7,001 matches
-
CEE trebuie să se aplice în toate cazurile. 1.2. Cabina Cabina trebuie să fie proiectată și construită astfel încât să ofere spațiul și rezistența corespunzătoare cu numărul maxim de persoane și sarcina nominală a ascensorului stabilite de instalator. În cazul ascensoarelor destinate transportului de persoane și când dimensiunile acestora permit, cabina trebuie proiectată și construită astfel încât facilitățile sale structurale să nu obstrucționeze sau să împiedice accesul și utilizarea de către persoanele cu handicap și astfel încât să permită orice modificări corespunzătoare destinate facilitării
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
cu propriul sistem de ancorare. Astfel de frânghii și lanțuri nu trebuie să aibă legături sau îmbinări, cu excepția cazului când acestea sunt necesare pentru fixare sau pentru a forma o buclă. 1.4. Controlul încărcării (inclusiv supraviteza) 1.4.1. Ascensoarele trebuie proiectate, construite și instalate astfel încât să împiedice pornirea normală dacă se depășește sarcina nominală. 1.4.2. Ascensoarele trebuie echipate cu un limitator de supraviteză. Aceste cerințe nu se aplică ascensoarelor la care sistemul de antrenare, prin concepție, împiedică
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
când acestea sunt necesare pentru fixare sau pentru a forma o buclă. 1.4. Controlul încărcării (inclusiv supraviteza) 1.4.1. Ascensoarele trebuie proiectate, construite și instalate astfel încât să împiedice pornirea normală dacă se depășește sarcina nominală. 1.4.2. Ascensoarele trebuie echipate cu un limitator de supraviteză. Aceste cerințe nu se aplică ascensoarelor la care sistemul de antrenare, prin concepție, împiedică supraviteza. 1.4.3. Ascensoarele rapide trebuie echipate cu un dispozitiv de monitorizare a vitezei și un dispozitiv de
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
4. Controlul încărcării (inclusiv supraviteza) 1.4.1. Ascensoarele trebuie proiectate, construite și instalate astfel încât să împiedice pornirea normală dacă se depășește sarcina nominală. 1.4.2. Ascensoarele trebuie echipate cu un limitator de supraviteză. Aceste cerințe nu se aplică ascensoarelor la care sistemul de antrenare, prin concepție, împiedică supraviteza. 1.4.3. Ascensoarele rapide trebuie echipate cu un dispozitiv de monitorizare a vitezei și un dispozitiv de limitare a vitezei. 1.4.4. Ascensoarele antrenate de scripeți cu fricțiune trebuie
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
instalate astfel încât să împiedice pornirea normală dacă se depășește sarcina nominală. 1.4.2. Ascensoarele trebuie echipate cu un limitator de supraviteză. Aceste cerințe nu se aplică ascensoarelor la care sistemul de antrenare, prin concepție, împiedică supraviteza. 1.4.3. Ascensoarele rapide trebuie echipate cu un dispozitiv de monitorizare a vitezei și un dispozitiv de limitare a vitezei. 1.4.4. Ascensoarele antrenate de scripeți cu fricțiune trebuie proiectate astfel încât să asigure stabilitatea cablurilor de tracțiune pe scripete. 1.5. Mecanismul
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
supraviteză. Aceste cerințe nu se aplică ascensoarelor la care sistemul de antrenare, prin concepție, împiedică supraviteza. 1.4.3. Ascensoarele rapide trebuie echipate cu un dispozitiv de monitorizare a vitezei și un dispozitiv de limitare a vitezei. 1.4.4. Ascensoarele antrenate de scripeți cu fricțiune trebuie proiectate astfel încât să asigure stabilitatea cablurilor de tracțiune pe scripete. 1.5. Mecanismul 1.5.1. Toate ascensoarele de persoane trebuie să aibă un mecanism propriu. Această cerință nu se aplică ascensoarelor la care
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
un dispozitiv de monitorizare a vitezei și un dispozitiv de limitare a vitezei. 1.4.4. Ascensoarele antrenate de scripeți cu fricțiune trebuie proiectate astfel încât să asigure stabilitatea cablurilor de tracțiune pe scripete. 1.5. Mecanismul 1.5.1. Toate ascensoarele de persoane trebuie să aibă un mecanism propriu. Această cerință nu se aplică ascensoarelor la care contragreutățile sunt înlocuite cu o a doua cabină. 1.5.2. Instalatorul ascensorului trebuie să se asigure că mecanismul ascensorului și dispozitivele sale asociate
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
4.4. Ascensoarele antrenate de scripeți cu fricțiune trebuie proiectate astfel încât să asigure stabilitatea cablurilor de tracțiune pe scripete. 1.5. Mecanismul 1.5.1. Toate ascensoarele de persoane trebuie să aibă un mecanism propriu. Această cerință nu se aplică ascensoarelor la care contragreutățile sunt înlocuite cu o a doua cabină. 1.5.2. Instalatorul ascensorului trebuie să se asigure că mecanismul ascensorului și dispozitivele sale asociate sunt accesibile numai în scopuri de întreținere și pentru urgențe. 1.6. Comenzile 1
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
