7,656 matches
-
Valsartanul este un antagonist puternic , specific receptorilor de angiotensină II , activ după administrare orală . Acesta acționează selectiv asupra receptorilor de subtip AT1 , care sunt responsabili pentru efectele cunoscute ale angiotensinei II . Concentrațiile plasmatice crescute de angiotensină II , ca urmare a blocării de către valsartan a receptorilor AT1 , pot stimula receptorii de subtip AT2 care tind să contrabalanseze efectul receptorilor AT1 . Valsartanul nu a demonstrat o activitate agonistă parțială la nivelul receptorilor AT1 și are o afinitate mult mai mare ( de aproximativ 20000
Ro_239 () [Corola-website/Science/290998_a_292327]
-
volumului circulant și a cantității de urină produsă . Un vasoconstrictor poate ajuta la restabilirea tonusului vascular și a tensiunii arteriale cu condiția ca utilizarea sa să nu fie contraindicată . Gluconatul de calciu administrat intravenos poate fi util pentru inversarea efectelor blocării canalelor de calciu . PROPRIETĂȚI FARMACOLOGICE 5 . 5. 1 Proprietăți farmacodinamice Dafiro asociază doi compuși antihipertensivi cu mecanisme complementare , pentru controlul tensiunii arteriale la pacienții cu hipertensiune esențială : amlodipina aparține clasei de antagoniști ai calciului , iar valsartanul clasei de antagoniști ai
Ro_239 () [Corola-website/Science/290998_a_292327]
-
Valsartanul este un antagonist puternic , specific receptorilor de angiotensină II , activ după administrare orală . Acesta acționează selectiv asupra receptorilor de subtip AT1 , care sunt responsabili pentru efectele cunoscute ale angiotensinei II . Concentrațiile plasmatice crescute de angiotensină II , ca urmare a blocării de către valsartan a receptorilor AT1 , pot stimula receptorii de subtip AT2 care tind să contrabalanseze efectul receptorilor AT1 . Valsartanul nu a demonstrat o activitate agonistă parțială la nivelul receptorilor AT1 și are o afinitate mult mai mare ( de aproximativ 20000
Ro_239 () [Corola-website/Science/290998_a_292327]
-
pereții vaselor de sânge ceea ce previne îngustarea acestora . − Valsartanul aparține unui grup de substanțe numite „ antagoniștii ai receptorilor angiotensinei II ” . Angiotensina II este produsă de corp și determină îngustarea vaselor de sânge provocând astfel creșterea tensiunii arteriale . Valsartanul acționează prin blocarea efectului angiotensinei II . Acest lucru înseamnă că ambele substanțe ajută la împiedicarea îngustării vaselor de sânge . Ca rezultat vasele de sânge se relaxează și tensiunea arterială scade . Dafiro este utilizat pentru tratarea tensiunii arteriale crescute la pacienții a căror tensiune
Ro_239 () [Corola-website/Science/290998_a_292327]
-
pereții vaselor de sânge ceea ce previne îngustarea acestora . − Valsartanul aparține unui grup de substanțe numite „ antagoniștii ai receptorilor angiotensinei II ” . Angiotensina II este produsă de corp și determină îngustarea vaselor de sânge provocând astfel creșterea tensiunii arteriale . Valsartanul acționează prin blocarea efectului angiotensinei II . Acest lucru înseamnă că ambele substanțe ajută la împiedicarea îngustării vaselor de sânge . Ca rezultat vasele de sânge se relaxează și tensiunea arterială scade . Dafiro este utilizat pentru tratarea tensiunii arteriale crescute la pacienții a căror tensiune
Ro_239 () [Corola-website/Science/290998_a_292327]
-
pereții vaselor de sânge ceea ce previne îngustarea acestora . − Valsartanul aparține unui grup de substanțe numite „ antagoniștii ai receptorilor angiotensinei II ” . Angiotensina II este produsă de corp și determină îngustarea vaselor de sânge provocând astfel creșterea tensiunii arteriale . Valsartanul acționează prin blocarea efectului angiotensinei II . Acest lucru înseamnă că ambele substanțe ajută la împiedicarea îngustării vaselor de sânge . Ca rezultat vasele de sânge se relaxează și tensiunea arterială scade . Dafiro este utilizat pentru tratarea tensiunii arteriale crescute la pacienții a căror tensiune
