7,436 matches
-
1,414 Tabelul 3 Alte tipuri de garanție sau de expunere Perioadă de lichidare de 20 de zile (%) Perioadă de lichidare de 10 zile (%) Perioadă de lichidare de 5 zile (%) Acțiuni incluse într-un index principal, obligațiuni incluse într-un index principal 21,213 15 10,607 Alte acțiuni sau obligațiuni convertibile cotate la o bursă recunoscută 35,355 25 17,678 Numerar 0 0 0 Aur 21,213 15 10,607 Tabelul 4 Ajustarea de volatilitate pentru asimetria de monedă
32006L0048-ro () [Corola-website/Law/295057_a_296386]
-
1 punctul 10. 39. Pentru valorile mobiliare neeligibile sau mărfurile creditate sau vândute în cadrul operațiunilor de report sau al operațiunilor de împrumut sau creditare de valori mobiliare sau mărfuri, ajustarea de volatilitate este aceeași ca și pentru acțiunile neincluse în indexul principal cotat la o bursă recunoscută. 40. Pentru unitățile de participare eligibile la organismele de investiții colective, ajustarea de volatilitate este media ponderată a ajustărilor de volatilitate care s-ar aplica, ținând seama de perioada de lichidare a tranzacției astfel
32006L0048-ro () [Corola-website/Law/295057_a_296386]
-
din Regulamentul (CE) nr. 1774/2002 ("unități aprobate"), Comisia realizează un website care să includă legăturile către website-urile naționale realizate de fiecare stat membru, în conformitate cu punctul 2.1 litera (a) din prezenta anexă. 2. STRUCTURILE SITURILOR WEB NAȚIONALE 2.1. Index privind website-urile naționale (a) Fiecare stat membru furnizează Comisiei o legătură către un website național unic în care figurează indexul cu listele tuturor unităților aprobate de pe teritoriul său ("index"). (b) Fiecare index constă dintr-o pagină, prezentată în una sau
32006R1192-ro () [Corola-website/Law/295416_a_296745]
-
de fiecare stat membru, în conformitate cu punctul 2.1 litera (a) din prezenta anexă. 2. STRUCTURILE SITURILOR WEB NAȚIONALE 2.1. Index privind website-urile naționale (a) Fiecare stat membru furnizează Comisiei o legătură către un website național unic în care figurează indexul cu listele tuturor unităților aprobate de pe teritoriul său ("index"). (b) Fiecare index constă dintr-o pagină, prezentată în una sau mai multe limbi oficiale ale Comunității. 2.2. Schemă operațională pentru siturile naționale (a) Website-urile naționale care conțin indexul sunt
32006R1192-ro () [Corola-website/Law/295416_a_296745]
-
a) din prezenta anexă. 2. STRUCTURILE SITURILOR WEB NAȚIONALE 2.1. Index privind website-urile naționale (a) Fiecare stat membru furnizează Comisiei o legătură către un website național unic în care figurează indexul cu listele tuturor unităților aprobate de pe teritoriul său ("index"). (b) Fiecare index constă dintr-o pagină, prezentată în una sau mai multe limbi oficiale ale Comunității. 2.2. Schemă operațională pentru siturile naționale (a) Website-urile naționale care conțin indexul sunt elaborate de autoritățile centrale competente sau, după caz, de
32006R1192-ro () [Corola-website/Law/295416_a_296745]
-
anexă. 2. STRUCTURILE SITURILOR WEB NAȚIONALE 2.1. Index privind website-urile naționale (a) Fiecare stat membru furnizează Comisiei o legătură către un website național unic în care figurează indexul cu listele tuturor unităților aprobate de pe teritoriul său ("index"). (b) Fiecare index constă dintr-o pagină, prezentată în una sau mai multe limbi oficiale ale Comunității. 2.2. Schemă operațională pentru siturile naționale (a) Website-urile naționale care conțin indexul sunt elaborate de autoritățile centrale competente sau, după caz, de una din celelalte
32006R1192-ro () [Corola-website/Law/295416_a_296745]
-