de tracțiune pe scripete. 1.5. Mecanismul 1.5.1. Toate ascensoarele de persoane trebuie să aibă un mecanism propriu. Această cerință nu se aplică ascensoarelor la care contragreutățile sunt înlocuite cu o a doua cabină. 1.5.2. Instalatorul ascensorului trebuie să se asigure că mecanismul ascensorului și dispozitivele sale asociate sunt accesibile numai în scopuri de întreținere și pentru urgențe. 1.6. Comenzile 1.6.1. Comenzile ascensoarelor destinate utilizării de către persoane cu handicap neînsoțite trebuie proiectate și localizate
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
1.5.1. Toate ascensoarele de persoane trebuie să aibă un mecanism propriu. Această cerință nu se aplică ascensoarelor la care contragreutățile sunt înlocuite cu o a doua cabină. 1.5.2. Instalatorul ascensorului trebuie să se asigure că mecanismul ascensorului și dispozitivele sale asociate sunt accesibile numai în scopuri de întreținere și pentru urgențe. 1.6. Comenzile 1.6.1. Comenzile ascensoarelor destinate utilizării de către persoane cu handicap neînsoțite trebuie proiectate și localizate corespunzător. 1.6.2. Funcția comenzilor trebuie
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
sunt înlocuite cu o a doua cabină. 1.5.2. Instalatorul ascensorului trebuie să se asigure că mecanismul ascensorului și dispozitivele sale asociate sunt accesibile numai în scopuri de întreținere și pentru urgențe. 1.6. Comenzile 1.6.1. Comenzile ascensoarelor destinate utilizării de către persoane cu handicap neînsoțite trebuie proiectate și localizate corespunzător. 1.6.2. Funcția comenzilor trebuie indicată clar. 1.6.3. Circuitele de apel ale unui grup de ascensoare pot fi comune sau interconectate. 1.6.4. Echipamentul
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
pentru urgențe. 1.6. Comenzile 1.6.1. Comenzile ascensoarelor destinate utilizării de către persoane cu handicap neînsoțite trebuie proiectate și localizate corespunzător. 1.6.2. Funcția comenzilor trebuie indicată clar. 1.6.3. Circuitele de apel ale unui grup de ascensoare pot fi comune sau interconectate. 1.6.4. Echipamentul electric trebuie instalat și conectat astfel încât: - să nu existe posibilitatea de confuzie cu circuitele care nu au nici o legătură directă cu ascensorul, - sursa de alimentare să poată fi comutată când este
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
6.3. Circuitele de apel ale unui grup de ascensoare pot fi comune sau interconectate. 1.6.4. Echipamentul electric trebuie instalat și conectat astfel încât: - să nu existe posibilitatea de confuzie cu circuitele care nu au nici o legătură directă cu ascensorul, - sursa de alimentare să poată fi comutată când este în sarcină, - mișcările ascensorului să depindă de dispozitivele electrice de siguranță plasate într-un circuit electric de siguranță separat, - o defecțiune a instalației electrice să nu dea naștere unei situații periculoase
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
sau interconectate. 1.6.4. Echipamentul electric trebuie instalat și conectat astfel încât: - să nu existe posibilitatea de confuzie cu circuitele care nu au nici o legătură directă cu ascensorul, - sursa de alimentare să poată fi comutată când este în sarcină, - mișcările ascensorului să depindă de dispozitivele electrice de siguranță plasate într-un circuit electric de siguranță separat, - o defecțiune a instalației electrice să nu dea naștere unei situații periculoase. 2. RISCURI PENTRU PERSOANELE DIN AFARA CABINEI 2.1. Ascensorul trebuie proiectat și construit
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
este în sarcină, - mișcările ascensorului să depindă de dispozitivele electrice de siguranță plasate într-un circuit electric de siguranță separat, - o defecțiune a instalației electrice să nu dea naștere unei situații periculoase. 2. RISCURI PENTRU PERSOANELE DIN AFARA CABINEI 2.1. Ascensorul trebuie proiectat și construit astfel încât spațiul în care se deplasează cabina să fie inaccesibil, cu excepția întreținerii sau în situații de urgență. Utilizarea normală a ascensorului trebuie să fie făcută imposibilă înainte ca o persoană să intre în spațiul respectiv. 2
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
să nu dea naștere unei situații periculoase. 2. RISCURI PENTRU PERSOANELE DIN AFARA CABINEI 2.1. Ascensorul trebuie proiectat și construit astfel încât spațiul în care se deplasează cabina să fie inaccesibil, cu excepția întreținerii sau în situații de urgență. Utilizarea normală a ascensorului trebuie să fie făcută imposibilă înainte ca o persoană să intre în spațiul respectiv. 2.2. Ascensorul trebuie proiectat și construit astfel încât să se prevină riscul de zdrobire când cabina este în una din pozițiile extreme. Acest obiectiv este atins
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
proiectat și construit astfel încât spațiul în care se deplasează cabina să fie inaccesibil, cu excepția întreținerii sau în situații de urgență. Utilizarea normală a ascensorului trebuie să fie făcută imposibilă înainte ca o persoană să intre în spațiul respectiv. 2.2. Ascensorul trebuie proiectat și construit astfel încât să se prevină riscul de zdrobire când cabina este în una din pozițiile extreme. Acest obiectiv este atins prin asigurarea unui spațiu liber sau refugiu după pozițiile extreme. Totuși, în cazuri specifice, permițând statelor membre