Ro_239 () [Corola-website/Science/290998_a_292327]
-
Dacă vârful aplicatorului se blochează , vârful cateterului se poate scurta cu câte 0, 5 cm . EVICEL se poate aplica prin pulverizare folosind CO2 sau aer comprimat . Conectați tubul scurt al dispozitivului de aplicare la mufa- tată cu sistem luer de blocare a tubului lung pentru gaz . Conectați mufa- mamă de tip luer a tubului de gaz ( cu filtru bacteriostatic de 0, 2 μm ) la un regulator de presiune capabil să asigure o presiune de 1, 0- 2, 0bari . Regulatorul de presiune
Ro_321 () [Corola-website/Science/291080_a_292409]
-
cateterului se poate scurta cu câte 0, 5 cm . 24 Aplicarea de tip spray EVICEL se poate aplica prin pulverizare folosind CO2 presurizat sau aer comprimat . Conectați tubul scurt al dispozitivului de aplicare la mufa- tată cu sistem luer de blocare al tubului lung pentru gaz . Conectați mufa- mamă de tip luer a tubului de gaz ( cu filtru bacteriostatic de 0, 2 μm ) la un regulator de presiune capabil să asigure o presiune de 1, 0- 2, 0 bari . Regulatorul de
Ro_321 () [Corola-website/Science/291080_a_292409]
-
ale ficatului . Cum acționează Fareston ? Majoritatea tipurilor de cancer mamar se dezvoltă ca răspuns la hormonul estrogen . Substanța activă din Fareston , toremifenul , este un antiestrogen . Aceasta se leagă de receptorii de estrogen de pe suprafața celulelor , unde principalul său efect este blocarea efectelor hormonului . Prin urmare , celulele tumorale nu mai sunt stimulate de estrogen să crească și se reduce dezvoltarea tumorii . Cum a fost studiat Fareston ? Înainte de a fi testate la om , efectele medicamentului Fareston au fost testate pe modele experimentale . Fareston
Ro_352 () [Corola-website/Science/291111_a_292440]
-
hormonului eliberator de gonadotrofină , ceea ce înseamnă că blochează efectul unui hormon natural numit hormonul eliberator de gonadotrofină ( GnRH ) . În mod normal , GnRH stimulează glanda pituitară de la baza creierului pentru a produce doi hormoni care determină producerea testosteronului de către testicule . Prin blocarea acestor procese , Firmagon reduce cantitatea de testosteron din organism și încetinește dezvoltarea celulelor canceroase . Sub formă de injecție , Firmagon formează sub piele un gel care eliberează substanța activă lent , pe parcursul a câtorva săptămâni . 7 Westferry Circus , Canary Wharf , London E14
Ro_376 () [Corola-website/Science/291135_a_292464]
-
temporară bruscă a nivelurilor de testosteron care poate fi observată în cazul „ agoniștilor GnRH ” ( alte medicamente pentru cancerul de prostată care stimulează producerea de GnRH ) . Aceasta înseamnă că nu este nevoie ca pacienților să li se administreze alte medicamente pentru blocarea testosteronului la inițierea tratamentului . Prin urmare , CHMP a decis că beneficiile Firmagon sunt mai mari decât riscurile sale pentru tratamentul pacienților adulți de sex masculin cu cancer de prostată hormono- dependent în stadiu avansat . Comitetul a recomandat acordarea autorizației de
Ro_376 () [Corola-website/Science/291135_a_292464]
-
9.10.3.4. Caracteristici: descrierea și desenele: ............................................... 9.10.3.4.1. scaunelor și a punctelor de fixare a acestora: .................................... 9.10.3.4.2. sistemului de reglaj al poziției: ...................................................... 9.10.3.4.3. sistemelor de deplasare și blocare: 9.10.3.4.4. ancorajelor centurii de siguranță a scaunului (dacă sunt încorporate în structura scaunului): 9.10.3.5. Coordonatele sau schema punctului R* ............................................. 9.10.3.5.1. Scaunul conducătorului auto: ............................................................ 9.10.3.6. Unghiul nominal
