66,974 matches
-
biocid și a ambalajului său, inclusiv o interdicție de refolosire a ambalajului pentru produsele biocide destinate și publicului larg; ● numărul sau denumirea lotului de fabricație și data expirării în condiții normale de depozitare; ● perioada de timp necesară pentru efectul biocid, intervalul care trebuie respectat între utilizările produsului biocid sau între prima aplicare și, acolo unde este cazul, informații privind: următoarea aplicare pe materialul tratat ori primul acces al oamenilor în zone în care s-a folosit produsul biocid, inclusiv detaliile cu privire la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276562_a_277891]
-
de la data respectivă. Articolul 13 (1) Calculul limitei maxime pentru pierderile determinate de perisabilită��i pe timpul depozitării bunurilor materiale se face după următoarele formule: ... a) în cazul inventarierilor lunare: ... (I + St) x C S = --------------; 100 b) în cazul inventarierilor la intervale mai mari de o lun��: ... (I + suma St) x C S = -------------------; 100 c) în cazul în care calculul se face pentru o perioadă mai mică de o lună: ... (I + Si) x C Nz S = ------------- x ----; 100 30 în care: S
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276627_a_277956]
-
în cursul perioadei dintre două inventarieri; C = coeficientul de perisabilitate prevăzut de norme; St = stocul la sfârșitul lunii; Si = stocul la data inventarierii, când aceasta s-a efectuat în cursul lunii; Nz = numărul de zile între inventarierile efectuate la un interval mai mic de o lună; Suma St = suma stocurilor de la sfârșitul fiecărei luni. (2) Atunci când se execută inventarieri după o perioadă care cuprinde un număr de luni și zile, limita maximă de scăzământ se calculează prin aplicarea formulei prevăzute la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276627_a_277956]
-
a unui stat membru al Uniunii Europene care a constatat defecte majore și/sau periculoase la un vehicul utilitar înmatriculat în România de a se lua măsuri împotriva contravenientului, RAR va cere deținătorului vehiculului respectiv prezentarea la RAR într-un interval de maximum 30 de zile pentru efectuarea unei verificări tehnice la sistemele la care au fost constatate defecte majore și/sau periculoase de către autoritatea competentă a unui stat membru al Uniunii Europene. ... (2) În cazul nerespectării de către deținătorul vehiculului a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276639_a_277968]
-
a unui stat membru al Uniunii Europene care a constatat defecte majore și/sau periculoase la un vehicul utilitar înmatriculat în România de a se lua măsuri împotriva contravenientului, RAR va cere deținătorului vehiculului respectiv prezentarea la RAR într-un interval de maximum 30 de zile pentru efectuarea unei verificări tehnice la sistemele la care au fost constatate defecte majore și/sau periculoase de către autoritatea competentă a unui stat membru al Uniunii Europene. ... (2) În cazul nerespectării de către deținătorul vehiculului a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276641_a_277970]
-
va trasa, în culoarea specifică rangului, o linie întreruptă. 2. Locomotivele de multiplă tracțiune se vor trasa cu linie punctată deasupra, respectiv sub trasa propriu-zisă a trenului, în funcție de poziția în tren. 3. Trasa unor trenuri va fi completată pe unele intervale cu următoarele semne suplimentare: - un cerc plin roșu, când în tren sunt vagoane din categoria explozibilelor; - literele "GD", când în tren sunt vagoane cu transporturi excepționale. 4. Alte notații: - numărul dispoziției operatorului de circulație se va înscrie pe grafic într-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276688_a_278017]
-
serviciu opțional de transport al autoturismelor, în vagoane specializate. Nivelul minimal de servicii oferite pentru trenurile Interregio Night (IR-N) este: ┌────────────┬─────────────────────────┬─────────────────────────────────────┐ │ │ Nivelul serviciului Trenuri regio (R) Regio (R): - Pentru asigurarea legăturii, trenurile Regio vor fi solicitate și trasate la un interval suficient de timp pentru a permite îmbarcarea/debarcarea călătorilor în/din trenurile de legătură din stațiile/nodurile de cale ferată. - Viteza medie comercială este în principiu de minimum 35 km/h. - Asigură condiții de transport pentru arii geografice restrânse, distanța
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276688_a_278017]
-
stație de cale ferată dacă se depășește această distanță. - Oprește în halte, haltele de mișcare, haltele comerciale și stațiile de cale ferată din parcursul trenului, în proporție de minimum 70% din numărul total al acestora. - Pentru trenurile care circulă în intervalul 23,00-05,00, în vederea asigurării traficului de zi, se poate circula fără oprire în acest interval orar. planificarea X*) - Obligatoriu, începând cu anul 2017, pentru orice tip de vehicul feroviar, utilizat pentru transportul de călători, care va fi achiziționat sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276688_a_278017]
