KorAP: Find »[drukola/base=particulă & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...267 268 269 ...551 >

13,759 matches

Corola-website/Law/173029_a_174358

care funcționează cu GPL sau GNC trebuie să corespundă prevederilor Directivei 2005/55/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 28 septembrie 2005 privind apropierea legislațiilor statelor membre cu privire la măsurile care trebuie luate împotriva emisiilor de gaze și de particule poluante provenite de la motoarele cu aprindere prin comprimare utilizate la vehicule și împotriva emisiilor de gaze poluante provenite de la motoarele cu aprindere prin scânteie alimentate cu gaz sau cu gaz petrolier lichefiat utilizate la vehicule, cu aplicarea valorilor-limită prevăzute la

REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) Privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/173029_a_174358]
2009 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 37 din 18 ianuarie 2010. 7. Condiții privind motorul și protecția mediului 7.1. La omologarea în vederea primei înmatriculări în România, tractoarele noi trebuie să respecte condițiile tehnice privind emisiile poluante (gaze poluante și particule) prevăzute în directiva 2000/25/CEE . 7.2. Omologarea individuală a tractoarelor înmatriculate în România și la care s-a efectuat înlocuirea motorului acestora este admisă numai dacă se menține cel puțin același nivel al emisiilor poluante. 8. Condiții privind

REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) Privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/173029_a_174358]
sau alte semne speciale, RAR va atribui și poansona un număr de identificare nou, care să respecte cerința de la primul paragraf. 11. Emisiile poluante Mașinile autopropulsate pentru lucrări noi trebuie să respecte condițiile tehnice privind emisiile poluante (gaze poluante și particule) prevăzute în Directiva 97/68/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 16 decembrie 1997 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la măsurile împotriva emisiei de poluanți gazoși și de pulberi provenind de la motoarele cu ardere internă, care urmează

REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) Privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/173029_a_174358]
Corola-website/Law/172030_a_173359

3802.90 1. Produse pe bază de argilă cu adaos de acid, obținute prin adăugarea controlată de acid sulfuric unei argile naturale de tipuri palygorskite (attapulgite) - smectite. După adăugarea acidului sulfuric, produsul decolorant obținut poate fi uscat și pulverizat în particule de dimensiunea dorită, dar nu poate fi spălat cu apă. Aplicarea RGI 1 și 6 3924.90 1. Articol din material plastic constând din 2 sticle prevăzute cu capac filetat, pahare detașabile care pot fi înșurubate în partea superioară a

ORDIN nr. 7.631 din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/172030_a_173359]
un alt oxid anorganic (altul decât de un metal de pământuri rare sau de scandiu) în proporții predeterminate, aglomerarea sau peletizarea amestecului, prăjirea, măcinarea și cernerea în vederea obținerii unui produs final pulverulent având proprietățile fizice necesare (suprafață specifică, dimensiuni de particule, densitate și punct de topire), pentru a-l face propriu unei anumite utilizări. Aplicarea RGI 1 (Notă 1(a) de la Capitolul 28) și 6 4202.21 1. Poșetă cu suprafața exterioară din piele gofrata și suprafață interioară căptușita cu materiale

ORDIN nr. 7.631 din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/172030_a_173359]
Corola-website/Law/172054_a_173383

VALORILOR LIMITĂ DE EMISIE Aer 1. Dioxidul de sulf și alți compuși ai sulfului 2. Oxizi de azot și alți compuși ai azotului 3. Monoxidul de carbon 4. Compuși organici volatili 5. Metalele și compușii acestora 6. Pulberi 7. Azbest (particule în suspensie, fibre) 8. Clorul și compușii acestuia 9. Fluorul și compușii acestuia 10. Arsenul și compușii acestuia 11. Cianuri 12. Substanțe și preparate care s-au dovedit a avea proprietăți cancerigene sau mutagene ori proprietăți care pot afecta reproducerea

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 152 din 10 noiembrie 2005 (*actualizată*) privind prevenirea şi controlul integrat al poluării. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/172054_a_173383]
Corola-website/Law/172276_a_173605

individuală). 5.2.2. Abaterea față de valoarea medie a dozelor Tabelul 5 - Abaterea maximă tolerată față de valoarea medie a dozelor NOTĂ: Valoarea calculată a abaterii fiecărei doze față de medie poate fi │ │ ajustata pentru a lua în considerare efectul datorat dimensiunii │ │ particulelor materialului │ └──────────────────────────────────────────────────────────────��──────────────┘ 5.2.3. Eroarea maximă tolerată a valorii predeterminate (eroare de reglare) În cazul aparatelor pentru care este posibilă predeterminarea masei dozei, diferența maximă între valoarea predeterminata și valoarea medie a masei dozelor trebuie să nu depășească 0,312

