7,225 matches
-
sună după activare nu este restricționată. O alarmă de pericol nu imobilizează motorul și nici nu îl oprește dacă acesta funcționează. 5. Parametri de funcționare și condiții de încercare 20 5.1. Parametri de funcționare Toate componentele SAV funcționează fără defecțiuni în următoarele condiții. 5.1.1. Condiții climatice Sunt definite două categorii de temperatură ambiantă, după cum urmează: între 40 °C și +85 °C pentru componentele ce urmează a fi montate în habitaclu sau compartimentul de bagaje, între 40 °C și
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
normal pentru călători și echipaj; sau 2. aeronava suferă o avarie sau o ruptură structurală care: - afectează rezistența structurală, performanța sau caracteristicile de zbor ale aeronavei, și - în mod normal necesită reparație majoră sau înlocuirea părții componente afectate, cu excepția unei defecțiuni la motor sau a avarierii motorului, atunci când avaria se limitează la motor, capota metalică sau accesoriile sale; sau pentru avarii limitate la elice, extremitățile aripii, antene, cauciucuri, frâne, învelișul aerodinamic, urme de lovitură mici sau înțepături în învelișul aeronavei; 3
jrc2501as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87655_a_88442]
-
raportează Comisiei și Secretariatului Memorandumului de Înțelegere privind controlul statului de port cu privire la constatarea eliberării de certificate valabile de către organisme care acționează în numele unui stat de pavilion pentru o navă care nu îndeplinește cerințele relevante din convențiile internaționale sau la defecțiunea unei nave care deține un certificat de clasificare valabil sau în legătură cu elemente cuprinse în certificat. (2) Fiecare stat membru ține o evidență a performanței organismelor care acționează în numele statelor de pavilion. Evidența se actualizează anual și se distribuie celorlalte state
jrc2502as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87656_a_88443]
-
ani de la data adoptării acestei Directive; ținând seama de faptul că trebuie să fie stabilite prevederi pentru cazurile unde sunt depășite valorile limită de emisie, ca și pentru opririle ce nu pot fi evitate din punct de vedere tehnic, pentru defecțiuni sau absențe ale instalațiilor de depoluare; ținând seama de faptul că incinerarea comună a deșeurilor periculoase în instalații care nu sunt destinate în primul rând incinerării deșeurilor periculoase nu trebuie să fie admisă producerea de emisii mai mari de substanțe
jrc2508as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87662_a_88449]
-
a atins temperatura de incinerare minimă cerută, - ori de câte ori nu este menținută temperatura de incinerare minimă cerută, - ori de câte ori măsurările permanente cerute prin Articolul 11 paragraful 1 subparagraful (a) indică că s-a depășit orice valoare limită de emisie din cauza perturbărilor sau defecțiunilor în dispozitivele de depoluare. (1) JO Nr. L 30, 6.2.1993, p.1. 4. Autoritățile competente pot autoriza cerințe diferite de cele stabilite în paragraful 2 și specificate în acord pentru anumite deșeuri periculoase. Această autorizație trebuie să fie
jrc2508as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87662_a_88449]
-
nu trebuie să mai fie alimentată cu deșeuri periculoase dacă nu respectă valorile limită de emisie, până când autoritățile competente vor permite reluarea alimentării cu aceste deșeuri. 2. Autoritățile competente trebuie să stabilească perioada admisibilă maximă pentru orice oprire, perturbare, sau defecțiune inevitabilă din punct de vedere tehnic a dispozitivelor de depoluare sau de măsurare, perioadă în care concentrațiile din evacuările în aer ale substanțelor reglementate pot depăși valorile limită de emisie stabilite. în nici un caz, instalația nu trebuie să mai incinereze
jrc2508as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87662_a_88449]
-
survenite în prezența unei atmosfere explozive, și sunt caracterizate prin mijloace de protecție, astfel încât: - fie, în cazul defectării unui mijloc de protecție, cel puțin un al doilea mijloc independent asigură nivelul de protecție necesar, - fie, în cazul apariției a două defecțiuni independente una de alta, este asigurat nivelul de protecție necesar. Echipamentul din această categorie trebuie să respecte cerințele suplimentare menționate în anexa II, pct. 2.0.1. (b) Categoria M2 cuprinde echipamente proiectate să funcționeze în conformitate cu parametrii operaționali stabiliți de
jrc2475as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87629_a_88416]
-
prezente în mod constant, pe perioade îndelungate sau frecvent, atmosfere explozive cauzate de combinațiile de aer și gaze, vapori sau abur sau aer/pulberi. Echipamentele din această categorie trebuie să asigure nivelul necesar de protecție, chiar și în cazul unei defecțiuni rare a echipamentului, și sunt caracterizate de mijloace de protecție astfel încât: - fie, în cazul defectării unui mijloc de protecție, cel puțin un al doilea mijloc independent asigură nivelul de protecție necesar, - fie, în cazul apariției a două defecțiuni independente una
jrc2475as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87629_a_88416]
-