figurează indexul cu listele tuturor unităților aprobate de pe teritoriul său ("index"). (b) Fiecare index constă dintr-o pagină, prezentată în una sau mai multe limbi oficiale ale Comunității. 2.2. Schemă operațională pentru siturile naționale (a) Website-urile naționale care conțin indexul sunt elaborate de autoritățile centrale competente sau, după caz, de una din celelalte autorități competente prevăzute la articolul 2 alineatul (1) litera (i) din Regulamentul (CE) nr. 1774/2002. (b) Indexurile menționate la punctul 2.1. litera (a) din prezenta
32006R1192-ro () [Corola-website/Law/295416_a_296745]
-
operațională pentru siturile naționale (a) Website-urile naționale care conțin indexul sunt elaborate de autoritățile centrale competente sau, după caz, de una din celelalte autorități competente prevăzute la articolul 2 alineatul (1) litera (i) din Regulamentul (CE) nr. 1774/2002. (b) Indexurile menționate la punctul 2.1. litera (a) din prezenta anexă cuprind legături către alte pagini ale aceluiași website care reia listele cu unitățile aprobate. Cu toate acestea, în cazul în care anumite liste cu unitățile aprobate nu sunt ținute de
32006R1192-ro () [Corola-website/Law/295416_a_296745]
-
cuprind legături către alte pagini ale aceluiași website care reia listele cu unitățile aprobate. Cu toate acestea, în cazul în care anumite liste cu unitățile aprobate nu sunt ținute de autoritatea centrală competentă menționată la punctul 2.2 litera (a), indexul cuprinde legături către alte website-uri administrate de alte autorități, unități sau organe competente care reiau aceste liste. 3. PREZENTARE ȘI CODURI PENTRU LISTELE NAȚIONALE CU UNITĂȚILE APROBATE Prezentarea listelor naționale, inclusiv informațiile corespunzătoare și codurile utilizate, trebuie să permită asigurarea
32006R1192-ro () [Corola-website/Law/295416_a_296745]
-
Naja kaouthia, Naja oxiana, Naja philippinensis, Naja sagittifera, Naja samarensis, Naja siamensis, Naja sputatrix & Naja sumatrana] (d) Amphifibia Frost, D. R., ed. 2002. Amphibian Species of the World: a taxonomic and geographic reference. http://research.amnh.org/herpetology/amphibia/index.html începând cu 23 august 2002. (e) Elasmobranchii, Actinopterygii & Sarcopterygii Eschmeier, W. N., 1998. Catalog of Fishes. 3 vols. California Academy of Sciences. [pentru toți peștii] Horne, M. L., 2001. A new seahorse species (Syngnathidae: Hippocampus) from the Great
32006R0865-ro () [Corola-website/Law/295303_a_296632]
-
De asemenea, un calcul separat ar permite controale ale plauzibilității. În ceea ce privește indicatorii folosiți, indicele cantitativ derivă în mare măsură din producția ramurii construcțiilor. Pe de altă parte, indicele de preț se bazează adesea pe indicele de preț al chiriilor din indexul prețurilor de consum. Acest lucru poate provoca denaturări, în cazurile în care ipoteza că chiriile imputate țin pasul cu evoluția generală nu se justifică, de exemplu din pricina controalelor asupra chiriilor din sectorul public. Este deci preferabil ca, pentru extrapolarea chiriilor
32005R1722-ro () [Corola-website/Law/294375_a_295704]
-
REFERINȚĂ PENTRU TESTELE DE OMOLOGARE ȘI VERIFICARE A CONFORMITĂȚII PRODUCȚIEI Limite și unități Metoda Densitate 15/4șC 0,830 ± 0,005 ASTM D 1298-67 Distilare ASTM D 86-67 50% min. 245șC 90% 330 ± 10șC Punctul final de fierbere max. 370șC Indexul octanic 54 ± 3 ASTM D 976-66 Viscozitatea cinematică la 100șF 3 ± 0,5 cSt ASTM D 445-65 Conținutul de sulfuri 0,4 ± 0,1% din greutate ASTM D 129-64 Punctul de inflamabilitate min. 55șC ASTM D 93-71 Punctul de turbiditate
jrc155as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85290_a_86077]
-
feroviare a sistemului de transport poate fi observată, de asemenea, prin compararea punctelor critice (interfețe între diferiții parteneri implicați) din transportul rutier de marfă cu punctele critice ale transportului feroviar de marfă pentru un scenariu simplificat, prevăzut în anexa A indexul 5 capitolul 1.1. Gestionarea transporturilor în condițiile atâtor interfețe prin intermediul schimburilor de informații în baza Directivelor 2001/14/CE5 și 2001/16/ CE ale Parlamentului European și ale Consiliului este scopul final al prezentei STI. Această scurtă explicație a
