device driver-e și extensii de nucleu rulează tipic
Linux (nucleul) () [Corola-website/Science/299418_a_300747]
-
incluzând o versiune îmbunătățită a sistemului, editorul de text vi și C shell. Versiunea 2.9BSD a apărut în 1983 și a fost bazată pe Version 7 Unix. Cea mai recentă versiune a fost 2.11BSD din 1992. Munca de mentenanță continuă și în ziua de astăzi, ultimul patch a apărut în decembrie 2008. Versiunea 2BSD a fost portată pe un calculator VAX în anul 1979 și a purtat numele de 3BSD. Succesul acesteia a fost un factor major în decizia
BSD () [Corola-website/Science/296570_a_297899]
-
milioane RON (56%) reprezentau subvenții pentru exploatare, iar 86,4 milioane (13%) alte subvenții. Procentul subvențiilor de exploatare este aproximativ egal cu cel din anii anteriori. Cele mai mari cheltuieli sunt înregistrate cu personalul (282,6 milioane RON) și cu mentenanța trenurilor (150 milioane RON). Conducerea Metrorex este asigurată de Marian Aldea, ca Director Strategie, Planificare și Resurse, cu atribuții de Director General, iar consiliul de administrație este condus de Florin-Mihai Alexandrescu. Compania este împărțită în următoarele direcții: Direcția Strategie, Planificare
Metroul din București () [Corola-website/Science/298423_a_299752]
-
încă în execuție la începutul anului 2016. În a doua parte a acestei perioade s-au făcut achiziții importante de material rulant, fiind achiziționate 44 de trenuri Bombardier ce au înlocuit o parte din ramele IVA. De asemenea, activitatea de mentenanță a fost externalizată către Alstom pentru 15 ani, începând cu 1 iulie 2004, la un preț mai mare decât cel plătit pentru contracte similare în alte rețele de metrou, ceea ce a dat naștere unor bănuieli de corupție. În urma aprobării "Strategiei
Metroul din București () [Corola-website/Science/298423_a_299752]
-
design. Partea frontală exterioară a fost modificată și înlocuită cu o mască modernă din plastic, iar la interior a primit scaune, geamuri și bare noi. Între 2011 și 2014 au fost modernizate 15 trenuri IVA ca parte a contractului de mentenanță semnat cu Alstom. S-a acționat asupra elementelor electrice și pneumatice, dar nu și asupra aspectului. Trenurile Bombardier (model MOVIA 346) au fost achiziționate în cadrul unui program desfășurat între 1999 și 2008, fiind introduse în circulație începând cu anul 2003
Metroul din București () [Corola-website/Science/298423_a_299752]
-
324. Ele au fost livrate începând cu luna decembrie 2015 și au fost puse gradual în funcțiune până pe 30 iunie 2016. Modelul este cunoscut ca BM3. Pe lângă trenurile de călători, Metrorex deține și alte tipuri de material rulant folosit pentru mentenanța rețelei: 8 locomotive diesel-hidraulice, 4 drezine și 11 vagoane și utilaje de intervenție. Utilizarea sistemului de metrou în București se face pe baza unei cartele magnetice, care dă dreptul fie la un număr fix de călătorii pe o perioadă mai
Metroul din București () [Corola-website/Science/298423_a_299752]
-
când au început testele tehnice, iar în 1966 a circulat prima astfel de locomotivă în România. Uzinele Electroputere Craiova au cumpărat licența în 1970 și au început să producă locomotiva, până în 1991, când fabrica s-a profilat pe acțiuni de mentenanță și modernizare. La acea oră, a fost considerată singura locomotivă capabilă să tracteze trenuri grele la altitudine cu viteza de 80 km/h. De la bun început, aceasta a existat în formula de osii 3-3, denumită și C0-C0, cu următorii parametri
Locomotivă electrică () [Corola-website/Science/308182_a_309511]
-