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
scaunelor, dacă există, trebuie să fie cele specificate de fabricantul vehiculului. 5.5. Scaunul unde este așezat manechinul și elementele sale, dacă este reglabil, trebuie reglat după cum urmează: 5.5.1. Maneta de reglare longitudinală este plasată astfel încât mecanismul de blocare să asigure poziția cea mai apropiată de poziția medie, între poziția cea mai din față și cea mai din spate; dacă această poziție se află între două caneluri, se utilizează cea mai din spate. 5.5.2. Tetiera este reglată
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
reglări ale scaunului trebuie să fie în poziția mediană a cursei, totuși, reglarea în înălțime trebuie să se afle în punctul corespunzător scaunului fix, dacă tipul de vehicul este echipat cu scaune fixe și reglabile. Dacă nu există poziții de blocare în punctele mediane respective ale culisării, se utilizează pozițiile imediat următoare din spate, de jos, sau din exteriorul punctelor mediane. Pentru reglări rotative (de înclinare), "din spate" înseamnă direcția de reglare care deplasează capul manechinului spre spate. Dacă manechinul iese
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
4. Caracteristici: pentru scaunele care nu sunt omologate în calitate de componente, descrierea și desenele 9.10.3.4.1. scaunelor și ancorajelor acestora: 9.10.3.4.2. sistemului de reglare: 9.10.3.4.3. sistemelor de deplasare și de blocare: 9.10.3.4.4. ancorajelor centurii de siguranță (dacă sunt incorporate în structura scaunului): 9.10.3.4.5. componentelor vehiculului utilizate ca puncte de ancorare: 9.10.3.5. Coordonatele sau desenul punctului R (x) 9.10.3
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
0.8. Adresa(ele) atelierului(elor) de montare: 1. Descrierea dispozitivului 1.1. Caracteristici: Descrierea și desenele 1.1.1. Scaunului și sistemului de fixare a acestuia: 1.1.2. Sistemului de reglare: 1.1.3. Sistemelor de deplasare și blocare: 1.1.4. Ancorajelor centurii de siguranță (dacă sunt incorporate în structura scaunului): 1.1.5. Distanței minime dintre punctele de fixare: 1.1.6. Tetierelor, dacă există: 1.2. Coordonatele sau desenul punctului R (x): 1.3. Limitele de
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
a unui tip de scaun conform Directivei 74/408/CEE, modificată ultima dată de Directiva 96/37/CE 1. Date suplimentare 1.1. Scurtă descriere a tipului de scaun, a elementelor de fixare și a sistemelor de reglare, deplasare și blocare a acestuia, inclusiv distanța minimă dintre punctele sale de fixare: 1.3. Poziția și dispunerea scaunelor: 1.4. Scaunele, dacă există, cu sistem incorporat de ancorare a centurii de siguranță: 1.5. Tipul de tetieră, dacă există: incorporată/detașabilă/separată
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
deși scaunele pot să aibă tapițerie și culori diferite; se consideră că diferențele de greutate care nu depășesc 5% din greutatea tipului de scaun omologat sunt nesemnificative; 2.2.2. tipului și dimensiunilor sistemelor de reglare, de deplasare și de blocare a spătarului scaunului și a scaunelor și componentelor acestora; 2.2.3. tipului și dimensiunilor ancorajelor scaunelor; 2.2.4. dimensiunilor, cadrului, materialelor și capitonării tetierelor, deși acestea pot să aibă culori și tapițerie diferite; 2.2.5. tipului și
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