cazul unei defecțiuni rare a echipamentului, și sunt caracterizate de mijloace de protecție astfel încât: - fie, în cazul defectării unui mijloc de protecție, cel puțin un al doilea mijloc independent asigură nivelul de protecție necesar, - fie, în cazul apariției a două defecțiuni independente una de alta, este asigurat nivelul de protecție necesar. Echipamentele din această categorie trebuie să respecte cerințele suplimentare menționate în anexa II, pct. 2.1. (b) Categoria 2 cuprinde echipamente proiectate să poată funcționa în conformitate cu parametrii operaționali stabiliți de
jrc2475as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87629_a_88416]
-
cauzate de combinațiile de aer și gaze, vapori sau abur sau aer/pulberi. Mijloacele de protecție care țin de echipamentele din această categorie asigură nivelul necesar de protecție, chiar și în cazul unor erori de funcționare frecvente sau a unor defecțiuni care trebuie luate în considerare în mod normal. Echipamentele din această categorie trebuie să respecte cerințele suplimentare menționate în anexa II, pct. 2.2. (c) Categoria 3 cuprinde echipamente proiectate să poată funcționa în conformitate cu parametrii operaționali stabiliți de producător și
jrc2475as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87629_a_88416]
-
mai mult probabilitatea apariției unor situații periculoase. Ca regulă generală, se aplică circuitelor electrice principiul securității intrinseci. Ca regulă generală, întrerupătoarele de siguranță trebuie să acționeze direct dispozitivele de control relevante, fără programare computerizată. 1.5.2. În cazul unei defecțiuni a dispozitivului de siguranță, echipamentele și/sau sistemele de protecție trebuie securizate, în măsura posibilului. 1.5.3. Comenzile de întrerupere de urgență trebuie dotate, în măsura posibilului, cu dispozitive de blocare împotriva repornirii. O nouă comandă de pornire poate
jrc2475as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87629_a_88416]
-
cu mijloace de protecție, astfel încât: - fie, în cazul defectării unui mijloc de protecție, cel puțin un al doilea mijloc de protecție independent să ofere nivelul de protecție necesar, - fie nivelul de protecție necesar să fie asigurat în cazul a două defecțiuni care se manifestă independent una de alta. Dacă este necesar, acest echipament trebuie dotat cu mijloace de protecție speciale suplimentare. Echipamentul trebuie să rămână funcțional în prezența unor atmosfere explozive. 2.0.1.2. Dacă este necesar, echipamentul trebuie astfel
jrc2475as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87629_a_88416]
-
cu mijloace de protecție, astfel încât: - fie, în cazul defectării unui mijloc de protecție, cel puțin un al doilea mijloc de protecție independent să ofere nivelul de protecție necesar, - fie nivelul de protecție necesar să fie asigurat în cazul a două defecțiuni care se manifestă independent una de alta. 2.1.1.2. Pentru echipamentele ale căror suprafețe se pot încălzi, trebuie luate măsuri pentru ca temperaturile de suprafață maxime indicate să nu fie depășite nici în cele mai defavorabile împrejurări. Trebuie să
jrc2475as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87629_a_88416]
-
cu mijloace de protecție, astfel încât: - fie, în cazul defectării unui mijloc de protecție, cel puțin un al doilea mijloc de protecție independent să ofere nivelul de protecție necesar, - fie nivelul de protecție necesar să fie asigurat în cazul a două defecțiuni care se manifestă independent una de alta. 2.1.2.2. Dacă este necesar, echipamentele trebuie proiectate astfel încât pulberile să poată pătrunde sau să poată fi eliminate numai în punctele special prevăzute în acest scop. Capetele de cablu și racordurile
jrc2475as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87629_a_88416]
-
pentru categoria 2 din grupul de echipamente II 2.2.1. Atmosfere explozive datorate prezenței gazelor, vaporilor sau ceții 2.2.1.1. Echipamentele trebuie proiectate și fabricate astfel încât să se evite sursele de ardere, chiar și în cazul unor defecțiuni frecvente sau al unor defecte de funcționare a echipamentului, care trebuie avute în vedere în mod normal. 2.2.1.2. Piesele echipamentelor trebuie proiectate și fabricate astfel încât temperaturile de suprafață indicate să nu fie depășite nici măcar în cazul riscurilor
jrc2475as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87629_a_88416]
-
pe piesele care se deschid ale echipamentului. 2.2.2. Atmosfere explozive datorate amestecurilor de aer/pulberi 2.2.2.1. Echipamentul trebuie proiectat și fabricat astfel încât să se prevină arderea amestecurilor de aer/pulberi, chiar și în cazul unor defecțiuni frecvente sau al unor defecte de funcționare a echipamentului, care trebuie avute în vedere în mod normal. 2.2.2.2. În ceea ce privește temperaturile de suprafață, se aplică cerința de la pct. 2.1.2.3. 2.2.2.3. În ceea ce privește protecția
jrc2475as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87629_a_88416]
-