Toulouse și una la Hamburg). Producția va fi extinsă la Tianjin în China în 2009. Avionul posedă un culoar mai larg decât competiția, pentru a ușura accesul pasagerilor, și spațiu de stocare deasupra scaunelor mai mare. Sistemele de control și mentenanță sunt digitale, ca și o mare parte din sistemele avionice, putând fi upgradate foarte ușor. Controlul avionului este făcut cu ajutorul sistemelor EFIS folosindu-se un joystick în locul tradiționalei manșe (a fost primul avion astfel echipat). Printre facilitățile revoluționare ale aeronavelor
Airbus A320 () [Corola-website/Science/306797_a_308126]
-
austriac a anunțat decizia de a cumpăra Typhoon-ul ca noua sa aeronavă de apărare aeriană. Cumpărarea a 18 avioane Typhoon a fost finalizată la 1 iulie 2003, și a inclus aeronave de instruire pentru piloți și echipajul de teren, logistica, mentenanța, și un simulator. Viitorul acestei comenzi a fost recent pus in discuție în parlamentul austriac. La 26 iunie 2007, Ministrul Apărării austriac, Norbert Darabos, a anunțat o reducere la 15 aeronave. La 12 iulie 2007, primul din cele 15 avioane
Eurofighter Typhoon () [Corola-website/Science/307945_a_309274]
-
pentru sistemele de armament și pentru asamblarea finală a lui . Partenerul de program Boeing Defense, Space & Security a furnizat aripile, fuzelajul de la pupă, integrarea echipamentelor de zbor și control, si toate sistemele de antrenare a piloților și a sistemelor de mentenanță. Aeronavă a fost denumită F-22 și F/ A-22 în anii de dinaintea intrării în serviciul F.A. UȘA în decembrie 2005 când a fost redenumit că F-22A. În ciuda unei perioade de dezvoltare prelungite și costisitoare, Forțele Aeriene ale Statelor Unite ale Americii consideră că
F-22 Raptor () [Corola-website/Science/304073_a_305402]
-
ieftină a trupelor și proviziilor. Transporturile erau mult mai lente și dificile în Sud, care nu și-a putut dezvolta rapid mult mai restrânsul sistem de căi ferate, nu și-a putut repara ușor daunele, și nici măcar efectua lucrări de mentenanță. Eșecul lui Davis în a păstra relații pozitive și productive cu guvernatorii statelor (mai ales cu guvernatorul Joseph E. Brown al Georgiei și cu guvernatorul Zebulon Vance al Carolinei de Nord) i-a periclitat puterea de a capitaliza resursele regionale
Războiul Civil American () [Corola-website/Science/304158_a_305487]
-
folosit nimic mai mult decât lanterne. Aceștia folosiseră echipament avansat de detecție a uzurii roților, dar acesta nu era precis. În săptămâna premergătoare accidentului, roata care a cauzat dezastrul a fost găsită defectă la trei inspecții separate. Din raportul de mentenanță s-a descoperit că opt călători și conductori s-au plâns de zgomote și vibrații neobișnuite venind de la boghiul cu roata defectă. Aceasta nu a fost înlocuită. "Deutsche Bahn" a declarat că inspecțiile se executau corespunzător pentru vremea respectivă și
Accidentul feroviar de la Eschede () [Corola-website/Science/312556_a_313885]
-
Doka cuprinde sisteme de cofraje pentru pereți și planșee, cofraje cățărătoare și auto-cățărătoare, cofraje pentru beton aparent, soluții pentru tuneluri, baraje, poduri, sisteme de siguranță. Activitatea companiei se desfășoară ca și combinație de producție, vânzare, închiriere, consiliere și asistență tehnică, mentenanță etc. Proiecte construite cu ajutorul sistemelor de cofrare Doka: În România Doka este prezentă din 1998, unde a contribuit la realizarea de proiecte de dezvoltare imobiliară, de infrastructură, construcții industriale etc., fiind reprezentată în București (Tunari, județul Ilfov), Constanța, Brașov, Timișoara
Doka () [Corola-website/Science/312771_a_314100]
-