ORDIN nr. 287 din 23 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 008-05 "Aparate de cantarit cu funcţionare automat��". In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/172276_a_173605]
Corola-website/Law/172406_a_173735

Omologarea națională de tip se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante ale motoarelor acestor autovehicule prevăzute în directivă 88/77/CEE , modificată de directivă 1999/96/CE . Valorile limită aplicabile pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor sunt cele precizate la linia A a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei 88/77/CEE , modificată de- directivă 1999/96/ CE (EURO 3); 8.7.1.1 Pentru autovehiculele fabricate în

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/172406_a_173735]
omologarea națională de tip se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante ale motoarelor acestor autovehicule prevăzute în directivă 88/77/CEE , modificată de directivă 2001/27/CE . Valorile limită aplicabile pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor sunt cele precizate la linia A a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei 88/77/CEE , modificată de directivă 1999/96/ CE (EURO 3); 8.7.3 Începând cu 1 ianuarie 2007

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/172406_a_173735]
omologarea națională de tip se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante ale motoarelor acestor autovehicule prevăzute în directivă 88/77/CEE , modificată de directivă 2001/27/CE . Valorile limită aplicabile pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor sunt cele precizate la linia 81 a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei 88/77/CEE , modificată de directivă 1999/96/ CE (EURO 4); 8.7.4 Începând cu 1 ianuarie 2007

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/172406_a_173735]
2008, omologarea națională de tip se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante ale motoarelor acestora prevăzute în directivă 88/77/CEE , modificată de directivă 2001/27/CE . Valorile limită aplicabile pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor sunt cele precizate la linia B(2) a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei în directivă 88/77/CEE , modificată de directivă 1999/96/ CE (EURO 5); 8.7.7 În ceea ce privește valorile

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/172406_a_173735]
linia B(2) a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei în directivă 88/77/CEE , modificată de directivă 1999/96/ CE (EURO 5); 8.7.7 În ceea ce privește valorile limită ale emisiilor de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor, cerințele prevăzute la subpct. 8.7.1, 8.7.2, 8.7.3 și 8.7.6 se considera îndeplinite dacă sunt respectate valorile limită precizate la linia C a tabelului de la pct. 6.2.1 al

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/172406_a_173735]
înmatriculare și la vânzare, autovehiculele noi trebuie să respecte condițiile tehnice privind emisiile poluante ale motoarelor acestor autovehicule prevăzute în directivă 88/77/CEE , modificată de directivă 1999/96/ CE cu aplicarea valorilor limită pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor precizate la linia A a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei (EURO 3); 8.7.9.1 La primă înmatriculare și la vânzare, autovehiculele noi produse în România trebuie să respecte prevederile

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/172406_a_173735]
trebuie să respecte prevederile directivei 88/77/CEE , modificată de directivă 1999/96/ CE cu aplicarea valorilor limită precizate la linia A a tabelului de la pct, 6.2.1 al anexei I a directivei în ceea ce privește emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor începând cu 1 octombrie 2005; 8.7.9.1.1 Până la 1 octombrie 2005, la primă înmatriculare și la vânzare, autovehiculele noi produse în România trebuie să respecte prevederile directivei 88/77/CEE modificată de directivă 91

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/172406_a_173735]
de directivă 2001/27/ CE cu aplicarea valorilor limită precizate la linia A a tabelului de la pet 6.2.1 al anexei I a directivei 88/77/CEE , modificată de directivă 1999/96/ CE în ceea ce privește emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor (EURO 3); 8.7.11 Începând cu 1 ianuarie 2008, la primă înmatriculare și la vânzare, autovehiculele noi trebuie să respecte prevederile directivei 88/77/CEE modificată de directivă 2001/27/ CE cu aplicarea valorilor limită precizate

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/172406_a_173735]
directivă 2001/27/ CE cu aplicarea valorilor limită precizate la linia B(1) a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei 88/77/CEE modificată de directivă 1999/96/ CE în ceea ce privește emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor (EURO 4); 8.7.12 Începând cu 1 octombrie 2009, la primă înmatriculare și la vânzare, autovehiculele noi trebuie să respecte prevederile directivei 88/77/CEE modificată de directivă 2001/27/ CE cu aplicarea valorilor limită precizate