-
comerciale și stațiile de cale ferată din parcursul trenului, în proporție de minimum 70% din numărul total al acestora. - Pentru trenurile care circulă în intervalul 23,00-05,00, în vederea asigurării traficului de zi, se poate circula fără oprire în acest interval orar. planificarea X*) - Obligatoriu, începând cu anul 2017, pentru orice tip de vehicul feroviar, utilizat pentru transportul de călători, care va fi achiziționat sau modernizat, pentru trenurile care circulă pe secțiile de circulație interoperabile. ... ────────── ---------- Nota X*) de la pct. III din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276688_a_278017]
-
nr. 1.107 din 29 iunie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 503 din 23 iulie 2012. (5) Termenul pentru efectuarea primei ITP se socotește de la data primei înmatriculări, iar pentru următoarea ITP, de la data celei precedente. ... Articolul 6 În intervalul dintre două ITP, deținătorul vehiculului are obligația de a asigura menținerea acestuia într-o stare tehnică corespunzătoare, în vederea încadrării în normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și în categoria de folosință conform destinației, utilizând în acest scop numai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
reverificarea vehiculului, conform prevederilor art. 18. În vederea redobândirii certificatului de înmatriculare se efectuează întreaga ITP dacă certificatul de înmatriculare a fost reținut ca urmare a constatării lipsei ITP sau a expirării valabilității acesteia ori dacă valabilitatea ITP a expirat în intervalul de timp scurs de la data reținerii certificatului de înmatriculare până la data prezentării vehiculului la una dintre reprezentanțele RAR. În acest caz se va completa anexa la certificatul de înmatriculare, respectându-se cerințele precizate anterior, iar elementul de securizare se va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
proceda la finalizarea ITP fără reverificarea vehiculului în următoarele situații: ... a) nu s-a solicitat de RAR prin mijloace informatice sau prin intermediul personalului său abilitat reverificarea vehiculului; ... b) RAR solicită reverificarea unui vehicul, dar inspectorul RAR nu se prezintă în intervalul de timp prevăzut la art. 3, alin. (8), lit. b). ... (11^1) Vehiculul inspectat va rămâne permanent în incinta SITP, până la finalizarea înregistrărilor în baza națională de date și eliberarea documentelor aferente ITP. ---------- Alin. (11^1) al art. 16 a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
defectele și se procedează potrivit art. 16, alin. (6), lit. a), data următoarei ITP urmând să fie stabilită în funcție de data la care s-a constatat remedierea. ... (2) Dacă aceste verificări evidențiează și alte defecte la subansamblurile (sistemele) respective, produse în intervalul precizat de 30 de zile, acestea trebuie consemnate, iar admiterea la ITP este condiționată de remedierea acestor defecte. În cazul în care controlul vizual general evidențiază defecte produse în intervalul precizat de 30 de zile, acestea trebuie consemnate, iar admiterea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
evidențiează și alte defecte la subansamblurile (sistemele) respective, produse în intervalul precizat de 30 de zile, acestea trebuie consemnate, iar admiterea la ITP este condiționată de remedierea acestor defecte. În cazul în care controlul vizual general evidențiază defecte produse în intervalul precizat de 30 de zile, acestea trebuie consemnate, iar admiterea la ITP este condiționată de remedierea acestora. ... (3) Aceste verificări impun în mod obligatoriu efectuarea identificării vehicului prezentat. ... ---------- Alin. (3) al art. 17 a fost modificat de pct. 39 al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
cap. 55.01 «Tranzacții privind datoria publică și împrumuturi», titlul 30 «Dobânzi», art. 01 «Dobânzi aferente datoriei publice interne», alin. 01 «Dobânzi aferente datoriei publice interne directe»; - data scadenței coincide cu data ultimului cupon; - dobânda acumulată reprezintă dobânda calculată pentru intervalul cuprins între data cuponului, anterioară datei emisiunii/redeschiderii, și data emisiunii/redeschiderii, în funcție de rata cuponului, după metoda actual/actual; - dobânda acumulată va fi anunțată prin prospectul de emisiune al seriei de titluri de stat tip benchmark și va fi plătită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276687_a_278016]
-
contractual al OTS, în baza contractelor prevăzute în Codul rețelei Pro rata - principiu de alocare proporțională cu nominalizarea cantităților de gaze naturale în punctele SNT, aplicat UR de către OTS în condițiile prevăzute de Codul rețelei Zi - zi calendaristică Zi gazieră - intervalul de timp care începe la ora 06,00, ora locală a României, din oricare zi și se termină la ora 06,00, ora locală a României, din ziua următoare. Ziua gazieră este redusă la 23 de ore la trecerea la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