alte sisteme de pe motor ori de pe aeronavă, în scopul funcționarii corecte a aeronavei. FADEC-ul permite doar operarea eficientă a motorului permițând producătorului de sisteme de propulsie să programeze limitări pentru sistemul de propulsie propriu. Tot el redactează rapoarte pentru mentenanță și verificări. Pentru a se evita depășirea unei temperaturi limită care micșorează resursă, FADEC se reprogramează automat fără intervenția pilotului, de exemplu în sensul aprinderii postcombustiei. Pentru a clarifica în mod mai direct funționarea unui FADEC, urmăriți funcționarea unei aeronave
FADEC () [Corola-website/Science/311517_a_312846]
-
activității îl constituie realizarea de butelii pentru GPL. Dacă înainte de 1989, producția companiei era preponderent orientată spre aviația militară, în prezent eforturile ei se îndreaptă spre aviația civilă, pe linia fabricației de componente, subansamble și aerostructuri, dar și pe linia mentenanței. Vânzarile în acest sector au crescut, producția destinată aviației civile depășind 15% din totalul veniturilor, în 2006. De altfel, în domeniul mentenanței există o veche colaborare cu mai multe companii românești, ca de exemplu Carpatair, în timp ce în domeniul producției structurilor
Aerostar () [Corola-website/Science/312869_a_314198]
-
ei se îndreaptă spre aviația civilă, pe linia fabricației de componente, subansamble și aerostructuri, dar și pe linia mentenanței. Vânzarile în acest sector au crescut, producția destinată aviației civile depășind 15% din totalul veniturilor, în 2006. De altfel, în domeniul mentenanței există o veche colaborare cu mai multe companii românești, ca de exemplu Carpatair, în timp ce în domeniul producției structurilor de aviație civilă, compania operează pentru mai multe companii, cum este , pentru care furnizează piese și subansamble. Mai produce și circa 160
Aerostar () [Corola-website/Science/312869_a_314198]
-
de dezvoltare și modernizare a sistemului energetic, inclusiv pentru Hidroelectrica, cu principalul scop de a atrage capital privat pentru finalizarea investițiilor începute în trecut. Pentru Hidroelectrica urmează, în 2002, o reorganizare, completată de înființarea a opt companii de reparații și mentenanță. În 2003 seceta are efecte grave asupra activității Hidroelectrica. Însă compania reușește să pună la punct o strategie de relansare pentru 2004 - 2025. Drept urmare în 2004 achită 60% din datoria companiei și un an mai târziu realizează un record pentru
Hidroelectrica () [Corola-website/Science/310408_a_311737]
-
necesități date". D.A.Garvin, profesor la Harvard Business School, a susținut înțelegerea elementelor calității percepută de utilizator și a definit opt "dimensiuni ale calității": ٭calitatea de performanță ٭trăsăturile sau caracteristicile complementare ("features"- l.engl.) ٭fiabilitatea ٭calitatea de conformitate ٭durabilitatea ٭ușurința efectuării mentenanței ("serviceability"- l.engl.) ٭caracteristici estetice ٭calitatea percepută. "Calitatea de performanță" se referă la caracteristicile funcționale principale ale produsului care se manifestă în funcționarea produsului și care atrag interesul clienților. Performanțele produselor sunt proprietățile lor de a realiza scopuri utilitare cum sunt
TQM () [Corola-website/Science/305601_a_306930]
-
măsoară câte ore vor funcționa becurile până când vor trebui să fie înlocuite. Atunci când produsul poate fi reparat, estimarea durabilității este mai complicată. Produsul va fi utilizat cu un număr de reparații până când exploatarea acestuia nu mai este economică. "Ușurința efectuării mentenanței" ("serviceability"- în l.engl.) este ușurința cu care poate fi efectuată o mentenanță corectivă sau preventivă asupra unui sistem, de exemplu de către un tehnician din service. Ca dimensiune a calității, ușurința efectuării mentenanței se evaluează prin viteza cu care produsul poate
TQM () [Corola-website/Science/305601_a_306930]