67,169 matches
-
străine. Prima funcție deținută a fost cea de șefă a secției relații internaționale la Departamentul de stat de Energetică, Resurse Energetice și Combustibil (pe atunci autoritatea de administrare a energeticii) în anii 1997-1999. La scurt timp după privatizarea unor întreprinderi energetice de către compania spaniolă , Silvia devine, la 1 mai 2000, secretar general, director corporativ și vicepreședinte la reprezentanța din Republica Moldova a acestei companii. Ea deține această funcție până la 8 aprilie 2008, când devine președinte a Unión Fenosa în Moldova. În 2010
Silvia Radu (manager) () [Corola-website/Science/337017_a_338346]
-
Până în 1980 s-au produs un total de 7, 380 de autovehicule, și cele mai multe dintre acestea au fost exportate în SUA. Cifra de producție este una notabilă, având în vedere trendul vânzării de mașini de lux din piață, după criza energetică din 1973. În septembrie 1979, succesorul W126 a fost prezentat la IAA la Frankfurt. Din decembrie 1979, modelul a fost disponibil. Până în septembrie 1980 ambele serii au fost produse în paralel . Acest lucru a fost cauzat în primul rând de
Mercedes-Benz W116 () [Corola-website/Science/337467_a_338796]
-
cercetările întreprinse sub conducerea Didonei la stația "Boreal". Ioana primește misiunea de a-l întâmpina și de a-l aduce la fermă pe un traseu misterios, care apare doar în prezența Ioanei și Didonei, dar ale cărui efecte vizuale și energetice le resimt aparatele sensibile ale stației. Pe acest traseu cei doi întâlnesc personaje fantomatice din istoria romană a zonei, care se adaugă altor apariții din perioada luptelor cu turcii, ale evenimentelor din decembrie 1989, sau a unui naufragiat care poartă
Încotro curge liniștea? () [Corola-website/Science/328437_a_329766]
-
sau a unui naufragiat care poartă în brațe trupul unei femei. Toate aparițiile sunt imateriale și tăcute, singurul sunet pe care îl repetă toate înainte de a dispărea fiind asemenea unei parole: "expecta". Zona este asaltată tot mai des de furtuni energetice ieșite din comun, iar unchiul Alexandru dispare în Cheile Stănișoarei. Plecat în căutarea lui, Ioana descoperă că drumul misterios străbate mileniile din cele mai vechi timpuri până într-un viitor îndepărtat. Astfel, viziunile întâlnite se dovedesc a fi strămoși ai
Încotro curge liniștea? () [Corola-website/Science/328437_a_329766]
-
la Comisia Economică pentru Europa și expert de pe lângă ONU, la Geneva între anii 1954 - 1957. În perioada 1951 - 1960 face parte din Comisia guvernamentală pentru electrificarea României și din 1970 este membru al Comisiei de Stat de analiză a sistemului energetic național. Profesional, activitatea sa se leagă de perioada 1953 - 1957, când Liviu Mănduc conducea intreprinderea Electromontaj Cluj, ulterior devenind directorul IRE Cluj (1957 - 1962). Această ultimă funcție o părăsește pentru a deveni cadru didactic la Institutul Politehnic din Cluj, avand
Liviu Mănduc () [Corola-website/Science/330018_a_331347]
-
este un program de cooperare internațională în domeniul energetic între Uniunea Europeană (UE), statele riverane ale Mării Negre și Mării Caspice, și țările învecinate cu acestea. Programul este operațional începând cu 1996. este unul dintre programele longevive de asistență tehnică în energetică ale UE. Până în 2006, el a fost finanțat în cadrul
INOGATE () [Corola-website/Science/331189_a_332518]
-
Acordul Umbrelă", semnat de douăzeci și una de țări la Kiev, pentru a coopera în vederea dezvoltării și consolidării rețelelor de conducte. După conferința din Baku, Azerbaidjan în 2004 și în Astana, Kazahstan, INOGATE a evoluat într-un parteneriat mai larg în domeniul energetic între UE și țările din fosta Uniune Sovietică (cu excepția Federației Ruse și statelor baltice, dar inclusiv Turcia), concentrându-se pe patru directii-cheie: Țările partenere INOGATE sunt: Turcia este o țară parteneră INOGATE și este, prin urmare, în mod regulat invitata