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
poată mișca, cu excepția mișcărilor de aducere la nivelul palierului menționate în paragraful al treilea de la pct. 2.3, dacă ușile nu sunt închise și să se oprească dacă ușile se deschid. Ușile cabinei trebuie să rămână închise și blocate dacă ascensorul se oprește între două niveluri când există riscul unei căderi între cabină și puț sau când nu există un puț. 3.2. În cazul unei întreruperi a alimentării cu energie sau a defecțiunii componentelor, ascensorul trebuie să aibă dispozitive care
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
rămână închise și blocate dacă ascensorul se oprește între două niveluri când există riscul unei căderi între cabină și puț sau când nu există un puț. 3.2. În cazul unei întreruperi a alimentării cu energie sau a defecțiunii componentelor, ascensorul trebuie să aibă dispozitive care să împiedice căderea liberă sau deplasarea necontrolată în sus a cabinei. Dispozitivul de prevenire a căderii libere a cabinei trebuie să fie independent de mijlocul de suspendare a acesteia. Acest dispozitiv trebuie să poată opri
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
în sus a cabinei. Dispozitivul de prevenire a căderii libere a cabinei trebuie să fie independent de mijlocul de suspendare a acesteia. Acest dispozitiv trebuie să poată opri cabina la sarcina sa nominală și la viteza maximă anticipată de instalatorul ascensorului. Orice oprire datorată acestui dispozitiv nu trebuie să producă o decelerație periculoasă pentru ocupanți, indiferent de condițiile de încărcare. 3.3. Între baza puțului și podeaua cabinei trebuie instalate amortizoare-tampon. În acest caz, spațiul liber menționat la pct. 2.2
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
pentru ocupanți, indiferent de condițiile de încărcare. 3.3. Între baza puțului și podeaua cabinei trebuie instalate amortizoare-tampon. În acest caz, spațiul liber menționat la pct. 2.2 trebuie măsurat cu amortizoarele-tampon comprimate în totalitate. Această cerință nu se aplică ascensoarelor la care cabina nu poate intra în spațiul liber menționat la pct. 2.2 din motive legate de concepția sistemului de antrenare. 3.4. Ascensoarele trebuie proiectate și construite astfel încât punerea lor în mișcare să nu fie posibilă dacă dispozitivul
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
pct. 2.2 trebuie măsurat cu amortizoarele-tampon comprimate în totalitate. Această cerință nu se aplică ascensoarelor la care cabina nu poate intra în spațiul liber menționat la pct. 2.2 din motive legate de concepția sistemului de antrenare. 3.4. Ascensoarele trebuie proiectate și construite astfel încât punerea lor în mișcare să nu fie posibilă dacă dispozitivul prevăzut la pct. 3.2 nu este în poziție operațională. 4. ALTE RISCURI 4.1. Ușile de palier și ușile cabinei sau cele două uși
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
corespunzător la foc în ceea ce privește integritatea și proprietățile lor legate de izolare (nepropagarea flăcărilor) și de transmiterea căldurii (radiația termică). 4.3. Contragreutățile trebuie instalate astfel încât să se evite orice risc de coliziune cu cabina sau cădere pe aceasta. 4.4. Ascensoarele trebuie echipate cu mijloace care să permită eliberarea și evacuarea persoanelor blocate în cabină. 4.5. Cabinele trebuie prevăzute cu mijloace de comunicare bidirecționale, permițând contactul permanent cu un serviciu de salvare. 4.6. Ascensoarele trebuie proiectate și construite astfel încât
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
cădere pe aceasta. 4.4. Ascensoarele trebuie echipate cu mijloace care să permită eliberarea și evacuarea persoanelor blocate în cabină. 4.5. Cabinele trebuie prevăzute cu mijloace de comunicare bidirecționale, permițând contactul permanent cu un serviciu de salvare. 4.6. Ascensoarele trebuie proiectate și construite astfel încât, în cazul atingerii unei temperaturi în mecanismul ascensorului care depășește maximul stabilit de instalator, să poată finaliza mișcările în desfășurare, dar să refuze noi comenzi. 4.7. Cabinele trebuie proiectate și construite astfel încât să asigure
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
eliberarea și evacuarea persoanelor blocate în cabină. 4.5. Cabinele trebuie prevăzute cu mijloace de comunicare bidirecționale, permițând contactul permanent cu un serviciu de salvare. 4.6. Ascensoarele trebuie proiectate și construite astfel încât, în cazul atingerii unei temperaturi în mecanismul ascensorului care depășește maximul stabilit de instalator, să poată finaliza mișcările în desfășurare, dar să refuze noi comenzi. 4.7. Cabinele trebuie proiectate și construite astfel încât să asigure o ventilație suficientă pentru pasageri, chiar și în eventualitatea unei opriri prelungite. 4
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]