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/172406_a_173735]
directivă 2001/27/ CE cu aplicarea valorilor limită precizate la linia B(2) a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei 88/77/CEE , modificată de directivă 1999/96/ CE în ceea ce privește emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor (EURO 5); 8.7.13 La omologarea individuală a autovehiculelor care au mai fost înmatriculate în altă țară, valorile emisiilor poluante provenite din gazele de evacuare ale motoarelor acestora nu trebuie să depășească valorile limită privind ciclurile

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/172406_a_173735]
în directivă 77/537/CEE , modificată de directivă 97/54/CE ; 8.10.2 În plus, incepand cu 1 octombrie 2004, omologarea națională de tip se acordă numai dacă se respectă și condițiile tehnice privind emisiile poluante (gaze poluante și particule) prevăzute în directivă 2000/25/CE . 8.10.3 Începând cu 1 octombrie 2005, la primă înmatriculare, înregistrare sau utilizare, tractoarele trebuie să respecte condițiile tehnice privind emisiile poluante (gaze poluante și particule) prevăzute în directivă 2000/25/CEE . 8

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/172406_a_173735]
tehnice privind emisiile poluante (gaze poluante și particule) prevăzute în directivă 2000/25/CE . 8.10.3 Începând cu 1 octombrie 2005, la primă înmatriculare, înregistrare sau utilizare, tractoarele trebuie să respecte condițiile tehnice privind emisiile poluante (gaze poluante și particule) prevăzute în directivă 2000/25/CEE . 8.11 Pentru mașinile autopropulsate pentru lucrări se pot aplica condițiile tehnice prevăzute în directivă 97/68/ CE privind emisiile de gaze poluante și particule ce provin de la motoarele cu ardere internă destinate mașinilor

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/172406_a_173735]
respecte condițiile tehnice privind emisiile poluante (gaze poluante și particule) prevăzute în directivă 2000/25/CEE . 8.11 Pentru mașinile autopropulsate pentru lucrări se pot aplica condițiile tehnice prevăzute în directivă 97/68/ CE privind emisiile de gaze poluante și particule ce provin de la motoarele cu ardere internă destinate mașinilor mobile nerutiere modificată de directivă 2002/88/CE . 8.12 Omologarea națională de tip se acordă unui tip de vehicul rutier numai dacă se respectă următoarele cerințe privind zgomotul emis: 8

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/172406_a_173735]
următoarele cerințe: 8.14.1 La omologarea de tip, precum și la vânzarea sau utilizarea motoarelor noi trebuie respectate condițiile tehnice din directivă 88/77/CEE , modificată de directivă 1999/96/CE . Valorile limită aplicabile pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor sunt cele precizate la linia A a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei (EURO 3); 8.14.1.1 Pentru motoarele fabricate în România, aceste cerințe se aplică începând cu 1 octombrie

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/172406_a_173735]
octombrie 2005 la omologarea de tip și 1 octombrie 2006 la vânzarea sau utilizarea motoarelor noi, trebuie respectate condițiile tehnice din directivă 88/77/CEE , modificată de directivă 2001/27/CE . Valorile limită aplicabile pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor sunt cele precizate la linia A a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei 88/77/CEE modificată de directivă 1999/96/ CE (EURO 3); 8.14.1.3 Începând cu 1 ianuarie

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/172406_a_173735]
ianuarie 2007 la omologarea de tip și 1 ianuarie 2008 la vânzarea sau utilizarea motoarelor noi, trebuie respectate condițiile tehnice din directivă 88/77/CEE , modificată de directivă 2001/27/CE . Valorile limită aplicabile pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor sunt cele precizate la linia B(1) a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei 88/77/CEE modificată de directivă 1999/96/ CE (EURO 4); 8.14.1.3^1. Începând cu

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/172406_a_173735]
2008 la omologarea de tip și 1 octombrie 2009 la vânzarea sau utilizarea motoarelor noi, trebuie respectate condițiile tehnice din directivă 88/77/CEE Ț modificată de directivă 2001/27/CE . Valorile limită aplicabile pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor sunt cele precizate la linia B(2) a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei 88/77/CEE modificată de directivă 1999/96/ CE (EURO 5); 8.14.1.5 În ceea ce privește valorile limită

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/172406_a_173735]
la linia B(2) a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei 88/77/CEE modificată de directivă 1999/96/ CE (EURO 5); 8.14.1.5 În ceea ce privește valorile limită ale emisiilor de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor, cerințele prevăzute (a subpct. 8.14.1.1 - 8.14.1.4 se considera îndeplinite dacă sunt respectate valorile limită precizate la linia C a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei 88

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/172406_a_173735]