INOGATE () [Corola-website/Science/331189_a_332518]
-
partenere INOGATE sunt: Turcia este o țară parteneră INOGATE și este, prin urmare, în mod regulat invitata să participe la reuniunile INOGATE, dar nu este o țară beneficiară. Inițiativa Baku a fost rezultatul unui dialog politic în domeniul de cooperare energetică între Uniunea Europeană și țările partenere INOGATE. Inițiativa a fost anunțată pe 13 noiembrie 2004 la Conferința ministerială de energie în Baku. O a doua conferință ministerială a avut loc la Astana la 30 noiembrie 2006. Ea a confirmat intenția programului
INOGATE () [Corola-website/Science/331189_a_332518]
-
2006. Ea a confirmat intenția programului INOGATE să acopere o gamă mai largă de probleme de energie în țările partenere și cooperarea lor cu UE în vederea solutionării acestor probleme. Unul dintre obiectivele Inițiativei Baku este de a spori integrarea piețelor energetice din țările participante cu piața de energie a UE, pentru a crea piețe transparente de energie, capabile de a atrage investiții și de a îmbunătăți securitatea aprovizionării cu energie. (Alte aspecte ale Inițiativei au vizat probleme de transport: a se
INOGATE () [Corola-website/Science/331189_a_332518]
-
atrage investiții și de a îmbunătăți securitatea aprovizionării cu energie. (Alte aspecte ale Inițiativei au vizat probleme de transport: a se vedea articolul principal). Țările partenere au agreat obiectivele pentru a armoniza standardele legale și tehnice în vederea creării unei piețe energetice funcționale integrate în conformitate cu cadrele juridice și de reglementare internaționale și ale UE; pentru a crește siguranța și securitatea aprovizionării cu energie prin extinderea și modernizarea infrastructurii existente, înlocuind infrastructura învechită de producere a energiei cu sisteme ecologice; pentru a dezvolta
INOGATE () [Corola-website/Science/331189_a_332518]
-
de producere a energiei cu sisteme ecologice; pentru a dezvolta noi infrastructuri și a implementa sisteme moderne de monitorizare; a îmbunătăți managementul ofertei și cererii de energie prin integrarea sistemelor de energie eficientă și durabilă; și a promova finanțarea proiectelor energetice de interes comun, viabile din punct de vedere comercial și ecologic. Un "parcurs" spre realizarea acestor obiective și unor obiective aliate a fost adoptat la Conferința ministerială Astana. Organismul de coordonare este Secretariatul tehnic cu sediul în Kiev, Ucraina, cu
INOGATE () [Corola-website/Science/331189_a_332518]
-
finanțate de ENPI, sunt asociate cu programul INOGATE și sunt listate pe portalul web INOGATE. Începând cu februarie 2009, aceste proiecte includ inițiative pentru a îmbunătăți siguranța și securitatea structurilor de tranzit de petrol și gaze, pentru a dezvolta politici energetice naționale coordonate în Asia Centrală, și pentru a sprijini integrarea pe piață și inițiative de energie durabilă în țările partenere. INOGATE a fost strâns implicat în dezvoltarea Centrului Regional Est European pentru Metrologie hidrocarburi în Boyarka, Ucraina, care oferă servicii de
INOGATE () [Corola-website/Science/331189_a_332518]
-
element important în dezvoltarea pieței regionale de energie care să opereze la nivelul standardelor Europei Occidentale. INOGATE are un program în curs de desfășurare de conferințe și publicații. Portalul său web conține informații și știri, actualizate periodic, despre evoluțiile sectorului energetic din țările partenere, precum și despre inițiative și politici relevante ale UE. Programul sprijină reducerea în țările partenere a dependenței acestora de combustibil fosil și importuri, ameliorarea securității aprovizionării lor cu energie și atenuarea în ansamblu a efectului schimbărilor climatice. Un