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
rutier. Anumiți prestatori de servicii sunt definiți explicit în Directivele 2001/14/CE și 2001/16/CE. Întrucât ambele directive trebuie luate în considerare, prezenta STI ține seama în special de următoarea definiție (a se vedea, de asemenea, anexa A indexul 6): ""administratorul infrastructurii (AI)" înseamnă orice organism sau întreprindere responsabilă în special cu realizarea și întreținerea infrastructurii feroviare. Acest termen poate include și administrarea sistemelor de control și siguranță ale infrastructurii. Atribuțiile administratorului infrastructurii în ceea ce privește o rețea sau o parte
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
Pentru trasa trenului, acestea pot utiliza trase deja rezervate (în regim de planificare) sau trebuie să solicite administratorului (administratorilor) de infrastructură în cauză o trasă ad hoc pentru secțiunea (secțiunile) de parcurs pe care ÎF exploatează trenul. În anexa A indexul 5 capitolul 1.2 este prezentat un exemplu pentru scenariul de solicitare a trasei. De asemenea, proprietatea asupra trasei este importantă pentru comunicarea din timpul circulației trenului între AI și ÎF. Comunicarea trebuie să se bazeze întotdeauna pe numărul trenului
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
este importantă pentru comunicarea din timpul circulației trenului între AI și ÎF. Comunicarea trebuie să se bazeze întotdeauna pe numărul trenului și al trasei, pe care ÎF a rezervat-o pe infrastructura AI (a se vedea, de asemenea, anexa A indexul 5 punctul 1.2). În cazul în care o ÎF asigură întregul parcurs A-F (acces liber al ÎF, nefiind implicate alte ÎF), fiecare AI în cauză comunică direct doar cu ÎF respectivă. Acest "acces liber" poate fi realizat prin
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
pentru îmbunătățirea calității; - datele de referință principale; - diferitele fișiere și baze de date de referință; - transmiterea electronică a documentelor; - introducerea în rețea și comunicarea. Specificațiile detaliate sunt prezentate în continuare. Detaliile suplimentare și formatele mesajelor sunt definite în anexa A indexul 1. Observații generale privind structura mesajelor Mesajele sunt structurate în două seturi de date: - date de control: a se vedea explicațiile prezentate în continuare; - informații furnizate: informații privind solicitarea. Datele de control prezintă următoarele elemente: - statutul: statutul unui mesaj poate
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
principale. Aceasta trebuie să conțină toate informațiile necesare pentru efectuarea unui transport de la expeditor la destinatar. ÎFP trebuie să completeze aceste date cu informații suplimentare. Aceste date, inclusiv cele suplimentare, sunt enumerate (pentru descrierea datelor a se vedea anexa A indexul 3) în tabelul din anexa A indexul 3, indicându-se în rândul "Date din scrisoarea de trăsură" dacă acestea sunt obligatorii sau opționale și dacă trebuie furnizate de expeditor sau completate de ÎFP. În cazul accesului liber, ÎF principală care
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
necesare pentru efectuarea unui transport de la expeditor la destinatar. ÎFP trebuie să completeze aceste date cu informații suplimentare. Aceste date, inclusiv cele suplimentare, sunt enumerate (pentru descrierea datelor a se vedea anexa A indexul 3) în tabelul din anexa A indexul 3, indicându-se în rândul "Date din scrisoarea de trăsură" dacă acestea sunt obligatorii sau opționale și dacă trebuie furnizate de expeditor sau completate de ÎFP. În cazul accesului liber, ÎF principală care deține un contract cu clientul dispune de