2.7. "Sistem de deplasare" înseamnă un dispozitiv care permite deplasarea sau rotirea scaunului sau a uneia dintre componentele sale, fără o poziție intermediară fixă, pentru a permite accesul ușor la spațiul din spatele scaunului în cauză; 2.8. "Sistem de blocare" înseamnă un dispozitiv care asigură menținerea scaunului și a componentelor acestuia în poziția de utilizare; 2.9. "Strapontină" înseamnă un scaun auxiliar destinat utilizării ocazionale și care în mod normal este pliat; 2.10. "Plan transversal" înseamnă un plan vertical
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
scaunele dotate cu tetiere, proiectate să fie montate în alte poziții și la alte categorii de vehicule). 3.2. Cerințe generale aplicabile tuturor scaunelor 3.2.1. În fiecare sistem de reglare și deplasare prevăzut este incorporat un sistem de blocare, care funcționează automat. Nu sunt necesare sisteme de blocare pentru rezemătoarele brațelor sau alte accesorii de confort, cu excepția cazului în care prezența lor poate să prezinte un risc suplimentar de vătămare a ocupanților unui vehicul în caz de coliziune. 3
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
alte poziții și la alte categorii de vehicule). 3.2. Cerințe generale aplicabile tuturor scaunelor 3.2.1. În fiecare sistem de reglare și deplasare prevăzut este incorporat un sistem de blocare, care funcționează automat. Nu sunt necesare sisteme de blocare pentru rezemătoarele brațelor sau alte accesorii de confort, cu excepția cazului în care prezența lor poate să prezinte un risc suplimentar de vătămare a ocupanților unui vehicul în caz de coliziune. 3.2.2. Comanda de deblocare a unui dispozitiv menționat
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
mai sus, cu excepția celor referitoare la încercarea de disipare a energiei conform cerințelor din apendicele 2, se aplică doar componentelor rigide. 3.2.5. Rama scaunului sau sistemul de ancorare a scaunului, sistemele de reglare și deplasare sau dispozitivele de blocare ale acestora nu trebuie să prezinte nici o deteriorare în timpul sau după încercarea prevăzută la pct. 2 și 3 din apendicele 1. Se pot accepta deformațiile permanente, inclusiv rupturile, sub rezerva ca acestea să nu sporească riscul vătămării în caz de
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
rupturile, sub rezerva ca acestea să nu sporească riscul vătămării în caz de coliziune și să reziste la solicitările specificate. 3.2.6. În timpul încercărilor prevăzute la pct. 3 din apendicele 1, nu trebuie să se producă declanșarea sistemelor de blocare. 3.2.7. După încercări, sistemele de deplasare proiectate să permită sau să faciliteze accesul ocupanților trebuie să fie în stare de funcționare; ele trebuie să permită deblocarea cel puțin o dată și deplasarea scaunului sau a componentei scaunului pentru care
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
de funcționare; ele trebuie să permită deblocarea cel puțin o dată și deplasarea scaunului sau a componentei scaunului pentru care sunt proiectate. 3.2.8. Nu este necesar ca alte sisteme de deplasare, precum și sistemele de reglare și sistemele lor de blocare să fie în stare de funcționare. 3.2.9. Pentru scaunele prevăzute cu tetiere, dacă, după încercarea conform pct. 4.3.6, nu are loc ruperea scaunului sau a spătarului scaunului, se consideră că rezistența spătarului și a dispozitivelor de
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
să fie în stare de funcționare. 3.2.9. Pentru scaunele prevăzute cu tetiere, dacă, după încercarea conform pct. 4.3.6, nu are loc ruperea scaunului sau a spătarului scaunului, se consideră că rezistența spătarului și a dispozitivelor de blocare a acestuia corespund cerințelor stabilite la pct. 2; în caz contrar, trebuie să se demonstreze că scaunul satisface cerințele stabilite la pct. 2. 3.2.10. Pentru scaunele (banchetele) cu mai multe locuri decât tetiere, se efectuează încercarea descrisă la
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]