PVT și notificate OTS. ... ---------- Art. 52 a fost modificat de pct. 12 al art. I din ORDINUL nr. 160 din 26 noiembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 893 din 27 noiembrie 2015. Articolul 53 În ziua D-1, în intervalul orar 14,00-15,00, în vederea aprobării nominalizării aferente zilei D transmisă de UR, OTS parcurge următoarele etape: a) verifică încadrarea cantităților nominalizate în fiecare punct de intrare și de ieșire în/din SNT în capacitatea rezervată de către UR în punctele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
excedent sau deficit. ... ---------- Art. 53 a fost modificat de pct. 13 al art. I din ORDINUL nr. 160 din 26 noiembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 893 din 27 noiembrie 2015. Articolul 54 (1) În ziua D-1, în intervalul orar 15,00-16,00, UR care înregistrează un dezechilibru prognozat pot efectua tranzacții cu notificare în PVT în scopul eliminării acestuia. ... (2) UR care au încheiat tranzacții în condițiile precizate la art. 52 alin. (2), în limita dezechilibrelor prognozate, notifică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
considerare în ordinea primirii notificărilor în format electronic. ... ---------- Art. 54 a fost modificat de pct. 14 al art. I din ORDINUL nr. 160 din 26 noiembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 893 din 27 noiembrie 2015. Articolul 55 În intervalul 16,30-17,30, OTS analizează informațiile transmise de UR și: a) în situația în care, în urma tranzacțiilor notificate în PVT, suma cantităților de gaze naturale nominalizate de UR la toate punctele de intrare în SNT la care aceștia au rezervat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
56 a fost abrogat de pct. 18 al art. I din ORDINUL nr. 160 din 26 noiembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 893 din 27 noiembrie 2015. Articolul 57 (1) UR pot transmite OTS renominalizări aferente zilei D în intervalul orar 17,30-18,30 din ziua D-1. ... (2) Pentru procedura de renominalizare, intervalul de timp prevăzut la art. 53 este intervalul 18,30-19,30, intervalul de timp prevăzut la art. 54 alin. (1) este intervalul 19,30-20,30, termenul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
din 26 noiembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 893 din 27 noiembrie 2015. Articolul 57 (1) UR pot transmite OTS renominalizări aferente zilei D în intervalul orar 17,30-18,30 din ziua D-1. ... (2) Pentru procedura de renominalizare, intervalul de timp prevăzut la art. 53 este intervalul 18,30-19,30, intervalul de timp prevăzut la art. 54 alin. (1) este intervalul 19,30-20,30, termenul prevăzut la art. 54 alin. (2) este ora 21,00, iar intervalul de timp
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
nr. 893 din 27 noiembrie 2015. Articolul 57 (1) UR pot transmite OTS renominalizări aferente zilei D în intervalul orar 17,30-18,30 din ziua D-1. ... (2) Pentru procedura de renominalizare, intervalul de timp prevăzut la art. 53 este intervalul 18,30-19,30, intervalul de timp prevăzut la art. 54 alin. (1) este intervalul 19,30-20,30, termenul prevăzut la art. 54 alin. (2) este ora 21,00, iar intervalul de timp prevăzut la art. 55 este intervalul 21,00-22
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
noiembrie 2015. Articolul 57 (1) UR pot transmite OTS renominalizări aferente zilei D în intervalul orar 17,30-18,30 din ziua D-1. ... (2) Pentru procedura de renominalizare, intervalul de timp prevăzut la art. 53 este intervalul 18,30-19,30, intervalul de timp prevăzut la art. 54 alin. (1) este intervalul 19,30-20,30, termenul prevăzut la art. 54 alin. (2) este ora 21,00, iar intervalul de timp prevăzut la art. 55 este intervalul 21,00-22,00. ... (3) O renominalizare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
aferente zilei D în intervalul orar 17,30-18,30 din ziua D-1. ... (2) Pentru procedura de renominalizare, intervalul de timp prevăzut la art. 53 este intervalul 18,30-19,30, intervalul de timp prevăzut la art. 54 alin. (1) este intervalul 19,30-20,30, termenul prevăzut la art. 54 alin. (2) este ora 21,00, iar intervalul de timp prevăzut la art. 55 este intervalul 21,00-22,00. ... (3) O renominalizare aprobată devine nominalizare aprobată. ... ---------- Art. 57 a fost modificat de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
de renominalizare, intervalul de timp prevăzut la art. 53 este intervalul 18,30-19,30, intervalul de timp prevăzut la art. 54 alin. (1) este intervalul 19,30-20,30, termenul prevăzut la art. 54 alin. (2) este ora 21,00, iar intervalul de timp prevăzut la art. 55 este intervalul 21,00-22,00. ... (3) O renominalizare aprobată devine nominalizare aprobată. ... ---------- Art. 57 a fost modificat de pct. 19 al art. I din ORDINUL nr. 160 din 26 noiembrie 2015 publicat în MONITORUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]