INOGATE () [Corola-website/Science/331189_a_332518]
-
inițiative și politici relevante ale UE. Programul sprijină reducerea în țările partenere a dependenței acestora de combustibil fosil și importuri, ameliorarea securității aprovizionării lor cu energie și atenuarea în ansamblu a efectului schimbărilor climatice. Un "Proiect INOGATE" este orice proiect energetic regional, finanțat de catre UE, pentru sprijinirea cooperării în domeniul politicilor energetice în țările partenere în cele patru domenii de cooperare INOGATE. De la începutul programului în 1996, au fost implementate aproximativ 61 proiecte INOGATE. Următoarele 3 proiecte INOGATE sunt în curs
INOGATE () [Corola-website/Science/331189_a_332518]
-
partenere a dependenței acestora de combustibil fosil și importuri, ameliorarea securității aprovizionării lor cu energie și atenuarea în ansamblu a efectului schimbărilor climatice. Un "Proiect INOGATE" este orice proiect energetic regional, finanțat de catre UE, pentru sprijinirea cooperării în domeniul politicilor energetice în țările partenere în cele patru domenii de cooperare INOGATE. De la începutul programului în 1996, au fost implementate aproximativ 61 proiecte INOGATE. Următoarele 3 proiecte INOGATE sunt în curs de implementare în prezent: Pe lângă proiectele INOGATE, mai există un proiect
INOGATE () [Corola-website/Science/331189_a_332518]
-
Itcovici și prof. univ. dr. Ioan Curievici, care s-au interesat îndeaproape de soarta Muzeului, căutând și depistând noi surse de îmbogățire a patrimoniului, de sporire a colecțiilor de mare valoare științifică și documentara. Prima secție a Muzeului a fost „Energetică”, deschisă la 1 martie 1961 și reorganizata în anul 1980. Ea prezintă astăzi publicului vizitator, principalele forme de energie utilizate de umanitate de-a lungul timpului și marchează prin panouri grafice și exponate originale contribuții de excepție ale unor personalități
Muzeul Științei și Tehnicii „Ștefan Procopiu” () [Corola-website/Science/331352_a_332681]
-
reorganizata în anul 1980. Ea prezintă astăzi publicului vizitator, principalele forme de energie utilizate de umanitate de-a lungul timpului și marchează prin panouri grafice și exponate originale contribuții de excepție ale unor personalități românești și mondiale la dezvoltarea domeniului energetic. Un moment important în evoluția Muzeului l-a constituit organizarea și deschiderea în februarie 1966 a secției „Înregistrarea și redarea sunetului”. Îmbogățirea colecției, în anii ce au urmat, cu noi exponate valoroase, precum și interesul manifestat de vizitatori față de expoziția menționată
Muzeul Științei și Tehnicii „Ștefan Procopiu” () [Corola-website/Science/331352_a_332681]
-
exemplar al poeziei, de la suferință la extaz, de la angoasă la iluminare și de la elegie la imn. Ionuț Caragea își petrece primii 28 de ani din viață la Constanța. Face studiile primare la Școala Generală nr. 38, apoi termină Liceul Industrial Energetic. Urmează cursurile Facultății de Educație Fizică și Sport din cadrul Universității Ovidius Constanța și obține licența de absolvire în 1998. A practicat jocul de rugby începând de la vârsta de 8 ani, la îndemnul tatălui său, Florin Caragea, fost component al generației
Ionuț Caragea () [Corola-website/Science/334112_a_335441]
-
Uzina Filaret, care funcționa cu motoare diesel, având un consum de combustibil mai redus, a funcționat în permanență. În timpul ocupației s-a adus și motorul diesel de 2.000 CP comandat în Belgia. Ca urmare a legii privind reglementarea problemelor energetice, promulgate în 1924, Primăria Municipiului București cumpăra toate acțiunile S.G.G.E printr-o operațiune de ordin bancar, plata făcându-se prin obligațiuni în valoare totală nominală de 36.720.000 de franci francezi, cu o dobândă fixă de 7%. Amortizările