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
ÎFPr); - solicitare de vagoane pentru întreprinderea feroviară însărcinată cu tranzitarea mărfurilor (ÎFT); - solicitare de vagoane pentru întreprinderea feroviară însărcinată cu livrarea mărfurilor (ÎFL). Datele solicitărilor de vagoane în funcție de diferitele roluri ale unei ÎF sunt prezentate în detaliu în anexa A indexul 3, indicându-se dacă sunt obligatorii sau opționale. Formatele detaliate ale acestor mesaje sunt definite în anexa A indexul 1. Principalul conținut al acestor solicitări de vagoane este: - informații privind expeditorul și destinatarul; - informații privind traseul; - identificarea transportului de mărfuri
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
cu livrarea mărfurilor (ÎFL). Datele solicitărilor de vagoane în funcție de diferitele roluri ale unei ÎF sunt prezentate în detaliu în anexa A indexul 3, indicându-se dacă sunt obligatorii sau opționale. Formatele detaliate ale acestor mesaje sunt definite în anexa A indexul 1. Principalul conținut al acestor solicitări de vagoane este: - informații privind expeditorul și destinatarul; - informații privind traseul; - identificarea transportului de mărfuri; - informații privind vagonul; - informații privind locul și ora. Anumite date din scrisoarea de trăsură trebuie să fie accesibile, de
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
și datele reale care trebuie înregistrate în ceea ce privește trasa unui tren, precum și caracteristicile trenului pentru fiecare segment al trasei. Descrierea următoare prezintă informații care trebuie puse la dispoziția administratorului de infrastructură. Pentru o descriere mai detaliată, a se vedea anexa A indexul 4. Informațiile trebuie actualizate ori de câte ori apare o modificare. Principalele date privind trasa trebuie să fie următoarele: - identificarea trasei trenului (numărul trasei). O trasă poate însemna fie o utilizare planificată a capacității pe o secțiune dată a traseului, fie de un
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
de căutare a trasei putând varia. În conformitate cu articolul 13 din Directiva 2001/14/CE, pot fi deosebite în principal două scenarii generale și valabile pentru transportul de marfă pe infrastructurile mai multor AI (a se vedea, de asemenea, anexa A indexul 5 punctul 1.3). - scenariul A: ÎF contactează toți AI implicați, fie direct (cazul A), fie prin intermediul GU (cazul B) pentru a organiza trasele pentru ansamblul traseului. În acest caz, ÎF trebuie, de asemenea, să exploateze trenul pe ansamblul traseului
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
în cazul în care răspunsul solicitat nu poate fi furnizat în termenul definit la punctul 4.4 (Norme de exploatare), secțiunea "Punctualitate". Aceste mesaje sunt descrise prin precizarea elementelor principalelor la următoarele puncte. Formatele detaliate sunt definite în anexa A indexul 1. Succesiunea logică a acestor mesaje este prezentată în diagramele din anexa A indexul 5 punctele 2.1-2.3. 4.2.2.2. Mesaj de solicitare a trasei Acesta constă în solicitarea transmisă de ÎF către AI pentru o trasă
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
punctul 4.4 (Norme de exploatare), secțiunea "Punctualitate". Aceste mesaje sunt descrise prin precizarea elementelor principalelor la următoarele puncte. Formatele detaliate sunt definite în anexa A indexul 1. Succesiunea logică a acestor mesaje este prezentată în diagramele din anexa A indexul 5 punctele 2.1-2.3. 4.2.2.2. Mesaj de solicitare a trasei Acesta constă în solicitarea transmisă de ÎF către AI pentru o trasă de tren. O astfel de solicitare trebuie să conțină: - punctul de plecare al trasei
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]