cuplajului prin intermediul comenzii la distanță este montat în exteriorul vehiculului, trebuie să fie posibilă supravegherea zonei dintre vehiculele cuplate, dar nu trebuie să fie necesară intrarea în această zonă pentru acționare. 10.3.5. Orice manevră greșită sau apariția oricărei defecțiuni a sistemului nu trebuie să ducă la deschiderea accidentală a cuplajului în timpul deplasării normale. Orice defectare a sistemului trebuie indicată direct sau trebuie să fie evidentă imediat la următoarea comandă (de ex., printr-o disfuncție). 10.3.6. În cazul
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
testarea sistemului de închidere și a oricăror dispozitive de blocare, prin intermediul unei forțe statice de 0,25 D acționând în direcția de deschidere. Testarea nu trebuie să ducă la deschiderea sistemului de închidere a cuplajului și nu trebuie să producă defecțiuni. O forță de testare de 0,1 D este suficientă în cazul bolțurilor de cuplare cilindrice. Figura 28 Dispozitiv de testare a cuplajelor pentru bară de tractare (specimen) 4.4. Inele de remorcare 4.4.1. Inelele de remorcare trebuie
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
ventilație, trebuie luate măsuri de asigurare a unor sisteme de rezervă care să garanteze o suficientă reîmprospătare a aerului pentru a menține sănătatea și bunăstarea animalelor în cazul defectării sistemului; un sistem de alarmă trebuie instalat pentru a avertiza asupra defecțiunii Hrănirea și administrarea de alte substanțe Nici o altă substanță, cu excepția celor cu scop terapeutic sau profilactic sau pentru tratamente zootehnice definite in Art. 1alin. (2) lit. (c) al Directivei 96/22/CE (1), nu trebuie administrată unui animal, decât dacă
jrc4410as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89575_a_90362]
-
sunt executate ambalajele și sistemele de închidere nu trebuie să fie atacate de către conținut și nici să formeze cu acesta compuși periculoși, * toate părțile ambalajelor și ale sistemelor de închidere trebuie să fie solide și rezistente, astfel încât să excludă orice defecțiune și să răspundă în deplină securitate la presiunile și eforturile normale de manipulare, * recipientele prevăzute cu un sistem de închidere-deschidere trebuie să fie proiectate în așa fel încât ambalajul să poată fi închis/deschis de mai multe ori, fără pierdere
jrc4105as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89268_a_90055]
-
în ajutor victimelor accidentelor de circulație, - factorii de securitate referitori la încărcătura vehiculului și persoanele transportate. 2.1.6. Precauții care trebuie luate la părăsirea vehiculului 2.1.7. Elemente mecanice legate de securitatea conducerii auto: posibilitatea de a detecta defecțiunile cele mai curente care pot afecta mai ales sistemul de direcție, de suspensie, de frânare, cauciucurile, farurile și semnalizatoarele, ochii de pisică, oglinzile retrovizoare, spălătoarele și ștergătoarele de parbriz, sistemul de eșapament, centurile de siguranță și claxonul. 2.1.8
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
a opririlor, dereglărilor sau deficiențelor tehnice inevitabile ale sistemelor de epurare sau de măsurare în timpul cărora concentrațiile de substanțe reglementate ale emisiilor în atmosferă și ale apelor reziduale epurate pot depăși valorile limită de emisie prevăzute. (2) În cazul unei defecțiuni operatorul reduce sau întrerupe funcționarea instalației cât mai repede posibil, până când este posibilă repunerea în funcțiune normală. (3) Fără a aduce atingere art. 6 alin. (3) lit. (c), instalația de incinerare sau coincinerare sau linia de incinerare nu continuă în
jrc4617as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89783_a_90570]
-
orice direcție de la poziția de instalare specificată de producător. 2.4.5.2.1.5. Dacă funcționarea retractorului depinde de un semnal extern sau de o sursă de energie, dispozitivul trebuie să asigure închiderea automată a retractorului în eventualitatea unei defecțiuni sau a întreruperii semnalului sau a sursei de energie. Totuși, această cerință nu trebuie să fie întrunită în cazul unui retractor cu sensibilitate multiplă, cu condiția ca doar o singură sensibilitate să fie dependentă de un semnal extern sau de
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
a sursei de energie. Totuși, această cerință nu trebuie să fie întrunită în cazul unui retractor cu sensibilitate multiplă, cu condiția ca doar o singură sensibilitate să fie dependentă de un semnal extern sau de o sursă de energie, iar defecțiunea semnalului sau a sursei de energie să fie indicată șoferului prin mijloace optice și/sau acustice. 2.4.5.2.2. Atunci când este testat în conformitate cu pct. 2.7.7.2, retractorul cu blocare de urgență cu sensibilitate multiplă, inclusiv sensibilitatea
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
viteza pieptului la o deplasare de 300 mm a acestuia. 2.7.8.6. După impact, ansamblul centurii sau sistemul de reținere și părțile sale rigide sunt inspectate vizual, fără deschiderea cataramei, pentru a determina dacă au intervenit deteriorări sau defecțiuni. În cazul sistemelor de reținere, trebuie făcută o verificare după testare, pentru a stabili dacă părțile componente ale structurii vehiculului legate de cărucior au suferit o deformare permanentă. Orice deformare găsită este luată în considerare în orice calcul efectuat în conformitate cu
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]