Uzina electrică Filaret () [Corola-website/Science/334120_a_335449]
-
joace handbal la vârsta de 7 ani, la secția de junioare a CS Oltchim Râmnicu Vâlcea, sub îndrumarea profesoarei Maria Ciulei. A continuat apoi la HC Oltenia Râmnicu Vâlcea, iar apoi a jucat mai multe sezoane la echipa Grupului Școlar Energetic Râmnicu Vâlcea, cu care a câștigat de cinci ori la rând titlul național la diverse categorii de junioare. În tot acest timp, Andrei a fost căpitanul echipei. este o handbalistă polivalentă, fiind folosită în trecut atât pe postul de inter
Iulia Andrei () [Corola-website/Science/334470_a_335799]
-
sugerat existența posibilă a unei megastructuri creată de o civilizație extraterestră, cum ar fi un „roi” Dyson, o structură ipotetică ce ar putea fi construită de o civilizație avansată pentru a colecta o parte din lumina acesteia pentru nevoile sale energetice. Din cauza relatărilor numeroase din media despre această stea, aceasta a fost comparată de cercetătorul Steve Howell (parte a misiunii Kepler) cu KIC 4110611, o altă stea cu o curbă de luminozitate neobișnuită (ce s-a dovedit a fi, în urma mai
KIC 8462852 () [Corola-website/Science/335066_a_336395]
-
este o parte fundamentală a istoriei fizicii moderne. Aceasta a început, în esență, cu un număr de diferite descoperiri științifice precum: descoperirea razelor catodice de către Michael Faraday în 1838, sugestia din 1877 a lui Ludwig Boltzmann cum că stările energetice ale unui sistem fizic ar putea fi discrete, descoperirea efectului fotoelectric făcută de Heinrich Hertz în 1887, enunțarea problemei radiațiilor făcută asupra corpurilor negre de către Gustav Kirchhoff în iarna lui 1859-1860 și ipoteza cuantică din 1900, enunțată de Max Planck
Istoria mecanicii cuantice () [Corola-website/Science/335126_a_336455]
-
conversia energiei sale cinetice într-o altă formă, energie care poate fi reutilizată imediat sau stocată. Procedeul diferă de metoda de frânare convențională, care disipează în mediu această energie sub formă de căldură prin frecare în frâne. În afară de mărirea eficienței energetice a vehiculului prin evitarea risipirii acestei energii, frânarea regenerativă menajează sistemele de frânare convenționale. În mod obișnuit un sistem de frânare regenerativă este format dintr-o mașină electrică care poate fi un motor electric care funcționează în regim reversibil sau
Frânare regenerativă () [Corola-website/Science/335177_a_336506]
-
în trei etape, etapa de recuperare a energiei cinetice prin generarea energiei electrice, etapa de stocare a ei în acumulatori sau supercondensatori și etapa de utilizare a energiei prin transformare din nou în energie cinetică. În toate etapele apar pierderi energetice, transformările făcându-se cu un anumit randament. Lucrul mecanic absorbit de generator este diferența de energie cinetică a vehicului: unde: Dacă formula 5 este randamentul generatorului, formula 6 cel al acumulatorului și formula 7 cel al motorului electric, atunci lucrul mecanic recuperat va
Frânare regenerativă () [Corola-website/Science/335177_a_336506]
-
Sistemele mecanice de recuperare a energiei la frânare stochează energia recuperată sub formă de energie cinetică a unor volanți. Deoarece nu există transformările energie cinetică -> energie electrică -> energie chimică -> energie electrică -> energie cinetică, dacă refolosirea energiei stocate este imediată randamentul energetic al acestor sisteme este superior celor electrice. În timp, datorită pierderilor în lagăre, turația volantului scade, ca urmare scade și energia sa, deci randamentul. Pentru a micșora aceste pierderi, volanții se rotesc în incinte vidate, iar lagărele sunt cu suspensie
Frânare regenerativă () [Corola-website/Science/335177_a_336506]